Dobbelt bjælke overhead rejse kran

En dobbelt bjælke overhead rejsende kran er en type overhead -kran, der indeholder to bro -bjælker, der understøtter kranvogne og hejse. Det bruges ofte i industrielle miljøer som fremstillingsanlæg, stålfabrikker og lagre, hvor der kræves tunge løft og lange spænd.

 

Kernekomponenter: lejer, gearkasse, motor, pumpe

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 2000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Design: Dobbeltbjælke

Effektivitet: Høj effektivitet

Driftshastighed: Højhastighedsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Farve: Valgfrit

Strømkilde: 110V/220V/230V/380V/440V, tilpasset

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Main Beam

Box-Girder-design (mest almindeligt):
Tilbyder fremragende styrke-til-vægt-forhold og torsionsbestandighed. Konstrueret ved hjælp af svejste stålplader til at danne en hul rektangulær stråle.

Forstærkningsplader:
Tilføjet til områder, hvor hejse-/vognbelastningerne er koncentreret, hvilket forbedrer træthedsmodstand.

Cambering:
Hovedbjælker er ofte kamret (let buet) for at modvirke afbøjning under tunge belastninger.

Svejsekvalitet:
Alle sømme og forbindelser er præcisionsvejdede og testes ofte (f.eks. Ultralyd eller magnetisk partikeltest).

 

2.løftningssystem
Trolley Frame: Monteret oven på de dobbelte bjælker; huser hejse- og drivsystemet.
Hejsemekanisme: normalt et trådtovhejs eller vinsj trommesystem; drevet elektrisk.
Motor: Kører hejstromlen; inkluderer ofte variabel frekvensdrev (VFD).
Tromle & trådtov: Wire Rope snor sig på tromlen for at hæve/sænke krogen.
Krogblok: Inkluderer remskiver/skiver og en kraftig krog for at fastgøre belastningen.
Bremsesystem: sikrer belastningsholdning; Normalt elektromagnetiske eller hydrauliske bremser.
Begrænsningskontakter: Forhindre overløftning eller overventning for at sikre sikkerhed.

3.endbefordring

Struktur: Svejset boksestålstruktur eller rullet strålebyggeri
Placering: placeret i begge ender af broens bjælker
Funktion: Understøtter de vigtigste bjælker og huse rejsehjul, motorer og gearkasser
Bevægelse: muliggør langsgående rejse af hele kranen langs landingsbanen

 

 

4. Kranrejsemekanisme

Det kranrejsesystem i en dobbelt bjælke over hovedet, der rejser kran, gør det muligt for hele kranbroen (inklusive bjælker, vogn og løftesystem) at bevæge sig vandret langs landingsbanen. Denne bevægelse giver kranen mulighed for at placere belastninger hvor som helst langs arbejdsområdet X-akse (langsgående retning).

5.Rolley Rejsermekanisme

Trolley-rejsesystemet i en dobbelt bjælke overhead-rejsekran er ansvarlig for at bevæge vognen og hejsemekanismen lateralt langs broens bjælker (krydsrejser eller y-aksen bevægelse). Dette system sikrer præcis placering af belastningen mellem de to vigtigste bjælker, hvilket muliggør fuld dækning af kranens arbejdsområde i kombination med lang rejse og løftbevægelse.

6. Kranhjul

1) Almindelige designfunktioner
Dobbeltflangerede hjul bruges ofte til sikkerhed og bedre vejledning

Modulære hjulblokke tillader nem vedligeholdelse og udskiftning

Selvjusteringslejer reducerer forkert justeringsstress

Anti-skewing-systemer arbejder med hjul for at forhindre ujævn slid eller afsporing

2) Problemer fra dårlig hjuldesign eller vedligeholdelse
Overdreven jernbane/hjulstøj

Skewing (ujævnt hjul rejse)

