Ground Rail Single Girder Gantry Crane

 

En jordskinne single bjælke -gantry -kran er en type landskran, der er designet til at køre på skinner på jordoverfladen. Denne type kran har typisk en enkelt bjælke (bjælke), der understøtter hejsemekanismen. Det bruges i applikationer, hvor løftning og bevægelse af tunge belastninger skal udføres inden for et begrænset rum og på jordoverfladen, hvilket gør det ideelt til udendørs miljøer eller i fabrikker med lav clearance.

 

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vægt (kg): 60000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Ansøgning: lager, fabrik og andet sted

Krantype: Boksype Gantry Crane

Rejserhastighed: 20m\/min

Løftemekanisme: Elektrisk hejs

Kontrolmetode: Jordkontrol+ fjernbetjening (tilpasset)

Arbejdspligt: ​​A5

Arbejdstemperatur: -20 ~ +40 grad

Industriel spænding: 380v50Hz3phanse eller andet

Farve: tilpasset

Tilpasning: accepteret

 

 

1. Main Beam

Enkelt bjælkekonfiguration: Som navnet antyder, bruger denne kran en enkelt bjælke (bjælke), der spænder over mellemrummet mellem de to endevogne. Det er det primære vandrette belastningsbærende element i kranen.

Materiale: Hovedstrålen er typisk lavet af højstyrke stål- eller stållegering for at sikre, at det kan understøtte belastningen af ​​belastningen, såvel som de spændinger, der udøves under kranoperationer. I nogle tilfælde kan forstærket stål bruges til at øge belastningskapaciteten.

Form: Tværsnittet af hovedstrålen er ofte I-bjælke- eller kassegørstil, afhængigt af kranens design. Boksbjælker giver bedre torsionsstabilitet, mens I-bjælker mere almindeligt bruges til lettere kraner.

 

2.løftningssystem

1) hejsemekanisme
Hejs er den primære komponent i løftesystemet, og den består af en motoriseret mekanisme, der hæver og sænker belastningen. Hanen er monteret på vognen, der bevæger sig langs kranens hovedstråle.
2) Løftemekanisme (reb eller kæde)
Reb: For højere kapaciteter (normalt over 5 ton) bruger kraner typisk ståltrådstov. Trådtov er mere holdbare og i stand til at håndtere større vægte.

Kæde: Til kraner med lavere til mellemstore kapacitet bruges kæder ofte i hejseanlægget. Kæder er billigere og lettere at vedligeholde, men de er begrænset i den vægt, de kan løfte.

Løfthøjde: Løfthøjden defineres af længden af ​​rebet eller kæden, antallet af anvendte skiver og den maksimale rejseafstand af hejsen langs bjælken.
3) Vogn
Vognen er den platform, der bærer hoistmekanismen og bevæger sig langs kranens hovedstråle. Vognen bevæger sig vandret for at placere belastningen over det ønskede sted. Det er en integreret del af løftesystemet, da det sikrer, at belastningen hæves og sænkes på en præcis måde.
4) hejsemotor
Hoisingmotoren er en kritisk del af løftesystemet. Det driver løft og sænkning af belastningen. Hoisingmotoren er typisk elektrisk i moderne kraner, men kan også være hydraulisk eller diesel i nogle applikationer.
5) tromme- eller skive -system
I hejsemekanismen bruges et tromle- eller skive -system til at guide og kontrollere rebet eller kæden, når det vinder eller slapper af under løft og sænkning.

3.endbefordring

Rammekonstruktion: Endevognen er normalt lavet af stål- eller højstyrke-legeringsmaterialer for at sikre styrke og holdbarhed. Det er designet til at understøtte både den vigtigste bjælke og vægten af ​​belastningen.

Modulært design: Endevognen er designet til let at blive integreret med kranens vigtigste bjælke. I nogle tilfælde kan slutvogne være modulære, hvilket muliggør let udskiftning eller vedligeholdelse af komponenter som hjul eller motorer.

Form og størrelse: Størrelsen og formen på slutvognen er direkte relateret til kranens løftekapacitet og spændvidde. Det er normalt en rektangulær ramme, der understøtter hjulene og motoriske systemer. Designet kan variere afhængigt af, om kranen er beregnet til tunge eller lettere applikationer.

                                         

4. Kranrejsemekanisme

Kranens rejsemekanisme for en jordskinne enkelt bjælke -gantry -kran er en væsentlig komponent, der giver kranen mulighed for at bevæge sig vandret langs dens skinner. Denne mekanisme giver mobilitet, der gør det muligt for kranen at dække hele driftsområdet. Kranens rejsemekanisme inkluderer typisk køresystemet, hjulene og tilknyttede kontrolsystemer, hvilket sikrer glat og pålidelig bevægelse.

