Færdigstøbt betonanlæg portalkran

En præfabrikeret betonfabriks portalkran er et kraftigt industrielt løfteudstyr, der er specielt designet til brug i præfabrikerede betonfabrikker. Præfabrikerede betonfabrikker producerer en bred vifte af betonprodukter, såsom bjælker, søjler, vægge, plader med mere, i et kontrolleret miljø, før de transporteres til byggepladser til montage. Portalkranen spiller en afgørende rolle i effektiv håndtering og flytning af disse tunge og ofte store præfabrikerede betonkomponenter i anlægget.

 

 

 

Nøglefunktioner:

 

1) Tung løftekapacitet:Præfabrikerede portalkraner er designet til at løfte og flytte ekstremt tunge præfabrikerede betonelementer. De kommer i forskellige løftekapaciteter for at kunne rumme forskellige størrelser og vægte af betonkomponenter.

 

2) Spændvidde og højde:Kranens brede spændvidde og justerbare højde sikrer, at den kan dække et stort område inden for det præfabrikerede anlæg, hvilket giver mulighed for let manøvrering af betonelementer under forskellige produktionsstadier.

 

3) Stabilitet:Portalkraner er bygget til at være stabile og pålidelige. De er normalt udstyret med avancerede funktioner som anti-sway teknologi for at forhindre lasten i at svinge under løft og bevægelse.

 

4) Præcisionskontrol:Disse kraner betjenes ved hjælp af præcisionskontroller, der tillader operatører at placere tunge betonelementer med nøjagtighed og kontrol. Dette er afgørende for at opretholde produktkvaliteten og forhindre skader på komponenterne.

 

5) Sikkerhedsfunktioner:Sikkerhed er en topprioritet i alle industrielle omgivelser. Portalkraner til præfabrikerede betonanlæg kommer ofte med sikkerhedsfunktioner såsom overbelastningsbeskyttelse, nødstopknapper og kollisionsforebyggende systemer for at sikre arbejdernes velbefindende og beskyttelse af værdifuldt udstyr.

 

6) Holdbarhed:I betragtning af den krævende karakter af præfabrikeret betonproduktion er disse kraner bygget til at modstå det barske miljø på en produktionsfacilitet. De er konstrueret af robuste materialer, der kan tåle hårdt brug og udsættelse for støv, fugt og kemikalier.

 

7) Tilpasning:Hvert præfabrikeret betonanlæg kan have unikke krav baseret på de typer produkter, de fremstiller, og layoutet af deres anlæg. Portalkraner kan ofte tilpasses til disse specifikke behov.

 

8) Nem vedligeholdelse:Regelmæssig vedligeholdelse er afgørende for at sikre kranens levetid og sikre drift. Mange moderne portalkraner er designet med nem adgang til kritiske komponenter, hvilket forenkler vedligeholdelsesopgaver.

 

9) Teknisk parameter

Kapacitet: 5-1200ton

Spændvidde: 4-40m

Løftehøjde: 3-50m

Arbejdsopgaver: A4, A5, A6, A7

Raged spænding: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC

Arbejdsmiljøtemperatur: -25 grader - plus 50 grader, relativ luftfugtighed Mindre end eller lig med 85 procent

Kranstyringstilstand: Gulvstyring / Fjernbetjening / Kabinerum

 

 

Hele sættet af en portalkran til præfabrikerede betonfabrikker er designet til at arbejde problemfrit sammen for effektivt og sikkert at håndtere løft og bevægelse af tunge præfabrikerede betonelementer inden for produktionsfaciliteten, inklusive hovedstrukturramme, hoveddrager, løftesystem, jordvogne, kran Køremekanisme, kørevognskørselsmekanisme, kranhjul, krankrog, motor, kontroltilstand osv.

 

1. Hovedstrukturramme

Den vigtigste strukturelle ramme for en præfabrikeret betonfabriks portalkran er den grundlæggende ramme, der understøtter hele kranens drift. Det giver den nødvendige stabilitet, styrke og struktur for at gøre det muligt for kranen at løfte, flytte og placere tunge præfabrikerede betonkomponenter.

 

⑴ Lodrette ben: De lodrette ben er de lodrette komponenter i hovedkonstruktionsrammen, der understøtter kranens vægt og de belastninger, den bærer. Disse ben er sikkert forankret til jorden eller et stabilt fundament for at sikre stabilitet under løfteoperationer.

⑵ Vandrette bjælker: Vandrette bjælker forbinder de lodrette ben i toppen og danner den øverste del af den strukturelle hovedramme. Disse bjælker giver den overliggende struktur, hvorpå portalskinnerne og andre krankomponenter er monteret.

