Clamshell Grab Bucket Bridge Kraner

 

Clamshell gribespandbrokranen er en specialiseret type portalkran designet til effektiv og præcis håndtering af materialer, især ved håndtering af bulkmaterialer såsom støberier, genbrugsfaciliteter og havne. Denne kran er kendetegnet ved dens gribebeslag, som bruges til at samle op, transportere og frigive løse eller bulkmaterialer.

Produktegenskaber

Gribetilbehør: Det mest karakteristiske træk ved gribebrokranen til gribeskovlen er dens gribebeslag. Denne mekanisme ligner en kæmpe muslingeskal og er designet til at øse op og frigive bulkmaterialer såsom sand, korn, malm og skrot.

Heavy-Duty Design: Disse kraner er bygget til at håndtere tunge belastninger og operere i krævende miljøer. De har typisk robuste strukturer, kraftige hejsemekanismer og holdbare materialer til at modstå belastningen ved industriel brug.

3. Sammenfattende er gribebrokraner til gribeskovle specialudstyr designet til effektiv og sikker håndtering af bulkmaterialer i en række industrielle miljøer. Deres robuste konstruktion, alsidige mobilitet og præcisionskontrol gør dem til uvurderlige værktøjer til at strømline materialehåndteringsoperationer.

 

 

Maks. Løftehøjde: 30m

Garanti på kernekomponenter: 3 år

Garanti: 2 år

Vægt (KG):10000 kg

Nominel løftemoment:/

Maks. Løftebelastning: 30 ton

Spændvidde: 10,5~31,5m

kørevogn:40-50m/min

Løftehøjde: 12m 16m 30m

Arbejdssystem:A7-A8

Strømkilde: 3-faset 380V 50hz

Gribevolumen:2-12m3

Samlet effekt:36-152 Kw

1.Fjernlys

1 Hovedbjælken på en brokran med gribeskovle er en nøglekomponent, der understøtter løftemekanismen og bærer byrden under drift. Denne komponent er designet til at modstå vægten og belastningerne ved tunge løft, hvilket sikrer stabiliteten og sikkerheden af ​​kranen.

2.Struktur og design

Materiale: Hovedbjælken er typisk lavet af højstyrkestål eller andre holdbare materialer for at modstå vægten af ​​byrden og de kræfter, der genereres under løft.

Tværsnit: Hovedbjælkens tværsnit er designet til at fordele belastningen jævnt over dens overflade, hvilket reducerer spændingskoncentrationer og øger dens samlede styrke.

Spændvidde: Fjernstrålens spændvidde bestemmer kranens løftekapacitet og arbejdsområde. Spændvidden kan variere afhængig af anvendelsen, men den er typisk mellem 20 meter og 60 meter.

Støttestruktur: Hovedbjælken er understøttet af en robust struktur, inklusive bjælker, søjler og dragere, som giver yderligere støtte og stabilitet.

3. Sammenfattende er hovedbjælken på en brokran med gribeskovl en kritisk komponent, der bestemmer kranens løftekapacitet, stabilitet og sikkerhed. Dens design skal tage hensyn til faktorer som materialestyrke, tværsnitsform, spændvidde, støttestruktur og truss-system for at sikre, at den sikkert og effektivt kan håndtere tunge belastninger i forskellige industrielle applikationer.

 

Løftesystem

Løftesystemet på en brokran med gribeskovle er ansvarlig for at hejse og sænke byrder, samt kontrollere åbning og lukning af grebet. Dette system er afgørende for kranens funktionalitet og sikkerhed, da det direkte interagerer med den last, der håndteres.

Komponenter

Hejsemotor: Hejsemotoren giver den nødvendige kraft til at løfte og sænke griberen. Det er typisk en elektrisk motor, selvom nogle ældre eller specialiserede kraner kan bruge hydrauliske systemer.

Tromle(r) eller skiver: Tromlen eller skiverne bruges til at vikle og afvikle ståltovet, som igen hæver og sænker grebet. Tromler er roterende cylindre, som ståltovet er viklet rundt om, mens skiver er remskive-lignende hjul, der styrer rebet.

