Avanceret designplante Brug en enkelt bjælkebro kran

Kernekomponenter: Gearkasse, motor, gear

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 10000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Maskinetestrapport: leveret

Salg af enheder: Enkelt vare

Enkelt pakkestørrelse: 600x300x300 cm

Enkelt bruttovægt: 200. 000 kg

1. Main Beam

Nøglefunktioner i hovedstrålen:
1) Konstruktion med høj styrke
Fremstillet fra Q235B\/Q345B højtrækkende stål eller tilsvarende materialer.
Designet ved hjælp af endelig elementanalyse (FEA) til strukturel integritet og belastningsoptimering.
Fås i I-Beam eller Box Girder-format afhængigt af kapacitet og spanbehov.
2) Svejset eller rullet profil
Box-type bjælke eller rullet stålafsnit med fuld penetreringsvejsning til forbedret styrke og stivhed.
Svejsesømme testes og inspiceres ultralyd for holdbarhed og sikkerhed.
3) Præcision cambering
Strålen er designet med en opadgående camber (let bue) til at modvirke afbøjning under belastning, hvilket sikrer lige drift og udvidet bjælkeevne.
4) Kompakt og let design
Reducerer selvvægten af ​​kranen for øget energieffektivitet og lettere håndtering under installationen.
Optimeret til applikationer med lavt loftsal for at maksimere den tilgængelige løfthøjde.

2.løftningssystem

1) Elektrisk hejsenhed
Monteret på den nederste flange af hovedstrålen (underkørende eller topkørsel konfiguration).
Kompakt, modulært design til let vedligeholdelse og udskiftning.
Valgmuligheder:
Wire Rope Hoist til tungere belastninger og applikationer med høj løft
Kædeheist til lettere, kompakte operationer
2) Løftemotor med høj ydeevne
Fuldt lukket 3- Fase asynkron motor eller bremseintegreret motor
Valgmuligheder for enkelthastighed, dobbelthastighed eller frekvensomverterkontrol (VFD) til glat og præcis løft
Termisk beskyttet for at forhindre overophedning
3) Gearkasse \/ reduktionsmekanisme
Hærdede, spiralformede eller anspore gear lukket i en forseglet oliebad gearkasse
Leverer højt drejningsmoment og minimalt energitab
Lav støj og lang levetid
4) Wire Rope eller Chain Mechanism
Anti-twist, high-strength wire ropes with safety factor >5:1
Vejledningsruller og trykfjedre sikrer nøjagtig vikling og afvikling
Kædehejsere bruger hærdet legeringskæder med anti-rustbelægning
5) tromme- og remskive -system
Rillet ståltromle sikrer selv snoet af ståletov
Kugleleje monteret, præcisionsmisket for at reducere vibrationer
Remskiveblokke med højstyrke skiver og beskyttelsesdæksler

3.endbefordring

Slutvognen er en kritisk strukturel og bevægelseskomponent i en enkelt bjælkebro -kran, hvilket muliggør glat og stabil langsgående (bro) bevægelse langs kranbane. Endvogne er konstrueret til holdbarhed, præcision og effektivitet og er designet til at understøtte hovedstrålen og lette problemfri rejser, selv under tunge belastninger.

4. Kranrejsemekanisme

1) Drivmotor (Crane End Drive)
Høj effektivitet 3- fasemotorer, ofte fra anerkendte mærker som SEW, NORD eller lokale tunge motorleverandører.
Valgmuligheder inkluderer:
Poleskiftende motorer til dobbelthastighedskontrol.
Frekvens inverter-kontrollerede motorer (VFD) til blød start\/stop og præcis hastighedsjustering.
Integreret elektromagnetisk bremsesystem til hurtig og sikker stop.
2) Gearkasse
Koblet direkte til motor- eller hjulakslen.
Helical- eller spur gearreduktionsmaskiner, der er lukket i et oliefyldt hus til stille og glat drift.
Tilvejebringer høj drejningsmomentudgang med minimal tilbageslag.
3) Rejsende hjul
Solid smedet stål eller støbt duktile jernhjul, varmebehandlet til slidstyrke.
Monteret på selvjusterende lejer til glat, lav modstandsrejse.
Hjuloverflader er hærdet for at reducere deformation og øge levetiden.
4) Slutvogne (hjulblokke)
Rejsemotorer driver hjul via slutvogne.
Anti-derailment og laterale guide ruller sikrer kranen kører lige på skinnerne.
5) Sporgrænseflade
Kran bevæger sig langs skinner monteret på landingsbanebjælker.
Jernbanetyper inkluderer typisk firkantet bjælke, P-type jernbane eller brugerdefineret fladbjælke baseret på design.