⑶ Tværafstivning: Tværafstivning består af diagonale bjælker eller elementer, der forbinder de lodrette ben og vandrette bjælker. Afstivning forbedrer hovedrammens strukturelle integritet ved at forhindre svajning og give yderligere stabilitet mod sidekræfter.

⑷ Bundramme: Bundrammen er den nederste del af den strukturelle hovedramme, der hviler på jorden eller fundamentet. Det spreder kranens last over et større område og giver stabilitet. Bundrammen er normalt udstyret med stabiliseringsmekanismer for at sikre en jævn vægtfordeling.

⑸ Montering af portalskinne: Den øverste del af hovedkonstruktionsrammen tjener som monteringspunkt for portalskinnerne. Disse skinner styrer vognens bevægelse og løftemekanismer langs kranens længde.

⑹ Sikkerhedsfunktioner: Sikkerhedsovervejelser er altafgørende ved udformningen af ​​den primære strukturelle ramme. Rammen kan indeholde funktioner såsom forankringspunkter til sikkerhedsseler, nødstopknapper og anti-sway teknologi for at forhindre ulykker og sikre arbejdernes sikkerhed.

 

 

2. Hovedbjælke

Hoveddrageren er en grundkomponent, der bestemmer portalkranens samlede styrke og stabilitet. Dens omhyggelige design, valg af materialer og fremstillingskvalitet bidrager til kranens evne til sikkert at løfte, flytte og placere tunge præfabrikerede betonkomponenter gennem hele fremstillingsprocessen.

 

⑴ Struktur og design: Hoveddrageren er typisk en stor, vandret bjælke, der spænder over portalkranen. Den er designet til at håndtere den belastningskapacitet, der kræves af kranens specifikationer. Det strukturelle design tager hensyn til faktorer som vægten af ​​lasten, kranens spændvidde og kranens arbejdsforhold for at sikre, at den sikkert kan udføre løfteoperationer.

⑵ Materiale: Hoveddrageren er konstrueret af materialer med høj styrke til at modstå de tunge belastninger og dynamiske kræfter, der opstår under løfteoperationer. Almindelige materialer, der bruges til konstruktionen af ​​hoveddrageren, omfatter konstruktionsstål, armeret stål eller andre højstyrkelegeringer.

⑶ Tværsnitsform: Hoveddragerens tværsnitsform bidrager til dens bæreevne og strukturelle integritet. Det kan have en "I"-bjælkeform, en kassedragerform eller andre profiler designet til at fordele belastninger effektivt og modstå bøjnings- og vridningskræfter.

⑷ Montering af portalskinne: Hoveddrageren indeholder ofte anordninger til montering af portalskinnerne, som styrer vognens bevægelse langs kranens længde. Portalskinnerne er typisk fastgjort til toppen af ​​hoveddrageren.

⑸ Yderligere funktioner: Afhængigt af de specifikke krav til det præfabrikerede betonanlæg og portalkranens design, kan hoveddrageren indeholde yderligere funktioner såsom adgangspunkter, inspektionsgange og fastgørelsespunkter til tilbehør som lys, sensorer eller kameraer.

 

 

 

3. Løftesystem

Løftesystemet i en præfabrikeret betonfabriks portalkran er en afgørende komponent, der er ansvarlig for at hæve, sænke og placere tunge præfabrikerede betonkomponenter. Den er designet til at sikre sikre og præcise løfteoperationer i anlægget.

 

⑴ Hejse- eller spilmekanisme:

• Løfte- eller spilmekanismen er kernekomponenten i løftesystemet. Den består af en elektrisk motor, gearkasse, tromle og ståltov.
• Motoren leverer den nødvendige kraft til at løfte og sænke laster.
• Gearkassen giver den nødvendige reduktion af hastigheden og øger drejningsmomentet til at løfte tunge byrder.
• Tromlen vikler eller afvikler ståltovet, hvilket gør det muligt for hejsekrogen eller løfteudstyret at bevæge sig op eller ned.

⑵ ståltov:

• Et højstyrket ståltov bruges til at forbinde hejsekrogen eller løfteudstyret til tromlen på hejsemekanismen
• Ståltovets diameter, type og konstruktion vælges ud fra kranens bæreevne og driftskrav.

⑶Krog eller løftetilbehør:

• Krogen eller løfteanordningen er det punkt, hvor den præfabrikerede betonkomponent er forbundet til løft.
• Nogle kroge er udstyret med sikkerhedslåse for at forhindre utilsigtet frigørelse af lasten.

