Europæisk dobbeltbjælkekran

 

A Europæisk dobbeltbjælkekraner et moderne industrielt kranesystem designet til kraftigt materialehåndtering i industrielle miljøer. Det består af to parallelle bjælker eller bjælker, der spænder over bredden af ​​arbejdsområdet, understøttet af slutbiler, der giver det mulighed for at bevæge sig langs anlæggets længde. Monteret på disse bjælker er en vogn, der bærer en hejse, der er i stand til at løfte og bevæge tunge belastninger over arbejdsområdet.

 

Kernekomponenter: motor, leje, gearkasse, motor, trykbeholder

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 2000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Maskinetestrapport: leveret

Strømforsyning: 3 fase AC 380V 50Hz

Kontrolmetode: fjernbetjening, pendent kontrol, kabinekontrol

Løftemekanisme: Elektrisk hejs eller vogn

Krantype: Dobbelt bjælke

Rejserhastighed: 20m\/min, 30 m\/min

Løfthastighed: 0. 8\/5m\/min 1\/6,3m\/min

Hoved elektriske dele: Schnider

Arbejdspligt: ​​A 4- A7

Kranfunktion: bredt

 

1. Dobbelt bjælkestruktur:

Bælter: Kranen er bygget med to vandrette stålbjælker, som giver et stærkt og stabilt fundament til at løfte tunge belastninger. Det dobbelte bjælke-design giver mulighed for større bærende kapacitet og kan håndtere belastninger fra 5 til 500 ton eller mere, afhængigt af modellen.

Slut lastbiler: Bjælkerne understøttes i begge ender ved slutbiler, hvilke hushjul, der giver kranen mulighed for at bevæge sig langs landingsbanebjælkerne, der er installeret på bygningen

Vogn og hejs:

Vogn: Trolley er den bevægelige komponent, der rejser langs bjælkerne. Det bærer hejsen og bevæger sig vandret over bredden af ​​kranen.

Hejse: Hejsen er ansvarlig for at løfte og sænke belastningen. Europæiske dobbeltbjælkekraner bruger typisk elektriske tråtovhejsere, der er kendt for deres holdbarhed og præcision. Hanen er monteret oven på vognen, maksimerer løfthøjden og gør systemet ideelt til miljøer med begrænset lofthøjde.

3.endbefordring

1) Endvognen af ​​en dobbeltstråle over hovedkranen er en kritisk komponent, der understøtter og tillader bevægelse af hele kranstrukturen langs landingsbanen. Typisk lavet af stål er slutvognen designet til at modstå vægten af ​​kranens struktur, herunder brostrålerne, hejserne og enhver belastning, den bærer.

2) Slutvogne er udstyret med hjul, der kører på kranbanebjælkerne. Disse hjul er ofte udstyret med anti-tilt- og anti-skew-funktioner for at sikre glat og stabil bevægelse.

3) Slutvognen har en ramme, der forbinder hjulene til hovedkranbroen og understøtter hele belastningen. Denne ramme er konstrueret til at fordele belastninger jævnt og opretholde strukturel integritet. End -vogne spiller en central rolle i at tilvejebringe stabilitet, mobilitet og sikkerhed for de overhead -rejsekran, hvilket gør dem vigtige for dens effektive drift. Kontroller og sikkerhedssystemer: Sikkerhedsforanstaltninger som begrænsede switches, bremser og sensorer er ofte installeret på slutningen af ​​bæring til kontrolbevægelse, forhindrer overskridelse og sikre sikker drift.

 

4. Kranrejsemekanisme

1) Arbejdsprincip

Systemet modtager elektrisk strøm fra en ekstern kilde (f.eks. En jernbane- eller kabelsystem, der kører langs kranens sti). Motorerne kører hjulene gennem et gear- og transmissionssystem. Disse hjul er fastgjort i hver ende af kranbroen for at tillade bevægelse langs sporet. Operatøren styrer retningen og hastigheden på kranens bevægelse via et kontrolpanel, der betjener motoren. Kranen kan komme fremad eller bagud langs skinnerne. I tilfælde af dobbeltstrålekraner har hver bjælke (på hver side af kranen) typisk sit eget sæt motorer og drivhjul. Koordineringen mellem disse komponenter sikrer stabil bevægelse og forhindrer ujævn belastning på kranstrukturen.

