MG Type dobbeltbjælke bjælke portalkraner

Nøglefunktioner af mg -type dobbelt bjælke -gantry kraner:

Dobbelt bjælke -design

Tilvejebringer højere løftekapacitet (typisk 5 til 550 ton) sammenlignet med enkelt bjælke kraner.

Tilbyder bedre stabilitet og belastningsfordeling.

Gantry -struktur

Bevægelser på skinner eller hjul langs jorden, hvilket eliminerer behovet for overheadbanebjælker.

Kan væresemi-portal(et ben understøttet af en bygningsstruktur) ellerFuld landskab(Begge ben jordstøttes).

Hejsemekanisme

Udstyret med en elektrisk hejse eller vogn, der rejser langs bjælkerne.

Kan omfatteenkelt eller dobbelttaljertil forskellige løftbehov.

Applikationer

Tunge industrier(stålplanter, skibsværfter, støberier).

Ports & Logistics(Containerhåndtering, bulkmaterialebevægelse).

Byggepladser(præfabrikeret strukturmontering).

Kraftværker og store workshops.

Tilpasbare indstillinger

Span & løfthøjde:Justerbar baseret på arbejdsområde -krav.

Kontrolsystemer:Pendelkontrol, fjernbetjening eller kabinebetjent.

Specielle funktioner:Eksplosionssikre, høj temperaturresistens eller udendørs brug med vejrbeskyttelse.

 

Fordelene ved mg dobbelt bjælke -gantry kraner:

✔ Højere belastningskapacitet end enkelt bjælkemodeller.
✔ Større span og løftehøjdefunktioner.
✔ Mere stabil og holdbar til tunge operationer.
✔ kan bruges både indendørs og udendørs.

Sammenligning med andre kraner i gantry:

Funktion	MG dobbeltbjælke	Enkelt bjælkehul	Gummi-trukkety (RTG)
Kapacitet	5 - 550+ tons	1–20 ton	30 - 100+ tons
Spændvidde	10–35m+	5–25m	Justerbar
Mobilitet	Jernbanemonteret	Jernbane eller hjul	Gummidæk (Port Use)
Koste	Højere	Sænke	Meget høj

 

Kernekomponenter: leje, gear, gearkasse, motor

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 2000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Nøgleord: Gantry Crane

Farve: tilpasset

Størrelse: Tilpasset

Design: Computeroptimeringsdesign

Sikkerhed: Høj fleksibel flad kabelkraft

Anvendelse: Construction Industrial, Workshop, Warehouse

Arbejderklasse: A 3- A8

Certificering: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Strømkilde: 380 ~ 480V, tilpasset

 

 

MG Type Double Beam Girder Gantry Crane - Hovedkomponenter
Mg -type dobbelt bjælke -gantry -kraner består af flere vigtige strukturelle og mekaniske komponenter, der arbejder sammen for at sikre sikre og effektive løftningsoperationer. Nedenfor er en detaljeret sammenbrud:

1. bro (hovedbjælker)
Funktion: Den primære bærende struktur, der spænder over arbejdsområdet.

Design: To parallelle bjælker (kassetype eller truss-stil) lavet af stål med høj styrke.

Funktioner:

Understøtter vognen og hejsen.

Designet til høj stivhed for at forhindre afbøjning under tunge belastninger.

 

 

2. slutvogne (ben og understøttelser)
Funktion: Understøtter broen og tillader bevægelse langs landingsskinnerne.

Komponenter:

Lodrette ben (fast eller justerbar højde).

Afslut lastbiler med hjul til bevægelse.

Buffere og kofangere til at absorbere chok.

Typer:

Fuld gantry: Begge ben kører på jordskinner.

Semi-gantry: det ene ben kører på en skinne, mens det andet understøttes af en bygningsstruktur.

 

 

3. Trolley & Hoisting Mechanism
Funktion: bevæger sig langs bjælkerne for at løfte og transportere belastninger.

Komponenter:

Elektrisk hejse (ståltov eller kæde).

Trolley ramme med drivmotorer.

