Clamshell Bucket Overhead Crane

 

 

Clamshell Bucket Overhead Crane er et meget effektivt og alsidigt løftudstyr, der er vidt brugt i industrier som byggeri, minedrift og værfter. Denne type kran er udstyret med en muslinger til muslingeskal, der giver den mulighed for at håndtere en række forskellige materialer, såsom sand, grus, kul og skrotmetal.

En af de største fordele ved muslingekranen er dens evne til at hente og frigive materialer hurtigt og effektivt. Dette er især nyttigt i situationer, hvor tiden er af essensen, såsom ved indlæsning og losning af skibe eller lastbiler. Derudover kan Clamshell Bucket -tilknytning let kontrolleres fra kranens kabine, hvilket muliggør en nøjagtig og nøjagtig placering af materialer.

Et andet vigtigt træk ved Clamshell Bucket Overhead Crane er dens holdbarhed og pålidelighed. Disse kraner er designet til at modstå tunge belastninger og hårde arbejdsforhold, hvilket gør dem ideelle til hårde industrielle miljøer. Med ordentlig vedligeholdelse og pleje kan en muslingskalkekran give år med pålidelig service.

Afslutningsvis er Clamshell Bucket Overhead Crane et værdifuldt og vigtigt værktøj til industrier, der kræver effektiv håndtering af materialer. Dens alsidighed, effektivitet og pålidelighed gør det til et foretrukket valg for mange virksomheder. Invester i en muslingeskalkekran i dag og oplev fordelene ved dette løfteudstyr af høj kvalitet.

 

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 1000 kg

Funktion: Bridge Crane

Tilstand: Ny

Bedømt løftemoment: 100kn

Maks. Løftbelastning: 32t

Span: 3-28 m

Kontrolmetode: Fjernbetjening eller kabinekontrol

Arbejdspligt: ​​A 3- A8

Farve: gul .red. Orange eller tilpasset

Løftemekanisme: Elektrisk hejs

 

 

Hovedbjælke

Den vigtigste bjælke på en muslingskalk over hovedkranen er en afgørende strukturel komponent, der direkte understøtter kranens løft- og belastningskapacitet. Egenskaberne ved hovedbjælken i denne type kran er designet til at håndtere de specifikke spændinger og krav til at operere med en muslingeskalspand, der ofte bruges til håndtering af bulkmaterialer som sand, grus eller kul. Her er de vigtigste funktioner:

1. Strukturelt design:

Boksstråle eller I-bjælkestruktur:Den vigtigste bjælke er typisk designet som en boksestråle til tunge applikationer eller en I-bjælkestruktur til lettere opgaver. Boksens bjælke giver overlegen torsionsmodstand, hvilket gør den ideel til kraner, der har brug for at håndtere store og uforudsigelige belastninger, såsom når man betjener muslingeskalspanden.

Svejset konstruktion:Bjælken er ofte lavet af stålplader med høj styrke, der er svejset sammen for at danne en lukket struktur, hvilket forbedrer både styrke og holdbarhed. Svejsningskvaliteten er kritisk for at sikre, at bjælken kan modstå høje belastninger uden fiasko.

2. Styrke og belastningsfordeling:

Girder er designet til at understøtte de dynamiske og statiske belastninger, der udøves af muslingeskalspanden, som kan variere markant under drift (f.eks. Når spanden fyldes eller tømmes). Strukturen skal være i stand til at absorbere chokbelastninger og fordele kræfter jævnt for at undgå overdreven slid eller fiasko.

Høj belastningskapacitet:Bjælken skal have en høj bærende kapacitet til at understøtte vægten af ​​muslingens spand og det materiale, der løftes. Af denne grund bruges typisk stål af høj kvalitet, og dimensionerne på bjælken optimeres baseret på det forventede belastningsinterval.

3. Modstand mod torsion:

I betragtning af at en muslingeskalspand fungerer med en række bevægelser (løft, sænkning, svingning osv.), Skal den vigtigste bjælke være designet til at modstå torsion. Boksens bjælkestruktur udmærker sig her, da den giver bedre modstand mod vridende kræfter sammenlignet med en I-bjælkestruktur.