Høj støj eller vibration

Nedsat kran levetid

Forkert justering og sporingsproblemer

7. Kran krog

Krogen til en dobbelt bjælke overhead rejsende kran er det sidste løftelement, der direkte engagerer sig med belastningen. Det er suspenderet fra hejse eller vogn via trådtov og remskiver og er designet til sikkert at bære og overføre belastningen til løftemekanismen.
Nøglefunktioner i krogen
Elevatorer og sænker belastninger

Engagerer sig med slynger, kæder eller løftenheder

Overfører lodret belastning til hejsemekanismen

8.motor

Fælles motoriske funktioner
Integreret bremse: Elektromagnetisk eller fjederbelastet fail-safe bremser til øjeblikkelig stop

Gearkassefastgørelse: De fleste motorer er koblet med en gearreduktion til drejningsmomentkontrol

VFD -kompatibilitet: Motorer styres ofte via variable frekvensdrev (invertere) til blød start/stop og hastighedsregulering

Kodere eller sensorer: Til feedback til bevægelse og anti-sway eller auto-positioneringssystemer

.

9. Lyd og let alarmsystem & grænseafbryder

1) Lyd- og lysalarmsystem
Formål:
At advare arbejdere om kranbevægelse eller unormale forhold for at forhindre ulykker og forbedre operationel sikkerhed.
2) Begrænsningskontakter
Formål:
At automatisk stoppe bevægelse, når der nås en bestemt grænse (f.eks. Max hoisthøjde, vognposition) for at forhindre mekanisk skade eller overtravel.

10. Sikkerhedsenheder

Overbelastningsbeskyttelsesenhed: forhindrer kranen i at løfte belastninger ud over dens nominelle kapacitet
Begrænsningskontakter: Stop bevægelse på foruddefinerede rejser eller løftegrænser (hoist, vogn, bro)
Nødstopknap: slukker straks strømmen for at stoppe alle kranfunktioner i en nødsituation
Lyd og lys alarm: advarer arbejdere i kranbevægelse, hejsning eller systemfejl
Buffer (End Stopper): Absorberer påvirkning ved bane/vogn slutter for at forhindre mekanisk kollision
Anti-kollisionsenhed: forhindrer kraner i at kollidere med hinanden eller bane ender
Jernbaneklemmer / hjullås: sikrer kranen under strømafbrydelse eller stærk vind (til udendørs brug)
Jordningsbeskyttelse: forhindrer elektriske stød; Især kritisk i elektrificerede jernbanesystemer
Overhastighedsbeskyttelse: stopper hejsen, hvis løfthastigheden overstiger sikre tærskler
Load Display System: viser realtids løftet vægt til operatøren

11. Kontroltilstand

Lavprisvejledning: Pendelkontrol
Operatørsikkerhed og fleksibilitet: Trådløs fjernbetjening
Kraftig kontinuerlig brug: Kabinekontrol
Smart automatisering og sporing: PLC/automatisk kontrol

 

12. Skitse

Hovedteknisk

 

 

1. høj belastningskapacitet
Håndtering af overlegen belastning: Det dobbelte bjælke -design giver mulighed for bedre belastningsfordeling og højere vægtkapacitet end en enkelt bjælke -kran. Dette er ideelt til at løfte tunge belastninger, ofte over 50 ton eller mere.

Stabilitet: De to bjælker giver forbedret stabilitet og modstand mod torsion under tunge løftforhold.

2. længere tid og større løfthøjde
Længere span: Dobbelt bjælkekraner kan dække bredere spenn (afstand mellem skinner) end enkelt bjælke kraner, hvilket gør dem perfekte til store faciliteter og lagre.

Høj løfthøjde: Designet giver mulighed for mere lofthøjde under kranen, hvilket giver mere lodret clearance til at løfte belastninger til større højder.

3. Forbedret løftehastighed og præcision
Glat bevægelse: Med et godt designet motor- og hoist-system tilbyder Double Girder Crane præcis kontrol over løfthastigheder, hvilket gør den ideel til applikationer, hvor nøjagtigheden er afgørende.

Forbedret svingkontrol: Nogle modeller tilbyder svingkontrolsystemer, der minimerer belastningsvingende under elevatorer, hvilket er vigtigt i applikationer, hvor stabilitet og præcision er vigtig.