Wire Rope: Ståltovet, også kendt som hejsekabel eller hejsereb, forbinder hejsemekanismen med griberen. Den skal være stærk nok til at klare kranens maksimale bæreevne.

Operation

Løft: Når hejsemotoren aktiveres, roterer den tromlen eller flytter skiverne, snoer ståltovet og løfter grebet.

Sænkning: Ved at vende motorens retning frigøres ståltovet fra tromlen eller skiverne, hvilket tillader tyngdekraften at hjælpe med at sænke grebet.

Gribestyring: Gribens åbning og lukning styres af en separat mekanisme, ofte pneumatisk eller hydraulisk drevet, som er integreret i kranens hejsesystem.

3.. Sammenfattende er løftesystemet for en brokran med gribeskovle en kompleks, men essentiel samling af komponenter, der arbejder sammen for at håndtere tunge belastninger sikkert og effektivt. Dens design understreger styrke, præcision og sikkerhed, hvilket gør det til et pålideligt værktøj til forskellige industrielle anvendelser.

 

3. Slutbefordring

1. Endevognen på en brokran med gribeskovle er den komponent, der understøtter kranens løftemekanisme og bærer byrden under drift. Denne komponent er typisk placeret for enden af ​​kranens bom, hvilket giver en stabil platform til hejsemotoren, tromlen og andre løftekomponenter.

2.Struktur og design

Materiale: Endevognen er typisk lavet af højstyrkestål eller andre holdbare materialer for at modstå vægten og belastningerne ved tunge løft.

Tværsnit: Tværsnittet af endevognen er designet til at fordele belastningen jævnt over dens overflade, hvilket reducerer spændingskoncentrationer og øger dens samlede styrke.

Bjælkespænd: Spændet på endevognen bestemmer kranens løftekapacitet og arbejdsområde. Spændvidden kan variere afhængig af anvendelsen, men den er typisk mellem 20 meter og 60 meter.

Støttestruktur: Endevognen er understøttet af en robust struktur, inklusive bjælker, søjler og dragere, som giver ekstra støtte og stabilitet.

3. Sammenfattende er endeslæden på en brokran med gribeskovl en kritisk komponent, der bestemmer kranens løftekapacitet, stabilitet og sikkerhed. Dens design skal tage hensyn til faktorer som materialestyrke, tværsnitsform, spændvidde, støttestruktur og truss-system for at sikre, at den sikkert og effektivt kan håndtere tunge belastninger i forskellige industrielle applikationer.

4. Kranbevægelsesmekanisme

1. Bevægelsesmekanismen på en brokran med gribeskovle er ansvarlig for at flytte kranen langs dens skinne eller spor, så den kan dække et større arbejdsområde. Denne mekanisme er afgørende for at positionere kranen præcist og effektivt, da det direkte påvirker kranens mobilitet og alsidighed.

2.Komponenter

Kørehjul eller bogier: Kørehjulene eller bogierne er monteret på bunden af ​​kranen og løber langs toppen af ​​kranskinnen eller sporet. De understøtter kranens vægt og giver stabilitet under bevægelse.

Drivenhed: Drivenheden består af en eller flere elektriske motorer, der driver kørehjulene eller bogier. Disse motorer kan monteres direkte på hjulene eller forbindes gennem gearkasser eller aksler.

Gearkasse: I nogle kraner bruges en gearkasse til at overføre kraft fra motoren til hjulene, hvilket giver det nødvendige drejningsmoment og hastighedsreduktion for jævn og kontrolleret bevægelse.

Operation

Bevægelse: Når drivenheden er aktiveret, drejer den kørehjulene eller bogier, hvorved kranen fremdrives langs skinnen eller sporet.

Styring: Nogle kraner har styremekanismer, der giver mulighed for præcis positionering og justering, hvilket sikrer nøjagtig lastplacering.

Hastighedskontrol: Køremekanismens hastighed kan justeres baseret på driftsbehov og sikkerhedshensyn.