5.Rolley Rejsermekanisme

1) Trolley ramme
Konstrueret af højstyrkestålplader eller svejset struktur af kassetypen.
Kompakt design minimerer dødvægt og sikrer glat mobilitet på bjælken.
2) Rejsende hjul
Smedede eller støbte stålhjul, bearbejdet til præcis justering med hovedstrålebane (bundflange eller topskinne, afhængigt af design).
Hjul monteret på smurt kugle eller rullelejer til langvarig, stille drift.
3) Kørmotor
Udstyret med en kompakt elektrisk motor, typisk trefaset egernburmotor.
Fås i enkelthastigheds-, dobbelthastigheds- eller VFD-kontrollerede varianter til glat acceleration og deceleration.
4) Gearreduktion
Helical Gear Reducer, monteret direkte på motor- eller hjulakslen.
Lukket design sikrer stille og effektiv kraftoverførsel med minimal vedligeholdelse.
5) Bremsesystem
Elektromagnetisk bremse integreret med motoren giver øjeblikkelig stopkraft.
Engager automatisk i tilfælde af strømtab, hvilket sikrer belastningssikkerhed.

6.Kranhjul

1) Materiale og fremstilling
Lavet af smedt eller støbt stål af høj kvalitet, såsom 42Crmo eller 65MN.
Varmebehandlet og slukket efter overfladehårdhed (typisk> HB300), hvilket sikrer fremragende slidstyrke.
Præcisionsmaskineret hjulbane og flanger for at sikre glat rullende og nøjagtig jernbaneindretning.
2) hjultyper
Dobbeltflangerede hjul til guidet drift på I-bjælker eller kassebjælker.
Flade slidbane med guide ruller eller jernbanesweepers til specialdesign.
Fås i solid eller split-type afhængigt af kranstørrelse og servicekrav.

7.Crane Hook

1) Materiale og konstruktion
Fremstillet af højstyrke smedt legeringsstål (f.eks. 34crmo4, 20mnsi eller DIN-certificerede legeringer).
Varmebehandlet og hærdet for at opnå fremragende sejhed og modstand mod træthed og deformation.
Overfladehårdhed typisk mellem HB 250–320 for slidstyrke.
2) Krogtyper
Enkelt krog: Enkel, omkostningseffektivt design til generelle belastninger.
Dobbeltkrog: For tungere eller bredere belastninger, der kræver afbalanceret løft.
Fås i C-type, Ramshorn og drejelige konfigurationer afhængigt af hejsetype og brug.
3) Drejemekanisme
Mange kroge er monteret på en drejelig blokering af 360 grader, så operatøren kan justere krogen med belastningen uden at dreje hejsen.
Tryklejer sikrer jævn rotation under fuld belastning.

8.motor

1) Motoryper
Tre-fase asynkrone egernburmotorer-der er vidt brugt til hejsning og rejsefunktioner.
Poleskiftende motorer-til to-trins kontrol (hurtig\/langsom).
Frekvensomformer (VFD) motorer - Tillad variabel hastighedskontrol og glat drift.
For taljer er motorer ofte integreret med en bremse og gearkasse som en kompakt enhed.
2) Power & Performance
Strømområde: 0. 75 kW til 15 kW+ (afhængigt af kapacitet og span)
Spænding: 380V \/ 400V \/ 415V \/ 440V, 3- fase, 50 \/ 60Hz
Toldklasse: S3 - S5, med højere toldmuligheder tilgængelige (FEM -klasse 2M - 4M)
Højt startmoment og lav støjdrift med høj effektivitet (IE2 eller IE3 -klassificeret)

.

9. Lyd og let alarmsystem & grænseafbryder

1) Motoryper
Tre-fase asynkrone egernburmotorer-der er vidt brugt til hejsning og rejsefunktioner.
Poleskiftende motorer-til to-trins kontrol (hurtig\/langsom).
Frekvensomformer (VFD) motorer - Tillad variabel hastighedskontrol og glat drift.
For taljer er motorer ofte integreret med en bremse og gearkasse som en kompakt enhed.
2) Power & Performance
Strømområde: 0. 75 kW til 15 kW+ (afhængigt af kapacitet og span)
Spænding: 380V \/ 400V \/ 415V \/ 440V, 3- fase, 50 \/ 60Hz
Toldklasse: S3 - S5, med højere toldmuligheder tilgængelige (FEM -klasse 2M - 4M)
Højt startmoment og lav støjdrift med høj effektivitet (IE2 eller IE3 -klassificeret)
2) Limit Switch - Advanced Design Single Beam Bridge Crane
Begrænsningsafbrydere er integreret i at sikre, at kranens bevægelse styres nøjagtigt og sikkert begrænset. Grænseafbryderen forhindrer overrejsning af kranen eller vognen, hvilket kan forårsage mekaniske skader eller usikre forhold.