2) Funktioner af kranoperationsmekanismen

Bevægelse over broen: Den primære funktion er at bevæge hele brostrukturen, der understøtter hejsemekanismen, vandret langs landingsbaner eller spor. Dette gør det muligt for kranen at dække hele arbejdsområdet eller anlægget.

Positionering og præcision: Den rejsemekanisme muliggør præcis placering af kranen over arbejdsområdet. Dette er vigtigt for nøjagtigt at placere eller hente belastninger på bestemte steder inden for kranen.

Lasthåndtering og transport: Kranens rejsesystem hjælper med at transportere belastninger fra den ene ende af anlægget til den anden, hvilket sikrer, at tunge eller voluminøse genstande kan flyttes sikkert og effektivt over rummet.

Synkronisering af bevægelse: For dobbeltbjælke overheadkraner skal rejsemekanismen synkronisere bevægelsen af ​​både bjælker for at sikre afbalanceret drift og stabilitet. Dette forhindrer ujævn belastningsfordeling og potentiel skade på kranstrukturen eller belastningen løftes.

Sikkerhed og kontrol: Rejsesystemet er udstyret med sikkerhedsfunktioner for at forhindre ulykker. Disse inkluderer grænseafbrydere, nødstopknapper og antikollisionsenheder, der kontrollerer kranens bevægelse og beskytter operatører og andet personale i arbejdsområdet.

Variabel hastighed og acceleration: Rejsemekanismen er designet til at tilvejebringe variabel hastighedskontrol og glat acceleration\/deceleration. Dette er afgørende for delikate operationer og sikrer, at belastningen flyttes uden pludselige rykker, der kan føre til skade eller ulykker.

5.Rolley Rejsermekanisme

1) Strukturel sammensætning

Trolley Frame: Rammen danner den centrale krop af vognen og er bygget til at understøtte hele belastningen, der er båret af hejsen. Det er lavet af stålsektioner, der giver den styrke, der er nødvendig for at håndtere tunge belastninger.

Hjulsæt: Monteret på hver ende af vognrammen kører disse hjul på skinnerne eller sporene på hovedbjælkerne. De er typisk lavet af stål med høj styrke og er designet til at bære vægten af ​​vognen og dens belastning.

Drivenhed: Vognen drives af en elektrisk motor kombineret med en gearkasse, der styrer rotationen og bevægelsen af ​​hjulene.

2) funktion af vognoperationsmekanismen

Horisontal bevægelse: Den primære funktion er at gøre det muligt for vognen at rejse glat langs kranens brostråler, hvilket muliggør præcis placering af belastningen over arbejdsområdet.

Belastningshåndtering: Det bevæger hejsen (som er monteret på vognen) på tværs af kranen, der letter håndteringen af ​​tunge materialer og sikrer, at de kan løftes, flyttes og placeres efter behov.

Driftseffektivitet: Mekanismen understøtter hurtig og pålidelig bevægelse af vognen for at maksimere driftseffektiviteten og produktiviteten.

6. Kranhjul

1) Funktion af hjul

Støtte: Hvert hjul bærer en del af kranens belastning og understøtter dobbeltstrålestrukturen.

Bevægelse: Hjul roterer på lejer eller bøsninger, hvilket tillader glat og effektiv bevægelse langs kranbane eller spor.

Belastningsfordeling: Hjul er fordelt og designet til at fordele belastningen jævnt, hvilket hjælper med at forhindre overdreven stress og potentielle strukturelle problemer.

2) Designkrav

Materiale: Typisk lavet af højstyrke stål eller smedet legering for at modstå tunge belastninger og langvarig slid.

Form: har ofte et flanget design for at sikre sikker sporing langs skinnerne og forhindre afsporing.

Størrelse: varierer afhængigt af kranens størrelse og kapacitet. Større kraner vil have større hjul til at håndtere den øgede belastning.

7.Crane Hook

En krankrog af en dobbelt stråle over hovedkranen er en kritisk komponent, der bruges til at løfte og transportere tunge belastninger. Denne krog er typisk suspenderet fra en vogn, der bevæger sig langs de to stråler af kranen, hvilket gør det muligt for den at rejse vandret over strukturen.

