Elevatorer 50 ton gantry kran

 

A 50- ton Gantry Craneer en kraftig løfteanordning designet til industrielle applikationer, hvor store og tunge belastninger skal flyttes, f.eks. På byggepladser, værfter, produktionsanlæg og lagre. Disse kraner kan løfte op til50 tonaf vægt, hvilket gør dem egnede til håndtering af voluminøse materialer, tunge maskiner, stålkonstruktioner eller store containere.

Belastningskapacitet:

50 tonBetyder, at kranen kan løfte belastninger, der vejer op til 50 ton, så den kan håndtere store og ekstremt tunge genstande sikkert og effektivt.

Gantry -struktur:

Kranen består af enbro(eller bjælke), der spænder over et åbent område understøttet afTo lodrette ben. Disse ben kan enten fastgøres eller mobile, afhængigt af om det er en jernbanemonteret eller gummi-trukketrødkran.

Typer:

Single-Girder Gantry Crane: Bruger en enkelt bjælke som broen til at støtte hejsen. Disse kraner er typisk mere lette og lettere at installere, men stadig i stand til at løfte tunge belastninger.

Dobbelt-pejs-gantry-kran: Bruger to bjælker (bjælker) til større styrke og stabilitet, hvilket gør det mere velegnet til håndtering af tungere belastninger og tilvejebringelse af en højere løfthøjde.

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 9860 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Anvendelse: Industrial Workshop -anlæg

Løftemekanisme: Elektrisk hejs

Kranype: Syng Girder Gantry Crane

Girdertype: Enkeltboks -bjælke

Kontrolmetode: Fjernbetjening

Arbejdspligt: ​​A4

Strømkilde: 3 Fase 380V 50Hz\/ tilpasset

Eftersalgsservice leveret: online support leveret

Farve: tilpasset

 

 

 

1. Bro\/bjælke

Fungere: Den primære vandrette struktur, der spænder over kranens arbejdsområde, der understøtter vognen og hejsen.

Beskrivelse: Broen kan være enenkelt bjælkeellerDobbelt bjælkeDesign afhængigt af den specifikke kranmodel. For en 50- ton kapacitet kran, aDobbelt bjælkeer almindelig for forbedret styrke og stabilitet.

2. Ben\/støttestrukturer

Fungere: Lodrette eller vinklede strukturer, der understøtter broen.

Beskrivelse: Benene forbinder broen til jorden eller jernbanemonterede hjul. Disse ben er typisk robuste stålstrukturer designet til at modstå vægten af ​​belastningen og kranens bevægelser. I nogle tilfælde kan disse ben være justerbare for forskellige operationelle højder.

 

3. Hejse

Fungere: Hejsen er ansvarlig for at løfte og sænke belastningen.

Beskrivelse: For en 50- ton gantry -kran er hoisten enKraftig elektrisk hejsDesignet til at løfte ekstremt tunge belastninger med præcision. Hejsevne er udstyret med en krog eller andre løfteledlinger, såsomslyngerellersprederbjælkerfor at fastgøre og løfte belastningen.

 

4.endbefordring

1. Support til bygningsstrukturen:

Slutvognen fungerer som grundlaget for kranens vigtigste bjælke, der spænder mellem de to endevogne. Det giver den strukturelle støtte, der kræves for at håndtere tunge løftoperationer.

2. Mobilitet:

Slutvognen gør det muligt for landskabet at bevæge sig langs jernbanesystemet og lette vandrette rejser over lange afstande. Denne mobilitet er afgørende i miljøer som forsendelsesværfter, lagre eller produktionsanlæg, hvor belastninger skal flyttes over store områder.

3. stabilitet:

Slutvognen tilvejebringer stabiliteten til gantry -kranen, hvilket sikrer, at den forbliver afbalanceret under drift, især når man løfter tunge eller ubalancerede belastninger.

Hjulene eller jernbanemonteret system forhindrer kranen i at vippe over eller skifte ud af justering under brug.

