Brokranbjælke

Dobbeltstrålebrokran er et almindeligt løfteudstyr i stor skala, der er meget udbredt på fabrikker, lagre, lastgårde og andre steder, der kræver håndtering og løft i stor skala. Dens grundlæggende struktur omfatter bro, løbemekanisme, løftemekanisme og elektrisk kontrolsystem.

Dens dobbeltbjælkedesign gør det muligt for kranen at bære en stor vægt, og det almindelige løftevægtområde er fra 5 tons til 500 tons. Brostrukturen gør det muligt for den at dække et stort arbejdsområde, og brokranens løbebane er normalt installeret på den øverste del af bygningen, hvilket sparer jordplads. Denne type kran kan opnå højpræcisionskontrol af løfte- og håndteringsprocessen gennem et elektrisk kontrolsystem og præcist mekanisk design. Derudover er den udstyret med en række sikkerhedsbeskyttelsesforanstaltninger, såsom grænseafbrydere, anti-kollisionsanordninger, overbelastningsbeskyttelsessystemer osv., for at sikre sikkerheden for operatører og udstyr.

3. På grund af stabiliteten og bæreevnen af ​​dobbeltbjælkekonstruktionen kan den opnå effektiv håndtering og lastning og aflæsning i tunge operationer. Denne type kran har en stabil struktur og holdbare materialer, som er velegnet til langvarig og hyppig brug. Det kan tilpasses efter forskellige arbejdsmiljøer og behov. Generelt er dobbeltbjælkebrokraner blevet et uundværligt og vigtigt udstyr i industriel produktion på grund af deres fremragende bæreevne og brede anvendelsesområde.

Garanti på kernekomponenter: 1 år

Kernekomponenter: PLC, motor, leje, gearkasse, motor, gear, pumpe

Garanti: 1 år

Vægt (KG):30000 kg

Funktion: Brokran

Tilstand: Ny

Maks. Løfte last:5-30 t

Spændvidde:10.5 - 31,5 m

Type: Dobbeltstrålende elektrisk brokran

 

 

1.Fjernlys

1) Hovedbjælken er normalt lavet af højstyrke kulstofstål eller lavlegeret stål, med gode mekaniske egenskaber og stærk holdbarhed. Dette stål kan opretholde strukturel stabilitet, når det bærer tunge genstande og er ikke let at deformere eller beskadige under brug.

2) Kassebjælker er almindelige i tunge kraner. Kassestrukturen er en lukket kassestruktur svejset af to øvre og nedre plader og to venstre og højre plader med højere bøjnings- og vridningsstyrke. Dette design er velegnet til store spændvidder og store belastninger og har stærk stabilitet. I-bjælker er almindeligt anvendt i lette og mellemstore kraner. Den I-formede struktur er let i vægt og har lave fremstillingsomkostninger. Den er velegnet til mellemstore spændvidder og lettere belastninger.

3) Hovedbjælkens hovedfunktion er at bære løftemekanismen (såsom en elektrisk hejs eller spil) og de materialer, den løfter. Den skal have tilstrækkelig styrke og stivhed til at sikre, at den ikke bøjer eller deformeres under belastning. Toppen af ​​fjernlyset er normalt udstyret med en kørebane, så vognen kan bevæge sig sideværts på den. Banens planhed og nøjagtighed påvirker direkte vognens glathed og arbejdseffektivitet. Hovedbjælken er forbundet med kranens endebjælke ved svejsning eller bolte for at danne en integreret rammestruktur, der sikrer kranens længde- og sidestabilitet.

Løftesystem

1) Løftesystemets egenskaber

Høj effektivitet: Gennem det optimerede transmissionssystem og effektive motorer kan løftesystemet opnå effektiv materialehåndtering med lavt energiforbrug.

Præcis styring: Moderne løftesystemer bruger normalt kontrolanordninger såsom frekvensomformere, som nøjagtigt kan justere løftehastigheden og -positionen for at opnå jævn løft og undgå lastrystning.

Sikkerhed: Konfigurationen af ​​flere sikkerhedsanordninger, såsom endestopkontakter, bremsesystemer og overbelastningsbeskyttelsesanordninger, sikrer sikker drift af systemet under alle arbejdsforhold.

