Dobbeltdrager elektromagnetisk traverskran

Hvorfor vælge denne kran?

✔ Bedst til stål-tunge industrier– Maksimerer produktiviteten ved metalhåndtering.
✔ Reducerer lønomkostninger– Minimerer manuelt rigningsarbejde.
✔ Forbedrer sikkerheden på arbejdspladsen– Ingen løse kæder eller stropper.

 

Nøglefunktioner og komponenter

1. Dobbeltdragerbrostruktur

To kraftige-dragere (kasse-type eller truss-design) til høj belastningskapacitet (typisk5–100+ tons).

Giver bedrekrog højdeogspanend enkelt-dragerkraner.

2. Elektromagnetisk løfter (elektromagnet)

Drevet afDC strømat generere et stærkt magnetfelt.

Kan løfteflade stålplader, rundstænger eller metalskrotuden sejl/kæder.

Justerbar løftekraft(varierer med materialetykkelse og vægt).

3. Trolley & Hoist System

Motoriseret vognbevæger sig langs dragerne for præcis positionering.

Hejsemekanisme(kæde eller ståltov) hæver/sænker elektromagneten.

Nogle modeller inkluderer enrotatortil at dreje læs.

4. Power & Control System

Elektrisk strømforsyning(med backup batteri for sikkerhed).

Kabine eller fjernbetjeningfor operatørens fleksibilitet.

Spændingsregulatorfor at justere magnetisk styrke.

5. Sikkerhedssystemer

Nødstrøm-slukket(EPO) i tilfælde af strømsvigt.

Overbelastningsbeskyttelsefor at forhindre magnetløsnelse.

Anti-svajsystemtil stabile løft.

 

Sammenligning: Elektromagnetisk vs. krog-baserede traverskraner

Feature	Elektromagnetisk kran	Standard krogkran
Belastningstype	Kun jernholdige metaller	Ethvert materiale (med sejl)
Løftehastighed	Hurtigere (ingen rigning)	Langsommere (kræver vedhæftning)
Præcision	Høj (direkte kontakt)	Afhænger af rigging færdigheder
Opretholdelse	Højere (elektriske dele)	Nedre (kun mekanisk)

 

Kernekomponenter: leje, gearkasse, motor, pumpe

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (KG):2000 kg

Video udgående-inspektion: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: høj effektivitet

Driftshastighed: Højhastighedsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Farve: Valgfri

Strømkilde: 110V/220V/230V/380V/440V, tilpasset

Spændvidde: 7,5-31,5m

Her er en detaljeret oversigt overkomponenter i en dobbeltbjælke elektromagnetisk traverskran:

 

1. Strukturelle hovedkomponenter

A. Dobbeltbjælkebro

To parallelle dragere(kasse-type eller truss-design), der strækker sig over kranbugten.

Lavet af høj-styrkestål tiltunge-løft (5-100+ tons).

Giverstørre kroghøjdeend enkelt-dragerkraner.

 

B. End Trucks (End Carriages)

Stålrammer medhjulder kører på baneskinner.

Indeholdedrivmotorer, bremser og bufferetil bevægelse.

C. Banebjælker og -skinner

Understøt hele kranstrukturen.

Installeret på byggesøjler eller fritstående understøtninger.

2. Løft og håndtering af komponenter

A. Elektromagnet (løftemagnet)

Kernekomponent detgenererer magnetfeltnår der er strøm.

DC-drevet(kræver ensretter for at konvertere AC til DC).

Typer:

Rektangulære magnetertil plader/plader.

Cirkulære magnetertil spoler/skrot.

Multi-polede magnetertil uregelmæssige former.

B. Magnet strømforsyningssystem

Thyristor ensretter– Konverterer AC til DC for magneten.

Kabelrulle eller festonsystem– Leverer kraft til magneten.

Backup batteri– Forhindrer belastningsfald under strømsvigt.

