10 ton en ramme en enkelt bjælke -gantry -kran

 

Nøglefunktioner
Kapacitet: 10 ton (10, 000 kg)

Design:

A-frame ben: Giv stærk støtte og stabilitet

Enkelt bjælke: En vandret bjælke over toppen

Struktur: stålsvejset ramme for holdbarhed

Løftemekanisme: Typisk udstyret med et ledningsled eller elektrisk kædehøste

Strømforsyning: Elektrisk (via kabeltromle, pestoon -system eller busbar)

Mobilitet:

Fast eller med hjul/hjul til jernbane eller jordbevægelse

Kan være manuel eller motoriseret

 

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vægt (kg): 60000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Ansøgning: lager, fabrik og andet sted

Krantype: Boksype Gantry Crane

Rejserhastighed: 20m/min

Løftemekanisme: Elektrisk hejs

Kontrolmetode: Jordkontrol+ fjernbetjening (tilpasset)

Arbejdspligt: ​​A5

Arbejdstemperatur: -20 ~ +40 grad

Industriel spænding: 380v50Hz3phanse eller andet

Farve: tilpasset

Tilpasning: accepteret

 

 

1. Main Beam

Hovedstråleoversigt (10 ton enkelt bjælke)
Type:
Enkelt bjælke: Kun en hovedstråle over spændvidden (vs. dobbeltbjælke)

Typisk kassetype eller I-bjælke/stempel-type struktur, afhængigt af span og brug

Materiale:
Strukturelt stål med høj styrke, såsom Q235B eller Q345B (Kina) eller tilsvarende internationale standarder (f.eks. ASTM A36)

 

2.løftningssystem

Elektrisk hejse: Hovedenhed til løft og sænkning af belastningen
Wire Rope & Hook: Overfører løftebevægelsen til belastningen
Trolley Mechanism: bevæger hejse-venstre-højre langs bjælken
Motor (er): Kører løft og vognbevægelse; normalt separate motorer
Gearkasse: overfører motorisk drejningsmoment og reducerer hastigheden
Bremsesystem: holder belastningen, når motoren stopper
Begrænsningskontakter: forhindrer overløftning eller overvældende
Kontrolpanel: koordinerer strøm-, kontrol- og sikkerhedsfunktioner

3.endbefordring

Enden vogn af en 10- ton A-Frame Single Girder Gantry Crane er en vigtig strukturel og mekanisk komponent. Det forbinder hovedstrålen (bjælken) til de bærende ben (A-rammer) og gør det muligt for kranen at rejse langs skinner eller hjul på jorden.
Hvad er slutvognen?
Slutvognen (også kaldet End Truck) er en hjulramme placeret i begge ender af hovedstrålen, der danner den rejsebase på kranen. Det huser hjulene, motorer og undertiden gearkasser, hvilket giver kranen mulighed for at komme fremad og bagud langs dens landingsbane.

                                         

4. Kranrejsemekanisme

Kranens rejsemekanisme for en 10- ton A-Frame Single Girder Gantry Crane er det system, der er ansvarlig for at flytte hele kranstrukturen langs dets arbejdsområde-enten på skinner eller direkte på jorden (hvis gummi-tyred). Det er vigtigt for vandret bevægelse og placering af belastninger.

5.Rolley Rejsermekanisme

Trolley-rejsemekanismen for en 10- ton A-Frame Single Girder Gantry Crane er ansvarlig for at flytte hejseenheden (løftningsenheden) vandret langs hovedstrålen (bjælken). Det muliggør præcis lateral positionering af belastningen under kranspændet.
Det er det horisontale bevægelsessystem, der giver hejsen mulighed for at bevæge sig til venstre og højre langs den enkelte bjælke. Dette system er normalt integreret med selve hejsen, især i enkelt bjælkekraner - hvilket betyder, at det er en del af det elektriske trådtovhejs eller elektrisk kædehejs.

6. Kranhjul

Hjulet på en 10- ton A-Frame Single Girder Gantry Crane er en vigtig mekanisk komponent, der giver kranen mulighed for at bevæge sig langs dens landingsbane (typisk jernbanemonteret eller sporløs). Disse hjul er monteret på endervogne og understøtter hele kranstrukturen under kørslen.
Funktion af kranhjulene
Støtte og guide kranen under rejsen

Overfør kranens belastning til jorden eller skinnerne

Sørg for glat, stabil bevægelse af kranen

Modstå tunge lodrette belastninger og laterale kræfter

7. Kraneshook

Krogen til en 10- ton A-Frame Single Girder Gantry Crane er det sidste bærende element i løftesystemet. Det forbinder belastningen til hejsen og skal være stærk, sikker og kompatibel med industrielle standarder. Her er en detaljeret sammenbrud af denne afgørende komponent:
Formålet med krogen
Overfører løftekraft fra trådtov eller kæde til belastningen

Aktiverer let tilknytning/løsrivning af løftning af slynger, kæder eller direkte belastninger

Designet til at rotere, dreje og dreje (i mange tilfælde) til belastningsindretning

8.motor

Hejsermotor: elevatorer og sænker belastningen via trådtov eller kæde
Trolley Travel Motor: Flytter hejsen til venstre/højre langs bjælken
Crane Travel Motor: bevæger kranstrukturen langs jorden eller skinnerne

Hver motor er valgt baseret på dens belastningskrav, driftscyklus og driftshastighed.