Holdbarhed: Komponenterne i løftesystemet, såsom tromler, ståltove, kroge og motorer, er holdbare og fremstillet af højstyrke materialer og kan arbejde stabilt under langvarig høj belastning.

2) Vedligeholdelse af løftesystemet

For at sikre en langsigtet stabil drift af løftesystemet er regelmæssig vedligeholdelse og pleje meget vigtigt. Vedligeholdelse omfatter:

Inspektion af ståltov: Kontroller regelmæssigt slitage og træthed af ståltovet, og udskift det stærkt slidte ståltov i tide.

Smøring og vedligeholdelse: Transmissionsdelene såsom tromler, lejer, gear osv. skal regelmæssigt fyldes med smøreolie for at reducere friktionstab.

Bremsesystemtest: Test jævnligt bremsesystemets ydeevne for at sikre, at det kan fungere pålideligt i nødsituationer.

Inspektion af elektrisk system: Kontroller forbindelsesstatus for det elektriske styresystem for at sikre nøjagtig transmission af styresignaler.

 

Endebefordring

Endebjælkens opbygning er forholdsvis enkel, men dens bærende funktion er meget kritisk. Det består normalt af følgende dele:

Fjernlys forbindelsesplade:

Endebjælken er fast forbundet med hovedbjælkerne på begge sider, normalt ved svejsning eller boltning for at sikre dens fasthed og stabilitet.

Hjulsæt:

En eller begge sider af endebjælken er udstyret med hjul, som normalt er lavet af stål og installeret på banen for at sikre, at kranen kan køre jævnt langs sporet. Hjulene er fastgjort til endebjælken gennem lejer og drevet af en elektrisk motor.

Drev enhed:

Drivanordningen på endebjælken omfatter normalt en elektrisk motor og en reducer, som er ansvarlig for at drive hjulene på endebjælken for at flytte kranens vogn i længderetningen langs sporet.

Bufferenhed:

Bufferenheder er normalt installeret i begge ender af endebjælken, hovedsagelig brugt til at buffere og reducere stød, når kranen nærmer sig enden af ​​sporet, eller der opstår en utilsigtet kollision, hvilket reducerer strukturelle skader.

 

 

4. Crane rejse mekanisme

1) Arbejdsprincip for kranens køremekanisme

Når kranens køremekanisme starter, driver motoren reduktionen, og reduktionen driver hjulet til at rotere gennem transmissionsakslen. Hjulet ruller på sporet og realiserer derved kranens bevægelse i længderetningen. Motorens drift reguleres af kontrolsystemet, og operatøren kan justere kørehastigheden, start og stop samt retning af kranen gennem kontrolpanelet eller fjernbetjeningen.

2) Karakteristika for vognens køremekanisme

Stærk bæreevne: Kranløbsmekanismen har normalt en stærk bæreevne og kan bære vægten af ​​hele kranen og de materialer, der transporteres. Dette kræver, at hjul og skinner har ekstrem høj styrke og slidstyrke.

Høj stabilitet: Takket være frekvensomdannelseskontrolteknologien og højpræcisionsreduktionsreduktionen kan kranen starte og stoppe jævnt og reducere belastningsrystelser.

Høj effektivitet: Betjeningsmekanismen er rimeligt designet og kan udføre materialehåndtering med høj effektivitet, hvilket reducerer driftstiden og forbedrer arbejdseffektiviteten.

Sikkerhed: Krandriftsmekanismen er udstyret med en række sikkerhedsbeskyttelsesanordninger, såsom grænseafbrydere, bufferanordninger, bremsesystemer osv., for at sikre udstyrets sikkerhed under drift.

5. Trolley rejsemekanisme

Løbemekanismen for vognen består af flere nøglekomponenter, der arbejder sammen for at sikre en jævn drift af vognen på fjernlyset. Dens hovedkomponenter omfatter:

1) Drivanordning: Vognens drivanordning består normalt af en elektrisk motor, en reduktionsgear og en drivaksel. Den elektriske motor leverer strøm til driften af ​​vognen, og reduceringen omdanner elmotorens højhastighedsoutput til en lavhastighedsudgang med højt drejningsmoment, der er egnet til vognens jævne bevægelse.

