Skibsfremstilling Portalkran
Produktbeskrivelse
Dobbeltbjælke portalkran er en kran af brotypen, hvis bro er understøttet på jordsporet af ben på begge sider. Dens hovedbjælke er to parallelle kassebjælker eller truss-konstruktioner, som har stor bæreevne og stabilitet. I henhold til forskellige klassifikationsstandarder kan dobbeltstrålende portalkraner opdeles i mange typer. Ifølge hovedbjælkestrukturen kan den opdeles i kassebjælker og trussbjælker; alt efter formålet kan det opdeles i generelle kraner og specialkraner; i henhold til løftekapaciteten kan den opdeles i let, medium og tung osv.
Dobbeltbjælke portalkran anvender to parallelle hovedbjælkestrukturer, som kan modstå store belastninger og stødbelastninger og er velegnet til hejsning og håndtering af forskellige tunge materialer. Fordi hovedbjælken er to parallelle boksbjælker eller truss-strukturer, er kranen mere stabil og pålidelig under drift, hvilket reducerer rystelser og svaj.
Dobbeltstrålende portalkraner er normalt udstyret med avancerede kontrolsystemer og betjeningsgrænseflader, som let kan styres og betjenes af operatører, hvilket forbedrer arbejdseffektiviteten og sikkerheden. Dobbeltstrålende portalkraner kan tilpasses og modificeres i henhold til forskellige brugsmiljøer og krav, såsom tilføjelse af vindtætte enheder, overbelastningsbeskyttere og andre sikkerhedsbeskyttelsesanordninger, hvilket forbedrer dens tilpasningsevne og pålidelighed.
4. Som et vigtigt løfteudstyr har dobbeltstrålende portalkran karakteristika af stærk bæreevne, god stabilitet, nem betjening og stærk tilpasningsevne og er blevet meget brugt i industriel produktion, logistiklager og konstruktion. Med den kontinuerlige udvikling af teknologi og den kontinuerlige udvidelse af anvendelsesområder, vil anvendelsesmulighederne for dobbeltstrålende portalkraner være bredere.
Garanti på kernekomponenter: 1 år
Kernekomponenter: Gearkasse, Motor, Gear
Tilstand: Ny
Garanti: 2 år
Vægt (KG):100000 kg
Funktion: Portalkran
Anvendelse: lager, havne, gård osv
Nominel løftemoment: 100 kn
Kontrolmåde: Jordhåndtagskontrol (trykknap)
Kapacitet:10-600t
Materiale: Q235B/Q345B
Løftehastighed:1-15m/min
Løftemekanisme: Elektrisk spilvogn
Arbejdsopgaver:A5-A6

Billeder og komponenter
1. Fjernlys
Fjernlys struktur
1. Kassebjælkestruktur: Kassebjælkehovedbjælken er en almindelig strukturel form, som er sammensat af øvre og nedre flangeplader, vævsplader, afstivningsribber osv. Dens fordele er stærk bæreevne, høj stivhed og god stabilitet, og den er velegnet til løft og håndtering af forskellige tunge materialer.
2. Truss struktur: Hovedbjælken i truss strukturen er sammensat af flere stænger forbundet med knudepunkter, hvilket har fordelene ved let vægt, materialebesparelse og god vindmodstand. Sammenlignet med boksbjælkestrukturen er dens fremstillingsproces imidlertid mere kompliceret, og omkostningerne er højere.
3. Kombineret sektionsbjælkestruktur: Hovedbjælken i den kombinerede sektionsbjælkestruktur kombinerer kassebjælken og spærstrukturen for at give fuldt spil til fordelene ved begge. Hovedbjælken i denne strukturelle form har både bæreevnen og stabiliteten af kassebjælkestrukturen og spærstrukturens lette vægt og vindmodstand.
.
Løftesystem
Sammensætning af løftemekanisme
1. Motor: Løftemotoren er kraftkilden til løftesystemet, som driver tromlen til at rotere for at opnå løft og sænkning af godset. I henhold til forskellige behov kan motorer med forskellig effekt og hastighed vælges.
2. Reducer: Reduceren bruges til at reducere motorens hastighed og øge drejningsmomentet for at opfylde arbejdskravene til løftemekanismen. Almindelige typer reduktionsgear inkluderer planetgearreduktionsgear, snekkegearreduktionsgear osv.