4. Lang række og stabilitet:

For større overheadkraner med en længere periode er den vigtigste bjælke designet til at være stabil og minimere enhver afbøjning under belastning. Designet tager også højde for faktorer, såsom kranspænd, løfthøjde og samlede dimensioner for at sikre optimal drift.

5. Holdbarhed og vedligeholdelse:

Korrosionsmodstand:Afhængig af kranens driftsmiljø (f.eks. Marine eller industrielle omgivelser), kan den vigtigste bjælke have yderligere korrosionsbestandige belægninger til at beskytte mod elementerne.

Brugervenlighed og vedligeholdelse:Designet af bjælken inkluderer ofte adgangspunkter eller inspektionsspalter, hvilket muliggør nem vedligeholdelse og kontrol af svejsninger og samlinger for at sikre kranens langsigtede strukturelle integritet.

6. Vægtovervejelser:

Selvom styrke er den vigtigste overvejelse, skal vægten af ​​hovedbjælken også optimeres for at undgå unødvendigt overskydende, der kan påvirke kranens samlede ydeevne. Letvægt, men alligevel stærke materialer er ofte valgt til at skabe en balance mellem styrke og effektivitet.

7. Integration med andre komponenter:

Den vigtigste bjælke er designet til problemfrit at integrere med andre nøglekrankomponenter, såsom vogn, hejs og skinner. Der lægges særlig vægt på at sikre, at bjælken giver en stabil og stiv base for disse komponenter, som skal fungere i koordinering med Clamshell Bucket's bevægelser.

8. Svejsning og fabrikationsteknologi:

Automatiske svejseprocesser:Moderne kraner bruger avancerede automatiserede svejseteknologier for at sikre præcis og konsekvent svejsekvalitet, hvilket er afgørende for kranens sikkerhed og levetid.

Kvalitetskontrol:Som med alle tunge kraner, anvendes streng kvalitetskontrol under fremstillingsprocessen for hovedbjælken for at sikre, at de svejste led og den samlede struktur opfylder de krævede styrkestandarder.

Sammenfattende er hovedbjælken af ​​en muslingekran en højt konstrueret komponent designet til at understøtte store og varierende belastninger, mens de modstår torsions- og bøjningsspændinger. Dens design prioriterer styrke, stabilitet og holdbarhed, hvilket sikrer, at kranen sikkert og effektivt kan håndtere kravene til at løfte bulkmaterialer med muslingen.

 

 

DeløftesystemAf en muslingskalkens overhead kran er specifikt designet til at håndtere den nøjagtige drift af muslingens spand, der bruges til at samle op, bære og frigive bulkmaterialer såsom kul, grus, sand eller endda skrotmateriale. Løftesystemet skal være robust, præcist og i stand til at håndtere dynamiske belastninger på grund af arten af ​​spandens operation. Her er en oversigt over nøglekomponenterne og karakteristika for løftesystemet i en muslingeskalm over hovedkranen:

1. Hejsemekanisme:

Hoisingmekanismen er kernen i løftesystemet og er ansvarlig for at hæve og sænke muslingens spand. Det består typisk af:

Hejs tromme:En stor tromle, der snor sig og slapper af hejsestavet eller kablet. Hoisttromlen drives af en elektrisk motor, der ofte er rettet til at tilvejebringe optimal løftehastighed og kraft.

Wire Rope eller stålkabel:Rebet eller kablet er fastgjort til muslingens spand via spandets løftepunkter (normalt kroge eller øjne) og vikles på hejsehalden. Rebet er lavet af stål med høj trækstyrke for at modstå de betydelige kræfter, der er involveret i at løfte tunge eller voluminøse materialer.

Motor og gearkasse:Hoisingmotoren giver den strøm, der er nødvendig til løft. Det er typisk koblet med en gearkasse til at justere løfthastigheden og drejningsmomentet, hvilket sikrer præcis kontrol under løftoperationen.

2. Trolley System:

Devognbevæger sig langs bjælken og understøtter hejsemekanismen. Det er monteret på et sæt hjul og er designet til at bevæge sig vandret langs kranens spændvidde, hvilket gør det muligt for muslingens spand at blive placeret over belastningen og bevæget sig over arbejdsområdet.

Elektrisk motor:Vognen drives af en elektrisk motor, der driver bevægelsen af ​​vognen langs kranens skinner. Dette giver mulighed for præcis placering af spanden over det materiale, der skal afhentes.

