Kranhjul
video

Kranhjul

Kranhjul er kritiske komponenter i mobiliteten og funktionaliteten af ​​overheadkraner, kraner i gantry og andet materialehåndteringsudstyr. Disse hjul gør det muligt for kraner at rejse glat langs skinner eller spor, hvilket understøtter tunge belastninger og sikrer stabilitet, præcision og operationel effektivitet. Kranhjul er designet til at modstå ekstreme belastninger og barske miljøer og spiller en central rolle i industrier som konstruktion, fremstilling, forsendelse og logistik.
Send forespørgsel
Produkt introduktion

Kranhjul er kritiske komponenter i mobiliteten og funktionaliteten af ​​overheadkraner, kraner i gantry og andet materialehåndteringsudstyr. Disse hjul gør det muligt for kraner at rejse glat langs skinner eller spor, hvilket understøtter tunge belastninger og sikrer stabilitet, præcision og operationel effektivitet. Kranhjul er designet til at modstå ekstreme belastninger og barske miljøer og spiller en central rolle i industrier som konstruktion, fremstilling, forsendelse og logistik.

Belastningsfordeling: Kranhjul distribuerer vægten af ​​kranen og dens nyttelast på tværs af jernbanesystemet, hvilket forhindrer overdreven stress på et enkelt punkt.

Vejledning og justering: Flangede hjul (med hævede kanter) Hold kranen justeret på skinnerne, hvilket forhindrer afsporing.

Glat bevægelse: Præcisions-konstruerede hjul reducerer friktion, hvilket muliggør stille, effektive rejser selv under tunge belastninger.

product-659-177

4)Belastningsfordeling: Kranhjul distribuerer vægten af ​​kranen og dens nyttelast på tværs af jernbanesystemet, hvilket forhindrer overdreven stress på et enkelt punkt.

Vejledning og justering: Flangede hjul (med hævede kanter) Hold kranen justeret på skinnerne, hvilket forhindrer afsporing.

Glat bevægelse: Præcisions-konstruerede hjul reducerer friktion, hvilket muliggør stille, effektive rejser selv under tunge belastninger.

product-492-189

6) Det hjulssæt af høj kvalitet er lavet af 45# stål, smedning, ru, konditionering og efterbehandling. Hårdheden ved varmebehandling er HB305 ~ 385, og hårdheden af ​​hærdningslaget ved 18 mm dybde er ikke mindre end HB250. Hjulskaftet er lavet af 45# stål, som er ru, tempereret og færdig. Hårdheden ved varmebehandling er 250 ~ 280HB.

product-410-288

 

Materiale:

A) Carbon Steel: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A 516- GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16MN, C222.8, Q345B/C/C/D, 10555, 1045, 10455 C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60#og andre carbonstålsmedninger.

 

B) Stainless steel: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2205, 2507, 2103, 904L, 254SMD, 304LN, 316LN, 1CR13, 2CR13, 3CR13, 4CR13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2020N, ​​P550, CR18MN18N, 06CR19NI10 (S30408), W2020N 022CR19NI10 (S30403), 06CR17NI12MO2 (S31608), 022CR17NI 12MO2 (S31603), 06CR25NI20 (S31008), 06CR18NI11TI (S32168), 022CR19NI13MO (S31703),,,,,, 06 0cr17ni4cu4nb, 06cr19ni10n, 14cr17ni2, 13cr13mo, 06cr13 og andre rustfrit stål smedning.

 

C) Legeringsstål: 40cr, 15crmo, 20crmo, 25crmo, 30crmo, 35crmo, 35crmov, 42crmo, 20cr2ni4, 20crnimo, 40crniMo, 30cr2ni2mo, 35crmov, 12cr1mov, 38crmoal, 18cr2nio4w, 40crni2mo 25cr2mov, 17 cr2ni2mo, 20mnmo, 20mnmonb, 34crni3mo, 20crmnti, 40crmnmo, 30cr2ni2mo, 34crmo1, 20crmnmo, 24crmov, 30cr2mov, 34crni1mo, 17cr2ni2mo, 34crni3mov, 20cr2mov, 34crni1mo, 17cr2ni2mo, 34crni3mov A182F1, F5, F9, F11, F22, 12CR2MO1, 10CR9MO1VNBN (F91), 10CR9MO W2VNBBN (F92), 12crmov, 4140, 4340, 4330, 4130, 4150, 9cr2mo, 17nicrmo {{{80}, 4330, 4130, 4150, 9cr2mo, 17nicrmo {{{}},, 4330 18crnimo 7-6, 30crnimo8, 34crnimo, 34crnimo6, 36crnimo4, 34crni3mo, 40crnimo, 40crnimoa, 50crmo4, q345d, 300m, 17-4 pH, ph {{{13-8} mo, q, q345d 15-5 pH, Aermet 100 og andre legeringer stål smedning.