2) Hjulsæt: Vognen bevæger sig på fjernlysbanen gennem hjulsættet. Hjulene er normalt opdelt i aktive hjul og drevne hjul. De aktive hjul drives af motoren, mens de drevne hjul roterer frit for at reducere friktion og belastning. Hjulene er for det meste lavet af stål eller slidbestandige materialer for at sikre langsigtet højbelastningsdrift.

3) Sporsystem: Vognen kører på sporet på kranens fjernbjælke. Sporet er normalt en stålskinne eller styreskinne installeret på hovedbjælken. Den har tilstrækkelig styrke og stivhed til at understøtte vægten af ​​vognen og de materialer, den bærer.

4) Løftemekanisme: Vognen er også udstyret med en løftemekanisme, som omfatter enheder som elektriske hejseværker eller spil, der er ansvarlige for lodret løft af materialer. Løftemekanismen og vognens køremekanisme arbejder tæt sammen for at opnå nøjagtig materialehåndtering.

5) Begrænsningsanordning: For at forhindre vognen i at overskride sikkerhedsområdet, er der sædvanligvis installeret en endestopkontakt eller mekanisk begrænsningsanordning på vognens løbemekanisme for at forhindre vognen i at køre over eller kollidere.

6) Bufferanordning: For at forhindre, at vognen kolliderer ved endepunktet, er der sædvanligvis installeret en bufferanordning for enden af ​​vognen eller i begge ender af hovedbjælken for at absorbere stødkraften.

6.Kranhjul

Designkrav til hjul

1) Styrke og slidstyrke: Hjulene skal være stærke nok til at bære vægten af ​​kranen og dens last. Hjulets kontaktflade skal have høj slidstyrke for at reducere slid ved langvarig brug og forlænge dets levetid.

2) Slagmodstand: Hjulene vil blive udsat for forskellige slagbelastninger under driften af ​​kranen, især under start og bremsning, så de skal have god slagfasthed.

3) Dimensionsnøjagtighed: Hjulets diameter, bredde og flangehøjde skal være præcist tilpasset til sporet for at sikre tæt kontakt mellem hjulet og sporet og opretholde en jævn drift. For store eller for små flanger kan få hjulet til at afspore eller øge friktionen.

4) Lejedesign: Hjulets lejer skal have god bæreevne og lave friktionsegenskaber for at sikre jævn drift af hjulet på banen.

7. Krankrog

I henhold til forskellige brugskrav kan kroge opdeles i mange typer:

Enkelt krog:

Enkeltkrogen har en enkel struktur og fleksibel betjening, som er velegnet til små og mellemstore løfteoperationer. Enkeltkrogen har en relativt lav bæreevne og er velegnet til applikationer med en lille løftekapacitet.

Dobbelt krog:

Dobbeltkrogen har stor bæreevne og bruges ofte til at løfte tunge materialer. Den dobbelte krogstruktur kan fordele belastningen jævnt og er velegnet til løfteudstyr med store tonnage.

Roterende krog:

Den roterende krog kan rotere 360 ​​grader, hvilket er praktisk til fleksibelt at justere genstandens retning under løfteprocessen, især velegnet til løfteoperationer, der kræver hyppig styring.

Motor

For at sikre motorens normale drift og forlænge dens levetid er vedligeholdelsen af ​​motoren meget vigtig. Almindelige vedligeholdelsesforanstaltninger omfatter:

1) Kontroller regelmæssigt motorens isoleringsevne: Dårlig isolering kan få motoren til at kortslutte eller lække, hvilket påvirker sikker drift.

2) Rengør motorens overflade: Efter at motoren har været brugt i lang tid, ophobes støv let på overfladen, hvilket påvirker varmeafledningseffekten. Det bør rengøres regelmæssigt for at opretholde en god varmeafledning af motoren.

3) Tjek lejerne: Motorlejerne er slidstærke dele og skal kontrolleres og smøres regelmæssigt for at reducere friktionen og forhindre for stort slid på lejerne.

4) Kontroller den elektriske forbindelse: Motorens elektriske ledninger skal opretholde god kontakt. Kontroller ledningerne regelmæssigt for at se, om de er løs eller forældes for at forhindre elektriske fejl.

.

Lyd og lys alarmsystem & endestop

1) Lyd- og lysalarmanlæg

Påmindelse om driftsstatus: Når kranen kører, udsender lyd- og lysalarmsystemet en kontinuerlig eller intermitterende lydalarm, ledsaget af blinkende lys, for at minde folk omkring om at være opmærksomme.