Skinner:Vognen løber langs skinnerne fastgjort til den vigtigste bjælke på kranen, hvilket giver jævn og stabil bevægelse til hejsemekanismen.

3. Clamshell Bucket Control:

Betjeningen af ​​selve muslingeskalmen styres gennem enBucket-åbning og lukningsmekanisme:

Bucket Lifting Mechanism:Clamshell-spanden har to kæber (eller halvdele), der åbner og lukker i en sakslignende bevægelse. Disse kæber styres af en kombination af hydrauliske eller mekaniske forbindelser, der drives af motorer eller hydrauliske cylindre.

Hydrauliske cylindre (eller mekaniske aktuatorer):Den mest almindelige mekanisme til kontrol af åbningen og lukningen af ​​spanden er hydraulisk. Hydrauliske cylindre bruges til at åbne og lukke kæberne, hvilket giver høj kraft i et relativt kompakt rum. Disse cylindre kontrolleres ofte af en hydraulisk effektenhed ombord, der styrer trykket og strømmen af ​​den hydrauliske væske.

Åbning og lukning af kontrol:Operatøren styrer spandkæber ved hjælp af et sæt håndtag eller elektroniske kontroller, hvilket giver mulighed for præcis manipulation, når spanden scooper eller frigiver materiale.

4. Bremsesystem:

Løftesystemet skal være udstyret med et pålideligt bremsesystem for at holde spanden i en bestemt højde eller position, når det er nødvendigt, f.eks. Under losning, eller når spanden suspenderes, mens den flyttes. Bremsesystemet består typisk af:

Mekaniske eller elektromagnetiske bremser:Disse bremser er designet til at holde hejstromlen på plads, hvilket forhindrer, at spanden falder utilsigtet.

Fejlsikre funktioner:Bremsesystemet inkluderer ofte fejlsikre funktioner for at sikre, at belastningen forbliver sikkert suspenderet i tilfælde af strømfejl eller anden systemfejl.

5. Sikkerhedsfunktioner:

Belastningsbegrænsere:Løftesystemet inkluderer belastningsbegrænsere eller overbelastningsbeskyttelsessystemer for at forhindre kranen i at løfte mere end den nominelle kapacitet på hejsen, hvilket sikrer sikkerhed under drift.

Slack Rope -detektion:Systemer er på plads for at opdage, om hejseovet bliver slapt eller frigivet fra tromlen, hvilket kan forårsage ustabilitet eller skade. Dette kan udløse automatiske nedlukninger eller advarsler til operatøren.

Nødstoppesteder og begrænsningsafbrydere:Nødstopknapper og grænseafbrydere installeres for at stoppe operationer i tilfælde af funktionsfejl eller unormal drift. Disse sikkerhedsfunktioner forhindrer overtrel af vognen eller hejsen, hvilket reducerer risikoen for ulykker.

Anti-Sway Systems:For at forhindre spandens svingende bevægelse, når den bevæger sig, kan anti-sway-teknologi integreres i løftesystemet. Dette sikrer glat drift, især når man løfter og transporterer materialer over lange afstande.

6. Løfthastighed og præcision:

Variabel hastighedskontrol:For at sikre den sikre og nøjagtige bevægelse af muslingens spand er mange løftesystemer udstyret med variable hastighedsdrev, der giver operatøren mulighed for at justere løft- og sænkningshastighederne, især når man hylder eller aflæser materiale.

Præcisionskontrol:Systemet skal give glat og præcis kontrol af spandets position, især når man beskæftiger sig med bulkmaterialer, der skal håndteres omhyggeligt for at undgå spild.

7. Strømforsyning og distribution:

Elektrisk motor eller hydraulisk strøm:De fleste overheadkraner drives af elektriske motorer, men nogle bruger muligvis hydrauliske systemer, især i applikationer, der kræver højere effekt eller mere præcis kontrol. Hydrauliske systemer bruges ofte til at kontrollere Clamshell Buckets åbnings-\/lukningsmekanisme, mens elektriske motorer håndterer hejse- og vognbevægelser.