3. Tromle: Tromlen er en af kernekomponenterne i løftemekanismen, som løfter og sænker godset ved at vikle ståltovet. Tromlen er normalt lavet af højstyrkestål for at sikre dens bæreevne og slidstyrke.
4. Ståltov: Ståltovet er en vigtig transmissionskomponent i løftemekanismen, som bruges til at forbinde tromlen og krogen for at overføre spænding for at løfte varerne. Ståltovet skal efterses og vedligeholdes regelmæssigt for at sikre dets sikkerhed og pålidelighed.
5. Krog: Krogen er en komponent, der er i direkte kontakt med godset og bruges til at montere og fastgøre godset. Krogen er normalt lavet af højstyrkestål og gennemgår streng inspektion og test for at sikre dens bæreevne og sikkerhed.

3. Slutbefordring
1. Stærk bæreevne: Som en af de vigtige bærende dele af kranen skal endebjælken bære hele kranens belastning og driftsopgaver. Derfor skal endebjælken have tilstrækkelig bæreevne for at sikre kranens stabilitet og sikkerhed.
2. Stor stivhed: Endebjælken vil deformeres, når den udsættes for belastning. Hvis deformationen er for stor, vil det påvirke kranens nøjagtighed og stabilitet. Derfor skal endebjælken have større stivhed for at reducere deformationen.
3. God stabilitet: Endebjælken skal forblive stabil og ikke svaje under drift for at sikre kranens sikkerhed og arbejdseffektivitet. Derfor skal endebjælken have god stabilitet.
4. Stærk tilpasningsevne: Endebjælken skal tilpasses og modificeres i henhold til forskellige brugsmiljøer og krav, såsom tilføjelse af vindtætte enheder, overbelastningsbeskyttere og andre sikkerhedsbeskyttelsesanordninger for at forbedre dens tilpasningsevne og pålidelighed.

4. Crane rejse mekanisme
1. Motor: Kranmotoren er kraftkilden til kranmekanismen, som driver hjulene til at rotere for at opnå den vandrette bevægelse af kranen. I henhold til forskellige behov kan motorer med forskellig effekt og hastighed vælges.
2. Reducer: Reduceren bruges til at reducere motorens hastighed og øge drejningsmomentet for at opfylde arbejdskravene til kranmekanismen. Almindelige typer reduktionsgear inkluderer planetgearreduktionsgear, snekkegearreduktionsgear osv.
3. Hjul: Hjulet er en af kranmekanismens kernekomponenter, direkte i kontakt med sporet og overfører kraft for at opnå den vandrette bevægelse af kranen. Hjulet er normalt lavet af højstyrkestål for at sikre dets bæreevne og slidstyrke.
4. Drivaksel: Drivakslen bruges til at forbinde motoren, reduktionshjulet og hjulet, overføre kraft og opnå den vandrette bevægelse af kranen. Drivakslen skal have tilstrækkelig styrke og stivhed til at modstå store bøjningsmomenter og forskydningskræfter.
5. Bremse: Bremsen er en vigtig sikkerhedsbeskyttelsesanordning for kranmekanismen, som bruges til hurtigt at stoppe kranens drift i en nødsituation. Almindelige typer bremser omfatter elektromagnetiske bremser, hydrauliske bremser osv.
5. Trolley rejsemekanisme
1. Trolleyløbsmotoren er strømkilden til trolleyløbemekanismen, og trolleyen bevæger sig ved at drive hjulene til at rotere. I henhold til forskellige behov kan motorer med forskellig effekt og hastighed vælges. Reduktionsanordningen bruges til at reducere motorens hastighed og øge drejningsmomentet for at opfylde arbejdskravene til vognens køremekanisme. Almindelige typer reduktionsgear omfatter planetgearreduktionsgear, snekkegearreduktionsgear osv. Hjulet er en af kernekomponenterne i vognens løbemekanisme, som direkte kontakter banen og overfører kraft for at opnå bevægelsen af vognen. Hjulet er normalt lavet af højstyrkestål for at sikre dets bæreevne og slidstyrke.