⑷ Kontrolsystem:

• Kontrolsystemet gør det muligt for kranføreren at styre løfteoperationen.
• Føreren kan hæve, sænke og stoppe lasten i enhver ønsket højde ved hjælp af knapper, joysticks eller pendant-kontroller.

⑸ Grænseafbrydere:

• Grænseafbrydere er sikkerhedsanordninger, der forhindrer krogen i at overskride sikre grænser.

⑹ Sikkerhedsbremse:

• En sikkerhedsbremse er indbygget i løftesystemet for at stoppe hejsemekanismen i tilfælde af strømsvigt eller andre nødsituationer. Det forhindrer, at lasten falder uventet.

⑺ Nødstop:

• En nødstopknap er tilvejebragt for øjeblikkeligt at standse løfteoperationen i kritiske situationer.

 

 

 

4. Jordvogne

I et præfabrikeret portalkransystem til betonfabrikker spiller jordvogne, også kendt som endevogne eller bogier, en afgørende rolle i at støtte og styre kranen langs dens bane eller spor. Disse komponenter er placeret i enderne af kranens drager eller bro og er udstyret med hjul eller ruller, der bevæger sig langs sporene.

 

⑴ Funktion: Jordvogne er ansvarlige for at understøtte vægten af ​​kranstrukturen og fordele den jævnt til sporene. De giver også stabilitet og vejledning til kranens bevægelse langs sporene.

⑵ Hjularrangement: Jordvogne er udstyret med sæt hjul eller ruller, der kører langs sporene. Disse hjul sikrer en jævn og kontrolleret bevægelse af kranen. Hjulene er fastgjort til aksler, og akslerne er understøttet af lejer. Lejerne tillader hjulene at rotere frit, hvilket reducerer friktionen og letter bevægelsen.

⑶ Drivmekanisme: I nogle portalkransystemer kan en af ​​jordvognene være udstyret med en drivmekanisme, såsom en elektrisk motor. Denne drivmekanisme driver hele kranens bevægelse langs sporene.

⑷ Kontrolsystem: Styresystemet til drivmekanismen gør det muligt for kranføreren at starte, stoppe, accelerere og bremse kranens bevægelse langs sporene.

⑸ Justering og sporing: Korrekt justering af jordvognene med skinnerne er afgørende for at forhindre ujævnt slid og sikre jævn bevægelse. Forskydning kan føre til øget friktion, slid og potentielle problemer med kranens stabilitet.

 

 

⑹ Sikkerhedsfunktioner: Jordvogne kan være udstyret med sikkerhedsfunktioner såsom endestopkontakter, der forhindrer kranen i at bevæge sig ud over sikre grænser eller kollidere med forhindringer.

⑺ Lastfordeling: Jordvogne fordeler kranens last jævnt på sporene. Denne jævne fordeling hjælper med at opretholde stabiliteten og forhindrer overdreven belastning af kranstrukturen.

 

5. Kranrejsemekanisme

Bevægemekanismen for en præfabrikeret betonfabriks portalkran refererer til det system, der er ansvarligt for at flytte kranen langs dens bane eller spor. Denne mekanisme gør det muligt for kranen at krydse vandret og placere sig over det ønskede område til at løfte, flytte eller placere tunge præfabrikerede betonkomponenter.

 

⑴ Bane eller spor: Portalkranen er typisk installeret på en bane eller et sæt spor. Disse spor giver en guidet vej for kranen til at bevæge sig frem og tilbage langs en forudbestemt rute inden for det præfabrikerede betonanlæg.

⑵ Drivsystem: Drivsystemet giver den nødvendige kraft til at flytte kranen langs sporene. Dette system kan være elektrisk, hydraulisk eller endda manuelt, afhængigt af kranens design og anlæggets krav.

⑶ Motorer: Elektriske portalkraner er ofte udstyret med motorer, der driver hjulene. Disse motorer kan betjenes ved hjælp af forskellige kontrolmetoder, herunder trykknapper, fjernbetjeninger eller kabinestyringer til kranføreren.

⑷ Kontrolsystem: Kontrolsystemet gør det muligt for føreren at starte, stoppe, accelerere, bremse og vende kranens bevægelse. Det hjælper også med at sikre præcis placering af kranen over de udpegede arbejdsområder.

⑸ Bremsesystem: Et bremsesystem er afgørende for at stoppe kranens bevægelse hurtigt og sikkert. Dette system forhindrer kranen i at fortsætte med at bevæge sig, efter at betjeningsgrebene er sluppet.