.

9. Lyd og let alarmsystem & grænseafbryder

For en 10- ton A-Frame Single Girder Gantry Crane er lyd- og lysalarmsystemet og begrænsningsafbrydere vigtige sikkerhedskomponenter, der hjælper med at forhindre ulykker, beskytte udstyr og sikre sikre kranoperationer.

1) Lyd- og lysalarmsystem
Formål
Alarmer i nærheden af ​​personale under krandrift eller i nødsituationer

Tilvejebringer visuelle og hørbare advarsler under bevægelse, overbelastning eller fejldetektion
2) Begrænsningskontakter
Formål
Forhindre kranen i at overskride sikre rejse-, løft- eller vognbevægelsesgrænser, hjælpe med at:

Undgå overløftning/overvældende

Forhindre kollision med slutstop

Beskyt mekanisk struktur og motor

10. Sikkerhedsenheder

1) Overbelastningsbeskyttelsesenhed
Forhindrer at løfte belastninger ud over kranens nominelle kapacitet (10 ton)

Normalt en belastningscelle eller en belastningsmåler integreret med kontrolsystemet

Kan udløse alarmer og stoppe med at løfte operationen, hvis overbelastning detekteres

2) Begrænsningskontakter
Hejsegrænseafbrydere: forhindre kroge i at overløse eller overvinde

Trolley Travel Limit Switches: Stop Trolley ved Girder Ends

Crane Travel Limit Switches: Forebyggelse

3) Anti-kollisionsenhed (valgfri til flere kraner)
Bruger sensorer (ultralyd, infrarød) for at forhindre kollisioner med andre kraner eller forhindringer

4) Nødstop (e-stop)
Emergency -push -knapper placeret på kran- og pendelcontroller

Skærer øjeblikkeligt strømmen til motorer og stopper al bevægelse

5) Lyd- og lysalarmsystem
Hørbare alarmer (summere eller sirener) og blinkende lys under krandrift

Advarer personale i nærheden af ​​kranbevægelse

6) Fasesvigt og fasesekvensrelæ
Beskytter kranmotorer mod skader på grund af forkerte strømforsyningsfaser eller strømtab

7) Begræns drejningsmoment eller drejningsmomentbegrænser (valgfrit)
Forhindrer mekanisk overbelastning på gearkasse eller motoriske aksler ved at glide ved drejningsmomentgrænse

11. Kontroltilstand

1) Vedhængskontrol
En kablet håndholdt kontrolenhed, der er tilsluttet kranen via kabel.

Tillader operatøren at kontrollere alle kranbevægelser: løft, vognrejser og kranrejse.

Funktioner knapper eller joysticks til præcis kontrol.

Almindelig i mindre eller mellemstore gantry kraner.

2) Trådløs fjernbetjening
Giver operatørens frihed til at bevæge sig rundt i arbejdsområdet.

Kontrollerer alle kranfunktioner via radiosignaler.

Udstyret med sikkerhedsfunktioner som nødstopknapper.

Ideel til større arbejdsområder, eller når synligheden er bedre fra forskellige positioner.

3) Kabinekontrol
Operatør sidder inde i en kabine monteret på kranen.

Kontrol via joysticks, pedaler og knapper.

Tilbyder fremragende synlighed og komfort til lang drift.

Mindre almindeligt for mobile enkeltbjælke-gantry kraner på grund af deres størrelse, men bruges i tunge eller specialiserede kraner.

4) Semi-automatisk / automatisk kontrol
Inkorporerer programmerbare logiske controllere (PLC'er) til automatiserede sekvenser.

Brugt i specialiserede applikationer, der kræver gentagne eller præcise bevægelser.

Kan integreres med sensorer til positionsfeedback og sikkerhedsfordelæggelser.

5) Funktioner i kontrolsystemer
Multi-speed-kontrol til jævn drift.

Nødstoppested og sikkerhedsgrænser.

Overbelastning og grænseafbryderintegration.

Brugervenlige grænseflader for let drift.

Skitse

Hovedteknisk

 

 

1. omkostningseffektivt design
Enkelt bjælke betyder mindre stål- og enklere struktur sammenlignet med dobbelt bjælke kraner

Lavere produktions-, installations- og vedligeholdelsesomkostninger

2. kompakt og letvægt
Lysere end dobbelt bjælke kraner for den samme kapacitet, hvilket reducerer grundskravene

Lettere at transportere og installere

3. let installation og vedligeholdelse
Enkel design med færre komponenter

Lettere adgang til komponenter som hejse, vogn og motorer

Mindre nedetid og lavere vedligeholdelsesomkostninger

4. Velegnet til medium-lift-applikationer
Ideel til belastninger op til 10 ton, der ofte bruges i workshops, fabrikker og udendørs værfter