4. belastningshåndtering:

Endvognen bidrager til den effektive fordeling af belastninger ved at understøtte hovedbjælken og løftesystemet, hvilket giver kranen mulighed for at udføre effektiv belastningshåndtering i forskellige industrielle anvendelser.

 

5. Jernbanespor (til jernbanemonterede gantry kraner)

Fungere: Giv stien, langs hvilken kranen bevæger sig vandret.

Beskrivelse: ForJernbanemonterede gantry kraner (RMG), benene er monteret på hjul, der kører på faste skinner langs jorden. Skinnerne styrer kranens bevægelse langs arbejdsområdet og sikrer kontrollerede og glatte operationer.

6. Hjul og rejsemekanisme

Fungere: Flyt kranen langs skinnerne eller, i tilfælde af gummitrækkekraner, lad den bevæge sig frit over jorden.

Beskrivelse: IJernbanemonterede gantry kraner, hjulene er fastgjort til benene og løber på skinner. ForGummikrævet kraner (RTGS), er kranen udstyret med store, holdbare gummidæk, der giver den mulighed for at bevæge sig rundt uden at være begrænset til et spor. Rejsemekanismen inkluderer motorer og drev, der gør det muligt for kranen at bevæge sig effektivt.

7. Sprederbjælke (valgfrit)

Fungere: Lifter og sikrer belastninger, der er usædvanligt store eller tunge, især containere eller store strukturer.

Beskrivelse: En sprederstråle er fastgjort til hejse og hjælper med at distribuere belastningen jævnt, hvilket gør det mere sikkert at løfte store eller lange genstande som forsendelsescontainere, stålbjælker eller andre voluminøse materialer.

8. Kabine\/operatørens kontrolrum

Fungere: Huser kranoperatøren og kontrolsystemerne.

Beskrivelse: Kabinen giver operatøren en klar oversigt over belastningen og det omkringliggende område. Det er udstyret med forskellige kontrolgrænseflader, herunder joysticks, håndtag eller trykknapssystemer til at kontrollere kranens bevægelser. I nogle tilfælde kan kraner havefjernbetjening eller semi-automatiserede systemer.

9.Crane Hook

Hook Design:

1) Enkeltkrog: Den mest almindelige type, der bruges i mobile Girder Rail Gantry -kraner, er den enkelte krokdesign. Dette enkle, robuste design giver mulighed for at løfte en række belastninger, fra små dele til store industrielle komponenter.

2) Dobbeltkrog (hvis relevant): I nogle tilfælde bruges en dobbelt hook -opsætning til øget løftekapacitet eller til stabilisering af tungere belastninger. Dette kan hjælpe med at afbalancere store eller ubalancerede belastninger under løft.

3) Form: Krogen er typisk buet eller C-formet, med en afrundet hals og åbning øverst, hvilket giver et sikkert sted at fastgøre løftespidser, kæder eller andre belastningshåndteringsenheder.

4) Halsåbning: halsenåbningen af ​​krogen er kritisk for sikker og sikker fastgørelse af slynger eller kæder. Det skal dimensioneres passende for at passe til forskellige løftenheder, mens man opretholder styrke og undgår slid.

10.Motor

1) Effektivitet og ydeevne: Velholdte motorer af høj kvalitet sikrer, at kranen udfører sine opgaver effektivt, løfter tunge belastninger og bevæger sig langs skinner med minimalt energiforbrug.

2) Sikkerhed: Motorer designet med sikkerhedsfunktioner, såsom overbelastningsbeskyttelse, reducerer risikoen for ulykker under krandrift.

3) Holdbarhed: Korrekt valgte og vedligeholdte motorer kan give mange års pålidelig service, selv under udfordrende driftsforhold.

4) Omkostningseffektiv drift: Energieffektive motorer og kontrolsystemer, såsom VFD'er, reducerer elektricitetsomkostningerne og forlænger motorens levetid, hvilket gør dem mere omkostningseffektive i det lange løb.

.