Krogen er normalt lavet af højstyrkestål eller andre legeringsmaterialer for at modstå de høje belastninger, den udsættes for. Det kan være en enkelt-hook eller en dobbelt-hook-konfiguration, afhængigt af den vægt og type belastninger, den har brug for at løfte. Krogen har ofte en sikkerhedslås eller låsemekanisme for at sikre, at belastningen forbliver sikker under løft. Den består af kroklegemet, en drejelig og undertiden en skaft, der er fastgjort til løftemekanismen (normalt en hejse).

Motor

1) En dobbeltstråle overhead, der rejser kran, bruger typisk en hejsemotor til at løfte og sænke belastningen og rejsemotorer for at flytte kranen langs dens skinner. De motoriske specifikationer afhænger af kranens belastningskapacitet, hastighedskrav og andre operationelle behov.

2) Motorype

Hejsemotor:

Denne motor kontrollerer hejseverdenes lodrette bevægelse. Det er normalt en trefaset AC-motor med en høj drejningsmomentvurdering til at håndtere tunge belastninger. Almindelige typer inkluderer egernburinduktionsmotorer til generel brug eller DC-motorer til bedre kontrol i applikationer, der kræver variabel hastighed.

Rejser motorer:

Disse motorer kontrollerer bevægelsen af ​​kranen langs hovedbjælkerne. De er typisk trefasede vekselstrømsmotorer, der kan være rettet til tilsat drejningsmoment. De kan bruge frekvensdrev eller variable hastighedsdrev til at justere hastigheden efter behov.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grænseafbryder

1) Lyd- og lysalarmsystem

En dobbeltstråle overhead, der rejser kran udstyret med et lyd- og let alarmsystem, er designet til at forbedre sikkerheden under drift ved at advare nærliggende personale om potentielle farer eller bevægelser.

Sound Alarm (Hooter\/Buzzer): Funktion: udsender en høj lyd til at advare arbejdstagere i nærheden, når kranen er i drift, eller når den støder på en advarsel eller nødsituation.

Let alarm (blinkende lys\/fyr): Funktion: Tilvejebringer et visuelt signal til at indikere kranens driftsstatus eller en alarmbetingelse. Typer: blinkende eller roterende lys (f.eks. Strobe lys), der gør det let for arbejdstagere at se advarslen fra afstand, selv i lyse dagslys. Farv: ofte bruger forskellige farver som rød (fare), gul (forsigtighed) eller grøn (sikker status) til forskellige niveauer af alarm.

2) Begrænsekontakt

En grænseafbryder på en dobbeltstråle over hovedkranen er en vigtig sikkerhedskomponent. Det bruges til at stoppe eller kontrollere bevægelsen af ​​kranens bro, vogn eller hejse, når den når en udpeget grænse, hvilket forhindrer skade eller ulykker.

Øvre og nedre grænser: Grænseafbryderen bruges til at indstille kranens øvre og nedre bevægelsesgrænser. Når løftemekanismen eller vognen når den indstillede grænseposition, afskærer grænsekontakten strømforsyningen eller lyden en alarm for at forhindre, at den overskrider sikkerhedsområdet.

Forhindre kollision: Grænseafbryderen kan effektivt forhindre kranen i at kollidere med andet udstyr eller forhindringer, hvilket sikrer sikkerheden ved udstyr og personale.

Automatisk stop: I tilfælde af en funktionsfejl eller en ulykke kan grænsekontakten realisere den automatiske stopfunktion for at forhindre ulykker.

10. Sikkerhedsenheder

1) 1. overbelastningsgrænseafbryder

Funktion: forhindrer at løfte ud over kranens nominelle kapacitet, undgå skade på kranen og potentielle ulykker.

Betjening: stopper automatisk kranen eller hejse, når belastningen overstiger den forudbestemte vægtgrænse.

2. grænseafbrydere

Funktion: stopper kranen på foruddefinerede punkter langs dens rejsevej for at forhindre utilsigtede kollisioner eller skader.

Typer: Kan omfatte grænseafbrydere, der stopper kranen, når den når slutningen af ​​sin landingsbane og lodrette rejsegrænseafbrydere til hejsen.

3. Anti-kollisionsenhed

Funktion: forhindrer kollisioner mellem kraner, der opererer i det samme område, hvilket forbedrer arbejdspladsens sikkerhed.