2. Trolleyløbssystemet anvender højstyrkematerialer og avanceret designteknologi, som kan modstå store belastninger og stødbelastninger og er velegnet til løft og håndtering af forskellige tunge materialer. Udstyret med avancerede kontrolsystemer og betjeningsgrænseflader kan operatører nemt styre og betjene, hvilket forbedrer arbejdseffektiviteten og sikkerheden. Løbevognssystemet kan forblive stabilt og ikke svaje under drift, hvilket sikrer varernes sikkerhed og nøjagtighed. Det kan tilpasses og modificeres i henhold til forskellige brugsmiljøer og krav, såsom tilføjelse af vindtætte enheder, overbelastningsbeskyttere og andre sikkerhedsbeskyttelsesanordninger, hvilket forbedrer dens tilpasningsevne og pålidelighed.
6.Kranhjul
1. Hjul er normalt lavet af højstyrkestål, såsom Q345, Q235 osv. Disse stål har høj styrke og sejhed og kan modstå store belastninger og stødbelastninger. I nogle specielle tilfælde kan hjul også være lavet af legeret stål for at forbedre deres slidstyrke og korrosionsbestandighed. Med den fortsatte udvikling af videnskab og teknologi er anvendelsen af kompositmaterialer inden for kraner gradvist steget. Komposithjul har fordelene ved let vægt, høj styrke og korrosionsbestandighed, men omkostningerne er relativt høje.
2. Som en af kranens vigtige støttekomponenter skal hjulet bære hele kranens belastning og driftsopgaver. Derfor skal hjulet have tilstrækkelig bæreevne for at sikre kranens stabilitet og sikkerhed. Hjulet er i direkte kontakt med sporet og overfører kraft, så det skal have god slidstyrke for at forlænge levetiden og reducere vedligeholdelsesomkostningerne. Hjulet skal forblive stabilt og ikke svaje under drift for at sikre lastens sikkerhed og nøjagtighed. Derfor skal hjulet have god stabilitet. Hjulet kan tilpasses og modificeres i henhold til forskellige brugsmiljøer og krav, såsom tilføjelse af vindfang, overbelastningsbeskyttere og andre sikkerhedsbeskyttelsesanordninger for at forbedre dets tilpasningsevne og pålidelighed.

7. Krankrog
1. Krogen er normalt lavet af højstyrkestål, såsom Q345, Q235 osv. Disse stål har høj styrke og sejhed og kan modstå store belastninger og stødbelastninger. Krogen kan også være lavet af legeret stål for at forbedre dens slidstyrke og korrosionsbestandighed. Anvendelsen af kompositmaterialer inden for kraner er også gradvist stigende. Kompositkroge har fordelene ved let vægt, høj styrke og korrosionsbestandighed, men prisen er høj.
2. Som en af kranens kernekomponenter skal krogen bære vægten af hele lasten og driftsopgaven. Derfor skal krogen have tilstrækkelig bæreevne for at sikre lastens sikkerhed og nøjagtighed. Krogen er i direkte kontakt med lasten og overfører strøm, så den skal have god slidstyrke for at forlænge levetiden og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
3. Krogen er en af kranens vigtige sikkerhedsbeskyttelsesanordninger og skal have pålidelig sikkerhedsydelse. Sikkerhedsbeskyttelsesanordninger såsom sikkerhedsspænder kan sikre, at lasten ikke falder af under løfteprocessen, hvilket forbedrer kranens sikkerhed. Krogen kan tilpasses og modificeres i henhold til forskellige brugsmiljøer og krav, såsom tilføjelse af vindtætte enheder, overbelastningsbeskyttere og andre sikkerhedsbeskyttelsesanordninger for at forbedre dens tilpasningsevne og pålidelighed.

Motor
1. AC asynkron motor: AC asynkron motor er en type motor, der almindeligvis anvendes i dobbeltstrålende portalkraner. Det har fordelene ved enkel struktur, pålidelig drift og bekvem vedligeholdelse og er velegnet til forskellige arbejdsmiljøer og belastningsforhold.
2. DC-motor: DC-motor er også en type motor, der almindeligvis anvendes i dobbeltstrålende portalkraner. Den har fordelene ved god hastighedsregulering og stort startmoment og er velegnet til lejligheder, der kræver præcis kontrol af hastighed og position.