⑹ Grænseafbrydere: Grænseafbrydere bruges til at definere grænserne for kranens vandring. Disse kontakter kan placeres i enderne af sporene for at forhindre, at kranen bevæger sig ud over sikre grænser.

 

6. Traverseringsmekanisme for vogn

Trolleyens traverseringsmekanisme er ansvarlig for at flytte trolleyen (også kendt som hejsevognen) langs længden af ​​portalkranens bro eller drager. Denne mekanisme gør det muligt for kranen at placere sig præcist over det ønskede område for at samle op eller placere tunge præfabrikerede betonelementer. Sådan fungerer trolleyens traverseringsmekanisme typisk:

 

⑴ Trolleysamling: Trolleyenheden holder løftemekanismen, som normalt inkluderer en hejs eller et spil. Denne hejs bruges til at løfte og sænke tunge byrder.

⑵ Skinner eller skinner: Portalkranbroen eller -drageren er typisk udstyret med skinner eller spor, som vognen bevæger sig på. Disse skinner giver en styret vej, som vognen kan krydse langs kranens længde.

⑶Kørselsmekanisme: Køremekanismen består af forskellige komponenter, der muliggør sideværts bevægelse af vognen. Det indeholder ofte følgende elementer:

① Drivsystem: Drivsystemet giver den nødvendige kraft til at flytte vognen langs skinnerne. Dette kan opnås ved hjælp af elektriske motorer, hydrauliske systemer eller andre former for kraftoverførsel.

② Hjul eller ruller: Vognen er udstyret med hjul eller ruller, der kommer i kontakt med skinnerne. Disse hjul tillader jævn bevægelse langs sporene.

③ Styresystem: For at sikre korrekt justering og stabilitet kan der være et styresystem på plads. Dette system forhindrer vognen i at afvige fra sin tilsigtede vej under gennemkørsel.

④ Kontrolsystem: Et kontrolsystem, ofte betjent af en kranfører, muliggør præcis bevægelse af vognen. Det kan omfatte joysticks, knapper eller endda fjernbetjeninger, afhængigt af niveauet af automatisering og sofistikering.

 

7.Kranhjul

I et præfabrikeret portalkransystem i betonanlæg er kranhjulene en væsentlig komponent i portalkranens løbevogns-traverseringsmekanisme. Disse hjul er designet til at lette portalkranens bevægelse langs skinnerne eller sporene, hvilket gør det muligt for kranen at transportere tunge præfabrikerede betonkomponenter inden for anlægget.

 

⑴ Funktion: Kranhjulene er ansvarlige for at understøtte vægten af ​​portalkranen og dens belastning, mens de sikrer jævn og kontrolleret bevægelse langs skinnerne. Disse hjul fordeler belastningen over et større overfladeareal, hvilket reducerer belastningen på både selve hjulene og skinnerne, de kører på.

⑵ Design: Kranhjul er typisk lavet af holdbare materialer, der kan modstå store belastninger, slid og gentagne bevægelser. De er ofte konstrueret af smedet stål eller støbejern, materialer kendt for deres styrke og modstandsdygtighed.

⑶ Vedligeholdelse: Korrekt vedligeholdelse af kranhjulene er afgørende for at sikre deres levetid og sikker drift. Regelmæssige inspektioner er nødvendige for at identificere tegn på slid, beskadigelse eller fejljustering. Vedligeholdelse kan omfatte smøring, tilspænding af fastgørelsesanordninger og om nødvendigt udskiftning af slidte eller beskadigede hjul.

⑷ Belastningskapacitet: Kranhjulenes belastningskapacitet er en vigtig overvejelse. Den skal matches til den maksimale vægt, som portalkranen skal løfte og flytte inden for det præfabrikerede betonanlæg.

⑸ Justering: Korrekt hjuljustering er afgørende for at forhindre for stort slid på både hjul og skinner. Forkerte hjul kan få kranen til at bevæge sig ujævnt og kan føre til for tidlig fejl.

 

 

 

8.Krankrog

I et præfabrikeret betonanlægs portalkransystem er krankrogen en kritisk komponent, der er fastgjort til kranens løftemekanisme, såsom hejsen eller spillet. Krogen er designet til sikkert at forbinde til og løfte tunge præfabrikerede betonkomponenter, såsom betonpaneler, bjælker eller andre strukturer, og derefter flytte dem til de ønskede steder i anlægget.