Unormal statusalarm: Når kranen svigter, er overbelastet eller i andre unormale situationer, vil lyd- og lysalarmsystemet straks afgive en alarm for at minde operatøren om at kontrollere udstyrsstatus og træffe tilsvarende foranstaltninger.

Fareadvarsel: Når kranen starter, stopper eller bevæger sig, vil lyd- og lysalarmsystemet advare personalet på stedet for at forhindre dem i at nærme sig det farlige område.

2) Endeafbryder

Positionsgrænse: Endeafbryderen bruges til at begrænse den maksimale køredistance for kranvognen, bilen eller krogen for at forhindre den i at krydse banen eller arbejdsområdet.

Kollisionsforebyggelse: Endeafbryderen forhindrer trolleyen eller trolleyen i at kollidere med terminalbufferen eller forhindringer for at beskytte udstyret og det omgivende miljø.

Beskyttelse mod overløft eller overfald: Når krogen hæver eller falder ud over den forudindstillede højde eller lavt, stopper endestopkontakten automatisk med at løfte eller sænke for at forhindre, at ståltovet over- eller over-udløser, og undgå at krogen falder eller bliver beskadiget.

10.Sikkerhedsanordninger

1) Overbelastningsbeskyttelsesanordning

Overbelastningsbeskyttelsesanordningen bruges til at overvåge kranens belastning og forhindre overbelastningsdrift. Dens funktioner omfatter: lastsensor, realtidsovervågning af løftevægten og automatisk stop af kranen ved overbelastning. Alarmanordning, lyd- og lysalarm i overbelastningstilstand for at minde operatøren om.

2) Nødstopanordning

Nødstopanordningen kan hurtigt stoppe kranens drift i en nødsituation for at undgå ulykker. Nødstopknappen er indstillet i kranens førerhus og nøglepositioner, og operatøren kan hurtigt trykke på den for at stoppe kranens drift. Nødstopkontakten er indstillet på kontrolpanelet på hver kranens bevægelige mekanisme, hvilket er bekvemt for operatøren at stoppe udstyret øjeblikkeligt i en nødsituation.

3) Elektrisk beskyttelsesanordning

Den elektriske beskyttelsesanordning sikrer sikkerheden af ​​kranens elektriske system og forhindrer ulykker forårsaget af elektriske fejl.

4) Bremsesystem

Bremsesystemet er en vigtig anordning til at sikre, at kranen kan stoppe sikkert under drift. Hovedbremsen bruges til at styre kranens hovedbevægelse for at sikre, at udstyret kan stoppe sikkert. Hjælpebremsen giver yderligere bremsestøtte for at sikre sikkerheden, når hovedbremsen svigter.

5) Anti-kollisionsanordning

Antikollisionsanordningen bruges til at forhindre, at kranen kolliderer med andet udstyr eller forhindringer under drift. Fotoelektriske sensorer registrerer kranens omgivelser og stopper automatisk udstyrets bevægelse, når en forhindring registreres. Kontakt antikollisionskontakten udløser kontakten for at stoppe driften af ​​udstyret, når kranen kommer i kontakt med en forhindring.

6) Sikkerhedsrækværk

Sikkerhedsrækværk bruges til at beskytte operatørernes sikkerhed og forhindre utilsigtede fald eller adgang til farlige områder. Autoværn er sat i kanterne af krankabinen og betjeningsplatformen for at sikre operatørernes sikkerhed. Sikkerhedsnet er anbragt i kranens arbejdsområde for at forhindre, at genstande falder eller personer falder.

11. Kontroltilstand

1) Manuel kontrol

Manuel kontrol er den mest traditionelle kontrolmetode. Føreren styrer direkte kranens forskellige handlinger gennem et joystick eller en knap. Det er nemt at forstå og nemt at betjene. Udstyret har lave omkostninger og er nemt at vedligeholde.

2) Trådløs fjernbetjening

Det trådløse fjernbetjeningssystem realiserer fjernbetjening af kranen gennem trådløs signaltransmission. Operatøren bruger en håndholdt fjernbetjening til kontrol. Betjeningen er fleksibel og kan betjene udstyret på sikker afstand for at undgå potentielle farer. Operatøren kan bedre observere situationen på stedet og forbedre sikkerheden ved driften.