3. Variabel frekvens hastighedsreguleringsmotor: Variabel frekvenshastighedsreguleringsmotor er en motor, der automatisk kan justere hastigheden i henhold til arbejdskrav. Det har fordelene ved energibesparelse og høj effektivitet, bredt hastighedsreguleringsområde og er velegnet til lejligheder, der kræver hyppig hastighedsregulering.

.
Lyd og lys alarmsystem & endestop
1. Lyd- og lysalarmanlæg
Funktion: Lyd- og lysalarmsystemet kan sende en alarm til operatøren gennem lyd- og lyssignaler, når kranen svigter eller er i en unormal situation. Denne alarmmetode kan hurtigt tiltrække operatørens opmærksomhed og træffe rettidige foranstaltninger for at undgå ulykker.
Sammensætning: Lyd- og lysalarmsystemet er normalt sammensat af en alarm, et styrekredsløb osv. Alarmen kan udsende en høj-decibel lyd og et stærkt lyssignal for at tiltrække operatørens opmærksomhed. Styrekredsløbet er ansvarlig for at modtage signalet fra sensoren og styre start og stop af alarmen.
2. Endeafbryder
Funktion: Endeafbryderen er en af kranens vigtige sikkerhedsbeskyttelsesanordninger, som bruges til at begrænse kranens bevægelsesområde. Når kranen bevæger sig til den indstillede position, vil endestopkontakten udløse og afbryde strømforsyningen for at forhindre kranen i at fortsætte med at bevæge sig. Denne beskyttelsesmetode kan effektivt undgå ulykker forårsaget af overbelastning, overvinding osv. af kranen.
Installationssted: Endeafbryderen er normalt installeret på kranens løbebane eller tromle. I henhold til forskellige brugskrav og standarder kan grænseafbryderen installeres i forskellige positioner for at sikre sikker drift af kranen.
Vedligeholdelse og vedligeholdelse: Endeafbryderen skal efterses og vedligeholdes regelmæssigt for at sikre dens normale drift. Inspektionsindholdet omfatter, om kontaktkontakterne er i god stand, om fjederen er ugyldig osv. Hvis der konstateres fejl eller unormalt, bør den repareres eller udskiftes i tide.

10.Sikkerhedsanordninger
1. Endeafbryder
Funktion: Endeafbryderen bruges til at begrænse kranens bevægelsesområde for at forhindre ulykker forårsaget af overbelastning, overvinding osv. Når kranen bevæger sig til den indstillede position, vil grænseafbryderen udløse og afbryde strømforsyningen for at forhindre kran fra at fortsætte med at bevæge sig.
Type: Der er mange typer endestopkontakter, herunder mekaniske og elektroniske. Mekaniske grænseafbrydere realiserer grænsefunktionen gennem mekaniske strukturer og har fordelene ved enkel struktur og høj pålidelighed; elektroniske endestopkontakter realiserer grænsefunktionen gennem elektroniske komponenter og har fordelene ved høj følsomhed og hurtig reaktionshastighed.
2. Buffer
Funktion: Bufferen bruges til at absorbere slagkraften genereret af kranen under drift og reducere skader på kranstrukturen og lasten. Bufferen er normalt installeret for enden af kranens løbebane eller ved den del, der er tilsluttet andet udstyr.
Type: Der findes mange typer buffere, herunder gummibuffere, fjederbuffere osv. Forskellige typer buffere har forskellige energiabsorptionseffekter og anvendelige intervaller, og kan vælges efter faktiske behov.
3. Vindtæt enhed
Funktion: Den vindtætte enhed bruges til at forhindre ulykker, såsom at kranen vælter eller glider i blæsevejr. Vindtætte enheder omfatter normalt sporklemmer, forankringsanordninger osv.
Type: Der findes mange typer læhegn, herunder manuelle skinneklemmer, elektriske skinneklemmer, hydrauliske ankre osv. Forskellige typer vindfang har forskellige spændekræfter og anvendelige områder, og kan vælges efter faktiske behov.
11. Kontroltilstand
1. Jordkontrol
Definition: Jordstyring refererer til operatøren, der styrer kranen på jorden gennem en fjernbetjening eller knapstation. Denne metode er velegnet til forskellige arbejdsmiljøer og belastningsforhold og har fordelene ved enkel og bekvem betjening.