Tromme, kroge og remskive system.
 

Valgmuligheder:

Enkelt\/dobbelt hejsekonfigurationer.

Variabel hastighedskontrol til præcisionsløftning.

4. Runway System (Rails & Beams)
Funktion: Giver et spor, som kantrysranen kan bevæge sig.

Komponenter:

Stålskinner (monteret på jorden eller forhøjede bjælker).

Jernbaneklemmer og fastgørelsesmidler til stabilitet.

Crane Travel -drev (motorer, gearkasser, hjul).

 

5. Elektrisk og kontrolsystem
Funktion: kræfter og kontrollerer kranoperationer.

Komponenter:

Hovedkontrolpanel (PLC\/VFD for glat drift).

Begrænsningskontakter (overbelastning, højde, rejsegrænser).

Kontrolmetoder: Vedhæng, fjernbetjening eller kabinebetjent.

Strømforsyning: Festoon -system (kabelruller eller dirigentstænger).

.

6. Sikkerhed og hjælpekomponenter
Sikkerhedsfunktioner:

Overbelastningsbeskyttelse (belastningsceller\/begrænsere).

Nødstopknapper.

Anti-kollisionssystemer (til flere kraner).

Vindbestandige bremser (til udendørs brug).

Hjælpekomponenter:

Kabine (operatørens kabine for bedre synlighed).

Belysning og advarselsalarmer.

Resumé af nøglekomponenter

Komponent	Fungere	Nøgledele
Bridge bjælker	Hoved bærende struktur	Dobbelt stålbjælker
Slutvogne	Understøtter og mobilitet	Ben, hjul, buffere
Trolley & Hoist	Løftemekanisme	Hejs, motor, krog, tromme
Landingsbanesystem	Bevægelsesspor	Skinner, drivmotorer
Elektrisk system	Power & Control	Kontrolpanel, grænseafbrydere
Sikkerhedsenheder	Forhindrer ulykker	Overbelastningsbegrænser, e-stop

 

SKITSE

 

Hovedteknisk

 

Fordelene ved mg dobbelt bjælkehulskraner

1. høj belastningskapacitet og stabilitet

Designet medTo parallelle bjælker(kassetype eller truss-stil) kan disse kraner håndtere5 til 550+ tons, hvilket gør dem ideelle til kraftig løft.

DeDobbelt bjælkestrukturDistribuerer vægten mere jævnt, hvilket reducerer afbøjning og forbedring af stabiliteten sammenlignet med en-trådmodeller.

2. større span & løfthøjde

Velegnet tilbrede arbejdsområder(spænder op til 35m+) ogHøj løftekrav(f.eks. Skibsfører, kraftværker).

JusterbarslutvogneTillad tilpasning til forskellige landingsbanehøjder.

3. Holdbarhed og lang levetid

Lavet afStål med høj styrkemedPræcision svejsningAt minimere deformation og stress.

Korrosionsbestandige belægningerogVejrbestandige designGør dem velegnede til udendørs brug (f.eks. Porte, byggepladser).

4. Avancerede kontrol- og sikkerhedsfunktioner

Udstyret medVariabel frekvensdrev (VFD'er)til glat drift ogPLC-baseret automatiseringFor præcis belastningshåndtering.

Sikkerhedsmekanismer inkludererOverbelastningsbegrænsere, nødbremser og antikollisionssystemer.

5. Tilpaselig til specialiserede behov

Valgmulighederne inkludererEksplosionssikre motorer, høj temperaturresistens og specialiserede vogne(f.eks. Magnet, greb spand).

Kan designes somFuld landskab(jordskinner) ellersemi-portal(et ben på en bygningsstruktur).

Nøgleapplikationer

1. skibsbygning og porte

Brugt iskibsværfterTil samling af store skibsektioner (f.eks. Hull Blocks) på grund af deres høje løftekapacitet.

IContainerterminaler, de håndterer tung lastbelastning\/losning.

2. tung industri og stålplanter

Elevatorstålspoler, støbegods og maskineri støberier og rullende møller.