3) Kablet kontrol

Kablet kontrol forbinder kranens kontrolpanel og operatøren gennem et kabel, så den kan styre kranens forskellige handlinger. Styringen er stabil og er mindre påvirket af ekstern interferens. Det er ikke begrænset af batteri- eller signalproblemer, hvilket sikrer langsigtet pålidelig brug.

4) PLC-automatiseringsstyring

PLC (Programmable Logic Controller) automatiseringskontrolsystem programmerer kontrollogikken og uploader den til PLC'en for automatisk at styre forskellige operationer af kranen. Styringsnøjagtigheden er høj, og kompleks operationslogik og automatiseringsprocesser kan realiseres. Det reducerer operatørens arbejdsintensitet og forbedrer arbejdseffektiviteten. Den kan realisere funktioner som timingkontrol og tællekontrol og tilpasse sig en række forskellige arbejdsmiljøer.

5) Frekvenskonverteringshastighedskontrol

Frekvensomformeren styrer motorhastigheden og justerer kranens bevægelseshastighed og accelerations- og decelerationsegenskaber. Dette forbedrer kranens driftsstabilitet og reducerer mekanisk stød. Hastigheden kan justeres fleksibelt efter arbejdskrav, hvilket forbedrer arbejdseffektiviteten. Dette reducerer strømforbruget og forlænger udstyrets levetid.

12. Skitse

Vigtigste tekniske

 

 

1. Stærk bæreevne

Det strukturelle design af dobbeltbjælkebrokranen gør den i stand til at modstå større belastninger og er normalt velegnet til lejligheder, der kræver tung håndtering. På grund af dobbeltdragerdesignet er kranens samlede stivhed bedre, og den kan løfte tungere genstande.

2. Høj stabilitet

Den dobbelte dragerstruktur giver bedre stabilitet og anti-væltningsevne. Under høje belastningsforhold kan dobbeltdragerbrokranen opretholde en god balance og mindske risikoen for at vælte.

3. Jævn betjening

Dobbeltdragerbrokranen er designet med et sofistikeret spor- og hjulsystem, som gør den mere stabil under drift, reducerer vibrationer og støj og hjælper med at forbedre arbejdseffektiviteten og sikkerheden.

4. Bredt betjeningsområde

Denne type kran kan operere i et større arbejdsrum og er normalt velegnet til store fabrikker, lagre, dokker og andre steder. Det kan dække et større område og reducere behovet for andet udstyr.

5. Stærk fleksibilitet

Dobbeltdragerbrokranen har fleksible og forskellige betjeningsmetoder og kan udstyres med forskellige hejseværker og tilbehør for at imødekomme forskellige løfteoperationsbehov. Derudover kan nogle modeller også opnå flere styringsmetoder, såsom manuel, trådløs fjernbetjening eller automatisk styring.

6. Lave vedligeholdelsesomkostninger

Designstrukturen af ​​dobbeltbjælkebrokranen er relativt enkel, og vedligeholdelse og eftersyn er relativt let. Regelmæssig vedligeholdelse kan effektivt forlænge udstyrets levetid og reducere de langsigtede brugsomkostninger.

7. Høj sikkerhed

Moderne dobbeltstrålende brokraner er udstyret med en række sikkerhedsanordninger, såsom grænseafbrydere, overbelastningsbeskyttelse, lyd- og lysalarmer osv., som effektivt kan sikre udstyr og operatørers sikkerhed og reducere risikoen for ulykker.

8. Stærk tilpasningsevne

Dobbeltstrålebrokraner kan tilpasses efter faktiske behov og kan tilpasse sig forskellige arbejdsforhold og miljøer, såsom arbejde under barske forhold som høj temperatur og høj luftfugtighed.

 

 

1) Fremstilling af tunge maskiner: bruges til montering, håndtering og test af tungt maskineri og udstyr, såsom store værktøjsmaskiner, generatorsæt mv.

2) Godshåndtering: I store lagre og logistikcentre kan dobbeltbjælkebrokraner bruges til at håndtere og stable forskellige varer, især tunge og store emner.