Fordele: Jordkontrolmetoden kan intuitivt observere godsets position og bevægelsesstatus, hvilket er bekvemt for operatøren at udføre præcis kontrol. Samtidig, da operatøren er på jorden, kan risikoen for operationer i store højder undgås, og sikkerheden kan forbedres.
2. Førerhusstyring
Definition: Førerhusstyring refererer til, at føreren sidder i førerhuset på kranen og styrer kranen gennem et joystick eller en knap. Denne metode er velegnet til lejligheder, hvor hyppig bevægelse eller justering af position er påkrævet, såsom havne, dokker osv.
Fordele: Kabinekontrolmetoden giver føreren mulighed for at arbejde mere komfortabelt og reducere træthed. Da føreren er i førerhuset, kan den samtidig undgå at blive påvirket af det ydre miljø og forbedre sikkerheden. Derudover kan førerhuset også udstyres med forskellige instrumenter og displayskærme for at gøre det lettere for operatørerne at forstå kranens arbejdsstatus i realtid.
3. Fjernbetjening
Definition: Fjernbetjening refererer til overførsel af betjeningsinstruktioner til kranen gennem trådløs kommunikationsteknologi for at opnå fjernstyring af kranen. Denne metode er velegnet til arbejdsmiljøer, der er farlige eller ikke egnede til menneskelig adgang, såsom steder med høje temperaturer, giftige gasser mv.
Fordele: Fjernbetjening giver operatører mulighed for at styre kranen på et sikkert sted, hvilket undgår risikoen for direkte kontakt med farlige omgivelser. På samme tid, på grund af brugen af trådløs kommunikationsteknologi, kan centraliseret kontrol og styring af flere kraner opnås for at forbedre produktionseffektiviteten.

12. Skitse

Vigtigste tekniske

Fordele
1. Nem betjening: Den dobbeltstrålende portalkran er udstyret med et avanceret kontrolsystem og betjeningsgrænseflade, som gør det nemt for operatører at komme i gang. Gennem simpel træning kan operatører mestre kranens betjeningsevner.
2. Nem vedligeholdelse: Alle kranens dele er omhyggeligt designet og fremstillet og er nemme at skille ad og udskifte. Dette forenkler i høj grad vedligeholdelsesprocessen og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne. Samtidig kan regelmæssig vedligeholdelse og pleje også forlænge kranens levetid.
3. Multipel sikkerhedsbeskyttelse: Den dobbeltstrålende portalkran er udstyret med en række sikkerhedsbeskyttelsesanordninger, såsom grænseafbrydere, buffere, vindbeskyttelsesanordninger osv. Disse enheder kan hurtigt afgive alarmer og begrænse kranens bevægelsesområde i farlige situationer, hvorved sikkerheden for operatører og udstyr sikres.
4. Højstyrkematerialer: Kranens hovedkomponenter er lavet af højstyrkestål med fremragende trækstyrke og slidstyrke. Dette sikrer, at kranen ikke let bliver deformeret eller beskadiget under længere tids brug, og forbedrer udstyrets pålidelighed.
5. Spar arbejdsomkostninger: Den dobbeltstrålede portalkran kan realisere automatisk kontrol og intelligent styring, hvilket reducerer manuel indgriben og betjening. Dette reducerer lønomkostningerne betydeligt og forbedrer produktionseffektiviteten.
6. Forbedre arbejdseffektiviteten: Kranens stærke bæreevne og højeffektive ydeevne gør løfteoperationen hurtigere og mere nøjagtig. Dette forkorter driftstiden, forbedrer arbejdseffektiviteten og giver virksomheden flere økonomiske fordele.
7. Reducer vedligeholdelsesomkostningerne: Da hver komponent i kranen er blevet omhyggeligt designet og fremstillet, er den let at skille ad og udskifte. Dette reducerer vanskelighederne og omkostningerne ved vedligeholdelse, hvilket gør det muligt for virksomheder at bruge og vedligeholde kraner mere økonomisk.
Anvendelse:
1. Tung industri: Portalkraner med dobbeltbjælke spiller en vigtig rolle i tung industri, såsom stål, skibsbygning, bilfremstilling og andre industrier. Disse industrier har brug for hyppigt at løfte tungt og stort gods, og den stærke bæreevne og effektive ydeevne af dobbeltbjælke portalkraner kan opfylde deres behov.