Betjening: Bruger sensorer eller andre overvågningssystemer til at advare operatører eller automatisk stoppe kranen, hvis der registreres en hindring eller en anden kran.

4. nødstopknap

Funktion: Tillader operatører at straks stoppe kranens operation i tilfælde af en nødsituation.

Placering: Typisk placeret i let tilgængelige positioner til hurtig respons.

5. Advarselslys og alarmer

Funktion: Alarmer i nærheden af ​​arbejdere, når kranen er i drift eller flytter for at advare dem om potentielle farer.

Typer: hørbare alarmer, blinkende lys eller sirener.

6. Bremsesystemer

Funktion: stopper kranen eller hejsen i at bevæge sig utilsigtet og holder belastningen sikkert på plads.

Typer: Mekaniske og elektromagnetiske bremser til pålidelig stopkraft.

7. Load Sway Prevention System

Funktion: Reducerer belastningen svingende bevægelse, mens du løfter eller bevæger sig for at forbedre stabiliteten og kontrol.

Teknologi: Bruger ofte sensorer og kontrolsystemer, der justerer kranens drift for at minimere belastningssving.

8. Sikkerhedskroge

Funktion: Sikrer, at krogen ikke ved et uheld kan åbne eller frigive belastningen.

Design: Udstyret med sikkerhedslås eller låse, der forhindrer belastningen i at løsrive sig utilsigtet.

9. Temperatursensorer

Funktion: overvåger temperaturen på kritiske komponenter (som motorer og bremser) for at undgå overophedning og potentielle fejl.

Alarmer: Udløses automatisk nedlukning eller advarsler, hvis der nås en temperaturgrænse.

10. Emergency Power Off (EPO) system

Funktion: Afskærer al strømforsyning til kranen i tilfælde af en alvorlig fejl eller nødsituation.

Sikkerhed: Sikrer øjeblikkelig reaktion på et kritisk problem, hvilket forhindrer yderligere skade eller skade.

11. Inspektions- og vedligeholdelsessystem

Funktion: Regelmæssige kontroller og sikkerhedsprotokoller inden for operation hjælper med at identificere potentielle problemer, før de bliver farlige.

Funktioner: Kan omfatte automatiserede inspektionsmindringer og loggingssystemer.

12. Indlæs celle- og overvågningssystemer

Funktion: Tilvejebringer feedback i realtid på vægten af ​​belastningen, der løftes, og sikrer, at den ikke overstiger sikre driftsgrænser.

Sikkerhed: Integreret med overbelastningsgrænseafbrydere for at udløse advarsler eller afskæringer.

13. Kranhytte

Funktion: Sikrer operatørens sikkerhed ved at have sikre hytter med sikkerhedsstænger, nødudgange og klimakontrol for optimale driftsforhold.

 

11. Kontroltilstand

1) 1. kabinekontrol (vedhængskontrol)

Operatørens kabine: Kranen betjenes fra en lukket eller åben operatørhytte monteret på kranen. Kabinen kan være placeret i hver ende af kranen og giver fuld kontrol over alle bevægelser, herunder løft, rejser og vognbevægelse.

Joystick\/Push-Button Panel: Operatører bruger joysticks eller trykknappaneler til at kontrollere kranens operationer fra kabinen.

2. fjernbetjening

Trådløs fjernbetjening: Kranen kan betjenes ved hjælp af en trådløs fjernbetjening, hvilket giver operatører mere fleksibilitet og giver dem mulighed for at bevæge sig rundt i arbejdsområdet, mens de kontrollerer kranen. Denne kontrolmetode bruges ofte til sikkerhed og effektivitet i store områder eller til operationer, der kræver hurtig bevægelse.

3. pendelkontrol (kabelforbundet kontrol)

Hængende vedhæng: Operatøren bruger et kontrol -vedhæng forbundet til kranen med et kabel. Dette giver mulighed for præcis kontrol, mens den står på jorden og bruges ofte til lokaliserede operationer eller i miljøer, hvor en kabine muligvis ikke er praktisk.

Knapper og joystick: I lighed med kabinekontrol, vedhængskontroller har knapper og en joystick eller switch til de forskellige kranfunktioner.

