500 tons dobbeltbjælke portalkran

 

500 tons dobbeltbjælke portalkran – introduktion

A 500 tons dobbeltbjælke portalkraner en høj-, tung-løfteløsning udviklet til de mest krævende industri- og infrastrukturapplikationer. Denne type kran er designet til at håndtere massive belastninger med præcision og stabilitet, hvilket gør den til et essentielt stykke udstyr på skibsværfter, stålværker, kraftværker og store-bygningsprojekter.

Oversigt:

Kranen består af to parallelle dragere (dobbeltbjælkedesign), understøttet af robuste portalben, der bevæger sig langs jordskinnerne. Denne konfiguration giver mulighed for overlegen lastfordeling, forbedret strukturel styrke og øget løftekapacitet.

Nøglespecifikationer:

Løftekapacitet:Op til 500 tons

Spændvidde:Kan tilpasses baseret på operationelle behov

Løftehøjde:Skræddersyet til specifikke applikationskrav

Krantype:Skinne-monteret, dobbeltbjælke portalkran

Strømkilde:Elektrisk (med muligheder for-energieffektive drev og kontroller)

Hovedfunktioner:

Dobbeltdrager design:Giver øget styrke og stivhed til håndtering af ultra-tunge belastninger.

Højtydende-hejsemekanisme:Udstyret med kraftige spil, motorer og præcisionsgearkasser for jævnt og pålideligt løft.

Robust portalstruktur:Kraftig-stålkonstruktion med høj modstandsdygtighed over for træthed og miljøbelastning.

Avanceret kontrolsystem:PLC-styret med muligheder for kabine, vedhæng eller fjernbetjening.

Sikkerhedssystemer:Inkluderer overbelastningsbeskyttelse, nødbremsning, endestopkontakter, anti-kollisionssensorer og vindforankringssystemer.

Ansøgninger:

Skibsbygning og Offshore Engineering:Løft af skibsblokke, skrogsektioner og offshore-moduler.

Stål- og metalindustrien:Håndtering af øser, forme, spoler og konstruktionsstålkomponenter.

El- og energisektoren:Installation af turbiner, generatorer og andet stort udstyr.

Infrastrukturprojekter:Brokonstruktion, præfabrikerede segmenthåndtering og tunge løfteoperationer.

Fordele:

Enestående bæreevne- til de tungeste industrielle opgaver.

Pålidelig ydelse under kontinuerlige og krævende driftsforhold.

Specialdesignede løsninger til unikke projektkrav.

Høje sikkerhedsstandarder for at beskytte operatører og udstyr.

Lang levetid med minimal vedligeholdelse på grund af holdbart design.

 

Core Components PLC, motor, leje, gearkasse, motor, trykbeholder, gear, pumpe

Oprindelsessted Henan, Kina

Garanti 1 år

Vægt (KG) 30000 kg

Anvendelse Præfabrikeret værft, byggeplads, lager mv.

Produktnavn 40 tons straddle carrier gummi trætte enkeltbjælke portalkraner

Kran Type A type, enkelt drager, dobbelt bjælke spændebærer

Løftemekanisme Kundekrav

Kontrolmetode Kabinekontrol+Fjernbetjening

Løftekapacitet 5~1200 ton

Flere styretilstande Kør ligeud, tværgående kørsel, karruselstyring osv.

Installer på-stedet og online

Motorberømt mærke

Arbejdspligt A3~A5

 

 

Dobbelte hoveddragere

To parallelle kasse-ståldragere, der danner den primære bærende-bærende struktur.

Designet til høj styrke, stivhed og reduceret afbøjning under ultra-tunge belastninger.

Kan indeholde en vedligeholdelsesgangbro og skinner til vognen.

 

 

 

Trolley og hejsemekanisme

Monteret på de dobbelte dragere kører vognen langs kranens spændvidde.

Indeholderhejsesystem, herunder:

Hovedspil(til primær 500 tons løft)

Hjælpehejs(til lettere eller mere præcise løft)

Ståltromle, motorer, oggearkassetil kontrolleret løft og sænkning.

 

Endevogne / portalben

Lodrette eller A-rammestrukturer, der forbinder hoveddragerne med jorden.

Understøt kranens fulde last og overfør den til jorden via skinnehjul.