5.Rolley Rejsermekanisme

Trolley -rejsemekanismen for en jordskinne enkelt bjælke -gantry -kran muliggør den vandrette bevægelse af vognen (og hejsningsenheden) langs hovedstrålens længde. Denne mekanisme gør det muligt at placere belastningen nøjagtigt over arbejdsområdet og er afgørende for kranens operationelle fleksibilitet og præcision.

6. Kranhjul

Wheel System of a Ground Rail Single Girder Gantry Crane er en vigtig komponent, der understøtter hele kranstrukturen og muliggør dens bevægelse langs jordniveau. Disse hjul sikrer glat og stabil rejse af landskabet langs arbejdsområdet.

7.Crane Hook

Krogen til en jordskinne enkelt bjælke -gantry -kran er en af ​​dens mest kritiske komponenter, der er ansvarlige for direkte leje og løftning af belastningen. Det samles med hejsesystemet og skal være stærkt, pålideligt og sikkert.

8.motor

Motoren fra en jordskinne enkelt bjælke -gantry -kran er kraftcenteret bag dens kritiske bevægelser, herunder løft, vognrejser og kranrejser. Disse motorer er specielt udvalgt og konfigureret til at levere pålidelig ydelse, glat drift og sikkerhed under forskellige belastninger og miljøforhold.

.

9. Lyd og let alarmsystem & grænseafbryder

Lyden og let alarmsystemet og grænseafbrydere på en jordskinne enkelt bjælke -bantran er vigtige sikkerheds- og kontrolkomponenter, der sikrer pålidelig og sikker krandrift, især i industrielle eller udendørs miljøer, hvor visuelle og hørbare alarmer er afgørende.
1) Lyd- og lysalarmsystem
Formål
Advarer arbejdere i kranbevægelse (rejser, løft).

Alarmer i tilfælde af unormal drift eller nødsituationer.
2) Begrænsningskontakter
Formål
Forhindrer over-rejse eller mekanisk kollision.

Beskytter kran og belastes mod skader.

10. Sikkerhedsenheder

Sikkerhedsanordningerne i en jordskinne enkelt bjælke -gantry -kran er afgørende for at beskytte operatører, udstyr og materialer under løft- og rejseoperationer. Disse enheder er designet til at forhindre ulykker, reducere slid og sikre overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder som ISO, FEM og GB.

11. Kontroltilstand

1) Vedhængskontrol (kablet)
Beskrivelse: Et kontrol -vedhæng er suspenderet fra kranen, der er forbundet via et fleksibelt kabel.

Funktioner:

Enkel og omkostningseffektiv.

Operatør går med kranen.

Inkluderer nødstop og retningsbestemte knapper.

Begrænsninger: begrænset rækkevidde; Kabel kan bære over tid eller blive sammenfiltret.

2) Fjernbetjening (trådløs)
Beskrivelse: En håndholdt sender sender signaler til en modtager på kranen via radiofrekvens.

Funktioner:

Operatøren kan stå i sikker afstand.

Øger synligheden og sikkerheden i farlige områder.

Område typisk 50–100 meter.

Multi-speed-kontrol (valgfrit).

Sikkerhed: Nødstopknap; krypterede signaler for at undgå interferens.

3) Kabinekontrol (valgfri for store kraner)
Beskrivelse: Operatør sidder i en kabine monteret på kranbjælken eller vognen.

Funktioner:

Fuld synlighed for tunge og store span-operationer.

Joystick -kontrol, instrumentpanel og overvågningssystemer.

Brug sag: sjældent til enkelt bjælke kraner; Mere almindeligt i dobbelt bjælke- eller gantry -applikationer.

4) Kombineret kontrol (pendel + fjernbetjening)
Beskrivelse: Skiftes mellem kablet pendel og trådløs fjernbetjening.

Fordel: Backup -indstilling i tilfælde af signalinterferens eller fjernfejl.

Skitse

Hovedteknisk

 

 

1. omkostningseffektiv
Lavere materiale- og produktionsomkostninger sammenlignet med dobbelt bjælke -design.

Reducerede installations- og vedligeholdelsesudgifter.

Effektiv brug af plads med forenklet struktur.

2. Enkel og let struktur
Enkelt bjælke reducerer den samlede vægt af kranen.

Lettere at installere og flytte.

Kræver mindre fundament og strukturel støtte.

3. fleksibel konfiguration
Kan bruges med forskellige typer hejsere (ståltov eller kæde).

Fås med justerbar span, højde og jernbanelængde.

Tilpasselige kontroltilstande (kablet, trådløs).

4. høj mobilitet
Monteret på jordskinner, så kranen kan rejse langs en fast sti.

Velegnet til lange, lineære udendørs arbejdsområder som lagre og samlebånd.

5. Effektiv materialehåndtering
Ideel til lys til mellemstore opgaver (ofte 1-20 ton).

Glat start\/stop -drift med inverterkontrol (valgfrit).