3. Sammenfattende er bevægelsesmekanismen for en brokran med gribeskovle en kompleks, men essentiel samling af komponenter, der arbejder sammen for at give kranen mobilitet og positioneringsevner. Dens design understreger pålidelighed, sikkerhed og effektivitet, hvilket gør den til et værdifuldt aktiv i forskellige industrielle applikationer.

5. Trolley rejsemekanisme

1. Løbemekanismen på en klapvognsbrokran er ansvarlig for at flytte hejsemekanismen og gribe langs broen eller bjælken på kranen. Dette gør det muligt for kranen at placere grebet præcist i både langsgående og tværgående retninger, hvilket øger dens alsidighed og effektivitet.

2.Komponenter

Kørehjul: Kørehjulene er monteret i bunden af ​​vognen og løber langs toppen af ​​kranens bro eller bjælke. Disse hjul understøtter vægten af ​​hejsemekanismen og griber, mens de tillader jævn bevægelse.

Drivenhed: Drivenheden består typisk af en eller flere elektriske motorer, der driver kørehjulene. Disse motorer kan monteres direkte på hjulene eller forbindes gennem gearkasser eller aksler.

Gearkasse: I nogle kraner bruges en gearkasse til at overføre kraft fra motoren til hjulene, hvilket giver det nødvendige drejningsmoment og hastighedsreduktion for kontrolleret bevægelse.

Operation

Bevægelse: Når drivenheden er aktiveret, drejer den kørehjulene og driver vognen langs broen eller bjælken.

Styring: Nogle kraner har styremekanismer, der giver mulighed for præcis positionering og justering, hvilket sikrer nøjagtig lastplacering.

Hastighedskontrol: Hastigheden af ​​vognens køremekanisme kan justeres baseret på driftsbehov og sikkerhedshensyn.

3. Sammenfattende er vognens bevægelsesmekanisme på en brokran med gribeskovl en afgørende komponent, der muliggør præcis placering af hejsemekanismen og grebet. Dens design lægger vægt på pålidelighed, sikkerhed og effektivitet, hvilket gør den til en væsentlig del af kranens operationelle muligheder.

6.Kranhjul

1. Kranhjulet på en brokran med gribeskovle er en afgørende komponent, der gør det muligt for kranen at bevæge sig langs sin skinne eller spor. Disse hjul er specielt designet til at understøtte kranens vægt og dens belastning, samtidig med at de giver en jævn og stabil bevægelse.

2.Design

Størrelse og form: Kranhjul er typisk store i diameter for at sikre stabilitet og jævnt fordele belastningen over et bredt område. Formen er normalt cirkulær med en tyk kant og nav.

Materiale: Kranhjul er lavet af højstyrke materialer som stål eller støbejern for at modstå de store belastninger og belastninger under drift. Hjuloverfladen kan være hærdet for at reducere slitage.

Lejer: Der bruges lejer af høj kvalitet i hjulsamlingen for at sikre jævn rotation og minimere friktion. Disse lejer er afgørende for at understøtte kranens vægt og tillade den at bevæge sig langs skinnen eller sporet effektivt.

3. Sammenfattende er kranhjulet på en brokran med gribeskovl en vital komponent, der sikrer kranens mobilitet og stabilitet. Korrekt design, materialevalg og vedligeholdelse er afgørende for sikker og effektiv krandrift.

 

7. Krankrog

1. Krankrogen på en brokran med gribeskovle er en kritisk komponent, der forbinder løftekablet eller kæden med gribeskovlen. Den spiller en afgørende rolle ved løft, sænkning og flytning af gribespanden for at opfange, transportere og frigive materialer.

2.Design

Form: Krankrogen er typisk designet med en buet form, så den sikkert kan fastgøres til gribeskovlens løfteøjer eller spidser.

Materiale: Krankroge er lavet af højstyrke materialer såsom stål eller legeret stål for at sikre, at de kan modstå de store belastninger og belastninger under drift.

Størrelse: Krankrogens størrelse skal passe til kranens kapacitet og gribeskovlens størrelse. Den skal have tilstrækkelig styrke til at løfte den maksimale belastning uden deformation eller fejl.