10. Sikkerhedsenheder

1) Overbelastningsbeskyttelsessystem
Belastningsbegrænsere (sikkerhedsanordninger) er integreret i hejsesystemet for at forhindre løft ud over kranens nominelle kapacitet.
Belastningssensorer overvåger vægten og stopper automatisk yderligere bevægelse, hvis belastningen overstiger sikre grænser.
Systemet er typisk knyttet til kontrolpanelet og vil udløse et advarselssignal (lyd og lys alarm) og forhindre kranen i at løfte.
2) Nødstopknap
Beliggende på operatørens kontrolpendel og kranhytte (hvis relevant), giver nødstopknappen en øjeblikkelig slukning i tilfælde af en nødsituation.
Stopper alle kranbevægelser (hejsning, vogn og brobevægelse), når de presses, for at afbøde ulykker.
3) Begrænsningskontakter
Slut-af-rejse-grænseafbrydere forhindrer kranen eller vognen i at overrejse ved automatisk at stoppe bevægelsen ved foruddefinerede slutpositioner.
Begrænsningsafbrydere er typisk installeret i begge ender af kranens rejsesti for at forhindre mekanisk skade og sikre sikker drift.
Nærhedssensorer kan også bruges til mere avanceret, ikke-kontakt-grænsedetektion.
4) Sikkerhedsbremsesystem
Elektromagnetiske bremser eller fjederbelastede bremser er integreret i motor- og hejse-systemet for at holde belastningen sikkert.
Disse bremser er designet til at aktivere automatisk i tilfælde af strømafbrydelse, overbelastningsbetingelser eller nødstop for at forhindre, at belastningen falder.
Derudover sikrer bremserne, at kranen eller vognen ikke bevæger sig utilsigtet, når den ikke er i brug.
5) Anti-kollisionsenhed
Anti-kollisionsenheder er designet til at forhindre krankollisioner med andre kraner eller strukturer i det samme arbejdsområde.
Lasersensorer eller ultralydssensorer registrerer tilstedeværelsen af ​​forhindringer og advarer operatøren, eller systemet reducerer automatisk kranens hastighed eller stopper den.
Nyttigt i miljøer, hvor flere kraner fungerer i nærheden (f.eks. Lager, fabrikker).
6) Løftegrænseafbryder (hejsegrænse)
Denne grænseafbryder sikrer, at hejseholdet stopper, når krogen eller belastningen når den maksimale løfthøjde.
Forhindrer belastningen i at blive løftet for høj, hvilket kan beskadige kranen eller belastningen, og reducerer slid på hejsemekanismen.
7) Beskyttelse af sikkerhedsoverskridelse
Crane Travel -begrænsere forhindrer overskridelse ud over sporets udpegede slutpunkter. Dette er mekaniske eller elektroniske enheder, der stopper bevægelse, når kranen når sin fysiske grænse.
Bruges til at beskytte både kranstrukturen og andet udstyr i arbejdsmiljøet.