C. Løftevogn og løftevogn

Elektrisk hejs(kæde eller ståltov) – Hæver/sænker magneten.

Motoriseret vogn– Bevæger magneten langs dragerne.

Kan indeholde enrotatorat dreje læs.

 

3. Drive & Motion Systemer

A. Bridge Drive

Motorer, gearkasser og hjultil langsgående bevægelse.

Frekvens-kontrolleretfor jævne start/stop.

B. Trolley Drive

Tilladerkryds-rejselangs dragerne.

Præcisionskontrol til nøjagtig positionering.

C. Bremsesystemer

Elektromagnetiske bremser– Til øjeblikkelig standsning.

Nødbremser– Backup sikkerhedsforanstaltning.

4. El- og kontrolsystemer

A. Operatørstyringer

Vedhæng kontrol(hæng-ned eller trådløs fjernbetjening).

Kabinekontrol(til store kraner med bedre udsyn).

B. El-tavle

Hovedafbryder– Til strømafbrydelse.

Kontaktorer, relæer og PLC– Til automatisering.

Overbelastningsbeskyttelse– Forhindrer magnetfejl.

C. Sikkerhedsanordninger

Belastningsbegrænser– Forhindrer overbelastning.

Grænseafbrydere– Stopper kranen ved sporenderne.

Anti-svajsystem– Reducerer belastningsudsving.

5. Hjælpekomponenter

Kølesystem– Forhindrer magnetoverophedning.

Kabelstyring– Feston eller spole til strøm-/datakabler.

Belysning og alarmer– Til synlighed og advarsler.

Skitse

Vigtigste tekniske

 

 

Fordele ved dobbeltbjælke elektromagnetisk traverskran

Effektiv materialehåndtering

Der er ikke behov for sejl/kæder– Elektromagneten løfter jernholdige materialer direkte, hvilket reducerer opsætningstiden.

Hurtigere på-/aflæsningsammenlignet med traditionelle krog-baserede kraner.

Høj præcision og kontrol

Justerbar magnetisk krafttillader håndtering af forskellige materialetykkelser.

Glat positioneringmed variabel hastighedsstyring (via frekvensomformere).

Øget sikkerhed

Ingen manuel rigningreducerer risikoen for arbejdsskader.

Mislykkede-sikre mekanismer(reservestrøm, nødbremser) forhindrer belastningsfald.

Alsidig lasthåndtering

Kan løftestålplader, spoler, rør, metalskrot og maskindele.

Velegnet til begge delestablede og løse materialer.

Pladsbesparende-design

Dobbeltdragerstrukturmaksimerer kroghøjden, hvilket muliggør en bedre udnyttelse af lagerpladsen.

Intet behov for ekstra spændeværktøj.

Automationskompatibilitet

Kan integreres medPLC systemertil automatiseret fabriksdrift.

Understøtterfjernovervågningtil industri 4.0-applikationer.

 

Anvendelser af dobbeltbjælke elektromagnetisk traverskran

1. Stålmøller og metalfremstilling

Håndteringstålspoler, plader og pladeri valseværker.

Transportstøbegods, billets og strukturelle bjælker.

2. Skrotgårde og genbrugsanlæg

Sortering og flytningjernholdigt metalskrot.

Læsning/aflæsning af strimlet stål til genbrug.

3. Skibsbygning & tungt maskineri

Løftstålskrogssektioner, motordele og store metalkomponenter.

Positioneringsvejsede struktureri samlebånd.

4. Byggeri & Infrastruktur

Håndteringarmeringsstænger (armeringsjern), dragere og stålskeletter.

Transportpræfabrikerede stålmoduler.

5. Automotive & Manufacturing

Flytningstemplede metaldelei produktionslinjer.

Håndteringpresseforme og matricer.

6. Havne & Logistik

Lastning/losningstål lastfra skibe og lastbiler.

Stablingstålbeholdere og spoleri lagerpladser.