4. automatiseret kontrol

Programmerbar Logic Controller (PLC): Nogle moderne overheadkraner kan betjenes i en automatiseret eller semi-automatisk tilstand ved hjælp af PLCS eller computerbaserede systemer. Kranen kan følge forudindstillede stier eller udføre gentagne opgaver automatisk, hvilket forbedrer præcision og effektivitet.

Sensorer og sikkerhedsfunktioner: Automatiserede systemer inkluderer ofte sensorer, der overvåger belastningsvægt, position og sikkerhedsfunktioner, der stopper eller justerer kranens operation i tilfælde af funktionsfejl.

5. Dual Control (Manual and Automated)

Kombination af tilstande: I mange moderne dobbeltstråle overheadkraner kan operatører skifte mellem manuel kontrol (ved hjælp af kabine, fjernbetjening eller vedhæng) og automatiseret kontrol til specifikke opgaver. Dette dobbeltkontrolsystem giver fleksibilitet og bruges ofte i industrier, der kræver både præcision og menneskelig tilsyn.

12.Sketch

 

 

Hovedteknisk

 

 

DeEuropæisk dobbeltbjælkekranTilbyder adskillige fordele, hvilket gør det til et populært valg for industrier, der kræver kraftig og præcis materialehåndtering. Nedenfor er nogle af de vigtigste fordele:

1. Højere løftekapacitet

Dobbelt bjælke -design: Det to-trirersystem giver højere styrke og stabilitet, hvilket giver disse kraner mulighed for at løfte tungere belastninger, ofte over 50 ton. De er ideelle til at løfte store og tunge genstande, såsom maskiner, stålspoler eller byggematerialer.

Effektiv brug af plads: Hoisten er monteret på toppen af ​​bjælkerne, hvilket giver yderligere løfthøjde (kendt som "loftsrum") sammenlignet med enkelt bjælke kraner. Dette muliggør maksimal udnyttelse af det tilgængelige arbejdsområde, hvilket er især nyttigt i faciliteter med højdebegrænsninger.

2. Præcision og glat drift

Avancerede kontrolsystemer: Europæiske dobbeltbjælkekraner er udstyret med sofistikerede kontrolsystemer, herunder variable frekvensdrev (VFD'er) til glat acceleration, deceleration og belastningsbevægelse. Dette giver mulighed for præcis placering af belastninger, reducerer risikoen for skader på materialer og sikrer mere sikker drift.

Præcis belastningspositionering: Med integrationen af ​​moderne automatisering og elektriske hejsere tilbyder disse kraner præcise og kontrollerede løftningsoperationer, hvilket gør dem ideelle til applikationer, der kræver nøjagtighed.

3. Kompakt og let design

Optimeret design: Europæiske overheadkraner er kendt for deres kompakte og lette design sammenlignet med traditionelle kraner. Anvendelsen af ​​materialer af høj kvalitet, højstyrke reducerer den samlede vægt af kranen, mens den opretholder høj belastningskapacitet.

Mindre strukturel stress: Den reducerede vægt betyder, at mindre stress påføres bygningens struktur, hvilket kan resultere i lavere installations- og infrastrukturomkostninger.

4. Energieffektivitet

Effektive motorer og drev: Udstyret med energieffektive motorer og kontrolteknologier, forbruger europæiske dobbeltbjælke kraner mindre strøm, samtidig med at den høje driftseffektivitet opretholder høj driftseffektivitet. Dette fører til lavere energiomkostninger og miljøvenlige operationer.

Regenerativ bremsning: Nogle modeller er udstyret med regenerative bremsesystemer, der fanger og genbruger den energi, der genereres under bremsning, hvilket yderligere forbedrer energieffektiviteten.

5. Holdbarhed og lav vedligeholdelse

Komponenter af høj kvalitet: Europæiske dobbeltbjælkekraner er bygget med høj kvalitet, holdbare komponenter, hvilket resulterer i langvarig ydeevne og reduceret slid. Dette fører til mindre hyppige vedligeholdelsesomkostninger og lavere vedligeholdelsesomkostninger over tid.

Nem vedligeholdelsesadgang: Kranens design sikrer, at nøglekomponenter, såsom hejse og vogn, er let tilgængelige til vedligeholdelse, hvilket reducerer nedetid under service eller reparationer.

6. Tilpaselig og alsidig

Modulært design: Europæisk dobbeltbjælke overheadkraner kan tilpasses til at imødekomme specifikke operationelle krav. Uanset om det er belastningskapacitet, span, hastighed eller løfthøjde, kan designet skræddersyes til kundens behov.