11. Kontroltilstand

1) Manuel kontroltilstand
Traditionel kontrol gennem en vedhængskontrol eller joystick.
Operatøren kontrollerer direkte kranens bevægelser, herunder hejsning, vognrejser og bro -rejser ved hjælp af knapper eller joysticks.
Ofte brugt til grundlæggende operationer og til små til mellemstore belastninger.
Vedhængskontrol er typisk forbundet via kabler (kabelforbundet kontrol) eller gennem trådløs teknologi (radiokontrol).
2) Radio -fjernbetjeningstilstand
Kranen betjenes fjernt gennem en trådløs radiokontrolenhed.
Ergonomiske håndsæt med joysticks, knapper og nødstopfunktioner bruges til at kontrollere kranfunktioner på afstand.
Tilbyder større mobilitet for operatører, så de kan kontrollere kranen fra enhver position omkring belastningen.
Ofte brugt i stramme eller farlige miljøer, hvor operatøren har brug for at opretholde en sikker afstand.
3) Kabinekontroltilstand
Kranen betjenes fra en kontrolhytte monteret på kranbroen (for større kraner).
Joystick -kontrol, knapper og berøringsskærme bruges til at manipulere kranens funktioner.
Operatører har et højt udsigtspunkt, hvilket giver dem mulighed for at se belastningen tydeligt og undgå potentielle farer.
Velegnet til storskala operationer, hvor præcision og synlighed er vigtig.
4) Automatisk kontroltilstand (valgfri til avancerede applikationer)
Kranen er programmeret til at følge en foruddefineret sti eller rutine baseret på sensorindgange og kontrolalgoritmer.
Automatisk belastningspositionering, synkroniseret løft og forprogrammerede rejseveje bruges til at optimere kranens operation i specifikke anvendelser.
Denne tilstand findes ofte i automatiserede lagre, samlebånd eller produktionsfaciliteter, hvor gentagne bevægelser er almindelige.
Kan omfatte smarte sensorer til undgåelse af kollision, belastningsovervågning og justeringer i realtid.
5) dobbelt kontroltilstand
En kombination af manuelle og automatiske kontrolsystemer, hvor kranen kan betjenes enten manuelt af operatøren eller skiftet til automatisk tilstand, når det er nødvendigt.
Dette hybridsystem giver mulighed for fleksibilitet og præcision, afhængigt af arten af ​​den aktuelle opgave.
Ideel til miljøer med forskellige belastningstyper og operationelle forhold.

Skitse

Hovedteknisk

1. høj effektivitet og produktivitet
Hurtigere belastningshåndtering: Kranens optimerede design sikrer glat og hurtig løft, rejse og placering af belastninger, hvilket minimerer nedetid.
Højhastighedsoperation: Designet til effektiv materialehåndtering, reduktion af cyklustider og forbedring af den samlede arbejdsgang i fabrikker, lagre og andre industrielle miljøer.
Præcisionskontrol: Avancerede kontrolsystemer (manuel, fjernbetjening, automatisk) giver finjusteret kontrol over kranbevægelser, hvilket forbedrer nøjagtigheden ved håndtering af delikate eller tunge belastninger.
2. Rumbesparende design
Kompakt struktur: Med sin enkeltstrålekonfiguration optager denne kran mindre plads sammenlignet med dobbeltstråle- eller overhead -gantry kraner, hvilket gør den ideel til mindre faciliteter eller stramme arbejdsområder.
Maksimeret lofthøjde: Dens design maksimerer lodret clearance, hvilket giver flere loftsrum til at løfte højere genstande uden at kræve yderligere højde i bygningen.
3. alsidighed
Tilpasningsdygtig til forskellige belastninger: Kranen er velegnet til håndtering af en lang række materialer, herunder tunge, voluminøse eller delikate belastninger takket være tilpasselige løftesystemer, kroge og slynger.
Flere kontrolmuligheder: Evnen til at vælge mellem manuelle, fjernbetjente og automatiske kontroltilstande giver operatører fleksibilitet afhængigt af operationelle behov eller miljøfaktorer.
Flere applikationer: Ideel til brug i forskellige brancher, såsom fremstilling, bilindustri, logistik, konstruktion og lageroperationer.
4. Forbedret sikkerhed
Overbelastningsbeskyttelse: Integrerede overbelastningssensorer og grænseafbrydere forhindrer løft ud over kranens nominelle kapacitet, hvilket reducerer risikoen for ulykker og mekanisk skade.
Anti-kollisionssystemer: Indbyggede sensorer kan detektere hindringer i kranens sti, hvilket hjælper med at undgå kollisioner med andre kraner, strukturer eller arbejdstagere.
Emergency Stop System: Emergency Stop -knapper og automatiske nedlukningsfunktioner sikrer, at kranen straks kan stoppes i tilfælde af en nødsituation.
Operatørbeskyttelse: Funktioner såsom ergonomiske kontrolsystemer og beskyttelsesbarrierer i operatørhytten (hvor relevant) hjælper med at forhindre ulykker.
5. Holdbarhed og lang levetid
Robuste materialer: Konstrueret med stål af høj kvalitet og komponenter er kranen bygget til at modstå kraftig brug og hårde arbejdsmiljøer.
Lav vedligeholdelse: Med korrekt designede mekaniske og elektriske systemer kræver kranen minimal vedligeholdelse, hvilket reducerer nedetid og reparationsomkostninger.
Vejrbestandige funktioner: Kraner kan designes til udendørs brug med korrosionsbestandige belægninger, IP 65- bedømte motorer og vejrbestandige kontroller, hvilket sikrer langsigtet pålidelighed.