2. Let industri: Ud over den tunge industri er dobbeltbjælke portalkraner også velegnede til let industri, såsom fødevarer, tekstil, elektronik og andre industrier. Selvom vægten af varer i disse industrier er relativt lav, er mængden stor, og der kræves effektivt løfteudstyr for at forbedre produktionseffektiviteten.
3. Havneterminaler: Portalkraner med dobbeltbjælke spiller en vigtig rolle i havneterminaler, der bruges til lastning og losning af containere, bulklast osv. Dens stærke bæreevne og effektive ydeevne kan sikre, at godset læsses og losses hurtigt og sikkert.
4. Lagerstyring: I store lagre anvendes portalkraner med dobbeltbjælke til godshåndtering, stabling og plukkeoperationer. Dens automatiserede kontrol og intelligente styringsfunktioner kan forbedre effektiviteten og nøjagtigheden af lagerstyring.
5. Byggeteknik: Portalkraner med dobbeltbjælke bruges i byggeteknik til at løfte byggematerialer, komponenter osv. Dens stærke bæreevne og stabilitet kan sikre sikkerheden og nøjagtigheden af løfteoperationer.
6. Brokonstruktion: I brobyggeri bruges dobbeltbjælkede portalkraner til at løfte brokomponenter, forskalling osv. Dens høje effektivitet kan forkorte byggeperioden og forbedre kvaliteten af projektet.
7. Energiindustri: Dobbeltstrålende portalkraner bruges også i energiindustrien, såsom vindmølleparker, vandkraftværker osv. Disse lejligheder kræver løft af stort udstyr og komponenter, og dobbeltstrålende portalkraner kan opfylde deres behov.
8. Rumfart: Inden for rumfart bruges dobbeltstrålende portalkraner til at løfte flydele, raketkomponenter osv. Dens høje præcision og høje pålidelighed kan sikre sikkerheden og nøjagtigheden af løfteoperationer.
Kranproduktion procedure
1. Designstadiet: Før designfasen kræves der en dybdegående kommunikation med kunderne for at forstå deres specifikke behov og brugsscenarier. Dette omfatter parametre som løftevægt, spændvidde, løftehøjde, arbejdsmiljø osv. I henhold til resultaterne af behovsanalysen udføres foreløbig design. Dette omfatter bestemmelse af kranens overordnede struktur, størrelse, materiale osv.. På baggrund af forprojekteringen udføres detailprojektering. Dette omfatter tegning af detaljerede tekniske tegninger, beregning af styrken og stivheden af hver komponent, valg af passende materialer og fremstillingsprocesser osv.
2. Materialevalg: I henhold til resultaterne af det detaljerede design skal du vælge passende materialer. Dette omfatter stål, elektriske komponenter, hydrauliske systemer mv.
3. Materialeindkøb: Kommuniker med leverandører for at købe de nødvendige materialer. Sørg for, at kvaliteten og kvantiteten af materialerne opfylder designkravene.
4. Materialeforberedelse: Efterse og forbehandle de indkøbte materialer. Dette omfatter kontrol af materialernes udseendekvalitet, dimensionsnøjagtighed, kemiske sammensætning osv. samt udførelse af nødvendig skæring, slibning, rustfjernelse mv.
5. Skæring og skæring: Skæring og skæring udføres i henhold til tekniske tegninger og materialelisten. Dette omfatter skæring af stålpladen i den nødvendige størrelse og form for at forberede den efterfølgende svejsning og montering.
6. Svejsning og montering: svejs og saml de afskårne stålplader. Dette omfatter svejsning og samling af hovedbjælker, endebjælker, ben og andre komponenter. Svejsekvaliteten og deformationen skal kontrolleres nøje under svejseprocessen for at sikre komponenternes styrke og stivhed.
7. Bearbejdning og montage: bearbejd og saml de svejste komponenter. Dette omfatter boring, fræsning, slibning og andre forarbejdningsprocedurer samt installation af lejer, tandhjul, tromler og andre komponenter.