Dækker en lang række løftbehov i industrielle miljøer

5. Alsidig og fleksibel
Kan installeres indendørs eller udendørs

A-ramme ben tillader stabil drift på ujævne overflader eller områder uden en landingsbane stråle

Let at tilpasse span, løfthøjde og arbejderklasse

6. God manøvrerbarhed
Enkelt bjælkesign giver vognen mulighed for at rejse glat langs bjælken

Crane Travel er stabil med A-ramme support på skinner eller hjul

7. Nedre strømforbrug
Lettere struktur betyder mindre energi, der kræves for at bevæge kranen og vognen

Effektiv motorstørrelse reducerer driftsomkostningerne

 

1. Fremstillingsanlæg
Håndtering af tunge komponenter og råvarer

Bevægelsesudstyrsdele på produktionslinjer

Samlingsoperationer, der kræver moderat løftekapacitet

2. lagre og opbevaringsværfter
Indlæsning og losning af varer fra lastbiler eller jernbaner

Organisering af tunge lagerstabler og paller

Udendørs eller semi-dækkede opbevaringsfaciliteter

3. byggepladser
Løft byggematerialer som stålbjælker, betonblokke og maskiner

Midlertidig kranopløsning til webstedslogistik og materialehåndtering

Især nyttigt, hvor overheadkraner ikke er installeret

4. Metalfremstillingsbutikker
Flytning af metalplader, plader og fabrikerede dele

Hjælp til svejsning, klipning og bearbejdningsoperationer

Håndtering af forme, dør og værktøjsudstyr

5. Skibsværfter og porte
Indlæsning og losning af mellemstore lastcontainere eller udstyr

Vedligeholdelse og reparation af skibskomponenter

Flytning af tunge maskiner og reservedele

6. Workshops for bilindustrien og tunge udstyr
Løftemotorer, transmissioner og andre tunge køretøjskomponenter

Understøttende vedligeholdelse og reparation af lastbiler, busser og byggebiler

 

 

1. Design & Engineering
Forbered detaljerede tekniske tegninger og 3D -modeller (ved hjælp af CAD -software)

Udfør strukturelle beregninger for at sikre overholdelse af belastning og sikkerhedsstandarder

Vælg materialer og komponenter (stålkvaliteter, motorer, elektriske dele)

Definer fremstillingsprocesser og kvalitetskontrolplaner

2. Materiel indkøb
Bestil råmaterialer: Strukturelle stålplader, profiler, svejsning forbrugsstoffer

Køb elektriske komponenter: motorer, kontrolpaneler, begrænsningsafbrydere, ledninger

Få hejser, hjul, bremser og andre mekaniske dele fra godkendte leverandører

3. klipning og profilering
Skær stålplader og sektioner til størrelse ved hjælp af CNC -plasmaklipning eller laserskæremaskiner

Forbered komponenter til svejsning og montering (huller, skridt)

4. stålfremstilling og svejsning
Saml hovedbjælk, A-ramme ben, slutvogne i henhold til tegninger

Udfør svejsning af certificerede svejsere (MIG, MAG eller manuelle svejsemetoder)

Foretag svejseinspektioner (visuel, ultralyd eller magnetisk partikeltest)

5. bearbejdning og samling af komponenter
Maskindele såsom hjulstol, akselhuller og bærende monteringer

Samlhjul, bremser, motorer og gearkasseenheder til endevogne

Installer hejsemekanisme (ståltovhejs eller kædehøne) på hovedstrålen

6. Overfladebehandling
Rene ståloverflader ved sandblæsning eller skudblæsning

Påfør primerfrakke og maling i henhold til specifikationer (normalt anti-korrosiv industriel maling)

Valgfrit: Påfør vejrbestandige belægninger til udendørs kraner

7. Montering af elektriske ledninger og kontrolpanel
Saml kontrolpaneler med kontaktorer, relæer, PLC'er, VFD'er og ledninger

Trådmotorer, grænsekontakter, alarmer og nødstop i henhold til skematisk

Udfør isoleringsmodstand og kontinuitetstest

8. Forinstallationssamling og testning
Saml kranstrukturen i workshop til prøveforpligtelse

Testløftningsmekanisme, vogn og kranrejsefunktioner uden belastning

Kontroller grænseafbrydere, alarmer, bremser og kontrolrespons

Foretage justeringer og udføre kvalitetsinspektioner

9. Endelig inspektion og certificering
Foretag belastningstest til nominel kapacitet (10 ton) med sikkerhedsmarginal

Undersøg alle mekaniske og elektriske systemer for overholdelse og sikkerhed

Udstedelsestestcertifikater, kvalitetssikringsrapporter og overholdelsesdokumenter

10. Emballage og levering
Demonteres om nødvendigt til transport

Beskyt kritiske dele med pakningsmaterialer (oliebelægning, indpakning)

Send til kundesite med samlingsinstruktioner og manualer

11. Installation og idriftsættelse (på stedet)
Saml kran på stedet (hvis adskilt)

Udfør justering og nivellering på skinner eller jorden

Foretag den endelige operationelle test med kunden

Togoperatører om sikker brug og vedligeholdelse

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.