Et ben kan værestiv, og den andenartikuleretat absorbere strukturel stress.

 

4. Kranbevægelsesmekanisme

Nøglekomponenter i rejsemekanismens drivsystem: Elektriske motorer: Giver kraft til bevægelse. Gearkasser: Styr hastigheden og drejningsmomentet på motorerne. Hjul og skinner: Hjulene er monteret i bunden af ​​portalbenene eller på en trolley. De er typisk lavet af høj-stål til at håndtere tunge belastninger. Skinnerne er fastgjort på jorden eller en bjælke, der styrer hjulene til jævn kørsel.

Bremsesystem: Elektromagnetiske eller mekaniske bremser sikrer stabilitet ved at forhindre uønskede bevægelser, når de står stille. Betjeninger: Betjenes manuelt (via et kontrolpanel eller vedhæng) eller via trådløse fjernbetjeningssystemer.

Rejsemekanismetyper, portalbevægelse: Hele portalkranstrukturen bevæger sig langs et fast skinnesystem. Vognbevægelse: En vogn udstyret med en hejs bevæger sig vandret langs en bjælke (-på tværs), mens portalen forbliver stationær.

Sikkerhedsmekanismer:Anti-kollisionsenheder: Forhindr utilsigtede stød mellem kraner eller strukturer. Grænsekontakter: Sørg for sikker standsning ved endepunkter.

Vedligeholdelsestips, Inspicér regelmæssigt hjul og skinner for slid og justering. Smør bevægelige dele for at sikre jævn drift. Tjek det elektriske system for fejl eller skader.

 

Lang rejsemekanisme

Dette system er placeret på portalbenene og inkluderer motorer, gearkasser og hjul.

Tillader kranen at bevæge sig i længderetningen langs skinnesystemet.

Synkroniserede drev sikrer jævn og præcis bevægelse, selv med massive belastninger.

 

Kranhjul

Nøgleegenskaber ved kranhjul; Materiale: Typisk fremstillet af høj-stål eller legerede materialer til at modstå tunge belastninger og modstå slid. Almindelige materialer omfatter kulstofstål, smedet stål eller varme-behandlet stål for at øge holdbarheden.

Design: Flade hjul: Bruges til skinner med flade-top, hvilket giver mulighed for sideværts bevægelsesfleksibilitet. Hjul med flange: Har en flange på den ene side for at forhindre afsporing og opretholde justering med skinnen. Dobbelte-Hjul med flange: Giver ekstra sikkerhed ved at holde hjulet sikkert på sporet, ofte brugt til at fordele tunge profiler:{4} og reducere slid.

Slidbaneprofil: Designet til at fordele belastningen jævnt og reducere slid. Dimensioner: Varierer afhængigt af kranens størrelse og kapacitet. Nøgleparametre omfatter hjuldiameter, slidbanebredde og flangetykkelse. Montering: Monteres på aksler eller aksler, enten direkte eller via lejer. Lejer reducerer friktionen og muliggør jævn rotation.

Kran krog

Nøgleegenskaber ved krankroge Materiale: Typisk fremstillet af materialer med høj-styrke såsom smedet stål eller legeret stål. Designet til at modstå tunge belastninger, stødkræfter og barske arbejdsforhold

Design: Enkelt krog: Et enkelt, lige design, der bruges til generelle løfteopgaver. Dobbeltkrog: Har to kroge, der bruges til at afbalancere tungere byrder og reducere belastningen på hver krog. Roterende krog: Tillader 360 graders rotation for præcis lastpositionering.

Belastningskapacitet: Varierer meget afhængigt af kranens design og anvendelse. Tydeligt markeret på krogen for førerens sikkerhed.

Krogformer:C-Krog: Bruges til håndtering af spoler og cylindriske belastninger. Øjekrog: Har et cirkulært øje til sikker fastgørelse til hejsen eller kæden. Gaffelkrog: Inkluderer en U--formet gaffel og stift til hurtig fastgørelse.