8. Kontrolsystem:

Hele løftesystemet styres gennem enKran kontrolpanelellerFjernbetjening, som giver operatøren mulighed for at:

Løft og sænk spanden:Operatøren kan kontrollere hejsehastigheden såvel som bevægelsen af ​​muslingens spand.

Kontroller spandens kæber:Operatøren kan justere spandets åbning og lukning, afhængigt af det materiale, der håndteres.

Overvåg systemets sundhed:Moderne kontrolsystemer leverer diagnostik, belastningsdata og sikkerhedsadvarsler for at holde systemet funktionen optimalt.

 

Slutvogne

DeslutvogneAf en muslingskalmkran er vigtige komponenter, der giver kranen mulighed for at bevæge sig vandret langs sit jernbanesystem. Disse vogne huser hjul, drivmekanismer, motorer og bremser, og de er ansvarlige for at støtte og stabilisere kranen under drift. Tastesignens overvejelser inkluderer belastningskapacitet, stabilitet, holdbarhed og integration af sikkerhedsfunktioner såsom overbelastningsbeskyttelse og antisway-systemer. Slutvogne er designet til at sikre, at kranen sikkert og effektivt kan flytte muslingens spand, uanset belastningsstørrelse eller driftsmiljø.

Kran rejsemekanisme

1) Kranmotor: Kranmotoren er den vigtigste strømkilde til kranens køremekanisme. Kranens rejse og hastighedskontrol af kranen opnås ved at kontrollere start og stop og hastighed på vognmotoren. Kranmotoren er normalt udstyret med en bremseenhed for at sikre nøjagtig placering, når du stopper og forhindrer glidning.

2) Reducer: Da motorens outputhastighed er høj, vil det direkte virker på hjulet få hastigheden til at være for hurtig og ukontrollerbar. Derfor bruges reduceren til at reducere motorens højhastighedsrotation og øge udgangsmomentet på samme tid, så kranen kan køre glat med en passende hastighed. For at sikre den glatte drift af kranen, når den starter og stopper, er reduktionsmanden normalt designet til at være flerstadium.

3) Transmissionsmekanisme: Koblingen forbinder motoren og reduceren for at transmittere motorens kraft. Koblingen kan også absorbere visse vibrationer og beskytte motoren og reduceren. Strømmen overføres til vognsystemet gennem vognen gennem transmissionsakslen for at sikre, at vognen bevæger sig glat og har tilstrækkelig drivkraft.

4) Hjulsystem: Trolley -køremekanismen er normalt sammensat af et kørehjul og et passivt hjul. Det drivende hjul kører vognen til at køre på banen gennem motoren og transmissionssystemet, mens det passive hjul bruges til at holde vognen kørende. Hjul er normalt lavet af stål med høj styrke for at sikre, at de ikke vil deformere under tunge belastninger. Diameteren, materialet og strukturelt design af hjulene har en direkte indflydelse på lastbilens bærende kapacitet og kørsel af lastbilens glathed.

5.ROLLEY RESURING MEKANISM

1) Motordrev: Operatøren starter vognmotoren gennem kontrolsystemet. Motoren er strømkilden til vognens køremekanisme og driver bevægelsen af ​​vognen gennem elektricitet. Motorens hastighed kan justeres med en frekvensomformer eller en hastighedsregulerende enhed for at opnå forskellige gåhastigheder.

2) Reducerkonverteringseffekt: motorens høje hastighed omdannes til en lavhastighed, høj-drejningsmomentudgang gennem en reducer. Reduceren er normalt flertrin for at sikre en glat drift af vognen. Reduceren forstærker motorens effektmoment og giver tilstrækkelig effekt til at overvinde friktionen og belastningen i vognens bevægelse.

3) Transmissionssystem: Koblingen forbinder motoren med reduceren og overfører strøm til transmissionsakslen. Koblingen kan kompensere for let forkert justering af skaftet og reducere vibrationer. Transmissionsakslen transmitterer reducerens udgangseffekt til trolleyens hjulsystem.

4) Hjulsystem: Kørselshjulet er det vigtigste effekthjul på vognen, der direkte drives af motoren gennem transmissionssystemet for at drive vognen for at bevæge sig på broen. Det passive hjul bruges til at understøtte vognen og vejlede bevægelsesretningen for at sikre vognens stabilitet. Det passive hjul giver ikke strøm, men bærer og guider kun.

