Toghjul

1) Vores toghjulsprodukter er designet til at give pålidelig og langvarig ydeevne for jernbaneoperatører og jernbanesystemer. Uanset om du leder efter standard- eller specialløsninger, tilbyder vi en bred vifte af toghjul, der er optimeret til forskellige typer jernbaneanvendelser.

2) Vores produkter er lavet med materialer af høj kvalitet og avancerede fremstillingsprocesser for at sikre enestående holdbarhed og sikkerhed. Med fokus på innovation stræber vi hele tiden efter at udvikle nye produkter, der opfylder jernbaneindustriens skiftende behov.

3) Uanset om du har brug for nye toghjul eller reservedele, har vi dig dækket. Vores team af eksperter er altid klar til at hjælpe dig med at finde det rigtige produkt til dine specifikke behov og give dig enestående kundeservice.

4) Hjulsættet af høj kvalitet er lavet af 45 # stålsmedning, skrubning, konditionering og efterbehandling. Varmebehandlingens hårdhed er HB305 ~ 385, og hårdheden af ​​hærdningslaget ved 18 mm dybde er ikke mindre end HB250. Hjulakslen er lavet af 45# stål, som er skrub, hærdet og færdigbehandlet. Varmebehandlingens hårdhed er 250 ~ 280HB.

Materiale:

A) Kulstofstål: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 126Mn/C, C2D/C, 46Mn/C 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# og andre smedninger af kulstofstål.

B) Rustfrit stål: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 22075 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN, 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, Cr 6020N, ​​W2018N, P8020N, ​​P8020N, ​​P8020N, ​​P802N Ni10(S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu1Cr1,N 4Cu1Cr1,N 7Cu4N, 9 13Cr13Mo, 06Cr13 og andet rustfrit stål smedegods.

C) Legeret stål: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 320Cr, 31Cr, 31Cr, 31Cr, 31Cr rMoAl, 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2CrN 2Mo, 3Mo, 3Mo, 3Mo, 3Mo, 34Cr, 34Cr F5, F9, F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 46CrNiMo6, 46CrNiMo, 34Mon,34Mon0, 46Cr, 3Mo NiMoA, 50CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 og andre legerede stålsmedninger.

• Diameter:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 eller som dit krav
• TechNique;:Støbning eller smedning
• Slukningsdybde:mere end 25 mm
• Varmebehandling:Slukning og temperering
• Arbejdsmiljøtemperatur:-25 grad - plus 40 grader, relativ luftfugtighed Mindre end eller lig med 85 procent
• Referenceprisinterval:$80-1000/styk
• Nominel lastekapacitet:1~1200 ton

Skitse

1. Stabilitet:Toghjul giver stabilitet og balance til toget, hvilket reducerer chancerne for afsporing.

2. Jævn kørsel:Toghjul er designet til at reducere friktionen og give en mere jævn kørsel for passagerer og gods.

3. Holdbarhed:Toghjul er lavet af robuste materialer som stål eller støbejern, hvilket gør dem modstandsdygtige over for slid.

4. Lav vedligeholdelse:Toghjul kræver minimal vedligeholdelse og kan holde i årevis uden at skulle udskiftes.

5. Alsidighed:Toghjul kan bruges på forskellige terræner, herunder ujævne spor og højhastighedsstrækninger.

6. Omkostningseffektiv:Toghjul er omkostningseffektive og effektive til at transportere store mængder gods over hele landet.

7. Sikker:Toghjul giver et sikkert og sikkert transportmiddel, hvilket reducerer risikoen for ulykker og skader.

Smedede toghjul er en af ​​de væsentlige komponenter i jernbaneindustrien. De bruges i forskellige applikationer, herunder:

1. Passagertog:Smedede toghjul er meget brugt i passagertog, da de kræver høj ydeevne og er udsat for ekstreme forhold. De giver stabilitet og reducerer risikoen for afsporing, hvilket sikrer en sikker og komfortabel kørsel for passagererne.

2. Godstog:Godstog bærer tunge byrder og rejser lange afstande, hvilket gør dem tilbøjelige til at blive slidt. Smedede toghjul giver den nødvendige styrke og holdbarhed til at modstå lastens vægt og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

3. Højhastighedstog:Højhastighedstog kræver hjul af overlegen kvalitet, der kan modstå høje hastigheder, vibrationer og temperaturændringer. Smedede toghjul tilbyder disse funktioner og garanterer en jævn og sikker kørsel for passagererne.

4. Metro og letbane:Smedede toghjul bruges også i metro- og letbanesystemer, hvilket giver højkvalitetshjul, der er modstandsdygtige over for slid og har en længere levetid. Disse hjul er designet til at klare den konstante start og stop, der kræves af disse systemer.

5. Industrielle applikationer:Smedede toghjul bruges også i forskellige industrielle applikationer såsom kraner, mineudstyr og tungt maskineri. De er ideelle til høje lastbærende applikationer, der kræver overlegen styrke og holdbarhed.

Som konklusion er smedede toghjul kritiske komponenter i jernbaneindustrien, der tilbyder overlegen kvalitet, pålidelighed og holdbarhed. De bruges i forskellige applikationer og giver en sikker og behagelig tur for både passagerer og fragt.

Produktionsproceduren for smedede toghjul involverer en række processer, der har til formål at skabe højkvalitets og holdbare hjul til tog. Følgende er trinene i produktionsproceduren for smedede toghjul:

1. Råvareforberedelse:Det primære materiale, der bruges til at fremstille toghjul, er stål. Stålet smeltes først i en ovn og formes derefter til billets.

2. Smedning:Billederne opvarmes og formes til rå hjulemner ved hjælp af en smedningsproces. Emnerne bliver derefter bratkølet og hærdet for at øge deres styrke og holdbarhed.

3. Bearbejdning:De ru emner skæres derefter og bearbejdes til præcise dimensioner i henhold til togproducentens specifikke krav.

4. Varmebehandling:De bearbejdede emner opvarmes og afkøles derefter hurtigt for at øge deres hårdhed og holdbarhed.

5. Efterbehandling:De færdige hjul renses, inspiceres for defekter og poleres til en glat finish.

6. Kvalitetskontrol:Hvert færdigt hjul er testet for styrke, holdbarhed og andre præstationskriterier for at sikre, at det opfylder industristandarder og specifikationer.

7. Levering:De færdige toghjul læsses på lastbiler, tog eller skibe og leveres til togproducenter, hvor de monteres på nye tog eller bruges til at erstatte slidte hjul på eksisterende tog.

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 procent. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen er nået.

Populære tags: toghjul, Kina toghjul producenter, leverandører, fabrik