4. holdbarhed og pålidelighed
Robust struktur: Den dobbelte bjælkeramme er stærk og holdbar, hvilket gør den velegnet til håndtering af tunge operationer med høj frekvens og barske miljøer.

Længere levetid: På grund af dens strukturelle integritet og evne til at håndtere højere belastninger har denne kran en længere levetid med reducerede vedligeholdelsesomkostninger.

5. Fleksibilitet i design og drift
Tilpasning: Dobbelt bjælkekraner kan tilpasses med forskellige muligheder, såsom forskellige hejstyper, kontrolsystemer eller sikkerhedsfunktioner. Denne fleksibilitet gør det muligt for kranen at være skræddersyet til specifikke operationelle krav.

Flere kontrolmuligheder: kan betjenes ved hjælp af vedhængskontroller, trådløs fjernbetjeninger eller kabinekontrol, hvilket giver fleksibilitet i operatørpræferencer og applikationer.

6. Bedre ydeevne i tunge miljøer
Udendørs eller hårde miljøer: Disse kraner er ideelle til tunge industrielle miljøer, såsom stålmøller, værfter og havne, hvor efterspørgslen efter høj løftekapacitet og operationel fleksibilitet er kritisk.

Ideel til materialehåndtering: Med sin robuste opbygning og høj kapacitet er det fantastisk til applikationer, der involverer stål, byggematerialer og bulkvarer.

7. Sikkerhedsfunktioner
Forbedret sikkerhed: Dobbelt bjælkekraner leveres typisk med avancerede sikkerhedssystemer, såsom overbelastningsbeskyttelse, grænseafbrydere, lyd- og lette alarmer, antikollisionsenheder og nødstopfunktioner.

Højere sikkerhedsstandarder: Indbyggede funktioner sikrer overholdelse af globale sikkerhedsstandarder (ISO, ASME, FEM osv.), At reducerer risikoen for ulykker under krandrift.

8. Rumeffektivitet
Optimal brug af facilitetsrum: Dobbelt bjælkekraner giver mulighed for maksimal lofthøjde og minimal hindring af arbejdsområdet, hvilket muliggør bedre udnyttelse af lodret plads.

Kompakt design: Selvom de tilbyder mere løftekapacitet, optager de ofte mindre plads sammenlignet med andre kraner med lignende kapaciteter.

 

1. stål- og metalindustrier
Ansøgninger:

Håndtering af tunge stålspoler, ingots, billetter, plader og strukturelt stål

Fodringsmaterialer til rullende møller eller ovne

Bevægelse af store dies og forme

Hvorfor brugt: Høj kapacitet (ofte 20–300 ton), præcis kontrol, varmebestandige komponenter

2. Fremstillingsanlæg
Ansøgninger:

Bevægelse af store maskinkomponenter eller samlinger

Hjælp til installation af udstyr eller produktionslinjefodring

Hvorfor brugt: Pålidelig løft, lange spænd, høj kroge lift til komplekse layouts

3. kraftværker
Ansøgninger:

Turbinsamling og vedligeholdelse

Løfttransformatorer, generatorer og store rør

Hvorfor brugt: Stabil og nøjagtig håndtering af delikat eller overdimensioneret udstyr

4. skibsbygning og marine yard
Ansøgninger:

Bevægende skibskomponenter som motorer, paneler og skrogsektioner

Hjælper med tør dock og blokmontering

Hvorfor brugt: lang span -dækning og høj løftekapacitet

5. Jernbane- og togvedligeholdelsesdepoter
Ansøgninger:

Løft lokomotiver, bogies og vogne til reparation eller inspektion

Hvorfor brugt: Præcisionsløftning og positionering, ofte med synkroniserede taljer

6. Tungt udstyr og maskinforsamling
Ansøgninger:

Transporterer store maskinkele under samlingen

Installation af tunge maskiner i workshops

Hvorfor brugt: Evne til at tilpasse løfthastigheder, kontrolsystemer og belastningssporing