5) Spordrift: Trolley kører på spor på broen. Sporene er normalt fastgjort til bunden eller siden af ​​broen for at sikre en jævn bevægelse af vognen. Sporene skal holdes lige og niveau for at forhindre, at vognen driver eller afspores. Der er rullende friktion mellem hjulene og sporene, og bevægelsen af ​​vognen afhænger af at overvinde denne friktion. Designet af hjulene og vedligeholdelsen af ​​sporene er afgørende for den glatte drift af vognen.

6. Kranhjul

1) Hjulkonstruktion

Hjulmateriale: Hjul er normalt lavet af stål med høj styrke for at modstå den tunge belastning af kranen. Stålhjul har høj slidstyrke og bærende kapacitet.

Hjulstruktur: Hjul er generelt designet som rund eller ringformet med indre riller for at tilpasse sig formen på sporet og tilvejebringe en stabil kontaktoverflade. Det indre huldesign af hjulet skal også matche akslen for at sikre, at hjulet kan installeres korrekt.

2) Hjultype

Drive Wheel: Drivhjulet er det vigtigste effekthjul på vognkøremekanismen, drevet af en elektrisk motor, og får vognen til at bevæge sig på banen gennem et transmissionssystem. Drivhjulet har normalt høj slidstyrke og bærende kapacitet.

Passivt hjul: Det passive hjul bruges til at understøtte vognen og guide dets bevægelsesretning og overfører ikke direkte strøm. Designkravene i det passive hjul er lige så høje for at sikre den stabile drift af vognen.

7.Crane Hook

Krogen til en dobbeltstrålebro-kran er en vigtig komponent i kranesystemet. Det kan gribe, løfte og bære materialer gennem dets specielle design og struktur. Materialet, strukturen, installationen og vedligeholdelsen af ​​krogen har brug for særlig opmærksomhed for at sikre kranens effektivitet og sikkerhed. Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse er nøglen til at sikre den langsigtede stabile drift af krogen.

1) Regelmæssig inspektion: Krogen skal regelmæssigt inspiceres for strukturel integritet, herunder slid på krogkroppen, lejer, låse og andre komponenter. Inspektionen inkluderer også, om krogkroppen har revner, deformation og andre problemer.

2) Smøring og vedligeholdelse: For den roterende del af krogen kræves regelmæssig smøring og vedligeholdelse for at reducere friktion og slid og forlænge levetiden.

3) Udskiftning og reparation: Når krogen er hårdt slidt, beskadiget eller har andre sikkerhedsfarer, skal den udskiftes eller repareres i tide. Vedligeholdelse og udskiftning af krogen skal udføres i overensstemmelse med producentens regler og standarder.

 

 

 

 

8.motor

Vedligeholdelse af motoren

1) Regelmæssig inspektion: Kontroller regelmæssigt motorens driftsstatus, inklusive temperatur, vibration, støj osv. På motoren. Kontroller motorens isoleringsmodstand og viklingsstatus for at sikre dens normale drift.

2) Rengøring og smøring: Hold motoren ren og rengør regelmæssigt støvet og affaldet inde i motoren. Smør lejer og andre bevægelige dele for at reducere friktion og slid.

3) Udskiftning og reparation: Når motoren mislykkes, skal den repareres eller udskiftes i tide. Fejlen kan omfatte overophedning, unormal vibration, støj og andre problemer med motoren.

.

 

 

9.Lyd og lys alarmsystem& Begrænsekontakt

1. lyd- og lysalarmsystem

1) ADVARSELFUNKTION: Hovedfunktionen af ​​lyd- og lysalarmsystemet er at advare operatøren og det omgivende personale om kranens driftsstatus. Det kan udsende lydalarmer og blinkende lyssignaler for at tiltrække opmærksomhed.

2) Sikkerhedsmindende: Systemet bruges normalt til at minde operatøren om unormale forhold i kranen, såsom overbelastning, kollisionsadvarsel eller nå grænsepositionen.

2. grænseafbryder

1) Positionskontrol: Begrænsningsafbrydere bruges til at detektere driftspositionen for hver bevægelig mekanisme for kranen for at forhindre kranen i at overskride designområdet under drift. De hjælper med at beskytte den mekaniske struktur og belastning af kranen.