 

⑴ Funktion: Den primære funktion af krankrogen er at give et sikkert fastgørelsespunkt til løft og flytning af tunge byrder. Den er designet til at modstå vægten af ​​byrden, samt eventuelle dynamiske kræfter, der kan opstå under løft, bevægelse og positionering.

⑵ Design: Krankroge er typisk smedet af højstyrkestål for at sikre holdbarhed og bæreevne. De er ofte designet med en sikkerhedslås eller låsemekanisme for at forhindre utilsigtet løsrivelse af lasten. Krogens form og størrelse afhænger af den type byrder, den skal løfte, og kranens løftekapacitet.

⑶ Sikkerhedslås: Sikkerhedslåsen er en vigtig sikkerhedsfunktion på krankrogen. Det forhindrer, at lasten ved et uheld glider af krogen under løft og bevægelse. Låsen kan betjenes manuelt til at åbne og lukke, hvilket giver mulighed for kontrolleret fastgørelse og afmontering af laster.

⑷ Belastningskapacitet: Krankrogens belastningskapacitet skal matches til den maksimale vægt, som portalkranen er designet til at løfte. Overskridelse af krogens kapacitet kan føre til strukturelle fejl og sikkerhedsrisici.

⑸ Løftetilbehør: Ud over selve krogen bruges der ofte forskellige løftetilbehør såsom slynger, kæder og sjækler til at forbinde krankrogen med lasten. Dette tilbehør bør også vælges ud fra deres belastningskapacitet og kompatibilitet med krogen.

 

9. Motor

I et præfabrikeret betonanlægs portalkransystem er motorer væsentlige komponenter, der giver den nødvendige kraft til at drive forskellige mekanismer i kranen, såsom vognen, kørehjul og løftemekanismer. Disse motorer er ansvarlige for at konvertere elektrisk energi til mekanisk bevægelse, hvilket gør det muligt for kranen at udføre løfte-, traverserings- og positioneringsopgaver.

 

⑴ Trolleymotor: Trolleymotoren er ansvarlig for at drive trolleyens traverseringsmekanisme. Den flytter vognen i længden af ​​kranens bro eller drager, så kranen kan placere sig over det ønskede område til løft og flytning af last.

⑵ Køremotor: For portalkraner, der har en selvkørende køremekanisme, bruges en køremotor til at drive hjulene eller rullerne på jordvognene. Denne motor driver kranen langs landingsbanen eller sporene, så den kan bevæge sig vandret inde i anlægget.

⑶ Hejsemotor: Hejsemotoren bruges til at drive løftemekanismen, som inkluderer hejsen eller spillet. Denne motor hæver og sænker krankrogen eller løfteudstyret, så kranen kan løfte og placere tunge præfabrikerede betonkomponenter.

⑷ Drivsystem: Motorer er typisk en del af et større drivsystem, der omfatter forskellige komponenter såsom gear, koblinger og bremser. Dette system sikrer kontrolleret og præcis bevægelse af kranens forskellige mekanismer.

⑸ Styresystem: Styresystemet til kranen inkluderer betjeningselementer til motorerne, som gør det muligt for operatøren at starte, stoppe, accelerere og vende kranens bevægelse. Styresystemet sikrer en koordineret drift af kranens forskellige funktioner.

⑹ Variabel hastighed: Nogle portalkransystemer har motorer med variabel hastighedskontrol. Denne funktion giver operatører mulighed for at justere hastigheden af ​​kranens bevægelse baseret på den specifikke opgave og belastningskrav.

 

.

 

10.Lyd- og lysalarmsystem & endestop & sikkerhedsdele

 

⑴Lyd- og lysalarmsystem: Lyd- og lysalarmsystemer er designet til at give visuelle og hørbare advarsler til kranførere, jordpersonale og andre arbejdere i nærheden af ​​kranen. Disse alarmer advarer enkeltpersoner om potentielt farlige situationer og tilskynder dem til at træffe passende handlinger. Alarmsystemet kan udløses af forskellige hændelser, såsom kranbevægelser, nærmer sig belastningsgrænser eller specifikke forhold, der kræver opmærksomhed. Nøglekomponenterne i et lyd- og lysalarmsystem inkluderer:

①Alarmhorn eller sirener: Disse producerer høje lydsignaler for at henlede opmærksomheden på potentielle farer.

②Advarselslys: Visuelle indikatorer, der udsender kraftige blinkende lys for at fange enkeltpersoners opmærksomhed, selv i støjende omgivelser.