Motor

Nøgleegenskaber ved kranmotorer Motortyper: Induktionsmotorer for egernbur: Bruges almindeligvis på grund af deres holdbarhed og lave vedligeholdelse. Velegnet til applikationer, der kræver konstant hastighed. Slipring-induktionsmotorer: Bruges, hvor der er behov for variabel hastighed, såsom i hejsemekanismer. Servomotorer: Giver præcis kontrol, ofte brugt i avancerede motorkraner:{} Inkluderer indbyggede motorkraner. øjeblikkelig standsning.

Effektklasse: Spænder fra nogle få kilowatt for små kraner til hundredvis af kilowatt for tunge-industrikraner. Klassificeringen afhænger af kranens løftekapacitet og driftskrav.

Design: Duty Cycle: Designet til intermitterende eller kontinuerlig drift, afhængigt af applikationen. Isolering: Høj-isolering til at modstå barske industrielle miljøer. Køling: Udstyret med kølesystemer (blæser-afkølet eller væske-afkølet) for at forhindre overophedning.

Kontrolfunktioner: Motorer arbejder ofte med Variable Frequency Drives (VFD) eller motorcontrollere til: Hastighedskontrol. Jævn acceleration og deceleration.Reduceret strømforbrug.

Lyd og lys alarmsystem & endestop

Alarmsystemets nøglefunktioner, hørbar alarm (lyd) Udsender en høj, tydelig lyd, såsom en sirene eller buzzer, for at advare arbejderne. Aktiveres typisk under krandrift, lastbevægelse eller i nødstilfælde. Lydniveau: Justeret for at sikre hørbarhed over baggrundsstøj. Visuel alarm{3} blinkende lys (blinkende lys{3} eller kraftigt roterende lys); rød eller gul) giver en visuel advarsel.Hjælper med at advare personale i støjende omgivelser, eller når der bruges høreværn.

Kontrolintegration;Aktiveres automatisk under specifikke operationer (f.eks. hejsning, kørsel) eller manuelt af operatøren.Ofte integreret med andre sikkerhedssystemer såsom anti-kollisionssensorer. Funktioner af alarmsystemet Bevægelsesadvarsler: Advar arbejdere, når kranen eller lasten er i bevægelse.Kollisionsforebyggelse: Signal potentielle forhindringer eller prospekt.

Nødindikation: Fremhæv fejl, overbelastningsforhold eller andre nødsituationer.Vedligeholdelsestips Test jævnligt lydniveauer og lyssynlighed. Udskift slidte-pærer, LED eller højttalere. Sørg for korrekt ledningsføring og forbindelse til kontrolsystemet.

Sikkerhedsanordninger

Sikkerhedsanordninger i stationære portalkraner, Sikkerhedsanordninger i stationære portalkraner er afgørende for at beskytte arbejdere, udstyr og materialer under drift. De hjælper med at forhindre ulykker, sikrer problemfri krandrift og overholder sikkerhedsreglerne på arbejdspladsen.

bruges i stationære portalkraner: Overbelastningsbeskyttelsesanordning Funktion: Forhindrer kranen i at løfte byrder, der overstiger dens nominelle kapacitet.

Mekanisme: Udstyret med vejeceller eller strain gauges til at måle lastvægten. Afbryder automatisk hejsedriften, hvis lasten overskrider grænsen.Vigtigt: Beskytter krankonstruktionen og forhindrer ulykker forårsaget af overbelastning.

Anti-kollisionsenheder, funktion: Detekterer nærhed til andre kraner, strukturer eller forhindringer. Mekanisme: Bruger sensorer som ultralyd, infrarød eller radar til at detektere objekter. Udløser alarmer eller stopper kranbevægelser for at forhindre kollisioner. Vigtigt: Reducerer risikoen for flere{4} ulykker og udstyr.{4}}

Nødstopsystem, Funktion: Giver operatører mulighed for øjeblikkeligt at standse alle kranoperationer i nødstilfælde. Mekanisme: Betjenes via knapper placeret på kontrolpanelet, fjernbetjeningen eller ved tilgængelige positioner. Afbryder strømmen til kritiske systemer. Vigtigt: Giver hurtig reaktionsevne under nødsituationer, hvilket minimerer risici.

Anti-svajsystem, funktion: Minimerer lastsvajning under løft og bevægelse. Mekanisme: Anvender avancerede kontrolsystemer til at modvirke penduleffekter. Bruger sensorer og software til at justere motorhastigheder dynamisk. Vigtigt: Forbedrer præcision og sikkerhed under lasthåndtering.

