Europæisk -type dobbeltbjælke portalkran

 

Nøglefunktioner

1. Strukturelt design

Dobbelt kassedrager: Forstærket stålkonstruktion til tunge belastninger.

Ende Vogne: Udstyret med-hjul af høj kvalitet til jævn skinnebevægelse.

Modulært design: Kan tilpasses spændvidde, højde og løftekapacitet.

2. Hejsemekanisme

Øverste-løbehejs: Bevæger sig på skinner over dragerne (højere løftehøjde).

Wirehejs (standard): For kapaciteter op til500+ tons.

Kædetalje (valgfrit): Til lettere-opgaver præcisionsløft.

3. Drive & Control System

Rejsedrev:

Motoriserede rejser: AC/DC motorer medfrekvensomformere (VFD'er)for problemfri drift.

Krabbestyring: Tillader diagonal bevægelse for præcis positionering.

Kontrolmuligheder:

Vedhæng kontrol(standard).

Radio fjernbetjening(trådløs drift).

Førerkabine(til tunge-opgaver).

4. Sikkerhed og automatisering

Overbelastningsbeskyttelse: Vejeceller & endestopkontakter.

Anti-svajsystem: Reducerer belastningssving for præcision.

Undgå kollision: Lasersensorer til multi-kranmiljøer.

PLC automatisering: Til automatiserede løftesekvenser (valgfrit).

 

Sammenligning: Europæiske vs. amerikanske vs. kinesiske dobbeltbjælke portalkraner

Feature	Europæisk-type	Amerikansk-type	Kinesisk-type
Design	Høj præcision, modulopbygget	Ultra-tung-belastning	Omkostningseffektivt-
Kapacitet	5-500+ tons	10-1000+ tons	5-320 tons
Spændvidde	Op til 50m+	Op til 60m+	Op til 40m
Hejsetype	Top-løbende ståltov	Dobbelte hejseværk til ekstreme belastninger	Standard ståltov
Kontrollere	Pendel/radio/kabine	Kabine/fuldautomatiseret	Basic vedhæng
Automatisering	PLC og anti-sway almindelige	Avanceret AI-integration	Begrænset
Pris	Præmie	Meget høj	Budgetvenligt-

 

Løftekapacitet: 35 tons (35.000 kg)
Spændvidde: 10m-35m (kan tilpasses)
Løftehøjde: 6m-20m (justerbar)
Hoist Type: Dobbelt-drager med elektrisk wirehejs (QD-type)
Rejsesystem: Motoriseret (skinne-styret eller gummi-træt)
Hjultype: Stålhjul (til skinner) / Pneumatiske dæk (gulvbrug)
Kontrolsystem: Kabine-betjent eller fjernbetjening
Strømforsyning: 380V/50Hz (3-faset)
Konstruktionsstål: Q345B (høj-styrke) med korrosionsbestandig-belægning

Dette tunge-løftesystem består af omhyggeligt konstruerede komponenter, der arbejder i harmoni for at håndtere ekstreme belastninger (5-500+ tons) med præcision. Her er den komplette tekniske opdeling:

1. Primære strukturelle komponenter

Hoveddragere (2x)

Fremstillet af høj-kvalitetsstål (S355JR/S460ML)

Konstruktion af kasse- med indvendige afstivninger

Typisk 1,2-3m højde afhængig af spændvidde

Inkluderer banebjælker til hejsebevægelse

Ende Vogne

Svejset stålkonstruktion med bearbejdede hjulbaner

Indeholder drivmekanismer og buffersystemer

Anti-sikkerhedsfunktioner

 

 

2. Løftesystem

Trolley montering

Konfiguration med dobbelt-drager top-

4-8 hjulgrupper med hærdede slidbaner

Inkluderer kryds-rejsemotor (typisk 7,5-30 kW)

Hejseenhed

Europæisk-standard wirehejs (DEMAG, ABUS)

2/1 eller 4/1 revesystem

Tromlediameter: 450-1200mm

Bremsesystem: Dobbelt-kredsløbsfejl-sikkert

 

3. Drive & Power Systemer

Rejsedrev

AC egernburmotorer (10-100kW)

Frekvensomformere for jævn acceleration

Koniske gear reduktionsgear (1:20 til 1:40 forhold)

Strømforsyning

Festonsystemer eller lederstænger

400V/50Hz 3-faset standard

Nødstrøms-sluk-kredsløb

 

4. Kontrol- og sikkerhedssystemer

Operatørgrænseflader

IP54-klassificerede hængestationer

CAN-bus radiofjernbetjeninger

Fuld kabine muligheder med HVAC

Sikkerhedskomponenter

Belastningsmomentindikatorer (Klasse IV)

Redundante endestopkontakter

Anti-kollisionslaserscannere

Vindhastighedsmålere (til udendørs)

5. Mekaniske komponenter

Hjulsamlinger

Smedede stålhjul (Ø300-800mm)