⑵ Grænseafbrydere: Grænseafbrydere er sikkerhedsanordninger, der er strategisk placeret på kranen for at definere sikre driftsgrænser. De er ofte placeret i enderne af kranens kørebane for at forhindre, at kranen bevæger sig ud over disse grænser. Grænseafbrydere hjælper med at forhindre kollisioner, overkørsel og andre usikre situationer. Når kranen når grænsen for sin vandring, udløser endestopkontakten kranens betjeningselementer til at stoppe eller vende dens bevægelse. Grænseafbrydere kan bruges til både trolley- og kørebevægelser.

⑶ Sikkerhedsdele: Forskellige sikkerhedsdele og mekanismer er brugt i portalkransystemer for at sikre sikker drift. Disse komponenter er designet til at forhindre ulykker, minimere risici og beskytte personale og udstyr. Eksempler på sikkerhedsdele omfatter:

① Nødstopknapper: Strategisk placerede knapper, der, når de trykkes ned, øjeblikkeligt stopper alle kranbevægelser for hurtig reaktion i nødsituationer.

② Anti-kollisionssystemer: Sensorer og systemer, der registrerer tilstedeværelsen af ​​andre kraner, strukturer eller forhindringer, forhindrer kollisioner og sikrer sikre afstande.

③ Overbelastningsbeskyttelse: Sensorer, der overvåger den last, der løftes, og forhindrer kranen i at forsøge at løfte byrder ud over dens nominelle kapacitet.

④ Sikkerhedslåse: Fastgjort til krankroge forhindrer sikkerhedslåse, at byrder ved et uheld glider af krogen under løft og bevægelse.

 

 

 

11. Kontroltilstand

Kontroltilstanden for en præfabrikeret betonanlægs portalkran refererer til den metode, hvormed kranens forskellige bevægelser og funktioner styres. Kontroltilstanden bestemmer, hvordan kranføreren interagerer med kranen for at udføre opgaver såsom løft, krydsning og positionering af tunge præfabrikerede betonkomponenter. Adskillige kontroltilstande er almindeligt anvendt i portalkransystemer.

 

⑴ Kabinestyret (Kabinestyret): I en kabinestyret portalkran sidder operatøren i en kontrolkabine eller et førerhus placeret på selve kranen. Operatøren har direkte overblik over lasten og arbejdsområdet. Styrekabinen er udstyret med kontrolpaneler, joysticks, knapper og displays, der gør det muligt for føreren at kontrollere kranens bevægelser, såsom løft, sænkning, trolleybevægelse og kørsel langs sporene. Kabinestyring giver et højt niveau af nøjagtighed og kontrol over kranoperationer.

⑵ Fjernstyret: En fjernstyret portalkran giver operatøren mulighed for at styre kranens bevægelser på afstand ved hjælp af en fjernbetjeningsenhed. Denne kontroltilstand er nyttig, når operatøren skal bevæge sig rundt i arbejdsområdet for bedre udsyn eller sikkerhed. Fjernbetjening tilbyder fleksibilitet og bekvemmelighed, men kræver fri udsyn mellem fjernbetjeningsenheden og kranen.

⑶ Pendel-kontrollerede: Pendel-kontrollerede portalkraner bruger en håndholdt pendel-kontrol, der er forbundet til kranen med et kabel. Operatøren kan stå på jorden og bruge pendlen til at styre kranens bevægelser. Denne kontroltilstand bruges ofte til simple operationer, eller når præcis kontrol ikke er så kritisk. Vedhængsstyringer bruges almindeligvis til vedligeholdelses- og positioneringsopgaver.

⑷ Halvautomatisk: Halvautomatiske kontroltilstande involverer en kombination af manuel operatørstyring og automatiserede funktioner. Operatøren kontrollerer visse aspekter af kranens bevægelse, mens kranens kontrolsystem hjælper med andre aspekter. For eksempel kan en operatør kontrollere kranens vandring, mens kranens automatiseringssystem holder lasten i en indstillet højde under løft.

⑸ Fuldautomatisk: I fuldautomatiske kontroltilstande styres portalkranens bevægelser udelukkende af et automatiseret system. Kranen følger forudprogrammerede veje og udfører opgaver uden direkte operatørindgreb. Denne tilstand bruges ofte til gentagne og standardiserede opgaver, såsom at flytte præfabrikerede komponenter langs en forudbestemt rute.