3. Sammenfattende er krankrogen på en brokran med gribeskovl en afgørende komponent, der sikrer en sikker og effektiv drift af kranen. Korrekt design, materialevalg og vedligeholdelse er afgørende for pålidelig ydeevne og sikkerhed for personale og udstyr.

 

 

Motor

Motoren til en brokran med gribeskovle er en kritisk komponent, der giver den nødvendige kraft til at hejse og flytte gribeskovlen. Motorens primære funktion er at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi, som driver kranens forskellige mekanismer, herunder hejsemekanismen og trolleyens køremekanisme.

Funktioner af kranmotorer

Kraft: Motoren skal have tilstrækkelig kraft til at løfte og flytte gribeskovlen og dens last. Kraftbehovet afhænger af kranens kapacitet og driftskrav.

Hastighedskontrol: Kraner kræver motorer, der kan arbejde ved forskellige hastigheder til at hejse og sænke gribeskovlen nøjagtigt og sikkert

Moment: Motoren skal give tilstrækkeligt moment til at håndtere den indledende belastning, når man begynder at løfte gribeskovlen og dens belastning.

Holdbarhed: Kranmotorer er designet til at modstå belastningen ved kontinuerlig drift i barske miljøer. De skal være robuste og holdbare.

Effektivitet: Effektive motorer reducerer energiforbruget og driftsomkostningerne.

Sammenfattende er motoren i en brokran med gribeskovle en vital komponent, der driver kranens drift. Elektriske motorer, især dem med drev med justerbar hastighed, er almindeligt anvendt på grund af deres effektivitet og kontrollerbarhed. Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre den pålidelige ydeevne og sikkerhed af kranmotorer.

Lyd og lys alarmsystem & endestop

1. Lyd- og lysalarmsystemet og endestopkontakterne er væsentlige sikkerhedsfunktioner for brokraner til gribebroer. Disse komponenter er med til at øge sikkerheden for kranførerne, det omkringliggende personale og selve udstyret. Her er en oversigt over disse to komponenter:

2.Lyd- og lysalarmsystem

Lyd- og lysalarmsystemet er designet til at advare personale i nærheden af ​​kranen om dens driftsstatus og potentielle farer. Dette system inkluderer typisk visuelle og hørbare signaler, der aktiveres under visse forhold for at forbedre sikkerheden og opmærksomheden.

3.Grænseafbrydere

Grænseafbrydere er elektroniske enheder, der bruges til at registrere positionen af ​​kranens forskellige bevægelige dele og begrænse deres bevægelse inden for sikre grænser. De spiller en afgørende rolle i at forhindre fysiske skader på kranen og omgivende konstruktioner, samt at sikre personalets sikkerhed.

Kalibrering for at justere triggerpunkterne, hvis det er nødvendigt på grund af slid eller justeringer i kranens drift.

Sammenfattende er lyd- og lysalarmsystemet og endestop vitale sikkerhedsfunktioner for brokraner til gribeskovle. De hjælper med at forhindre ulykker og sikrer sikker drift af kranen ved at advare personalet om potentielle farer og begrænse kranens bevægelse inden for sikre grænser. Korrekt vedligeholdelse og regelmæssig test er afgørende for at sikre, at disse komponenter forbliver effektive og pålidelige.

10.Sikkerhedsanordninger

Belastningsceller og belastningsmålere

Bruges til at måle vægten af ​​den last, der løftes, og hjælper med at forhindre overbelastning og sikrer, at kranen kører inden for sin nominelle kapacitet.

Grænseafbrydere

Som tidligere nævnt er grænseafbrydere elektroniske enheder, der begrænser kranens bevægelse inden for foruddefinerede sikre grænser for at undgå kollisioner, overdreven hejsning eller tab af gribespanden.

Overbelastningsbeskyttelsesenheder

Disse enheder stopper automatisk kranen i at løfte, hvis belastningen overstiger kranens maksimale kapacitet, hvilket forhindrer strukturelle skader og potentielle ulykker.

Nødstopsystemer

Består af knapper eller kontakter, der kan aktiveres i tilfælde af en nødsituation for øjeblikkeligt at stoppe alle kranbevægelser. De er ofte røde og let tilgængelige.