God til gentagne håndteringsopgaver med ensartet bevægelse.

6. Forbedret sikkerhed
Udstyret med moderne sikkerhedsanordninger: Begrænsningskontakter, alarmer, overbelastningsbeskyttere osv.

Fjernbetjening drift reducerer operatørens eksponering for risici.

7. Lav vedligeholdelse
Færre mekaniske komponenter end dobbelt bjælkesystemer.

Let adgang til driv- og elektriske komponenter til rutinemæssig service.

8. Rumbesparende design
Intet behov for bygning af søjler eller understøttelsesbjælker.

Jernbanemonteret på jorden, ikke suspenderet fra overheadstrukturer.

 

1. udendørs opbevaringsgårde
Håndtering af stålplader, rør, armeringsjern og strukturelle komponenter.

Indlæser\/losning af lastbiler og organisering af lager.

2. byggepladser
Løft og placering af byggematerialer såsom bjælker, forskalling og præfabrikerede sektioner.

Ideel til midlertidige eller semi-permanente opsætninger.

3. Logistik & lager
Flytter store containere, paller eller tunge varer langs faste spor.

Ofte brugt i jernbanegårde og distributionscentre.

4. stålfremstillingsanlæg
Transport af semi-færdige eller færdige metalprodukter.

Bruges i forbindelse med svejsning og samlebånd.

5. Precast betonplanter
Løft og stabling af betonplader, rør og blokke.

Muliggør sikker og effektiv bevægelse på tværs af produktionslinjer.

6. Shipyards & Port Terminals
Flytningsværktøjer, let udstyr eller vedligeholdelsesdele langs dockside -skinner.

Supplerende kran til lokaliserede opgaver.

7. Workshops for maskiner
Overføring af maskinkomponenter eller store værktøjer mellem behandlingsområder.

Velegnet til udendørs zoner, hvor pladsen er begrænset.

 

 

1. Teknisk design og teknik
Analyser kundens krav: belastningskapacitet, span, løfthøjde, arbejderklasse.

Strukturelt og mekanisk design ved hjælp af CAD\/CAE -software.

Electrical System Layout Planning.

Overholdelseskontrol med relevante standarder.

2. Materiel indkøb
Vælg materialer af høj kvalitet: q235b\/q345b stål til strukturelle dele, smedet legering til kroge osv.

Kildemotorer, gearkasser, elektriske komponenter (Schneider, Siemens osv.).

3. Hovedstråle & benfremstilling
Skæring af stålplade (via CNC plasma\/laser).

Bjælke svejsning (bjælke-type bjælke eller I-bjælke) og formning.

Benene fremstillede og forbundet til bjælken med præcis justering.

Ikke-destruktiv test (NDT) på svejsesømme (ultralyd eller magnetisk partikelinspektion).

4. Trolley & Lifting System Assembly
Monter elektrisk hejs eller vinsjevogn (inkluderer tromme, kroge, trådtov, motor).

Test-fit hejsemekanisme på bjælke for at sikre glat bevægelse.

Balancetest og gearjustering.

5. Produktion af slutvogn og rejsemekanisme
Maskinhjul, aksler og bærende huse.

Installer drevmotor, reduktion, buffersystem.

Svejs- eller boltendelever til gantry -ben.

6. Wheel Set & Rail -kompatibilitetskontrol
Saml og juster hjul til jernbanesporingsnøjagtighed.

Tolerance Kontroller for at sikre glat rejse uden afsporing.

7. Montering af elektrisk system
Installer kontrolskabinet, ledninger, motorer, grænseafbrydere, lyd\/lette alarmer.

Læg kabelbakker og forbindelser til vedhæng eller fjernbetjeningssystemer.

Installer overbelastningsbegrænser og sikkerhedsforanstaltninger.

8. Maleri og anti-korrosionsbehandling
Overfladesandblæsning (SA2.5 -standard) til rustfjernelse.

Påfør primer, mellemfrakke og topcoat (standard: gul, orange eller pr. Anmodning).

Udendørs enheder får forbedret vejrbestandigt belægning.

9. Pre-samling og fabrikstest
Retssamling af alle komponenter i fabriksgården.

Funktionel test: Løftning, vognrejse, kranrejse, bremse, grænsekontakt.

Elektrisk test: isoleringsmodstand, kredsløb pålidelighed.

10. Pakning og levering
Demonteres til transportable moduler.

Anti-korrosionsindpakning, træsager\/kasser til små komponenter.

Container eller flad-rack-belastning med delliste, manualer og testcertifikater.

11. Installation og idriftsættelse på stedet
Kran erektion på stedet med jernbanerilpasning.

Systemintegration, endelig test med nominel belastning.

Operatøruddannelse og overlevering.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.