Rejsende traverskran

Fordele

Optimering af plads

Udnytter overliggende plads og holder gulvarealet frit

Minimalt fodaftryk sammenlignet med mobilkraner

Præcisionshåndtering

Glat lastpositionering (±10 mm nøjagtighed)

Ideel til sarte eller høje-belastninger

Workflow effektivitet

Reducerer materialehåndteringstiden med 50-70 %

Aktiverer lige--fremstillingsprocesser

Sikkerhedsfunktioner

Fejlsikret-bremser

Overbelastningsbeskyttelse

Nødstopsystemer

Anti-kollisionssystemer (til flere kraner)

 

Operationelle egenskaber

Belastningskapacitet: 1 ton til 500+ tons

Spændvidde: Typisk 10-35 meter (tilpasset spændvidde tilgængelig)

Løftehøjde: Op til 30+ meter

Rejsehastigheder:

Bro: 10-60 m/min

Vogn: 5-30 m/min

Hejseværk: 0,5-10 m/min

A kørende traverskranbestår af flere integrerede komponenter, der arbejder sammen for at give sikker og effektiv materialehåndtering. Her er en detaljeret oversigt over alle hovedkomponenter og deres funktioner:

1. Primære strukturelle komponenter

Brostruktur

Hovedbjælke(r)- Enkelt- eller dobbeltboks-bjælker, der spænder over arbejdsområdet

Enkeltdrager: Til lettere belastninger (op til 20 tons)

Dobbeltdrager: Til tungere belastninger (20-500+ tons)

Slut lastbiler- Stålrammer med hjul, der bevæger sig langs baneskinner

Inkluder drivmotorer, bremser og hjulsamlinger

Anti-afsporingsenheder standard

 

Runway System

Runway Beams- Tunge stål I-bjælker eller kassebjælker, der understøtter kranen

Top-kørende (mest almindelige) eller underhængte konfigurationer

Baneskinner- Præcisionsstålskinner (normalt ASCE- eller DIN-standarder)

Support kolonner- Stålstolper eller bygningssøjler

Kan omfatte seismisk afstivning i jordskælvszoner

2. Løftemekanisme

Hejseenhed

Elektrisk hejs(mest almindelige):

Gearmotor med tromle- eller skivebremser

Ståltov eller kædeløftemiddel

Klassificeret til specifik driftscyklus (H3-H4 almindelig)

Hydraulisk hejs(ved tung belastning):

Cylinder-baseret løftesystem

Anvendes i stålværker og støberier

Trolley montering

Motoriseret vogn:

Drivmotor med hastighedsdæmper

Kørehjul med flanger

Styreruller for jævn bevægelse

Manuel vogn(kun let arbejde)

 

3. Bevægelsessystemer

Bridge Drive System

Drivmotorer(typisk 2-4 motorer)

AC eller DC drevet

Fælles strøm: 3-faset 415V 50Hz eller 480V 60Hz

Hastighedsdæmpere- Gearkasser med korrekt udveksling

Hjulsamlinger- Smedede stålhjul med udskiftelige slidbaner

Trolley Drive System

Lignende komponenter til brodrev, men mindre skala

Kan indeholde anti-svajteknologi

4. Styring og elektriske systemer

Strøm levering

Feston system- Kabelstyring til at flytte strøm

Dirigentstænger- Lukkede strømskinner (til tungt arbejde)

Bus Bar System(til meget store kraner)

 

Kontrolenheder

Vedhængende kontrolstation:

IP65-klassificeret til industrielle miljøer

Nødstop, hastighedskontrol

Radio fjernbetjening:

2,4GHz frekvenshop teknologi

Sikkerhedsklassificerede-systemer er tilgængelige

Kabine kontrol(til meget store kraner)