Bred vifte af applikationer: Disse kraner kan tilpasses til brug i forskellige industrier, såsom stålproduktion, fremstilling, logistik, skibsbygning og kraftværker.

7. Sikkerhed og pålidelighed

Overholdelse af europæiske sikkerhedsstandarder: Europæiske kraner er bygget i overensstemmelse med strenge sikkerhedsstandarder, såsom FEM, DIN og ISO. Dette sikrer maksimal sikkerhed for både operatører og materialer, der håndteres.

Forbedrede sikkerhedsfunktioner: Udstyret med sikkerhedsfunktioner som overbelastningsbeskyttelse, antikollisionssystemer, nødstopfunktioner og begrænsningsafbrydere giver disse kraner pålidelig og sikker drift, hvilket reducerer risikoen for ulykker.

Glatte og kontrollerede bevægelser: De avancerede kontrolsystemer sikrer glat belastningsløftning, minimerer belastningsvingende og øger operatørens tillid under delikate operationer.

8. Omkostningseffektivt i det lange løb

Lavere installationsomkostninger: Det lette, kompakte design kan reducere installationsomkostningerne, da mindre forstærkning kan være påkrævet til bygningsstrukturen.

Nedsatte driftsomkostninger: Den energieffektive drift, behov for lav vedligeholdelse og holdbart design bidrager til lavere driftsomkostninger i forhold til kranens levetid.

Højt afkast af investeringer (ROI): Mens de oprindelige investeringer kan være højere, tilbyder europæiske dobbeltbjælkekraner en længere levetid, energibesparelser og reduceret nedetid, hvilket giver en højere ROI.

9. Avancerede automatiseringsfunktioner

Integration med smarte systemer: Mange europæiske dobbeltbjælke overheadkraner kan integreres med automatiserede kontrolsystemer til forbedret ydelse. Dette inkluderer smart overvågning, forudsigelig vedligeholdelse og fjernbetjeningsfunktioner, hvilket muliggør dataindsamling og analyse i realtid.

Automation og fleksibilitet: Disse kraner kan automatiseres til brug i gentagne opgaver, hvilket yderligere øger produktiviteten i automatiserede eller semi-automatiserede produktionslinjer.

10. Miljømæssig venlighed

Nedsat kulstofaftryk: Europæiske kraners energieffektivitet hjælper med at reducere det samlede strømforbrug og bidrager til et lavere kulstofaftryk, hvilket gør dem miljøvenlige muligheder for industrier, der søger bæredygtighed.

Konklusion:

DeEuropæisk dobbeltbjælkekranTilbyder en kombination af høj løftekapacitet, præcision, holdbarhed og sikkerhed. Dens avancerede design sikrer glat drift, energieffektivitet og reduceret vedligeholdelse, hvilket gør det til et fremragende valg for industrier, der kræver pålidelige og effektive materialhåndteringssystemer.

 

 

DeEuropæisk dobbeltbjælkekraner vidt brugt i forskellige brancher og miljøer, der kræver effektiv og pålidelig kraftig materialehåndtering. På grund af sin høje løftekapacitet, præcision og alsidighed er denne kran ideel til applikationer, der involverer store og tunge belastninger. Her er nogle af de almindelige applikationer:

1. Fremstillingsanlæg

Håndtering af maskiner: Brugt i samlebånd til at flytte tunge maskiner, udstyr og dele under fremstillingsprocessen.

Bilindustri: Til løft af bildele, motorer og andre bilkomponenter under produktion og samling.

Metalfremstilling: Ideel til transport af tungmetalplader, komponenter og færdige produkter inden for fabrikationsanlæg.

2. Stålindustri

Håndtering af stålspoler og plader: Bruges ofte til at løfte og transportere store stålspoler, plader, billetter og andre tunge stålmaterialer i stålmøller og forarbejdningsanlæg.

Varm og kold rullende møller: Kranen bevæger rå stålmaterialer og produkter gennem forskellige stadier af rullende proces.

3. Skibsbygning

Konstruktion af skibe: Væsentligt for at flytte store skibsektioner, komponenter og tunge maskiner under skibsbygningsprocessen.