2) Automatisk stop: Når kranen eller dens tilbehør nærmer sig eller når den indstillede grænseposition, udløser grænsekontakten et automatisk stop for at forhindre yderligere bevægelse for at undgå skader.

10. Sikkerhedsenheder

1) Overbelastningsbeskyttelsesenhed: Overbelastningsbeskyttelsesenheden bruges til at overvåge belastningen af ​​kranen for at forhindre belastningen i at overskride udstyrets designbelastningskapacitet. Når belastningen overstiger sikkerhedsområdet, sender enheden et alarmsignal og stopper automatisk løftning eller andre bevægelser for at beskytte sikkerheden på udstyret og belastningen.

2) Emergency Stop Device: I en nødsituation kan operatøren straks stoppe alle bevægelser af kranen gennem nødstopindretningen for at forhindre ulykker. Indstillet normalt på driftspanelet og nøglepositioner til hurtig udløsning.

3) Sikkerhedsseler og beskyttelsesrammer: Sikkerhedsseler og beskyttelsesrammer bruges til at beskytte operatører og vedligeholdelsespersonale mod utilsigtede fald under drift eller vedligeholdelse.

4) Bremsesystem: Bremsesystemet bruges til at kontrollere kranens bevægelige hastighed og stopposition for at sikre en jævn drift. I tilfælde af en fejl eller en nødsituation leveres der yderligere bremsekraft.

5) Elektrisk beskyttelsesindretning: Forhindre kortslutninger i det elektriske system og beskytte motorer og elektriske komponenter. Forhindre elektriske systemer i at mislykkes under overbelastningsbetingelser.

11. Kontroltilstand

1) Manuel kontrol: Manuel kontrol er den mest traditionelle kontrolmetode, der styrer forskellige funktioner i kranen, såsom løft, gåture og vogndrift, gennem knapper, switches og joysticks på driftspanelet. Det er enkelt at betjene og egnet til miljøer, der ikke kræver komplekse operationer.

2) Trådløs fjernbetjening: Det trådløse fjernbetjeningssystem giver operatøren mulighed for at fungere nær eller langt væk fra kranen og transmitterer kontrolinstruktioner gennem trådløse signaler. Forbedrer operationel fleksibilitet og komfort, velegnet til scenarier, der kræver, at operatører bevæger sig og observerer.

3) Automatisk kontrol: Det automatiske kontrolsystem udfører automatisk kranoperationer baseret på forudindstillede programmer og parametre uden menneskelig indgriben. Forbedrer operationel nøjagtighed og er velegnet til gentagne arbejde eller scenarier, der kræver høj præcision.

4) Computerkontrol: Brug computere til omfattende kontrol og overvågning, og betjen og overvåg gennem en grafisk grænseflade. I stand til at registrere og analysere operationelle data og give beslutningsstøtte.

 

Skitse

Hoved tekniske data

 

Høj bærende kapacitet:Double-Beam Bridge-kraner bruger en dobbeltstråle-struktur, som gør det muligt for dem at modstå større belastninger. Hver bjælke deler en del af belastningen og øger derved den samlede bærende kapacitet. Dobbeltstrålesignet giver større stabilitet og er velegnet til håndtering af tunge belastninger.

Større løfthøjde og span:Bridge-designet af dobbeltstrålebrokraner giver mulighed for højere løfthøjder, så de kan operere i større arbejdsområder. Broens store rækkevidde kan dække et bredere arbejdsområde, som er meget velegnet til store workshops og opbevaringsfaciliteter.

Effektiv arbejdsydelse: Double-Beam Bridge Cranes har en hurtigere rejsehastighed og kan hurtigt udføre materialehåndteringsopgaver og forbedre produktionseffektiviteten. På grund af sin stabile struktur kan kranen forblive stabil under drift, reducere vibrationer og svinge.

Fleksibel drift:Det kan være udstyret med en række kontrolmetoder, såsom manuel kontrol, trådløs fjernbetjening, automatisk kontrol osv., Som er fleksibel og praktisk at betjene. Det har et højpræcisionskontrolsystem, der nøjagtigt kan justere placeringen og belastningen af ​​krogen for at forbedre driftens nøjagtighed.