Lyd- og lysalarmsystemer

Alarm nærliggende personale med hørbare alarmer og visuelle signaler, når kranen er i drift eller i en potentielt farlig situation.

Anti-kollisionssystemer

Designet til at forhindre, at kranen kolliderer med andre kraner, der kører i samme område eller med forhindringer på dens vej.

Rejseblokke

Fysiske stop eller elektroniske endestop, der forhindrer kranen i at køre ud over enden af ​​dens skinner eller dragere.

Bremser

Meget pålidelige mekaniske eller elektroniske bremser, der sikrer kranens krog, løbevogn og bro på plads, når den ikke er i bevægelse, og kan aktiveres i tilfælde af nødstilfælde.

Aflåsning

Enheder, der forhindrer uautoriseret eller usikker betjening af kranen ved at sikre, at visse driftssekvenser følges.

Niveaugrænseindikatorer

Angiv, om gribeskovlen er vandret, når den hejses eller sænkes, hvilket reducerer risikoen for spild af last eller ubalance.

11. Kontroltilstand

Manuel kontrol

I manuel kontroltilstand betjenes kranen ved menneskelig indsats ved hjælp af håndtag, hjul eller trykknapper. Denne tilstand kræver dygtige operatører, der manuelt kan styre løft, sænkning, åbning og lukning af gribeskovlen samt bevægelsen af ​​vognen og broen. Manuel styring er mindre almindelig i moderne kraner på grund af udviklingen af ​​mere avancerede styresystemer.

Semi-automatisk kontrol

Halvautomatiske styresystemer kombinerer manuel input med automatiserede funktioner. Operatøren styrer grundlæggende bevægelser gennem kontakter eller håndtag, men komplekse handlinger som åbning og lukning af gribeskovlen er automatiseret. Dette reducerer operatørens arbejdsbyrde og forbedrer effektiviteten og præcisionen.

Fuldautomatisk kontrol

Fuldautomatiske kraner er udstyret med programmerbare logiske styreenheder (PLC'er), der automatiserer det meste af kranens operationer. Operatøren indtaster kommandoer via en brugergrænseflade, og PLC'en udfører kommandoerne, samtidig med at det sikres, at sikkerheds- og driftsgrænser opretholdes. Denne tilstand forbedrer produktiviteten og konsistensen og reducerer samtidig menneskelige fejl.

Fjernbetjening

Fjernbetjening giver operatøren mulighed for at styre kranen på afstand ved hjælp af radiosignaler eller kablede forbindelser. Dette kan være fordelagtigt i miljøer, hvor operatøren skal være på afstand fra farlige materialer eller forhold. Fjernbetjeningen kan enten være manuel eller automatiseret.

Computer kontrol

Computerstyringssystemer bruger avanceret software til at styre kranens operationer. De kan optimere kranens ydeevne baseret på parametre som belastningsegenskaber og miljøforhold. Computerstyringssystemer omfatter ofte brugervenlige grænseflader og kan integreres med andre industrielle automationssystemer.

Joystick kontrol

Joystick-kontrolsystemer giver operatører en mere intuitiv måde at styre kranen på. I lighed med at betjene en videospilcontroller kan joysticks bruges til præcis kontrol af gribespandens bevægelser og betjeninger. Denne tilstand bruges almindeligvis i forbindelse med andre styresystemer såsom PLC'er.

Trådløs kontrol

Trådløse styresystemer bruger radiofrekvenser til at sende kommandoer fra en fjernbetjeningsenhed til kranen. Dette eliminerer behovet for fysiske forbindelseskabler mellem kontrolstationen og kranen. Trådløs styring kan tilbyde øget fleksibilitet og mobilitet for operatøren.

 

12. Skitse

 

 

 

 

 

1. Pladsbesparende

En af de væsentligste fordele ved traverskraner er deres pladsbesparende design. Kranen fungerer ved at hænge fra en bjælke eller skinne installeret på fabriks- eller lagerloftet, hvilket betyder, at den ikke optager værdifuld gulvplads. Sammenlignet med jordbaseret løfteudstyr som gaffeltrucks frigør traverskraner mere gulvplads til andre formål, hvilket forbedrer den samlede rumlige effektivitet.