Skibsvedligeholdelse og reparationer: Brugt på værfter til at løfte tungt udstyr eller dele til reparation og renovering af fartøjer.

4. Kraftværker

Håndtering af tungt udstyr: Bruges til at løfte og transportere tunge komponenter såsom turbiner, transformere, generatorer og kedler i kraftværker, herunder nukleare, termiske og vandkraftværker.

Vedligeholdelsesoperationer: Hjælper med vedligeholdelsesarbejde ved at flytte store dele og maskiner i begrænsede og kritiske områder.

5. Lager og logistik

Materialehåndtering: Ofte brugt i store lagre og logistikcentre til at løfte og transportere bulkmaterialer, containere og tunge genstande let.

Opbevaringsfaciliteter: Hjælper med effektivt at organisere og stable tunge varer i opbevaringsrum, hvilket gør dem let tilgængelige, når det er nødvendigt.

6. Byggeri

Håndtering af tunge materialer: Brugt til løft og transport af tunge byggematerialer såsom bjælker, bjælker, betonplader og præfabrikerede komponenter på byggepladser.

Bro- og tunnelkonstruktion: Anvendt til samling og placering af store strukturelle komponenter under konstruktionen af ​​broer og tunneler.

7. Jernbane- og togworkshops

Tog og lokomotivvedligeholdelse: I jernbaneværksteder bruges disse kraner til at løfte tunge togkomponenter såsom motorer, hjulsæt og bogier under vedligeholdelses- og reparationsoperationer.

Konstruktion af jernbaneinfrastruktur: Hjælper med konstruktion og samling af jernbanespor og relateret infrastruktur.

8. Aerospace Industry

Luftfartsmontering: Brugt i luftfartsfremstillingsanlæg til at løfte og placere store flysdele, inklusive vinger, skrogning og motorer, med høj præcision.

Vedligeholdelse og reparationer: Understøtter vedligeholdelse og reparation af store fly ved at løfte tungt udstyr og flykomponenter.

9. Minedrift

Løft tunge maskiner: Bruges til at løfte stort minedriftudstyr, maskiner og komponenter til installation eller vedligeholdelse.

Orehåndtering: Spiller en nøglerolle i håndteringen af ​​store mængder rå malm og transporterer den til behandling.

10. Kemiske og petrokemiske planter

Håndtering af tunge tanke og fartøjer: Essentielt for at flytte store kemiske tanke, trykbeholdere, reaktorer og andet udstyr, der bruges i kemisk og petrokemisk behandling.

Vedligeholdelse af raffinaderi: Understøtter ophævelse af tunge komponenter under vedligeholdelse og inspektion af raffinaderier.

11. Fremstilling af tungt udstyr

Håndtering af store komponenter: Brugt i produktionen af ​​tungt udstyr som kraner, bulldozere og gravemaskiner og løftede store dele under samlingsprocessen.

Komponenttest: Hjælper med håndtering af udstyr under test- og kvalitetskontrolfaser.

12. Vindkraftindustri

Turbineforsamling: Afgørende i forsamlingen af ​​vindmøller, der hjælper med at løfte tunge naceller, klinger og tårne.

Installation og vedligeholdelse: Brugt til installation og vedligeholdelse af vindkraftudstyr, der ofte kræver præcis bevægelse af store komponenter.

13. Papir- og papirmasseindustri

Håndtering af tunge ruller og maskiner: Bruges til at løfte og transportere tunge papirruller og andre store komponenter, der bruges i papirproduktion.

Maskinervedligeholdelse: Hjælper med vedligeholdelse af store, komplekse maskiner, der bruges i papirmasse- og papirfremstillingsprocessen.

14. Metalstøberier

Håndtering af forme og støbegods: Hjælper med at håndtere store metalforme og tunge støbegods, bevæge dem gennem forskellige stadier af støberi -processen.

Hældningsoperationer: Hjælper med transport og placering af smeltede metalbeholdere til sikker hældning i forme.

15. Marine industri

Lasthåndtering: Understøtter belastning og losning af tung last, såsom containere og udstyr, i havne og værfter.

Offshore -udstyr: Brugt i samlingen og vedligeholdelsen af ​​offshore -platforme og løft tungt marine udstyr.