11.Sound og let alarmsystem og grænseafbryder

Lyd- og let alarmsystem:

1) Sikkerhedsadvarsel: Det primære formål med lyden og let alarmsystemet er at advare både kranoperatøren og folk, der arbejder i området for potentielle farer, såsom når kranen fungerer i nærheden af ​​sin maksimale kapacitet, eller hvis den går ind i en usikker zone.

2) Advarsel om belastningshåndtering: Systemet hjælper med at sikre, at arbejderne er opmærksomme på, når tunge belastninger løftes, eller når kranen er i bevægelse, hvilket reducerer risikoen for ulykker.

3) Angiver bevægelse eller handlinger: Lyden og lette alarmerne bruges også til at signalere forskellige kranbevægelser som at rejse langs spor, hejse eller flytte vognen, hvilket giver klare advarsler til det omgivende personale.

Begrænsningskontakter:

1) Forebyggelse af overtravel: grænseafbrydere forhindrer overtravel, hvilket kan skade kranstrukturen eller forårsage farlige forhold ved at forhindre kranen i at overskride dens operationelle grænser.

2) Beskyttelse af krankomponenter: De hjælper med at beskytte kritiske komponenter i kranen (som motorer, kabler eller spor) mod stress, slid og potentielle skader forårsaget af overdreven bevægelse.

3) Sikkerhedsbeskyttelse: Grænseafbrydere er afgørende for sikkerhed, da de forhindrer kranen i at udføre farlige bevægelser, hvilket sikrer, at kranen til enhver tid fungerer inden for et sikkert interval.

12.sikkerhedsenheder

1. overbelastningsbeskyttelsesenhed:

Forhindrer kranen i at løfte belastninger, der overskrider dens nominelle kapacitet, hvilket reducerer risikoen for strukturel skade eller kranfejl.

Enheden overvåger vægten af ​​den belastning, der løftes, og stopper automatisk kranens hejsehandling, hvis der registreres en overbelastning.

2. Begrænsningskontakter: forhindrer kranen i at rejse eller hejse ud over dens sikre operationelle grænser. Begrænsningsafbrydere bruges til at definere de maksimale og minimumspositioner for forskellige kranbevægelser (f.eks. Høsehøjde, vandret rejse, vognbevægelse).

3. Emergency Stop-knap (e-stop): Tillader operatøren at straks stoppe kranen i tilfælde af en nødsituation eller farlig situation. Nødstopknappen er typisk placeret i operatørens kabine eller på kranens kontrolpanel. Ved at trykke på det afskærer strømmen til kranens bevægelsesmekanismer og stopper kranens handlinger øjeblikkeligt.

4. Anti-kollisionssystem: forhindrer kranen i at kollidere med andre kraner, strukturer eller udstyr i området. Proximitetssensorer eller radarbaserede systemer: Disse systemer registrerer nærliggende hindringer (inklusive andre kraner, bygninger eller udstyr) og advarer den kraner for en forestående kollision. Om nødvendigt kan systemet automatisk stoppe kranen eller bremse sin bevægelse for at undgå en kollision.

13. Kontroltilstand

1) Manuel kontroltilstand:

I manuel kontroltilstand kontrollerer kranoperatøren direkte kranens bevægelser gennem et sæt fysiske kontroller (f.eks. Joysticks, knapper eller switches). Denne tilstand kræver konstant opmærksomhed og input fra operatøren, da de er ansvarlige for enhver bevægelse af kranen.

2) Fjernbetjeningstilstand:

I fjernbetjeningstilstand betjenes kranen via en trådløs kontrolenhed, som kan være en håndholdt sender eller en pendelcontroller. Operatøren er ikke begrænset til kranhytten og kan kontrollere kranen fra en sikker afstand.

3) Kabinekontroltilstand:

I kabinekontroltilstand betjenes kranen fra en kontrolhytte, der er monteret på kranen. Operatøren forbliver inde i kabinen ved hjælp af en joystick eller et sæt knapper til at kontrollere kranens bevægelser.