 

11. Kontroltilstand

1. Typer af kontroltilstande for stationære portalkraner, pendelkontrol; Beskrivelse: Operatøren bruger en kablet eller trådløs pendelkontrolenhed til at betjene kranen fra en sikker afstand. Komponenter: En håndholdt enhed med knapper eller joystick til styring af bevægelse og funktioner.

2. Kabinestyring;Beskrivelse: Føreren er stationeret i en styrekabine, der er monteret på kranen eller i nærheden af ​​kranens betjeningsvej. Komponenter: Udstyret med knapper, joystick, pedaler og nogle gange berøringsskærme til styring af kranfunktioner.

3. Fjernbetjening; Beskrivelse: Bruger en trådløs fjernbetjeningsenhed, som kan holdes i hånden eller bæres på operatørens krop. Komponenter: En kompakt enhed med knapper eller joystick, der ligner en vedhængsbetjening, men uden kabel.

4.Automatisk kontrol (automatisk kontrol);Beskrivelse: Kranen fungerer i henhold til forud-programmerede kommandoer og sekvenser uden operatørindgreb. Komponenter: Inkluderer sensorer, programmerbare logiske controllere (PLC) og kontrolsoftware, der styrer kranens funktioner.

 

Skitse

 

Vigtigste tekniske

 

 

 

Fordele ved en 500 tons dobbeltbjælke portalkran

1. Ultra-høj løftekapacitet

Designet til at håndtere ekstremt tunge og overdimensionerede belastninger op til 500 tons.

Ideel til store-industrielle projekter såsom løft af skibsblokke, turbiner, stålkonstruktioner eller præfabrikerede segmenter.

2. Overlegen strukturel styrke

Dobbeltstråle designgiver maksimal-bæreevne og strukturel stivhed.

Reduceret nedbøjning og forbedret stabilitet under fuld belastning, selv under lange-løft.

3. Præcision og kontrol

Udstyret medsynkroniserede hejsemekanismerogfrekvensomformere (VFD'er)til jævne løft og nøjagtig positionering.

Ideel til kritiske løft, hvor sikkerhed og justering er afgørende.

4. Kan tilpasses og alsidig

Spændvidde, højde, løftehastighed og redskaber kan tilpasses baseret på projektets behov.

Kan udstyres medhoved- og hjælpehejsertil forskellige løftescenarier (f.eks. ru og fin positionering).

5. Effektiv udnyttelse af rummet

Fritstående portaldesign eliminerer behovet for overliggende bygningskonstruktioner eller søjler.

Maksimerer arbejdsområdet i åbne værfter, skibsværfter og montagezoner.

6. Skinne-Monteret mobilitet

Giver mulighed for præcis, lineær bevægelse langs faste skinner på tværs af store steder.

Ideel til gentagne løfteopgaver over lange afstande (f.eks. mellem værksteder, kajer eller samlebånd).

7. Lang levetid

Bygget med høj-kvalitetsstål og korrosionsbestandige-materialer for holdbarhed.

Velegnet til kontinuerlige-krævende opgaver i barske udendørs miljøer.

8. Høje sikkerhedsstandarder

Integreret med avancerede sikkerhedsfunktioner, herunder:

Overbelastningsbeskyttelse

Nødstop

Anti-kollisionssystemer

Vindtæt forankring

Grænseafbrydere

Sikrer sikker drift for både personale og udstyr.

9. Reduceret arbejde og tid

Muliggør effektiv bevægelse af tunge byrder med minimal manuel indgriben.

Øger produktiviteten og reducerer nedetid i industrielle arbejdsgange.

10. Automatisering og fjernbetjening

Kan integreres medPLC systemer, fjernbetjeninger, ogSCADA-grænseflader.

Understøtter initiativer til smart fremstilling og havnedigitalisering.