 

 

12. Skitse

 

 

Kapacitet (t)	15	20	32	50
Spændvidde S (m)	5-35	10.5-45	10.5-45	10.5-45
Løftehøjde (m)	6-18	6~18	6~18	6~18
Løftehastighed (m/min)	9.6	7.2	6	6
Trolleyhastighed (m/min)	44.1	44.1	42.4	38.5
Kranhastighed (m/min)	40.1	40.1	38	44
Arbejdspligt	A5-A6	A5-A6	A5~A6	A5~A6
Sportype	P38 P43	P43	QU70	QU80

 

 

En præfabrikeret betonanlægs portalkran tilbyder flere fordele, der bidrager til øget effektivitet, sikkerhed og produktivitet i anlægget. Her er nogle vigtige fordele ved at bruge en portalkran i et præfabrikeret betonanlæg:

 

Tunge løfteevne: Portalkraner er designet til at håndtere tunge belastninger, hvilket gør dem velegnede til at løfte og transportere store præfabrikerede betonkomponenter, såsom paneler, bjælker og søjler.

 

Fleksibel materialehåndtering: Portalkraner kan bruges til at flytte præfabrikerede komponenter i anlægget, fra støbeområdet til hærdeområdet og derefter til lager- eller læsseområder. Denne fleksibilitet forbedrer arbejdsgangen og reducerer manuelt arbejde.

 

Præcis positionering: Portalkraner tilbyder præcis positionering af laster, hvilket giver operatører mulighed for præcist at placere præfabrikerede komponenter i udpegede områder. Denne præcision minimerer risikoen for fejl og sikrer en effektiv montage.

 

Forbedret sikkerhed: Portalkraner er udstyret med forskellige sikkerhedsfunktioner såsom endestopkontakter, lyd- og lysalarmer og antikollisionssystemer. Disse funktioner bidrager til et sikrere arbejdsmiljø og reducerer risikoen for ulykker.

 

Minimeret materielle skader: Præfabrikerede betonkomponenter kan være sarte og modtagelige for beskadigelse. Portalkraner giver mulighed for omhyggelig håndtering, reducerer risikoen for materialebrud og sikrer kvaliteten af ​​de færdige produkter.

 

Kan tilpasses plantelayout: Portalkraner kan tilpasses, så de passer til layoutet af det præfabrikerede betonanlæg. De kan designes til at rumme specifikke sporkonfigurationer og arbejdsområder.

 

Øget effektivitet: Portalkraner muliggør hurtig og effektiv materialebevægelse, hvilket reducerer flaskehalse og overbelastning i anlægget. Denne øgede effektivitet udmønter sig i højere produktionshastigheder.

 

Højere produktionskapacitet: Ved at strømline materialehåndteringsprocesser hjælper portalkraner med at øge den samlede produktionskapacitet på det præfabrikerede betonanlæg.

 

Omkostningseffektiv: Selvom den første investering i en portalkran kan være betydelig, kan de langsigtede fordele i form af øget produktivitet, reducerede arbejdsomkostninger og forbedret sikkerhed resultere i omkostningsbesparelser over tid.

 

Forbedret kvalitetskontrol: Præcis placering af præfabrikerede komponenter lettet af portalkraner forbedrer nøjagtigheden af ​​monteringen, hvilket fører til færdige produkter af bedre kvalitet.

 

 

 

 

En portalkran til præfabrikerede betonfabrikker har forskellige anvendelser inden for fremstillingsprocessen for præfabrikeret beton. Dens alsidige egenskaber gør den til et væsentligt værktøj til forskellige opgaver, hvilket bidrager til øget effektivitet, sikkerhed og produktivitet i anlægget. Her er nogle af de vigtigste anvendelser af en portalkran i et præfabrikeret betonanlæg:

 

Materialehåndtering: Portalkraner bruges til at transportere tunge præfabrikerede betonkomponenter, såsom paneler, bjælker, søjler og plader, fra et område af anlægget til et andet. Dette omfatter flytning af komponenter fra støbeområdet til hærdningskamre, lagerpladser eller læssezoner.

 

Støbeområde: Portalkraner hjælper med at løfte forme og forskalling samt positionering af armeringsmaterialer før udstøbning af beton. De hjælper også med at flytte støbte komponenter fra støbebedene til hærdeområdet.

 

Hærdningsområde: Efter støbning skal præfabrikerede komponenter have en bestemt hærdetid. Portalkraner kan flytte komponenterne til hærdningskamrene og derefter overføre dem til lagerområder, efter at hærdningen er afsluttet.

 

montage: Portalkraner bruges til præcist at placere præfabrikerede komponenter under montering, hvilket sikrer nøjagtig justering og effektiv konstruktion af større strukturer.