4) Automatisk kontroltilstand (automatiseret eller semi-automatisk):

I automatisk eller semi-automatisk kontroltilstand kontrolleres kranens operationer delvis eller fuldt ud af et automatiseret system. Denne tilstand bruges ofte til gentagne opgaver eller i situationer, hvor præcision og hastighed er kritisk.

14.Sketch

 

 

Hovedteknisk

 

 

A 50- ton Gantry CraneTilbyder flere fordele, især i tunge industrielle omgivelser, hvor store og tunge belastninger skal løftes, transporteres og placeres. Her er de vigtigste fordele:

1. Høj løftekapacitet

Fordel: Med en belastningskapacitet på 50 ton kan kranen håndtere meget tunge materialer, hvilket gør den ideel til industrielle anvendelser såsom konstruktion, skibsværfter, produktionsanlæg og stålværfter.

Fordel: Denne kapacitet gør den velegnet til at løfte store maskiner, stålstrukturer, forsendelsescontainere og andre voluminøse genstande, hvilket reducerer behovet for flere mindre kraner.

2. Alsidighed

Fordel: A 50- ton gantry -kran kan bruges til en lang række opgaver, herunder flytte tungt industrielt udstyr, samle store komponenter og løfte præfabrikerede sektioner.

Fordel: Dets alsidighed gør det til et værdifuldt aktiv i forskellige brancher, såsom skibsbygning, konstruktion og stålproduktion, så det kan håndtere forskellige typer belastninger i forskellige miljøer.

3. Effektiv materialehåndtering

Fordel: Gantry -kraner kan bevæge tunge belastninger over et stort område hurtigt og effektivt og spare tid og arbejde.

Fordel: Dette øger driftseffektiviteten, fremskynder processer såsom belastning\/losningsmaterialer, samler dele og bevæger store genstande og forbedrer dermed den samlede produktivitet.

4. Præcis belastningspositionering

Fordel: Kranens evne til at bevæge belastninger både vandret (med vognen) og lodret (med hejsepersonen) giver præcis kontrol over belastningspositionering.

Fordel: Denne præcision er især nyttig i opgaver, der kræver omhyggelig placering, såsom at samle store komponenter eller stable tunge materialer, hvilket reducerer risikoen for skader på belastningen eller det omgivende udstyr.

5. Rumbesparende design

Fordel: I modsætning til faste kraner kan gantry -kraner bruge åben plads under kranstrukturen, hvilket muliggør effektiv brug af plads i fabrikker, lagre og forsendelsesværfter.

Fordel: Ved at optimere lodret og vandret rum kan en bygning kran hjælpe med at reducere gulvpladsforbruget, hvilket er særlig vigtigt i områder, hvor pladsen er begrænset.

6. Mobilitet (gummi-trukkete kraner)

Fordel: Gummikrævet kraner (RTGS)Kan bevæge sig frit inden for et udpeget område uden at være begrænset til skinner og give fleksibilitet i materialehåndtering.

Fordel: Denne mobilitet giver operatører mulighed for at flytte kranen til forskellige dele af stedet efter behov, hvilket reducerer behovet for yderligere udstyr.

7. Tilpasbart design

Fordel: Gantry -kraner kan tilpasses med forskellige spenn, højder og løftemekanismer (enkelt eller dobbelt bjælke) for at imødekomme specifikke operationelle behov.

Fordel: Tilpasning sikrer, at kranen kan tilpasses til bestemte industrier og applikationer, hvilket forbedrer dens funktionalitet og tilpasningsevne.

8. Omkostningseffektiv løsning

Fordel: Sammenlignet med faste overheadkraner eller bygning af yderligere støttestrukturer, giver gantry-kraner en omkostningseffektiv løsning til kraftig løft i udendørs eller indendørs rum.

Fordel: De kan flyttes til forskellige steder inden for anlægget, hvilket reducerer behovet for flere kraner eller yderligere fast infrastruktur.