Praktisk vedligeholdelse og eftersyn:Strukturen af ​​dobbeltstrålebro-kranen er relativt enkel, hvilket er praktisk til daglig vedligeholdelse og eftersyn. Udstyrsstatus kan detekteres i realtid gennem driftspanelet og overvågningssystemet, hvilket gør det nemt at finde og eliminere fejl.

 

 

Fremstilling:Bruges til at løfte store stykker stål, stålplader, ovnmaterialer osv. Stålfabrikker har normalt brug for kraner med høj bærende kapacitet til at håndtere tunge materialer og til at løfte skrogkomponenter, tungt udstyr og materialer for at hjælpe med at samle og reparere skibe.

Konstruktion:Bruges til at løfte byggematerialer såsom betonbjælker, stålstrukturer og præfabrikerede komponenter. Den høje løftekapacitet og store span af dobbeltstrålebro kraner er velegnede til behovene på byggepladser. Bruges til at løfte tungt udstyr og materialer i tunnelkonstruktion til at hjælpe med tunneludgravning og konstruktion.

Power Industry:Bruges til at løfte generatorsæt, store udstyr og vedligeholdelsesværktøjer for at sikre vedligeholdelse af glat udstyr og revisionsarbejde i kraftværker. Bruges til at løfte transformere og andet strømudstyr til nem installation og vedligeholdelse.

Minedrift:Bruges til at løfte malm, udstyr og mine byggematerialer til at hjælpe minedrift og transportoperationer i miner. Bruges til at bære tunge materialer og udstyr genereret under mineralforarbejdning.

Vedligeholdelse og eftersyn af facilitet:Med hensyn til plantevedligeholdelse bruges det til at vedligeholde og reparere udstyr i store planter, såsom motorer, fans og transportører. Derudover kan det også bruges til at løfte udstyr og værktøjer under vedligeholdelsesprocessen for at sikre normal drift og vedligeholdelse af udstyret.

 

 

Efterspørgselsanalyse og design:Forstå kundernes specifikke behov, herunder arbejdsmiljøet, belastningskrav, spændvidde, løfthøjde osv. Af kranen. Bestem tekniske specifikationer og præstationsparametre i henhold til behovene og udvikle en foreløbig designplan. I henhold til det foreløbige design skal du udføre detaljeret strukturel design og komponentdesign og tegne detaljerede tekniske tegninger.

Materiel indkøb:Vælg pålidelige leverandører og evaluer dem for at sikre materialets kvalitet og leveringstid. Underskriv en indkøbskontrakt med leverandøren for at afklare materialespecifikationerne, mængden, prisen og leveringstiden.

Fremstilling og behandling:Klip, bøjning, svejsning og anden behandling af stål til fremstilling af hovedkomponenter såsom broer, slutbjælker og understøttelsesstrukturer. Udfør præcisionsbehandling af komponenter for at sikre, at størrelsen og formen på hver del opfylder designkravene. Installer motorer, reducere og drivsystemer for at sikre den normale drift af kranens kraftsystem. Installer elektrisk udstyr, såsom kontrolpaneler, sensorer, begrænsningsafbrydere og fuldfør ledningerne og forbindelsen af ​​det elektriske system. Svejs og fix hver komponent for at sikre strukturens stabilitet.

Test og fejlsøgning:Kontroller de strukturelle forbindelser og svejsedele af kranen for at sikre, at der ikke er nogen defekter. Test forbindelsen og funktionen af ​​det elektriske system for at sikre, at hver elektrisk komponent fungerer korrekt. Juster kontrolparametrene i henhold til testresultaterne for at optimere driftsydelsen. Håndtere problemer, der findes under test for at sikre, at udstyret opfylder designkravene.

Accept og levering:Foretag den endelige kvalitetskontrol for at sikre, at alle komponenter og systemer opfylder designstandarder og kvalitetskrav. Foretag de endelige ydelsestest for at verificere kranens funktioner og sikkerhedsydelse. Lever den færdige kran til kunden til installation og idriftsættelse på stedet. Giv driftsuddannelse til kunderne, forklar brugen af ​​udstyr og vedligeholdelsesviden.

 

Globalmarket

 

 

 

 

 

 

Populære tags: Clamshell Bucket Overhead Crane, China Clamshell Bucket Overhead Crane Producenter, leverandører, fabrik