Truss -bjælkedesign(ligesomDobbelt-bane-truss kraner) bruges i store industriprojekter.

3. kraftværker og vandkraftstationer

InstallereTurbiner, generatorer og store komponenterI vandkraftværker og termiske kraftværker.

Nogle modeller harHøj styrke bolteforbindelserTil hurtig samling på fjerntliggende steder.

4. Konstruktion og infrastruktur

ElevatorPræfabrikerede betonsegmenter og brobjælkeri store projekter.

Jernbanemonterede varianterSørg for præcis placering i begrænsede rum.

5. Varehousing & logistik

Flyt tunge paller, maskiner og bulkmaterialer i store opbevaringsværfter.

 

 

1. design og teknik

Kravanalyse

Forstå klientens specifikationer (belastningskapacitet, spændvidde, højde, arbejdsmiljø osv.).

Bestem operationelle parametre: løfthøjde, rejsehastighed, arbejdsfrekvens osv.

Foreløbig design

Opret konceptuelle design og 3D -modeller.

Vælg materialer baseret på styrke og miljøforhold.

Detaljeret teknik

Udvikle detaljerede tekniske tegninger (strukturelle komponenter, mekanismer, elektriske systemer).

Udfør stress og træthedsanalyse for at sikre sikkerhed.

2. Materiel indkøb

Kilde af materialer af høj kvalitet, herunder:

Stålplader og profiler til strukturelle komponenter.

Motorer, gearkasser og andre mekaniske dele.

Elektriske systemer og kontrolkomponenter.

Inspicér materialer for at sikre overholdelse af kvalitetsstandarder.

3. Fremstilling

Strukturel komponentfremstilling

Klip, svejsning og saml stålstrukturer (hovedbjælke, cantileverarme, ben osv.).

Sørg for præcis justering og dimensioner.

Udfør overfladebehandling (f.eks. Skud sprængning, maleri) til korrosionsbeskyttelse.

Mekanisk samling

Saml mekaniske dele (vogn, hejs, hjul osv.).

Installer motorer, gearkasser og drevsystemer.

Elektrisk samling

Installer elektriske komponenter (kontrolpaneler, kabler, sensorer).

Ledning og tilslut systemet for at sikre funktionalitet.

4. Kvalitetsinspektion

Materiel inspektion

Bekræft materialecertificering og udførtest (f.eks. Trækforsøg).

Strukturel inspektion

Undersøg svejsekvalitet (f.eks. Ultralydstest).

Sørg for dimensionel nøjagtighed og overfladebehandling.

Forsamlingsinspektion

Kontroller justering og funktionalitet for alle dele (mekanisk og elektrisk).

Belastningstest

Foretag statiske og dynamiske belastningstest for at sikre sikker drift.

5. Test af fabriksaccept (FAT)

Foretag en omfattende prøvekørsel, herunder:

Fuld belastning og overbelastningstest.

Funktionalitet af alle sikkerhedsanordninger (f.eks. Limitafbrydere, nødbremser).

Glat drift af vogn, hejse- og kranrejser.

Dokumentresultater og få klientgodkendelse.

6. Demontering og pakning

Demonter kranen i transportable sektioner.

Pakkekomponenter sikkert for at forhindre skader under transport.

Label og forbered en pakkeliste til effektiv genmontering.

7. Transport

Lever krankomponenterne til installationsstedet ved hjælp af passende transportmetoder.

8. Installation og idriftsættelse

På stedet

Saml strukturelle komponenter og mekaniske systemer.

Installer elektriske systemer og kontrolpaneler.

Kalibrering og test

Genkalibrer kranesystemet for stedspecifikke forhold.

Udfør test på stedet for at verificere ydeevnen.

9. Overdragelse

Giv uddannelse til klientens personale om sikker drift og vedligeholdelse.

Lever teknisk dokumentation (brugervejledning, vedligeholdelsesguide, certifikater).

Få endelig godkendelse og accept fra klienten.

10. Support efter salg

Tilbyde garantitjenester og vedligeholdelsesstøtte.

Giv reservedele og teknisk assistance efter behov.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.