9. Holdbarhed og levetid

Fordel: A 50- ton gantry -kran er bygget med robuste materialer (typisk stål), hvilket gør det holdbart og i stand til at modstå barske arbejdsforhold.

Fordel: Dens levetid sikrer, at det kan tjene anlægget i årevis med minimal vedligeholdelse, hvilket giver en pålidelig løfteløsning.

10. Øget sikkerhed

Fordel: Gantry -kraner er udstyret med flere sikkerhedsfunktioner såsom grænseafbrydere, overbelastningsbeskyttelse og nødstopsystemer, hvilket reducerer risikoen for ulykker under drift.

Fordel: Disse sikkerhedssystemer sikrer sikker håndtering af tunge belastninger, beskytter arbejdstagere mod ulykker og forhindrer skade på kranen eller det omgivende udstyr.

11. Nem installation og flytning

Fordel: Gantry -kraner er relativt lette at installere sammenlignet med faste kraner, og om nødvendigt kan de flyttes til forskellige dele af et anlæg eller et jobsted.

Fordel: Denne fleksibilitet giver virksomheder mulighed for at tilpasse sig skiftende behov og konfigurere deres arbejdsområde efter behov uden at pådrage sig væsentlige omkostninger til nye kraninstallationer.

12. Lav vedligeholdelse

Fordel: På grund af deres design kræver gantry -kraner minimal vedligeholdelse sammenlignet med mobile kraner eller andre komplekse løftesystemer.

Fordel: Lavere vedligeholdelseskrav reducerer nedetid og driftsomkostninger, hvilket gør kranen mere pålidelig til kontinuerlige operationer.

Sammenfattende, a50- ton Gantry CraneTilbyder høj løftekapacitet, præcision, alsidighed og omkostningseffektivitet, hvilket gør det til et værdifuldt værktøj til industrier, der kræver kraftig løft og effektiv materialehåndtering. Dets tilpasselige og mobile design kombineret med sikkerhedsfunktioner sikrer, at det kan imødekomme de specifikke behov i forskellige operationer og samtidig opretholde produktivitet og sikkerhed.

 

 

A 50- ton Gantry CraneHar en bred vifte af applikationer på tværs af forskellige brancher, der kræver løft, bevægelse og placering af tunge belastninger. Her er nogle af de primære applikationer af en 50- ton gantry kran:

1. Skibsbygning og reparationsgård

Anvendelse: Bruges til at løfte og flytte store skibkomponenter som skrogsektioner, motorer og andre tunge dele under konstruktion og reparation af skibe.

Fordel: Den høje løftekapacitet på 50 ton gør kranen velegnet til håndtering af tunge skibsdele med præcision og sikkerhed. Det kan også bruges til at samle eller adskille store sektioner af fartøjer.

2. Byggepladser

Anvendelse: Bruges til løft og placering af tunge byggematerialer, såsom stålbjælker, betonblokke, præfabrikerede sektioner og stort udstyr.

Fordel: Kranen hjælper med at strømline materialehåndtering på byggepladser og fremskynde samlingen af ​​store strukturer såsom broer, bygninger og infrastrukturprojekter.

3. Stålplanter og metalfremstilling

Anvendelse: Bruges til at flytte og placere tunge stålspoler, lagner, plader eller strukturelle stålkomponenter under fremstilling eller opbevaring.

Fordel: 50- ton gantry -kranen sikrer sikker håndtering af store metaldele, som er almindelige i industrier som stålproduktion, metalfremstilling og tung fremstilling.

4. Porte og forsendelsesminaler

Anvendelse: Gantry -kraner er ofte anvendt i havn- og containerterminaler til at indlæse og losse store forsendelsescontainere samt til at flytte last mellem opbevaringsområder og transportkøretøjer (lastbiler, skibe eller tog).

Fordel: 50- ton kapacitet giver kranen mulighed for at løfte fuldt belastede containere og anden last hurtigt og effektivt, hvilket sikrer glatte operationer i travle havnefaciliteter.