7. Minedrift og cementindustrier
Ansøgninger:

Håndtering af knusere, motorer og råmaterialehoppere

Vedligeholdelse af slibemøller og ovne

Hvorfor brugt: Holdbart design, der tåler støvede og ætsende miljøer

 

 

1. Ingeniør- og design
Lastanalyse, toldklassificering (FEM/ISO/GB) og spanberegning

Valg af nøglespecifikationer: løftekapacitet, løfthøjde, spændvidde, hastighed

CAD -tegninger og strukturanalyse (endelig elementmetode om nødvendigt)

Elektriske og kontrolsystemskemaer

Fremstilling af materialer Bill (BOM)

2. Materialeforberedelse
Indkøb af Q235B / Q345B stålplader, I-bjælker, skinner osv.

Overfladebehandling (sandblæsning, pickling) for at fjerne rust og urenheder

Skæring af ståldele ved hjælp af CNC -plasma- eller laserskæremaskiner

Materiel inspektion og markering

3. Fremstilling af hovedkomponenter
A. Hovedbjælker (dobbeltbjælker)
Montering af topflanger, bundplader og webplader

Svejsning i fuld længde ved hjælp af automatiske svejsemaskiner

Svejseinspektion (UT/RT) og stresslindring om nødvendigt

Interne afstivere og monteringsbeslag installation

Cambering bjælkerne for at kompensere for afbøjning

B. End -vogne
Fremstilling af kasse- eller pladetype strukturer

Installation af hjulsæder og akselholdere

Bearbejdning af fælles ansigter til præcise tolerancer

C. Vogn Ramme
Fremstilling af vognstålstrukturen

Montering af hejsemekanisme (tromme, motor, gearkasse)

Montering af vognhjul, buffere og drivenheder

D. hejsemekanisme
Bearbejdning af tromme, gearkasse, skiver og krogblok

Montering af motor, bremse, kobling og rebtromle

Vikling af ståltråd og installation af kroge blokering

4. bearbejdning og præcisionsbehandling
Nøglekomponenter som trommer, aksler og skiver er CNC -bearbejdet

Boring af skafthuller, gearfitting og justeringskontrol

Dynamisk afbalancering af roterende elementer (hvis nødvendigt)

5. Montering af elektrisk system
Ledningsføring af kontrolpaneler, frekvensinvertere, kontaktorer og relæer

Programmering af PLC eller fjernbetjeningsenheder (hvis automatiseret)

Installation af grænseafbrydere, alarmer og sensorsystemer

6. Montering og for-testing
Kran hovedbjælker, slutvogne og vogn er samlet på jorden

Tilpasning og boltning af led

Elektrisk forbindelse af motorer, bremser og kontrolenheder

Dry Run Test: Rejsemotorer, vogn og hejsekontrolleret uden belastning
7. Belastningstest og -kvalitetsinspektion
Ingen belastningstest: Kontroller alle funktioner-løftning, rejser, bremsning, begrænsningsafbrydere

Bedømt belastningstest (100%) og overbelastningstest (normalt 125%)

Funktionalitetstest af nødstop, grænseafbrydere, alarmer

Afbøjningskontrol af bjælker (skal være inden for specificerede grænser)

Inspektionsrapport Sigtet af QA -teamet

8. Overfladebehandling og maleri
Anti-korrosionsbehandling (f.eks. Zinkrig primer)

Maleri i henhold til projektspecifikation (almindelig gul eller orange)

Logo eller navneskilt installation

9. Pakning og levering
Demontering til transportable sektioner (hovedbjælker, slutbiler, vogn)

Pakket ved hjælp af stålrammer, krympeindpakning eller træ til eksport

Levering arrangeret ad vej, jernbane eller hav efter behov
10. Installation og idriftsættelse på stedet (valgfrit)
Montering på kundesite

Endelig justering, ledninger og belastningstest

Vejledning og vedligeholdelsesvejledning

Overførsel med fuld dokumentation: Manuel, certifikat, testrapport, ledningsdiagram

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.