8. Eftersyn og idriftsættelse: efterse den fremstillede kran. Dette omfatter inspektioner af udseendekvalitet, dimensionsnøjagtighed, svejsekvalitet og andre aspekter for at sikre, at kranen opfylder designkravene og relevante standarder. Debug kranen. Dette omfatter tomgangstest, belastningstest, test af sikkerhedsbeskyttelsesanordninger osv. for at sikre, at kranens forskellige ydelsesindikatorer opfylder designkravene og brugskravene.
9. Pakning og transport: pak de kvalificerede kraner. Dette inkluderer beskyttelse af de sårbare dele og støvtæt og vandtæt behandling af hele maskinen. Transporter den pakkede kran til kundestedet. Dette omfatter valg af passende transportmetode og rute for at sikre, at kranen ikke bliver beskadiget under transporten.

Værkstedsudsigt
Materiale inspektion
Kvalitetskontrol: Der udføres streng kvalitetskontrol af de indkøbte råvarer for at sikre, at de opfylder designkravene og nationale standarder.
Materialeopbevaring: Kvalificerede materialer opbevares i henhold til klassificering for at forhindre korrosion eller beskadigelse.
Skæring og formning
Stålskæring: Brug plasmaskæring, laserskæring eller flammeskæring og andre teknologier til at skære stålet i henhold til størrelsen på designtegningen.
Formningsbehandling: Form stålpladen gennem bøjning, valsning, svejsning og andre processer til fremstilling af hovedbjælken, endebjælken og andre strukturelle dele.
Svejsning
Komponentsvejsning: De afskårne og formede ståldele svejses ind i hovedstrukturerne såsom hovedbjælken, endebjælken og vognen. Svejseprocessen skal kontrolleres strengt for at sikre den strukturelle styrke og svejsekvaliteten.
Svejseinspektion: Brug ikke-destruktiv testteknologi (såsom ultralydstestning, radiografisk testning) til at inspicere svejsningerne for at sikre, at der ikke er revner eller andre defekter.
Bearbejdning
Præcisionsbearbejdning: Præcisionsbearbejdning udføres på kranens nøglekomponenter, såsom hjulsæt, lejesæder, remskiver osv., for at sikre deres dimensionelle nøjagtighed og overfladekvalitet.
Samling af hele maskinen
Generel montage: På baggrund af formontage udføres den samlede montage af kranen, herunder slutmontering af fjernbjælke, endebjælke, løftemekanisme, gangmekanisme mv.
Idriftsættelse og test
Under dynamiske forhold testes kranens driftsydelse, herunder test af løft, gang, styring og andre funktioner. Den samlede størrelse af den samlede brokran kontrolleres for at sikre, at alle dimensioner opfylder designkravene.
Sprøjtning og anti-korrosionsbehandling
Overfladebehandling Rustfjernelse: Rustfjernelse på kranens overflade, almindelige metoder omfatter sandblæsning, bejdsning osv. Primersprøjtning: Sprøjt anti-korrosionsprimer på den behandlede overflade for at forhindre metaloxidation og korrosion. Topcoat sprøjtning Farve sprøjtning: Spray topcoat i henhold til kundekrav eller industristandarder for at give kranen en beskyttende og dekorativ effekt. Mærkning: Efter sprøjtning markeres kranens identifikationsoplysninger i overensstemmelse med specifikationerne, såsom model, nominel belastning osv.
Fabrik og installation
Pakning og transport
Emballagebeskyttelse: Pak kranens nøglekomponenter beskyttende for at forhindre beskadigelse under transport. Transportarrangement: I henhold til udstyrsstørrelsen og transportforholdene skal du vælge en passende transportmetode til at transportere kranen til kundens sted.
Accept og levering
Kundeaccept
On-site accept: Kunden udfører on-site accept af kranen i henhold til kontraktkravene og tekniske specifikationer for at kontrollere udstyrets ydeevne og kvalitet.
Problemafhjælpning: Hvis der findes problemer, skal producenten rette dem i tide for at sikre, at udstyret fuldt ud opfylder kundens krav. Levering og brug Driftstræning: Producenten træner normalt kundens operatører for at sikre, at de kan betjene kranen korrekt og sikkert.





Populære tags: skibsfremstilling portalkran, Kina skibsfremstilling portalkran fabrikanter, leverandører, fabrik
Du kan også lide
Send forespørgsel






