5. Precast Concrete Industry

Anvendelse: Bruges til at løfte og transportere store præfabrikerede betonsektioner såsom brosegmenter, bjælker, søjler og betonpaneler.

Fordel: Kranens styrke og mobilitet gør det til en ideel løsning til håndtering af tunge betonkomponenter under fremstilling, transport og samling.

6. Vindmølle konstruktion

Anvendelse: Anvendt i samlingen og vedligeholdelsen af ​​vindmøller, især til at løfte store komponenter såsom turbineblad, tårne ​​og naceller.

Fordel: Den høje løftekapacitet af 50- ton kran sikrer, at de store, tunge dele af vindmøller sikkert kan håndteres under både onshore- og offshore -installationer.

7. Vedligeholdelse og samling af tung maskiner

Anvendelse: I industrielle og minemiljøer bruges gantry kraner til at flytte, løfte og installere tunge maskiner såsom generatorer, kompressorer, turbiner og andet stort udstyr.

Fordel: 50- ton gantry -kranen sikrer sikker og præcis placering af maskiner til både monterings- og vedligeholdelsesaktiviteter.

8. Jernbanegårde

Anvendelse: Brugt til håndtering af store og tunge komponenter, såsom togmotorer, jernbanevogne og sporingssegmenter under reparation eller konstruktion af jernbanesystemer.

Fordel: A 50- ton gantry -kran kan effektivt løfte og flytte tungt jernbaneudstyr, hvilket muliggør hurtigere og mere sikker vedligeholdelses- eller samlingsarbejde i jernbanegårdene.

9. Aerospace Industry

Anvendelse: Brugt i fremstilling og samling af flykomponenter, såsom skroge, vinger og motorer.

Fordel: 50- ton kranen er i stand til at løfte og placere disse store, tunge komponenter med præcision, hvilket bidrager til den sikre og effektive konstruktion af fly.

10. Minedrift

Anvendelse: Gantry -kraner bruges til minedrift til løft og transport af stort minedrift og malmbeholdere samt samling eller adskillelse af tunge maskiner, såsom knusere og transportører.

Fordel: Kranen kan håndtere de store belastninger, der er forbundet med minedrift, hvilket gør det til et vigtigt værktøj til materialehåndtering i robuste miljøer.

11. Lager- og logistikfaciliteter

Anvendelse: Bruges til at løfte og stable tunge varer, materialer eller containere i opbevaringsværfter og distributionscentre.

Fordel: Gantry-kranen muliggør effektiv håndtering af tunge belastninger, optimering af opbevarings- og logistikprocesser i store lagre eller logistikknudepunkter.

12. Kraftværkskonstruktion

Anvendelse: Anvendt under konstruktion og vedligeholdelse af kraftværker (nuklear, termisk og vandkraft) til at bevæge og installere store komponenter såsom turbiner, generatorer, kedler og transformatorer.

Fordel: 50- ton gantry -kranen kan løfte det tunge udstyr, der er nødvendigt i kraftproduktionsfaciliteter, hvilket sikrer sikker og effektiv installation og vedligeholdelse.

13. Fremstilling af bilindustrien og tungt udstyr

Anvendelse: Ansat i samlingen af ​​store køretøjer, tunge lastbiler og konstruktionsudstyr. Det bruges også til at transportere store komponenter i fremstillingsanlæg.

Fordel: Kranen kan håndtere de store kropsdele og tunge komponenter af lastbiler, byggebiler og andre tunge maskiner, hvilket forbedrer effektiviteten og sikkerheden i samlingsoperationer.

14. Bridge- og infrastrukturbyggeri

Anvendelse: Bruges til at løfte og placere store brosektioner, bjælker eller konkrete segmenter under brobyggeri og andre infrastrukturprojekter.

Fordel: 50- ton gantry -kranen giver den løftekraft, der er nødvendig for at håndtere de tunge komponenter, der er involveret i infrastrukturudvikling, hvilket sikrer en sikker og rettidig gennemførelse af projekter.