Dobbelt-flangedesign

SKF/FAG lejer

Buffere og kofangere

Hydrauliske energiabsorbere

Polyurethan endestop

6. Elektriske systemer

Styreskab

PLC-baseret (Siemens/Allen-Bradley)

PROFIBUS kommunikation

Tilstandsovervågningsporte

Sensorer

Absolutte indkodere til position

Vejecellesystemer

Termiske sensorer til motorer

7. Valgfri systemer

Automatiseringspakker

Automatisk positionering (±5 mm)

RFID container sporing

Fjerndiagnostik

Særlige miljøer

ATEX pakker

Korrosionsbeskyttelse (C5-M)

Høj-temperatursæt

SKITSE

Vigtigste tekniske

 

1. Overlegen løfteydelse

Højere Kapacitet: Håndterer 5-500+ tons i forhold til en enkelt dragers grænse på 1-20T

Større spændvidde: Op til 50m+ med minimal afbøjning (L/800 standard)

Øget kroghøjde: Top-design giver 15-30 % mere lodret plads

2. Forbedret strukturel integritet

Dobbeltdragere fordeler belastningen jævnt, hvilket reducerer stresskoncentrationerne

FEM 1.001-klassificering sikrer 25+ års levetid

<0.5mm/m alignment tolerance for precision operations

3. Avancerede kontrolsystemer

SIL3-sikkerheds-klassificerede PLC-styringer

Forudsigende vedligeholdelsesfunktioner via IoT-sensorer

Anti-svingsystemer opnår en positioneringsnøjagtighed på ±5 mm

4. Operationel effektivitet

30 % hurtigere trolleyhastigheder (op til 60m/min) sammenlignet med asiatiske kolleger

Energigenvindingssystemer reducerer strømforbruget med 15-20 %

Automatiserede arbejdsgange øger gennemløbet med 40 %

5. Sikkerhedsfunktioner

Redundante bremsesystemer (mekanisk + regenerativ)

360 graders kollisionsundgåelse med 10 m registreringsrækkevidde

Belastningsovervågning med ±1 % nøjagtighed

6. Tilpasningsmuligheder

Modulært design tillader 200+ konfigurationsvarianter

ATEX-,-korrosionsbestandige eller kryogene versioner tilgængelige

Kan integreres med eksisterende smarte fabrikssystemer

 

Tung industri

Stålmøller: Håndtering af 40-tons spoler ved 800 grader

Støberier: Flytning af 100 tons forme med præcision

Transformatorstationer: Installation af 300-tons kraftenheder

 

Energisektoren

Vindmølle montage: Placering af 80-tons naceller

Atomkraftværker: Håndtering af radioaktive komponenter

Vandkraftprojekter: Bevægelige turbinekomponenter

 

Transportinfrastruktur

Skibsværfter: Samling af 500 tons skibsblokke

Brobygning: Præcis placering af 200 tons segmenter

Jernbaneværksteder: Løft af komplette togvogne

 

Avanceret fremstilling

Luftfart: Placering af flykroppe (±2 mm)

Automotive: Robotcelleintegration

Rumindustrien: Satellithåndtering i renrum

 

Specialiserede applikationer

Magnetisk lasthåndtering: Til transformerproduktion

Eksplosive miljøer: ATEX-certificerede versioner

Subzero Operations: -40 graders arktiske versioner

 

 

Produktionen af ​​en 35-tons gummidækportalkran (RTG) involverer flere nøglefaser, fra design og materialeindkøb til montering, test og idriftsættelse. Nedenfor er en detaljeret produktionsprocedure:

1. Design & Engineering
Konceptuelt design: Bestem kranspecifikationer (spændvidde, løftehøjde, kraftsystem osv.).

Strukturel analyse: Brug CAD/CAE-software (f.eks. SolidWorks, ANSYS) for at sikre belastnings-bæreevne og stabilitet.

Elektrisk og hydraulisk design: Planlæg strømfordeling, kontrolsystemer og bevægelsesmekanismer.

Reguleringsoverholdelse: Sikre overholdelse af standarder (ISO, FEM, OSHA osv.).

2. Materialeindkøb
Stålfremstilling: Høj-kvalitetsstål (Q345B eller tilsvarende) til bjælker, ben og dragere.

Gummidæk og bogier: Kraftige-gummidæk uden-mærkning med en drejemekanisme.

Hoist & Trolley: 35-ton elektrisk eller hydraulisk hejs med anti-svejsteknologi.

Elektriske komponenter: Motorer, PLC'er, sensorer og kabler.

Hydrauliksystem (hvis relevant): Pumper, cylindre og ventiler.

3. Fremstilling af hovedkomponenter
A. Fremstilling af portalramme
Skær og svejs stålplader/bjælker til dannelse af ben, dragere og endevogne.

Maskintilpasningsflader til præcis montering.

Spray-og grunde overflader til korrosionsbeskyttelse.

B. Trolley- og hejseaggregat
Saml trolleyrammen med hjul, motorer og gearkasser.

Monter 35-tons hejsen (wire eller kæde) med bremser og endestopkontakter.