1. Fremstilling og samlebånd
Materialehåndtering: Bruges til at flytte råvarer, komponenter og færdige varer langs samlebåndet.
Håndtering af præcision: Ideel til delikate eller præcisionsdele, da kranen giver fin kontrol over løft og positionering.
Effektivitet: Hjælper med at øge gennemstrømningen ved hurtigt at flytte materialer mellem forskellige stadier af produktionsprocessen.
2. lager og distributionscentre
Læsning og belastning af belastning: Ofte brugt til at losse varer fra lastbiler og indlæse dem i opbevaringssystemer eller transportbånd.
Stabling og hentning: Kranen hjælper med stabling af paller og hentning af genstande fra høje racksystemer, forbedring af lagerkapacitet og pladsudnyttelse.
Sorteringssystemer: Brugt i automatiserede eller semi-automatiserede sorteringssystemer til effektivt håndtering og overførsel af produkter inden for lageret.
3. bilindustri
Køretøjssamling: I bilanlæg bruges enkeltstrålekraner til at flytte dele såsom motorer, kropspaneler og dæk til monteringsstationer.
Materialehåndtering: Kranen bruges til at overføre tunge komponenter som bilrammer, motorer og andre dele fra en del af planten til en anden.
Lys-til-middel løft: Ideel til håndtering af dele, der har brug for omhyggelig håndtering, men ikke overstiger kranens løftekapacitet.
4. byggepladser
Transport af byggemateriale: Enkeltstrålekraner kan bruges til løft og bevægende tunge byggematerialer såsom stålbjælker, rør, betonpaneler og mursten på byggepladser.
Elevering af udstyr: Disse kraner kan bruges til at flytte konstruktionsudstyr mellem forskellige etager eller placeringer på byggepladsen.
Fleksible layouts: Med et kompakt design er disse kraner egnede til brug i stramme rum, der ofte findes i konstruktionsmiljøer.
5. Stålmøller og støberier
Håndtering af varmt materiale: Enkelt stråle kraner kan håndtere materialer som smeltet metal, stålplader og tunge støbegods i varme miljøer som støberier og stålfabrikker.
Tung løft: Kranen er i stand til at løfte tunge belastninger såsom stålbjælker, ingots og store maskiner, der er vigtigt for produktionen i stålindustrien.
Holdbarhed: Designet til at modstå ekstreme temperaturer og barske forhold, hvilket gør det ideelt til disse miljøer.

1. Design & ingeniørfase
Indsamling af krav: Indledende diskussioner med klienten for at forstå de operationelle behov, miljø og specifikke krav (f.eks. Lastningskapacitet, løfthøjde, spanbredde, kontroltilstande).

Detaljeret design: Ingeniører skaber detaljerede 3D CAD -modeller og tekniske tegninger til kranen, der specificerer alle komponenter såsom hovedstråle, hejsemekanisme, vogn, slutvogne, hjul, motor og sikkerhedssystemer.

Strukturanalyse: Avancerede simuleringer sikrer, at kranen kan håndtere de forventede belastninger og spændinger.

Valg af komponent: De bedste materialer og komponenter (f.eks. Stålkvaliteter, motorer, elektriske systemer) vælges til holdbarhed, ydeevne og omkostningseffektivitet.

2. indkøb af materialer
Råmateriale Sourcing: Råmaterialer i høj kvalitet såsom stålplader, bjælker og højstyrke legeringer stammer fra betroede leverandører.

Materialer gennemgår kontrol af kvalitetskontrol for at sikre overholdelse af industristandarder.

Komponent Indkøb: Specialiserede komponenter, såsom motorer, kontrolsystemer, hjul, grænseafbrydere og krogeenheder, købes fra velrenommerede producenter.

3. Fremstilling og fremstilling
Skæring og formning: Råmaterialerne skæres, formes og svejses ind i de individuelle krankomponenter.

Laserskæring & CNC -maskiner: Disse avancerede maskiner bruges til præcis skæring og formning af bjælker, plader og andre komponenter.

Svejsning: Den vigtigste kranramme, bjælker og andre metaldele svejses sammen. Dygtige svejsere sikrer stærke og sikre led, der kan håndtere tunge belastninger.

Varmebehandling: Nogle komponenter udsættes for varmebehandling for at forbedre styrken og reducere stress i kritiske dele.