Konklusion:

DeEuropæisk dobbeltbjælkekraner alsidig og tilpasningsdygtig, hvilket gør det velegnet til en lang række applikationer i brancher, der kræver høj løftekapacitet, præcision og sikkerhed. Fra tung produktion og stålproduktion til skibsbygning og kraftproduktion spiller disse kraner en kritisk rolle i effektiv og pålidelig materialehåndteringsoperationer.

 

 

1.1. Design og teknik

Kundebehovsanalyse: Saml specifikationer såsom kapacitet, spændvidde, løfthøjde, arbejdsmiljø og driftsbetingelser.

Konceptuel design: Udvikle grundlæggende strukturelle layouts, operationelle funktioner og foreløbige belastningsberegninger.

Detaljeret design: Opret detaljerede tekniske tegninger og strukturelle beregninger ved hjælp af CAD -software. Omfatte:

Dobbelttrådstruktur

Hejs\/vogndesign

Slutvogn

Elektriske og kontrolsystemer

Overholdelse: Sørg for design opfylder internationale standarder (f.eks. ISO, FEM, DIN).

2. Materiel indkøb

Stål: Strukturelt stål af høj kvalitet til bjælker, understøtninger og andre komponenter.

Mekaniske komponenter: Motorer, gear, trådtov, lejer og vogne.

Elektriske komponenter: Kontrolpaneler, sensorer, switches og ledninger.

Specielle komponenter: Anti-korrosionsbelægninger, eksplosionssikre systemer (hvis nødvendigt).

3. Fremstilling

3.1 Girl -fremstilling

Skæring: Skær stålplader til top- og bundflanger, webplader og afstivere til størrelse.

Svejsning: Saml og svejsedele for at danne dobbeltbjælker.

Foretag ikke-destruktiv test (NDT) på svejsninger.

Stresslindring: Udfør varmebehandling for at lindre svejsningsinducerede spændinger.

Bearbejdning: Bor præcise huller til slutbiler, vogne og hejse monteringer.

3.2 Slutvogne

Svejse- og maskinens endevognstrukturer.

Installer hjul og lejer for at matche spormåleren.

3.3 Trolley og hejsenhed

Saml hejsemekanismen, inklusive motor, tromme og ståletov.

Monter vognrammen for at sikre glat bevægelse langs bjælkerne.

3.4 Elektriske systemer

Fremstilling eller indkøb det elektriske kontrolpanel.

Saml kontrolsystemer, ledninger og sensorer.

Integrer om nødvendigt variable frekvensdrev (VFD'er) til glattere operationer.

4. Pre-forening

Kombiner bjælkerne, vogne, slutvogne og elektriske komponenter til en enkelt struktur.

Foretag justeringskontrol og sørg for nøjagtig samling af bevægelige dele.

5. Overfladebehandling

Rengøring: skudblæsning eller sandblæsning for at fjerne rust og urenheder.

Belægning: Påfør anti-korrosionsmaling eller pulverbelægning.

Specielle belægninger: Brug brandsikre eller kemiske resistente belægninger til specifikke miljøer.

6. Kvalitetskontrol og testning

6.1 Dimensionel inspektion

Bekræft alle dimensioner Match designspecifikationerne.

6.2 Lastningstest

Udfør statiske og dynamiske belastningstest:

Statisk: Test med 125% af den nominelle belastningskapacitet.

Dynamisk: Test med 110% af den nominelle belastningskapacitet under bevægelse.

6.3 Operationel test

Test hejs og vognbevægelse, bremsesystemer og elektriske operationer.

Kalibrer grænseafbrydere og overbelastningsbeskyttelsesenheder.

6.4 Certificering

Sørg for overholdelse af industristandarder og give den nødvendige dokumentation.

7. Pakning og levering

Demontering: Demonter kranen til transport.

Emballage: Brug forstærkede pakningsmaterialer til at forhindre skader under transit.

Forsendelse: Arranger logistik til levering til installationsstedet.

8. Installation og idriftsættelse

Montering på stedet: Saml kranstrukturen og komponenterne igen.

Sporinstallation: Juster og fastgør kranens spor eller skinner.

Test: Foretag endelige on-site tests for at sikre fuld operationel beredskab.

Overførsel: Giv operationel træning og levering af manualer til klienten.

9. efter salgstjeneste

Tilby regelmæssige vedligeholdelseskontrol og support.

Forsy reservedele og teknisk assistance efter behov.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.