 

  • Diameter:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ 1000, φ 1200 eller som dit krav
  • TeknikNique:Støbning eller smedning
  • Slukning af dybde:mere end 25 mm
  • Varmebehandling:Slukning og temperering
  • Arbejdsmiljø temperatur:-25 grad -+40 grad, relativ fugtighed mindre end eller lig med 85%
  • Referencepriskområde:$ 80-1000/stykke
  • Bedømt belastningskapacitet:1 ~ 1200 ton

product-500-149

 

Skitse

product-347-460

 

Fordele

 

1. ekstraordinær bærende kapacitet

Kraftig præstation: Designet til at understøtte massive belastninger (fra tonsvis til hundreder af tons) distribuerer kranhjul vægt jævnt på tværs af skinner, hvilket minimerer stress på spor og infrastruktur.

Høj styrke: Lavet af smedt stål, duktilt jern eller varmebehandlede legeringer, de modstår deformation, selv under ekstreme belastninger.


2. Forbedret holdbarhed og levetid

Slidstyrke: Hærdede overflader og præcisionsbearbejdning reducerer slid fra friktion, slid og gentagen brug.

Korrosionsmodstand: Belægninger (f.eks. Galvanisering) eller materielle valg (rustfrit stål) beskytter mod rust i barske miljøer som havne eller kemiske planter.


3. Præcision og stabilitet

Flangevejledning: Flangede hjul (enkelt eller dobbelt) forhindrer afsporing ved at holde kranen justeret på skinner, selv under højhastighedsoperationer.

Glat bevægelse: Koniske eller kronede slidbaneprofiler optimerer jernbanekontakt, hvilket sikrer vibrationsfri rejse og præcis belastningspositionering.


4. Tilpasningsevne til forskellige applikationer

Tilpasselige design: Hjul findes i flangede, flangløse eller dobbeltflangerede konfigurationer, der passer til specifikke behov (f.eks. Tætte rum, udendørs spor eller automatiserede systemer).

Kompatibilitet: Arbejd problemfrit med forskellige jernbanetyper (fladbundet, rillet) og monteringssystemer (stive aksler, drejelige bogier).


5. Nedsat vedligeholdelses- og driftsomkostninger

Lav friktion: Præcisionsteknik minimerer energitab og sænker strømforbruget til kranbevægelse.

Selvsmøringsmuligheder: Nogle hjul inkorporerer smøremiddelreservoirer eller polymerbelægninger, hvilket reducerer behovet for hyppigt smøring.

Lang levetid: Holdbare materialer og robuste design reducerer udskiftningsfrekvensen, nedskæring af nedetid og omkostninger.


6. Sikkerhedsforbedringer

Afsporingsforebyggelse: Flanger og justeringssystemer sikrer, at kranen forbliver på sporet, selv under pludselige stop eller laterale kræfter.

Stødabsorption: Forårsbelastede eller drejelige bogier absorberer påvirkninger fra jernbane uregelmæssigheder, der beskytter både kranen og dens belastning.


7. Reduktion af støj og vibration

Polyurethan Treads: Overtrukne hjul fungerer stille, ideelt til indendørs faciliteter som lagre eller hospitaler.

Vibrationsdæmpning: Fleksible monteringssystemer reducerer støj og slid forårsaget af jernbaneled eller ujævne overflader.

 

Anvendelse

1. overhead kraner (fabrik og lagerbrug)

Materialehåndtering: Flyt råmaterialer, maskiner og færdige produkter i fremstillingsanlæg, bilmonteringslinjer og lager.

Præcisionsopgaver: Fremme placering af delikate eller tunge komponenter i luftfarts- eller elektronikproduktion.

Hjultype: Enkeltflange eller dobbeltflangehjul til justering på indendørs skinner.


2. Gantry -kraner (havne og værfter)

Containerhåndtering: Belast og losser forsendelsescontainere fra fartøjer i porte ved hjælp af jernbanemonterede gantry kraner (RMG'er).

Skibsbygning: Transport tungskibsdele (f.eks. Motorer, skrogsektioner) på værfter.

Hjultype: Korrosionsbestandige hjul på stor diameter (f.eks. Rustfrit stål eller overtrukne legeringer) for at modstå eksponering for saltvand.


3. bro kraner (stålmøller og støberier)

Stålproduktion: Håndter smeltet metal, ingots og rullet stål i miljøer med høj temperatur.