3) Laste- og losseoperationer: I dokker og containerværfter bruges dobbeltbjælkebrokraner i vid udstrækning til lastning og losning af containere for at forbedre driftseffektiviteten.

4) Stålværker: bruges til at håndtere bulkråmaterialer såsom jernmalm, stålskrot og færdigstål, med stærk bæreevne og tilpasningsevne til barske arbejdsmiljøer.

5) Håndtering af byggepladser: På byggepladser kan dobbeltbjælkebrokraner bruges til at håndtere præfabrikerede betondele, stålstænger og andre tunge byggematerialer.

6) Højhuse: I højhuskonstruktioner kan dobbeltbjælkebrokraner give effektive materialehåndteringsløsninger.

7) Rumfartøjsfremstilling: bruges til at håndtere store rumfartøjer og relaterede komponenter, der opfylder kravene til høj præcision og høj sikkerhed.

8) Malmhåndtering: Inden for minedrift bruges dobbeltbjælkede brokraner til at håndtere malm og andet tungt udstyr, der tilpasser sig barske arbejdsmiljøer.

9) Eksperimentelt udstyrshåndtering: I store laboratorier og forskningsinstitutioner bruges det til at bære tungt eksperimentelt udstyr og materialer for at sikre en glat fremdrift af eksperimentet.

 

 

1. Efterspørgselsanalyse og design: Kommuniker med kunder for at forstå deres specifikke behov, herunder kranens specifikationer, belastninger, arbejdsmiljø osv. Udfør foreløbig design i henhold til kundens behov for at bestemme kranens struktur, materialer og vigtigste tekniske parametre. Komplet detaljerede designtegninger, herunder design af forskellige komponenter såsom fjernbjælke, endebjælke, trolley, krog, motor osv.

2. Materialevalg: Vælg passende materialer i henhold til designkrav. Almindeligt anvendte materialer omfatter stål, aluminiumslegering osv. for at sikre tilstrækkelig styrke og holdbarhed. Udfør kvalitetskontrol af indkøbte materialer for at sikre overholdelse af relevante standarder og krav.

3. Forarbejdning og fremstilling: Skær store stykker stål i den ønskede længde og form. Bøj og svejs de afskårne materialer for at danne den grundlæggende struktur af hovedbjælken og endebjælken. Bearbejd vognens forskellige komponenter i henhold til designtegningerne for at sikre koordinering med hoved- og endebjælken. Fremstil kroge og motorer for at sikre, at de opfylder designkrav og sikkerhedsstandarder.

4. Svejsning og montering: Svejs de forskellige komponenter til en komplet struktur af hovedbjælken, endebjælken, vognen osv. Svejseprocessen skal sikre kvaliteten og styrken af ​​svejsningen. Saml de svejsede dele til en komplet dobbeltstrålebrokran. Herunder sammenkobling af fjernbjælke og endebjælke, og montering af vogn og fjernbjælke.

5. Elektrisk installation: Installer elektrisk udstyr såsom motorer, styresystemer, lyd- og lysalarmsystemer og endestop. Udfør ledninger af elektriske ledninger for at sikre, at det elektriske system er sikkert, pålideligt og i overensstemmelse med relevante standarder.

6. Debugging og test: Udfør foreløbig fejlfinding af kranen og kontroller, om installationen og tilslutningen af ​​hver del er korrekt. Udfør omfattende funktionstest, herunder inspektion af forskellige funktioner såsom løft, gang, bremsning og begrænsning. Udfør belastningstest under sikre forhold for at verificere kranens arbejdsydelse under maksimal belastning.

7. Kvalitetsinspektion: Udfør strenge kvalitetsinspektioner på hver komponent og hele kranen for at sikre, at den lever op til designstandarderne og kvalitetskravene. Registrer inspektionsresultaterne og lav relevante arkiver for at sikre sporbarhed.

8. Levering og installation: Pak de kvalificerede kraner og klargør dem til transport til kundestedet. Installer og fejlfind kranen hos kunden for at sikre dens normale drift. Træn kundens operatører i at lære betjening, vedligeholdelse og sikkerhedsforanstaltninger.

9. Eftersalgsservice: Sørg for nødvendig eftersalgssupport, herunder regelmæssig vedligeholdelse, fejlfinding og levering af reservedele, for at sikre en langsigtet og stabil drift af kranen.