5. Sikkerhedskomponenter

Belastningsovervågning

Indlæsningsceller- Til vægtmåling

Overbelastningsgrænseafbryder - Prevents >110 % nominel belastning

Bevægelsessikkerhed

Buffer- og kofangersystemer- Slut-af-rejsebeskyttelse

Anti-kollisionssystemer- Til flere kraner

Grænseafbrydere- Alle bevægelsesakser

Nødsystemer

Fejl-Sikker bremser- Fjeder-påsat, elektrisk udløst

Nødstopkredsløb- Redundante systemer

Underspændingsbeskyttelse

6. Valgfrie komponenter

Speciale funktioner

Kranvægte- Integreret vejning

Automatiseringspakker- PLC-styring, positionering

LED arbejdslys- Til områder med svagt-lys

Varmesystemer- Til kolde omgivelser

Særlige miljøpakker

Eksplosion-Bevis- Til farlige områder

Korrosionsbestandig-- Marine miljøer

Høj-temperatur- Støberi-applikationer

Skitse

Vigtigste tekniske

 

 

Løbende traverskraner tilbyder adskillige fordele til industrielle og kommercielle applikationer, hvilket gør dem uundværlige i materialehåndteringsoperationer. Her er de vigtigste fordele:

1. Høj belastningskapacitet og præcisionshåndtering

Kapacitetsområde: Fra1 ton til 500+ tons, velegnet til både lette og ekstremt tunge belastninger.

Præcisionskontrol: Glat betjening med±10 mm positioneringsnøjagtighed, ideel til sarte eller høje-belastninger.

2. Optimal pladsudnyttelse

Ingen gulvblokering: Fungerer over hovedet og holder jorden fri til andre operationer.

Fuld dækning: Bevæger sig langs landingsbaner for at dækkehele længden og breddenaf et arbejdsområde.

3. Forbedret effektivitet og produktivitet

Hurtigere materialehåndtering: Reducerer manuelt arbejde og fremskynder arbejdsgange med50-70%.

Automatisering-Klar: Kan integreres medPLC-styringer, RFID-sporing og robotsystemer.

4. Forbedrede sikkerhedsfunktioner

Overbelastningsbeskyttelse: Forhindrer løft ud over den nominelle kapacitet.

Anti-kollisionssystemer: Sikrer sikker drift, når der bruges flere kraner.

Fejl-Sikker bremser: Fjeder-aktiverede bremser aktiveres under strømtab.

5. Holdbarhed og lav vedligeholdelse

Robust konstruktion: Fremstillet af høj-stål medkorrosionsbestandige-belægninger.

Lang levetid: Korrekt vedligeholdte kraner kan holde25-30+ år.

Modulært design: Nem at reparere eller opgradere komponenter.

6. Kan tilpasses til specifikke behov

Justerbar spændvidde og højde: Kan skræddersyes til at passe til forskellige anlægslayouts.

Specialiserede konfigurationer: Fås tilfarlige,-høje temperaturer eller ætsende miljøer.

7. Omkostnings-effektiv drift

Lavere arbejdsomkostninger: Reducerer afhængigheden af ​​gaffeltrucks og manuelt arbejde.

Energieffektive-motorer: Moderne VFD-kontrollerede drev minimerer strømforbruget.

 

 

Løbende traverskraner bruges på tværs af forskellige industrier på grund af deres alsidighed og effektivitet. Nedenfor er de mest almindelige applikationer:

1. Fremstillings- og montageanlæg

Bilindustrien: Løfter bilrammer, motorer og tunge forme.

Maskinfremstilling: Håndtering af store CNC-maskiner og industrielt udstyr.

2. Lager & Logistik

Lastning/aflæsning: Flytning af tunge paller, containere og lagerreoler.

Just-in-Time-systemer (JIT).: Effektiv positionering af materialer til produktionslinjer.

3. Bearbejdning af stål og metal

Stålmøller: Transport af spoler, plader og smeltede metalskeer.

Støberier: Håndtering af støbegods og matricer i høje-varmemiljøer.

4. Strømproduktion og tung industri

Montering af turbine: Løft og positionering af massive generatorer og rotorer.

Atomkraftværker: Håndtering af radioaktive materialer med specialiserede kraner.

5. Luftfart & Forsvar

Forsamling af fly: Bevægelige vinger, skrogsektioner og motorer.

Skibsbygning: Installation af store skibskomponenter i tørdokke.

6. Byggeri & Infrastruktur

Præfabrikeret betonhåndtering: Transport af store præfabrikerede segmenter.