 

Opbevaring og genfinding: Portalkraner bruges til at løfte præfabrikerede komponenter fra lagerpladser eller stativer og placere dem på lastbiler til transport til byggepladser.

 

Lastning og losning: Portalkraner bruges til at læsse præfabrikerede komponenter på lastbiler eller trailere til levering til byggepladser. De hjælper også med at aflæse komponenter ved ankomsten til stedet.

 

Positionering til efterbehandling: Portalkraner hjælper med at placere præfabrikerede komponenter til efterbehandling, såsom betonhærdning, overfladebehandlinger og inspektioner.

 

Transport inden for anlægget: Portalkraner kan bevæge sig langs spor, der dækker forskellige dele af anlægget, hvilket muliggør effektiv transport af komponenter uden behov for yderligere håndteringsudstyr.

 

Vedligeholdelse og reparationer: Portalkraner bruges til at løfte og flytte udstyr og maskineri under vedligeholdelses- og reparationsoperationer i anlægget.

 

Fleksibel drift: Fleksibiliteten af ​​portalkraner giver mulighed for hurtige justeringer til forskellige produktionskrav, layout og tidsplaner i det præfabrikerede betonanlæg.

 

 

 

Projektvurdering og design:

• Forstå de specifikke krav til det præfabrikerede betonanlæg, herunder belastningskapacitet, løftehøjde, spændvidde og driftsmiljø.
• Samarbejd med konstruktionsingeniører og kranspecialister for at designe en portalkran, der opfylder anlæggets behov og samtidig overholder sikkerheds- og regulatoriske standarder.

Materialevalg og fremstilling:

• Vælg materialer af høj kvalitet til kranens strukturelle komponenter, herunder stålbjælker, søjler og forbindelseselementer.
• Fremstil de strukturelle komponenter i henhold til designspecifikationerne, hvilket sikrer præcision i fremstillingen for at opnå nøjagtige dimensioner og tolerancer.

Svejsning og montering:

• Svejs de fabrikerede dele sammen for at danne hovedstrukturen af ​​portalkranen, inklusive drager, ben og tværafstivningselementer.
• Sikre korrekte svejseteknikker og kvalitetskontrol for at garantere strukturel integritet.

Bearbejdning og overfladebehandling:

• Bearbejd og færdiggør krankomponenterne, såsom hjul, aksler og gearsystemer, for at sikre jævn drift.
• Påfør overfladebehandlinger som grunding og maling for at beskytte kranen mod korrosion og miljøfaktorer.

Elektriske og mekaniske komponenter:

• Installer motorer, gearkasser, bremser og andre mekaniske komponenter, der er nødvendige for kranens bevægelse.
• Inkorporer elektriske komponenter, herunder ledninger, endestopkontakter, sensorer, kontrolpaneler og sikkerhedssystemer.

Sikkerhedsfunktioner og test:

• Integrer sikkerhedsfunktioner såsom endestop, alarmer og nødstopsystemer for at sikre sikker krandrift.
• Udfør en grundig test af kranens bevægelser, kontroller og sikkerhedsmekanismer for at identificere og løse eventuelle problemer.

Kvalitetssikring og inspektion:

• Udfør kvalitetskontrol og inspektioner på forskellige stadier af produktionsprocessen for at sikre overholdelse af designspecifikationer og sikkerhedsstandarder.

Belastningstest:

• Udfør belastningstest for at verificere kranens løftekapacitet og stabilitet under forskellige belastningsforhold.

Installation og idriftsættelse:

• Transporter krankomponenterne til det præfabrikerede betonanlæg og saml dem på stedet i henhold til installationsplanen.
• Tag kranen i brug ved at teste dens bevægelser, kontroller og sikkerhedssystemer i det faktiske driftsmiljø.

Operatøruddannelse:

• Træn kranførere i korrekt brug af portalkranen, herunder kontrolbetjening, lasthåndtering, sikkerhedsprocedurer og vedligeholdelsespraksis.

Dokumentation og overdragelse:

• Lever omfattende dokumentation, herunder driftsmanualer, vedligeholdelsesvejledninger og tekniske specifikationer, til anlægsledelsen.

Løbende support og vedligeholdelse:

• Tilbyd løbende support til vedligeholdelse, servicering og levering af reservedele for at sikre en fortsat sikker og effektiv drift af portalkranen.

 

 

 

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 procent. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen er nået op på 85 procent.

 

Populære tags: præfabrikerede betonanlæg portalkran, Kina præfabrikerede betonanlæg portalkran producenter, leverandører, fabrik