C. Gummidækbogier
Fremstil hjulbogier med dreje- og låsemekanismer.

Installer hydrauliske eller elektriske drivmotorer til kørsel.

4. El- og kontrolsystemer
Installer PLC-baseret kontrolsystem for problemfri drift.

Ledningsstrømforsyning, sensorer og sikkerhedsanordninger (f.eks. overbelastningsbeskyttelse, nødstop).

Test radiofjernbetjening eller kabine-betjent system.

5. Montering & Integration
Rejs portalstrukturen (ben og topbjælke).

Monter vognen og hejs på dragerne.

Installer bogier og gummidæk (sørg for korrekt justering).

Tilslut elektriske og hydrauliske systemer.

6. Test & Kvalitetskontrol
A. Belastningstest
Statisk belastningstest: 1,25 × nominel kapacitet (43,75 tons) for at kontrollere strukturel integritet.

Dynamisk belastningstest: Bekræft ydeevne under driftsforhold.

B. Funktionelle tests
Rejsetest: Tjek jævn bevægelse langs landingsbanen.

Løft og sænkning: Sørg for præcision og sikkerhed.

Sikkerhedstjek: Bekræft endestopkontakter, bremser og nødstop.

C. Maling & Finishing
Påfør endelig anti-korrosionsmaling (typisk epoxy-baseret).

7. Ibrugtagning & Levering
Samling på-stedet (hvis den leveres i moduler).

Operatøruddannelse for sikker brug.

Slutsyn & aflevering.

 

 

 

 

 

 

 

Materiale inspektion

Kvalitetskontrol: Der udføres streng kvalitetskontrol af de indkøbte råvarer for at sikre, at de opfylder designkravene og nationale standarder.

Materialeopbevaring: Kvalificerede materialer opbevares i henhold til klassificering for at forhindre korrosion eller beskadigelse.

Skæring og formning

Stålskæring: Brug plasmaskæring, laserskæring eller flammeskæring og andre teknologier til at skære stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.

Formningsbehandling: Form stålpladen gennem bøjning, valsning, svejsning og andre processer til fremstilling af hovedbjælken, endebjælken og andre strukturelle dele.

Svejsning

Komponentsvejsning: De afskårne og formede ståldele svejses ind i hovedstrukturerne såsom hovedbjælken, endebjælken og vognen. Svejseprocessen skal kontrolleres strengt for at sikre den strukturelle styrke og svejsekvaliteten.

Svejseinspektion: Brug ikke-destruktiv testteknologi (såsom ultralydstestning, radiografisk testning) til at inspicere svejsningerne for at sikre, at der ikke er revner eller andre defekter.

Bearbejdning

Præcisionsbearbejdning: Præcisionsbearbejdning udføres på kranens nøglekomponenter, såsom hjulsæt, lejesæder, remskiver osv., for at sikre deres dimensionelle nøjagtighed og overfladekvalitet.

Samling af hele maskinen

Generel montage: På basis af for-montage udføres den samlede montage af kranen, herunder den endelige montering af fjernbjælke, endebjælke, løftemekanisme, gangmekanisme mv.

Idriftsættelse og test

Under dynamiske forhold testes kranens driftsydelse, herunder test af løft, gang, styring og andre funktioner. Den samlede størrelse af den samlede brokran kontrolleres for at sikre, at alle dimensioner opfylder designkravene.

Sprøjtning og anti-korrosionsbehandling

Overfladebehandling Rustfjernelse: Rustfjernelse på kranens overflade, almindelige metoder omfatter sandblæsning, bejdsning osv. Primersprøjtning: Sprøjt anti-korrosionsprimer på den behandlede overflade for at forhindre metaloxidation og korrosion. Topcoat sprøjtning Farve sprøjtning: Spray topcoat i henhold til kundekrav eller industristandarder for at give kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Mærkning: Efter sprøjtning markeres kranens identifikationsoplysninger i overensstemmelse med specifikationerne, såsom model, nominel belastning osv.

Fabrik og installation

Pakning og transport

Emballagebeskyttelse: Pak kranens nøglekomponenter beskyttende for at forhindre beskadigelse under transport. Transportarrangement: I henhold til udstyrsstørrelsen og transportforholdene skal du vælge en passende transportmetode til at transportere kranen til kundens sted.

Accept og levering

Kundeaccept

Accept på-stedet: Kunden udfører-accept af kranen på stedet i henhold til kontraktkravene og tekniske specifikationer for at kontrollere udstyrets ydeevne og kvalitet.

Problemafhjælpning: Hvis der konstateres problemer, skal producenten rette dem i tide for at sikre, at udstyret fuldt ud opfylder kundens krav. Levering og brug Driftstræning: Producenten træner normalt kundens operatører for at sikre, at de kan betjene kranen korrekt og sikkert.

Populære tags: europæisk -type dobbeltbjælke portalkran, Kina europæisk -type dobbeltbjælke portalkran fabrikanter, leverandører, fabrik