 

Produktionsproceduren for en45-tons dobbeltdrager traverskraninvolverer flere nøglefaser, fra design til endelig test. Nedenfor er en detaljeret trin-for- oversigt:

---

1. Design & Engineering

Beregning af belastning og spændvidde: Bestem krankapacitet (45 tons), spændvidde (afstand mellem skinner), løftehøjde og driftscyklus (FEM/ISO-klassificering).

Strukturelt design:

Hoveddragere (kasse-type eller spærdesign)

Endevogne (til bevægelse langs skinner)

Hejse- og trolleymekanisme

Elektrisk og mekanisk design:

Motorkraft, gearkasse, bremser og styresystem

Ledningsføring, pendel/radio fjernbetjening eller kabinebetjening

Software og simulering: Finite Element Analysis (FEA) til stresstest.

---

2. Materialeindkøb

Stålplader og profiler: Høj-kvalitet Q235B/Q345B stål til dragere.

Elektriske komponenter: Motorer (hejs/rejse), bremser, endestopkontakter og kontrolpaneler.

Mekaniske dele: Hjul, tandhjul, ståltove, kroge og lejer.

---

3. Fremstilling af hovedkomponenter

A. Fremstilling af dobbeltbjælke

Skæring & svejsning: CNC plasmaskæring for præcision; automatisk dykbuesvejsning (SAW) til dragere.

Forsamling: Juster og svejs dragere med endevogne.

Kugleblæsning & maling: Anti-rustbehandling (primer + topcoat).

B. Hejse- og trolleysamling

Hejsemekanisme:

45-tons elektrisk wiretalje (eller kædetalje).

Tromle, motor, gearkasse og bremsesamling.

Vognramme: Fremstilling og montering af hjul, motorer og skinner.

C. Endevogne

Rammekonstruktion: Svejset stål med hjulsamlinger.

Buffere og kofangere: Installation til kollisionsbeskyttelse.

---

4. Installation af elektrisk system

Ledninger og kontrol:

Strømforsyning (3-faset AC)

Variable Frequency Drives (VFD'er) for jævn drift

Pendel/fjernbetjeningssystem

Sikkerhedsanordninger:

Overbelastningsbegrænser

Grænseafbrydere (øvre/nedre vandring)

Nødstop

---

5. Montering & Integration

Opstilling af bjælker: Monter dobbeltdragere på endevogne.

Montering af trolley og hejseværk: Placer vogn mellem dragere; sikker hejs.

Skinnejustering: Sørg for, at baneskinner er plane og parallelle.

---

6. Test & Kvalitetskontrol

A. Fabrikstestning (før forsendelse)

Ingen-belastningstest: Kør kranen uden belastning for at kontrollere bevægelse, bremser og kontroller.

Belastningstest:

Statisk test: 1,25 × nominel belastning (56,25 tons) i 10 minutter.

Dynamisk test: 1,1 × nominel belastning (49,5 tons) med bevægelser.

Sikkerhedstjek: Bekræft endestop, nødstop og overbelastningsbeskyttelse.

B. Test på-stedet (efter installation)

Gen-kør belastningstest under kundeovervågning.

---

7. Maling & Korrosionsbeskyttelse

Endelig belægning: Vejrbestandig-maling (f.eks. epoxyzink-rig primer).

Mærker: Mærkater til lastkapacitet, advarsler og producentoplysninger.

---

8. Emballage & Levering

Demontering (hvis nødvendigt): For nem transport.

Emballage: Vandtæt indpakning til sø/landtransport.

---

9. Installation og idriftsættelse (på-stedet)

Runway Beam Inspection: Sørg for korrekt justering og styrke.

Kransamling: Saml dragere, hejseværk og elektriske systemer igen.

Afsluttende test: Udfør belastningstest og operatørtræning.

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter færdiggørelsen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 %. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen har nået 85 %.