Samling af hovedstråle: Den enkelte bjælke, som er hjertet af kranen, er fremstillet, hvilket sikrer, at den kan understøtte belastningskapaciteten. Dette involverer præcis svejsning og tilpasning for at sikre strukturel integritet.

4. Forsamling af krankomponenter
Trolley Assembly: Løftemekanismen (vognen), hejse og krog er samlet og monteret på hovedstrålen.

Hoisesystemet er integreret, inklusive motor, tromme, reb og kroge.

Inspektion: Hver komponent inspiceres omhyggeligt for justering, korrekt montering og bærende kapacitet.

End Carriage Assembly: Endevogne, der understøtter kranens bevægelse langs jernbanesporene, er konstrueret og udstyret med hjul, motorer og bremser.

Disse er designet til glat rejse og til at understøtte kranens belastningskapacitet.

5. Installation af elektrisk og kontrolsystem
Elektriske ledninger: Kranens elektriske systemer, inklusive ledninger til lys, motorer, sikkerhedsanordninger og kontrolpaneler, er installeret.

Elektriske komponenter er omhyggeligt monteret og tilsluttet, hvilket sikrer overholdelse af sikkerhedsstandarder.

Opsætning af kontrolsystem: Afhængig af kranens konfiguration (manuel, fjernbetjening, automatisk) er kontrolsystemet indstillet og integreret.

Dette inkluderer ledninger til joysticks, knapper, nødstopfunktioner, grænseafbrydere og eventuelle valgfri fjernbetjeningssystemer.

Softwareintegration: Hvis kranen har et automatiseret kontrolsystem, programmeres og testes softwaren for at sikre jævn drift.

6. Test og kalibrering
Belastningstest: Kranen udsættes for streng belastningstest for at sikre, at den kan håndtere de krævede løftekapaciteter.

Overbelastningstest udføres for at verificere sikkerhedsfunktioner såsom overbelastningsbeskyttelse.

Rejsetest: Kranens bevægelse langs sporene testes grundigt for glat drift, og kontrollerer for justering, hastighed og funktionalitet af kranrejsemekanismen.

Præcisionskalibrering: Kranen er kalibreret for at sikre præcise bevægelser og placering for nøjagtig belastningshåndtering.

Sikkerhedssystemer som grænseafbrydere og lyd\/lette alarmer testes for at sikre, at de aktiveres korrekt under drift.

7. Efterbehandling og maleri
Overfladebehandling: Kranens metaldele gennemgår overfladebehandling, såsom sandblæsning eller skudblæsning, for at fjerne eventuelle forurenende stoffer og forberede overfladen til maleri.

Maling: En vejrbestandig maling af høj kvalitet påføres alle eksponerede metaldele for at forhindre korrosion og sikre kranens holdbarhed.

Specielle belægninger kan bruges til kraner beregnet til udendørs eller barske miljøer.

8. Kvalitetssikring og endelig inspektion
Omfattende inspektion: En endelig inspektion sikrer, at alle komponenter opfylder designspecifikationerne, herunder strukturel integritet, elektriske systemer og sikkerhedsfunktioner.

Kranen inspiceres for overholdelse af branchestandarder og sikkerhedsbestemmelser.

Dokumentation: Alle kvalitetskontrolposter, designdokumenter og testresultater er samlet til kundeanmeldelse.

9. Emballage og levering
Demontering (hvis nødvendigt): For let transport kan visse dele af kranen (f.eks. Hjul, vogn, elektriske komponenter) adskilles og pakkes.

Forsendelse: Kranen er omhyggeligt pakket til forsendelse. Store kraner kan sendes i dele for lettere montering på stedet, mens mindre kraner kan sendes fuldt samlet.

Transportlogistik koordineres for at sikre rettidig og sikker levering til klientens websted.

10. Installation og idriftsættelse
Forberedelse af websteder: Før installationen er kundens websted forberedt, hvilket sikrer, at de nødvendige strukturelle fundamenter (f.eks. Jernbanespor, hejsestråler) er på plads.

On-site-samling: Kranen er samlet og installeret på kundens facilitet.

Mekanisk samling: Endevogne, vogn og stråle er installeret på stedet og justeret til kranskinnerne.

Endelig test og idriftsættelse: Når kranen er samlet, gennemgår den en sidste testrunde, inklusive belastningstest, kontrolsystemchecks og kalibrering for at sikre, at den fungerer som forventet.

Kunden er trænet i kranens drift og vedligeholdelse.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.