2. Høj løftekapacitet

Løftekraner har typisk en høj løftekapacitet, der er i stand til at løfte tunge genstande lige fra flere hundrede kilo til hundredvis af tons. Dette gør dem særdeles velegnede til brug i tunge industrier som stål, byggeri og skibsbygning.

3. Fleksibel bevægelse

Løftekraner kan bevæge sig langs et fast spor eller bjælke, hvilket giver fleksibilitet til at flytte laster inden for et specifikt område. De kan transportere varer fra et sted til et andet hurtigt og effektivt, især i produktionslinjer, hvor materialer skal flyttes mellem forskellige forarbejdningsstationer.

4. Forbedret arbejdseffektivitet

Brug af en traverskran kan forbedre arbejdseffektiviteten markant. Når den er installeret, kan operatører styre kranen for hurtigt og 准确地 at flytte materialer til det ønskede sted, hvilket reducerer manuel håndtering og ventetider.

5. Reduceret arbejdsintensitet

Med en traverskran behøver arbejdere ikke længere manuelt at løfte tunge genstande, hvilket reducerer det fysiske arbejde og de dermed forbundne risikoer for skader. Dette beskytter ikke kun arbejdstagernes sundhed, men reducerer også potentielle sikkerhedshændelser.

6. Lave vedligeholdelsesomkostninger

Sammenlignet med andet løfteudstyr har traverskraner relativt enkle strukturer og lave vedligeholdelsesomkostninger. Regelmæssige inspektioner og rettidig udskiftning af slidte dele kan sikre langsigtet stabil drift af kranen.

7. Høj sikkerhed

Trafikkraner er typisk udstyret med forskellige sikkerhedsanordninger, såsom overbelastningsbeskyttelse, endestop, osv. Disse enheder sikrer driftssikkerheden og forhindrer ulykker på grund af overbelastning eller bevægelse uden for rækkevidde.

 

 

Alsidighed

Clamshell gribespande kan håndtere forskellige typer løse materialer effektivt. De er designet til at gribe, løfte, transportere og frigive materialer med minimalt spild, hvilket gør dem ideelle til brug i havne, minedrift og andre industriområder, hvor bulkmaterialer skal flyttes.

Høj løftekapacitet

Disse kraner er i stand til at løfte tunge byrder, typisk fra nogle få tons til hundredvis af tons. Dette gør dem velegnede til store industrielle operationer, hvor tunge materialer skal flyttes over betydelige afstande.

Effektivitet

Gribespandens design giver mulighed for hurtig og præcis greb af materialer, hvilket kombineret med kranens brobevægelse resulterer i effektiv drift. Denne effektivitet udmønter sig i øget produktivitet og lavere driftsomkostninger.

Reducerede arbejdskrav

Automatiserede kontrolsystemer og avancerede funktioner minimerer behovet for manuelt arbejde, reducerer risikoen for arbejdsskader og forbedrer arbejdsforholdene for operatører.

Miljøhensyn

Kraner til gribeskovlebroer kan hjælpe med at reducere miljøpåvirkningen ved at minimere støvemissioner og spild under materialehåndtering. Deres lukkede gribemekanisme hjælper med at indeholde materialer effektivt.

Pladsbesparende

Brodesignet af disse kraner gør det muligt for dem at operere i et afgrænset område over materialeopbevarings- eller forarbejdningsstedet, hvilket sparer plads sammenlignet med jordkørende udstyr.

Forbedret sikkerhed

Moderne brokraner med gribeskovle er udstyret med adskillige sikkerhedsfunktioner såsom endestop, nødstopsystemer og belastningsmålere, der beskytter både operatørerne og det omkringliggende personale og udstyr.

Nem vedligeholdelse

Mange gribebrokraner til gribeskovle er designet med vedligeholdelse i tankerne, og de har tilgængelige komponenter og modulære design, der forenkler inspektions- og reparationsarbejde.