 

 

1. Skibsbygning og Marineteknik

Løft og samling af skibsblokke, skrogsektioner og motormoduler

Søsætning og positionering af skibskomponenter

Brugt itørdokker, skibsværfter, ogoffshore fabrikationsværfter

2. Fremstilling af tungt udstyr

Håndtering af store maskindele, turbiner, motorer og presser

Montering og flytning afelproduktionsudstyrsåsom vand-, vind- eller termiske energikomponenter

3. Stål- og metallurgiske anlæg

Transportstålblokke, spoler, forme, ellerstøbeskeer

Ideel tilstøberier, valseværker, ogfabrikationsbutikker

4. Infrastruktur og civilt byggeri

Brokonstruktion:Løft af præfabrikerede betonsegmenter og dragere

Tunnelboringsprojekter:Bevægelige skjoldsegmenter og støtteringe

Vandkraftværker:Håndtering af pennestokke, porte og turbiner

5. Luftfart og forsvar

Flytning af store rumfartskomponenter (f.eks. skrogsektioner, raketter)

Brugt isamlebånd til rumfartellerforsvarsfabrikker

6. Atom- og termiske kraftværker

Løft og placeringreaktorkomponenter, dampgeneratorer, ogtrykbeholdere

Støttevedligeholdelsesoperationeri kontrollerede zoner

7. Offshore olie og gas

Løfter tungtundersøiske moduler, manifolder, platform udstyr

Fælles ifabrikationsværftertil olieplatforme og undersøiske strukturer

8. Logistikhubs til overdimensioneret last

Flytning af stor og over{0}}dimensionel last indenispecialiserede logistikterminaler

Hjælper tilprojekt lastning og losningtil jernbane- eller skibstransport

 

 

1. Designstadie: Bestem kranens parametre, såsom nominel belastning, spændvidde og løftehøjde, i henhold til kundens behov og arbejdsmiljø. Udfør detaljeret konstruktionsdesign, herunder fjernbjælke, endebjælke, kran, løftemekanisme osv. for at sikre, at designet lever op til sikkerhedsstandarder og brugskrav. Vælg passende materialer i henhold til designet, normalt høj-stål for at sikre stabiliteten og holdbarheden af ​​strukturen.

2. Fremstillingsstadiet: Forbered de nødvendige råmaterialer og dele i henhold til designtegningerne. Skær, bøj ​​og form stålet for at forberede strukturelle komponenter såsom hovedbjælker og endebjælker. Svejs de forskellige komponenter og saml dem til en samlet struktur. Dette trin kræver garanteret svejsekvalitet for at sikre styrke og stabilitet.

3. Bearbejdning: Bearbejdning af nøglekomponenter som motorer, gear, lejer osv. for at sikre, at deres størrelse og nøjagtighed opfylder kravene. Anti-korrosionsbehandling af komponenter, såsom maling og galvanisering, øger udstyrets holdbarhed og æstetik.

4. Installation af elektrisk system: Installer elektriske komponenter såsom motorer, controllere, kontakter, sensorer og alarmsystemer. Tilslut og fortråd kabler for at sikre normal drift af det elektriske system.

5. Monteringsfase: Saml alle komponenter og systemer som en helhed, tilslut løftemekanismen, vognens køremekanisme og styresystemet. Udfør en omfattende inspektion af den samlede kran for at sikre, at alle komponenter og systemer fungerer korrekt, og udfør en foreløbig fejlretning.

6. Testfase: Udfør statisk belastningstest på kranen for at kontrollere den strukturelle styrke og stabilitet. Udfør dynamisk test på kranen, herunder test af løft, flytning, bremsning og andre funktioner, for at sikre, at dens ydeevne opfylder designkravene. Kontroller sikkerhedsanordningernes funktioner, såsom endestopkontakter, overbelastningsbeskyttelse osv., for at sikre udstyrets sikkerhed under drift.

7. Kvalitetskontrol: Udfør kvalitetskontrol på hvert led i produktionsprocessen for at sikre overholdelse af industristandarder og kundekrav. Registrer forskellige data og inspektionsresultater i produktionsprocessen for efterfølgende sporbarhed og analyse.

8. Levering og installation: Pak og klargør den færdige kran til transport for at sikre, at den ikke bliver beskadiget under transporten. Lever kranen til kundens websted til installation, og udfør -fejlretning og accept på stedet. Giv kunderne driftstræning for at sikre, at de er dygtige til brug og vedligeholdelse af kranen.

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter færdiggørelsen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 %. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen har nået 85 %.