15. Maritime og offshore industri

Anvendelse: Anvendt i maritime applikationer såsom skibsbygning og vedligeholdelse, offshore -platformkonstruktion og løft af tungt marine udstyr.

Fordel: Kranens evne til at løfte store marine strukturer og udstyr gør det vigtigt at håndtere tunge belastninger i offshore og maritime projekter.

Sammenfattende, a50- ton Gantry Craneer et uundværligt værktøj i brancher, der kræver effektiv og sikker håndtering af tunge materialer, maskiner og strukturer. Dens alsidighed, høje belastningskapacitet og præcision gør det velegnet til en lang række industrielle og konstruktionsapplikationer.

 

 

1. design og ingeniørfase

Processen begynder med en klar forståelse af klientens specifikationer, herunder løftekapacitet, span, jernbanesystemtype, miljø (indendørs\/udendørs) og specifikke operationelle behov. Baseret på disse krav udfører ingeniører beregninger for belastningskapacitet, strukturel integritet og sikkerhedsfunktioner. De bestemmer også faktorer som kranens stabilitet, krævede motorkraft, jernbanestruktur og løftemekanisme.

2. Materiel indkøb

Råmaterialer af høj kvalitet, såsom stålplader, bjælker, ledninger og kabler, anskaffes i henhold til de specifikationer, der er beskrevet i designfasen. Overlevere vælges omhyggeligt baseret på de krævede kvalitetsstandarder, leveringsplaner og omkostningseffektivitet. Materialer inspiceres ved levering for at sikre overholdelse af specifikationerne.

3. Fremstilling og samling af strukturelle komponenter

Stålplader og bjælker skæres til de krævede dimensioner ved hjælp af avancerede skæreværktøjer som laserskærere, CNC-maskiner eller oxy-brændstofskæring. Efter skæring svejses komponenterne sammen for at danne kranens hovedstruktur. Svejseprocesser med høj styrke bruges til at sikre, at samlingerne er stærke og holdbare. Viklede samlinger inspiceres omhyggeligt for strukturel integritet ved hjælp af ikke-destruktive testmetoder, såsom ultralyds- eller røntgeninspektion.

4. vogn og løftemekanisme

Vognen, der bærer hejse- og løftemekanismen, samles ved hjælp af stålbjælker. Det er designet til at passe nøjagtigt inden for kranens jernbanesystem til glat rejse. Hoisingmekanismen, inklusive vinsj, motorer, reb og krog, er installeret på vognen. Disse komponenter er designet til kraftig løft og kalibreres omhyggeligt for at sikre effektiv og glat drift.

5. Montering af krankomponenter

Den vigtigste bjælke er monteret på endervogne, og hele strukturen er samlet. Præcision er nøglen under denne proces for at sikre tilpasning og balance. Trolley -forsamlingen er placeret på skinnerne i bygningsstrukturen. Dette involverer præcis justering for at sikre glat og effektiv bevægelse langs kranskinnen. Løftemekanismen testes ved at fastgøre belastninger og kontrollere for glat drift, stabilitet og ydeevne under forskellige forhold.

6. Test og kvalitetskontrol

Kranen udsættes først for statiske belastningstest, hvor belastninger påføres for at verificere kranens strukturelle integritet og løftekapacitet. Kranen gennemgår dynamisk test, inklusive vognbevægelse, hejsning og fuld gantry -rejse, til at vurdere operationel ydeevne. Dette sikrer, at alle komponenter, inklusive hjul, motorer og elektriske systemer, fungerer som tilsigtet.

7. Painting og belægning

Overfladeforberedelse: Krankomponenterne rengøres og er klar til maleri for at forhindre rust og sikre holdbarhed.

Maleri: Beskyttelsesbelægninger påføres kranens struktur, typisk med korrosionsbestandig maling for at beskytte mod vejrforhold og slid. Kranen er ofte malet i virksomhedens farveskema til brandingformål og synlighed.

Tørring: Den malede kran får lov til at tørre helt, før den går videre til den næste fase.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.