 

 

• 1. Design og teknik

  Detaljeret teknik: Udvikle detaljerede tekniske tegninger og specifikationer, herunder fjernbjælke, hejs, trolley, endevogne og andre komponenter.

  Simulering og modellering: Brug computerstøttet design (CAD) og simuleringsværktøjer til at modellere kranens ydeevne og optimere dens design.

   

• 2. Materialevalg

  Materialespecifikationer: Vælg materialer af høj kvalitet, der opfylder kravene til styrke, holdbarhed og varmebestandighed. Almindelige materialer omfatter højstyrkestål, legeringer og specialiserede belægninger.

  Indkøb: Kildematerialer fra godkendte leverandører, der sikrer, at de opfylder de nødvendige kvalitets- og certificeringsstandarder.

   

• 3. Komponentfremstilling

  Skæring og formning: Skær og form råmaterialer til de nødvendige komponenter, såsom bjælker, søjler og beslag. Dette kan involvere processer som plasmaskæring, laserskæring og bearbejdning. Svejsning og montering: Svejs komponenter sammen for at danne kranens strukturelle elementer. Dette omfatter svejsning af hovedbjælken, endevogne og andre bærende dele.

   

• 4. Montering

  Undersamling: Saml individuelle komponenter, såsom hejsesystemet, trolleyen og endevognene, i underenheder. Dette involverer montering af dele sammen og sikring af korrekt justering. Hovedenhed: Kombiner underenheder for at konstruere den komplette kranstruktur. Dette inkluderer montering af hejs og trolley på fjernbjælken, fastgørelse af endevogne og installation af styresystemer.

   

• 5. Integration af systemer

  Elektriske systemer: Installer elektriske komponenter, herunder motorer, kontrolpaneler, ledninger og sensorer. Sørg for, at kranens elektriske systemer er korrekt integreret og testet.

  Styresystemer: Implementer og konfigurer styresystemer, såsom programmerbare logiske controllere (PLC'er), fjernbetjeninger og sikkerhedsenheder. Kontroller, at styresystemerne fungerer korrekt og er kalibrerede.

   

• 6. Test og kvalitetssikring

  Pre-operativ test: Udfør præ-operative tests for at kontrollere kranens funktionalitet, herunder belastningstest, operationel test af løfte- og køremekanismerne og kontrolsystemtjek.

  Sikkerhedstest: Bekræft, at sikkerhedsfunktioner, såsom grænseafbrydere, alarmer og nødstop, fungerer korrekt og opfylder sikkerhedsstandarderne.

  Inspektion: Udfør en detaljeret inspektion af kranens struktur og komponenter for at sikre overholdelse af designspecifikationer og kvalitetsstandarder.

   

• 7. Endelige justeringer og kalibrering

  Finjustering: Foretag de nødvendige justeringer for at optimere kranens ydeevne og sikre jævn drift. Dette kan omfatte kalibrering af sensorer, justering af kontroller og finjustering af løftesystemet.

  Dokumentation: Forbered og gennemse dokumentation, herunder betjeningsvejledninger, vedligeholdelsesvejledninger og sikkerhedsinstruktioner.

   

• 8. Levering og installation

  Transport: Sørg for transport af kranen til installationsstedet, og sørg for, at den håndteres og forsendes sikkert for at forhindre skader.

  Installation: Overvåge installationen af ​​kranen på kundens anlæg, herunder montering, justering og tilslutning til strømkilder og styresystemer.

  Uddannelse: Uddannelse af operatører og vedligeholdelsespersonale for at sikre, at de er fortrolige med kranens drift og sikkerhedsprocedurer.

   

• 9. Ibrugtagning og overdragelse

  Idriftsættelse: Udfør endelige idriftsættelsestests for at verificere, at kranen fungerer korrekt under virkelige forhold og opfylder ydeevnespecifikationerne.

  Overdragelse: Overdrager officielt kranen til kunden og leverer al nødvendig dokumentation, herunder overensstemmelsescertifikater, garantioplysninger og vedligeholdelsesplaner.

 

 

 

 

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95%. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen er nået.

Populære tags: clamshell grab spand bro kraner, Kina clamshell grab spand bro kraner producenter, leverandører, fabrik