Brobygning: Placering af ståldragere og tunge materialer.

7. Minedrift og tunge maskiner

Vedligeholdelse af gravemaskine og knuser: Løft af massivt mineudstyr.

Mineralforarbejdning: Håndtering af malm og bulkmaterialer.

 

Produktionsproceduren for en45-tons dobbeltdrager traverskraninvolverer flere nøglefaser, fra design til endelig test. Nedenfor er en detaljeret trin-for- oversigt:

---

1. Design & Engineering

Beregning af belastning og spændvidde: Bestem krankapacitet (45 tons), spændvidde (afstand mellem skinner), løftehøjde og driftscyklus (FEM/ISO-klassificering).

Strukturelt design:

Hoveddragere (kasse-type eller spærdesign)

Endevogne (til bevægelse langs skinner)

Hejse- og trolleymekanisme

Elektrisk og mekanisk design:

Motorkraft, gearkasse, bremser og styresystem

Ledningsføring, pendel/radio fjernbetjening eller kabinebetjening

Software og simulering: Finite Element Analysis (FEA) til stresstest.

---

2. Materialeindkøb

Stålplader og profiler: Høj-kvalitet Q235B/Q345B stål til dragere.

Elektriske komponenter: Motorer (hejs/rejse), bremser, endestopkontakter og kontrolpaneler.

Mekaniske dele: Hjul, tandhjul, ståltove, kroge og lejer.

---

3. Fremstilling af hovedkomponenter

A. Fremstilling af dobbeltbjælke

Skæring & svejsning: CNC plasmaskæring for præcision; automatisk dykbuesvejsning (SAW) til dragere.

Forsamling: Juster og svejs dragere med endevogne.

Kugleblæsning & maling: Anti-rustbehandling (primer + topcoat).

B. Hejse- og trolleysamling

Hejsemekanisme:

45-tons elektrisk wiretalje (eller kædetalje).

Tromle, motor, gearkasse og bremsesamling.

Vognramme: Fremstilling og montering af hjul, motorer og skinner.

C. Endevogne

Rammekonstruktion: Svejset stål med hjulsamlinger.

Buffere og kofangere: Installation til kollisionsbeskyttelse.

---

4. Installation af elektrisk system

Ledninger og kontrol:

Strømforsyning (3-faset AC)

Variable Frequency Drives (VFD'er) for jævn drift

Pendel/fjernbetjeningssystem

Sikkerhedsanordninger:

Overbelastningsbegrænser

Grænseafbrydere (øvre/nedre bevægelse)

Nødstop

---

5. Montering & Integration

Opstilling af bjælker: Monter dobbeltdragere på endevogne.

Montering af trolley og hejseværk: Placer vogn mellem dragere; sikker hejs.

Skinnejustering: Sørg for, at baneskinner er plane og parallelle.

---

6. Test & Kvalitetskontrol

A. Fabrikstestning (før forsendelse)

Ingen-belastningstest: Kør kranen uden belastning for at kontrollere bevægelse, bremser og kontroller.

Belastningstest:

Statisk test: 1,25 × nominel belastning (56,25 tons) i 10 minutter.

Dynamisk test: 1,1 × nominel belastning (49,5 tons) med bevægelser.

Sikkerhedstjek: Bekræft endestop, nødstop og overbelastningsbeskyttelse.

B. Test på-stedet (efter installation)

Gen-kør belastningstest under kundeovervågning.

---

7. Maling & Korrosionsbeskyttelse

Endelig belægning: Vejrbestandig-maling (f.eks. epoxyzink-rig primer).

Mærker: Mærkater til belastningskapacitet, advarsler og producentoplysninger.

---

8. Emballage & Levering

Demontering (hvis nødvendigt): For nem transport.

Emballage: Vandtæt indpakning til sø/landtransport.

---

9. Installation og idriftsættelse (på-stedet)

Runway Beam Inspection: Sørg for korrekt justering og styrke.

Kransamling: Saml dragere, hejseværk og elektriske systemer igen.

Afsluttende test: Udfør belastningstest og operatørtræning.

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter færdiggørelsen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 %. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen er nået 85 %.