Støberier: Flyt forme og støbegods med varmebestandige hjul designet til ekstreme termiske belastninger.

Hjultype: Smedede stålhjul med varmebehandlede overflader for at modstå deformation.


4. jernbanemonterede kraner (byggepladser)

Tung løft: Transportkonstruktionsmaterialer (bjælker, betonpaneler) på midlertidige jernbanesystemer.

Tunnel Boring: Vejledningsmaskiner og materialer i underjordiske tunnelprojekter.

Hjultype: Robuste, flangede hjul til ujævne udendørs spor.


5. Automatiske opbevarings- og hentningssystemer (AS/RS)

Lagerautomation: Aktivér robotkraner for at hente varer i opbevaringsfaciliteter med høj densitet.

E-handel opfyldelse: Sørg for hurtig, præcis bevægelse af lager i distributionscentre.

Hjultype: Flangeløse hjul parret med styreruller til stramme rum og højhastighedsdrift.


6. Minedrift og tung industri

Orehåndtering: Transport ekstraherede mineraler i minedrift ved hjælp af tunge gantry kraner.

Cementplanter: Flyt bulkmaterialer som kalksten og klinker.

Hjultype: Ekstra-brede slidbaner for at fordele vægt på robuste, affaldsbelastede skinner.


7. Energi og kraftproduktion

Vindmølleenhed: Løft og placer turbineblade og naceller under installationen.

Nukleare faciliteter: Håndter radioaktive materialer med præcisions-konstruerede, fejlsikre hjulsystemer.

Hjultype: Ikke-sparkende legeringer (f.eks. Bronze) til farlige miljøer.


8. Luftfart og forsvar

Luftfartsselskab: Placer flykropsektioner og motorer i hangarer.

Militær logistik: Indlæs tungt udstyr (tanke, artilleri) på transportkøretøjer.

Hjultype: Lav-vibration, støjreducerende polyurethanbelagte hjul til følsomme miljøer.


9. Automotive Industry

Produktionslinjer: Flyt billegemer, motorer og komponenter gennem samlingsstadier.

Malingsbutikker: Overfør køretøjer ved hjælp af kraner med forureningsbestandige hjul.

Hjultype: Flangeløse hjul til glatte overgange mellem jernbanesektioner.


10. Specialiserede applikationer

Teater og scene rigning: Stille, kompakte hjul til bevægelse af belysning og natur.

Katastrofegendannelse: Mobile kraner med tilpasningsdygtige hjul til affaldsafstand og redningsoperationer.

Hjultype: Brugerdefinerede slidbaneprofiler eller hybriddesign til unikke operationelle behov.

 

Produktionsprocedure

 

Produktionsproceduren for forfalskede kranhjul involverer generelt følgende trin:

1. design og teknik:Design- og ingeniørstadiet involverer bestemmelse af specifikationerne for kranhjulene, såsom størrelse, belastningskapacitet og materialesammensætning.

2. Valg af materiale:Materialet til hjulene vælges typisk baseret på belastningskapacitet og driftsbetingelser. Almindelige materialer, der bruges til smedede kranhjul, inkluderer kulstof- og legeringsstål, hvor stål af højere kvalitet bruges til tungere belastninger.

3. smedning:Smedningsprocessen involverer opvarmning af det valgte materiale til en høj temperatur og derefter forme det ved hjælp af en presse eller hammer. Det varme metal slukkes derefter for at afkøle det og øge dens hårdhed.

product-650-256

4. bearbejdning:Hjulene er bearbejdet til at opnå den ønskede form og dimensioner og for at sikre, at hjulet er korrekt afbalanceret.

product-650-233

5. Varmebehandling:De smedte hjul er derefter varmebehandlet for at forbedre deres mekaniske egenskaber og sikre ensartet hårdhed.

product-650-206

6. Overfladebehandling og efterbehandling:Hjulene kan gennemgå overfladebehandling, såsom skudblæsning eller maleri, for at beskytte dem mod korrosion og slid.

product-650-214

7. Kvalitetskontrol:Inspektion: De færdige hjul inspiceres for at sikre, at de opfylder de krævede specifikationer for kvalitet og ydeevne.

product-650-226

8. Emballage og forsendelse:De færdige hjul pakkes og sendes til kunden til installation på kranen.

product-650-267

Generelt kræver processen med at producere smedte kranhjul et højt niveau af ekspertise og opmærksomhed på detaljer. Kvaliteten af ​​det færdige produkt er afgørende for at sikre den sikre og pålidelige drift af kranen.

product-650-416

 

Workshop View

 

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået.

image038

image040

image042

image044

image046

Populære tags: Kranhjul, Producenter af Kina Crane Wheels, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse