Dobbeltdrager Eot Crane

Double Girder EOT Crane Produktintroduktion; En Double Girder EOT Crane er en robust og pålidelig løfteløsning, der er meget udbredt i forskellige industrielle sektorer til materialehåndtering. Denne type kran er designet til højtydende applikationer og giver exceptionelle løfteevner og driftseffektivitet.

1)En EOT-kran med dobbeltbjælke er nøglefunktioner; Struktur: Omfatter to parallelle dragere, der danner hovedstøttesystemet. Hejseværket og vognen er monteret oven på dragerne, hvilket muliggør maksimal kroghøjde og forbedret løftekapacitet. Kapacitet: Håndterbar tunge belastninger fra 5 tons til 500 tons, afhængigt af den specifikke model og konfiguration.

En dobbeltbjælke EOT-kran er Spændvidde: Kan dække spændvidder på op til 40 meter eller mere, tilpasselig til forskellige fabriks- eller lagerlayouts. Præcision: Udstyret med avancerede kontrolsystemer til præcis lastpositionering og jævn betjening. Muligheder for radiofjernbetjening eller kabinebetjening sikre operatørens sikkerhed og bekvemmelighed.

En dobbeltbjælke EOT-kran er holdbarhed: Bygget ved hjælp af materialer af høj kvalitet som stål, der sikrer lang levetid selv i barske miljøer. Velegnet til applikationer, der kræver kontinuerlig og intensiv brug.

4)En dobbeltbjælke EOT-kran er valgfri funktioner;Variable frekvensomformere (VFD) til jævn hastighedskontrol.Eksplosionssikre komponenter til farlige miljøer.Automatiske smøresystemer for lettere vedligeholdelse.Integration med IoT til real-time præstationsovervågning og diagnostik.A Double Girder EOT Crane er et uundværligt værktøj til industrier, hvor effektiv og sikker materialehåndtering er afgørende. Dens alsidighed og pålidelighed gør det til et foretrukket valg for virksomheder, der ønsker at optimere deres arbejdsgange og produktivitet.

Nominel lastekapacitet 10

Vurderet løftemoment 10

Maks. Løftehøjde 6m~30m

Spændvidde 10m

Vægt (KG) 5000

Kernekomponenter Gearkasse, Motor

Oprindelsessted Henan, Kina

Garanti 3 måneder

Applikationsworkshops

1. Fjernlys

1) Oversigt over dobbeltbjælke EOT-kranhovedbjælke; Hovedbjælken i en EOT-kran med dobbeltbjælke er en kritisk strukturel komponent, der giver den primære støtte til kranens løftesystem. Den er designet til at sikre styrke, holdbarhed og stabilitet under løfteoperationer.

2) Struktur og design; Dobbeltbjælkekonfiguration: Hovedbjælken består af to parallelle bjælker forbundet med tværbjælker, der danner kranens primære bærende struktur. Disse dragere arbejder sammen for at fordele vægten jævnt og forbedre den bæreevne.

3) Materiale: Typisk konstrueret af højstyrke konstruktionsstål til at håndtere tunge belastninger og modstå bøjning eller deformation under stress. Svejsede kasse-type dragere eller I-bjælke profiler er almindeligt anvendt afhængigt af design og anvendelse.

4) Dimensioner: Hovedbjælkens dimensioner, såsom dens højde, bredde og tykkelse, afhænger af kranens spændvidde, belastningskapacitet og driftskrav.

Fremstilling: Præcisionskonstrueret ved hjælp af avancerede svejseteknikker, der sikrer minimale stresskoncentrationspunkter og maksimerer holdbarheden. Overholder internationale standarder som ISO, FEM og CMAA for sikkerhed og kvalitet.

5) Korrosionsbestandighed: Bjælkerne er belagt med beskyttende finish såsom maling eller galvanisering for at forhindre korrosion, især i udendørs eller barske miljøer. Nøglefunktioner; Høj styrke og stivhed: Designet til at understøtte tunge belastninger uden overdreven afbøjning, hvilket sikrer stabile og sikre løft operationer.

6)Optimeret vægt: Strukturen er let, men alligevel stærk, hvilket minimerer belastningen på kranens bærende struktur, mens løfteeffektiviteten maksimeres. Skinneinstallation: Hovedbjælkerne omfatter skinner eller spor til bevægelse af vognen og hejsen, hvilket sikrer jævn og præcis lasthåndtering .

Løftesystem

1) Nøglekomponenter i løftesystemet Hejsemekanisme: Hovedfunktion: Udfører lodret løft og sænkning af byrder. Type; Wirehejs: Almindeligvis brugt til højere belastningskapacitet, med robuste ståltove og skiver til tunge operationer. Kædetalje : Anvendes typisk til lettere belastninger. Konstruktion: Udstyret med højstyrke ståltove, tromler og et bremsesystem til at håndtere tunge belastninger med præcision.

2) Vognsystem: Hovedfunktion: Bevæger hejsen langs kranens hoveddragere vandret. Type: Monoskinnevogn: Enkelt design til ligetil applikationer. Dobbeltskinnevogn: Bruges til tunge løft og mere komplekse operationer.

3) Løftemotor: Strømkilde: Elektrisk motor driver hejse- og sænkeoperationerne. Funktioner: Højt drejningsmoment til at løfte tunge byrder jævnt. Integreret med frekvensomformere (VFD) for præcis hastighedskontrol. Overbelastningsbeskyttelse for at forhindre beskadigelse af motoren og system.

4) EOT-kran med dobbeltbjælke er gearkasse: Overfører kraft fra motoren til hejsemekanismen, hvilket giver effektiv drejningsmoment og hastighedsjustering. Designet til holdbarhed og lav vedligeholdelse.

5) Bremsesystem: Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser sikrer, at lasten forbliver stationær under løfte- og sænkeoperationer. Nødbremsesystemer øger sikkerheden ved at standse driften i tilfælde af strømsvigt eller systemfejl.

3. Slutbefordring

1) Oversigt over dobbeltbjælke EOT-kranendevogn;Endevognen er en vital strukturel og operationel komponent i en dobbeltbjælke EOT-kran (Elektrisk Overhead Travelling). Den tjener som støtte- og bevægelsesmekanisme for kranbroen, hvilket sikrer jævn kørsel langs landingsbanens bjælker. Endevognen er designet til at give stabilitet, holdbarhed og præcision under kranoperationer.

2) Nøglekomponenter i endevognen; Rammestruktur: Materiale: Fremstillet af højkvalitets stålplader eller valsede stålsektioner, hvilket sikrer robust konstruktion til at modstå tunge belastninger og kontinuerlig brug. Design: Endevognen er kompakt, men alligevel stærk, konstrueret til at fordele kranens vægt jævnt på landingsbanen.

3) Kørehjul: Type: Hjul i smedede stål eller støbt stål designet til holdbarhed og slidstyrke. Montering: Monteret på antifriktionslejer for at sikre jævn og effektiv bevægelse. Justering: Præcis justeret for at minimere slid på hjul og skinner, hvilket reducerer vedligeholdelsen behov.

4) Hjultræksystem: Drivhjul: Et eller flere hjul drives af elektriske motorer via en gearkasse for at drive kranen langs landingsbanen. Drevet hjul: De resterende hjul sikrer jævn rullende langs skinnen.

5) Gearmotor: Strømkilde: Gearmotorer med højt drejningsmoment driver endevognshjulene. Variabel hastighed: Ofte udstyret med variable frekvensdrev (VFD) til kontrolleret acceleration og deceleration, hvilket sikrer jævne starter og stop.

6) Drift med lav støj: Optimeret design minimerer støj under drift, hvilket giver et bedre arbejdsmiljø. Tilpasning: Kan skræddersyes til at matche banens skinnetype, spændvidde og krav til kranbelastning. Korrosionsbestandighed: Belagt med anti-korrosionsmaling eller galvanisering til forbedre holdbarheden i barske miljøer, såsom kystnære eller udendørs steder.

4. Kranbevægelsesmekanisme

1) Komponenter i kranens bevægelsesmekanisme; Endevogne: Disse er placeret i begge ender af kranbroen og huser hjulene og drivenhederne. Understøtter hele brostrukturen og muliggør bevægelse langs baneskinnerne.

2)Rejsehjul:Smedede eller støbte stålhjul monteret på endevognene.Typer:Kørehjul: Drevet af motorer til at flytte kranen.Tomgangshjul: Fritrullende hjul, der understøtter broen og opretholder balancen.Designet til minimalt slid og glat bevægelse på skinnerne.

3) Motorer: Elektriske motorer: Giver drivkraften til krankørsel. Funktioner: Højt drejningsmoment til start under belastning. Udstyret med variabel frekvensdrev (VFD) for jævn acceleration og deceleration. Energieffektive designs med lav vedligeholdelse.

4) Bremser: Elektromagnetiske bremser: Aktiveres automatisk, når strømmen afbrydes, hvilket forhindrer utilsigtede bevægelser. Muliggør præcis stop og øger driftssikkerheden. Koblinger: Fleksible koblinger forbinder motoren og gearkassen, reducerer vibrationer og sikrer jævn drejningsmomentoverførsel.

5) Buffersystemer: Stødabsorberende buffere er installeret i begge ender af kørebanen for at forhindre kollisioner og beskadigelse af strukturen. Anti-kollisionsenheder (valgfrit): Sensorer eller nærhedskontakter registrerer genstande i nærheden og forhindrer kollisioner med andre kraner eller forhindringer .

5. Trolley rejsemekanisme

1)Dobbeltbjælke EOT-kranvogns rejsemekanisme; Vognens bevægelsesmekanisme er et nøglesystem i en Double Girder EOT (Electric Overhead Traveling)-kran, ansvarlig for at flytte hejsen og vognen langs længden af ​​hoveddragerne. Denne mekanisme sikrer præcis og effektiv vandret bevægelse til løft og positionering af last.

2) Komponenter af vognens rejsemekanisme; vognens ramme: Materiale: Bygget af højstyrkestål for holdbarhed og stivhed. Design: Kompakt og let, men alligevel stærk nok til at understøtte hejsen og håndtere tunge belastninger. Indeholder alle de kørende komponenter, inklusive hjul , motorer og hejsesystemet.

3)Trolleyhjul:Type:Smedede eller støbte stålhjul designet til at køre jævnt på kranbjælkernes skinner.Kørehjul: Drevet af motoren til bevægelse.Tomgangshjul: Fritrullende hjul, der giver balance og stabilitet.Lejer: Udstyret med antifriktionslejer for at reducere slid og sikre jævn vandring.

4)Koblinger:Fleksible koblinger forbinder motoren og gearkassen, hvilket sikrer jævn kraftoverførsel, mens de absorberer vibrationer.Bremsesystem:Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser stopper vognen præcist og holder den på plads under drift.Nødbremser forhindrer utilsigtet bevægelse i tilfælde af strømsvigt eller fejlfunktion.

6.Kranhjul

1) Oversigt over dobbeltbjælke EOT-kranhjul; Kranhjulene er væsentlige komponenter i en dobbeltbjælke EOT-kran (Electric Overhead Travelling), hvilket muliggør jævn bevægelse af kranbroen og vognen på deres respektive skinner. Disse hjul er designet til at bære tunge belastninger og samtidig minimere slitage på både hjul og skinner, hvilket sikrer effektiv og stabil drift over lange perioder.

2) Typer af kranhjul; Brokranhjul: Bruges til den vandrette bevægelse af kranbroen langs baneskinnerne. Monteret på endevognene. Vognkranhjul: Bruges til bevægelse af vognen på tværs af kranens hoveddragere. Mindre og lettere sammenlignet med brohjul, men lige så robust. Komponenter i en kranhjulssamling

3) Hjulmateriale: Fremstillet af smedet stål af høj kvalitet eller støbt stål. Hærdet og hærdet for at sikre holdbarhed og modstandsdygtighed over for slid under høje belastninger. Hjuldesign: Flangehjul: Mest almindelig type; flangen holder hjulene justeret på skinnen og forhindrer afsporing. Flade hjul: Anvendes i specifikke applikationer, hvor styreruller eller udvendige justeringssystemer er til stede.

4)Hjulene er monteret på robuste stålaksler, som er understøttet af antifriktionslejer.Lejer:Antifriktionslejer, såsom rulle- eller kuglelejer, reducerer friktionen og sikrer jævn rotation.Lejer er anbragt i beskyttende huse for at forhindre forurening fra støv og affald.Hjulmønster:Den del af hjulet, der kommer i kontakt med skinnen.Hærdet til at modstå belastninger fra kontinuerlig drift.

7. Krankrog

1) Oversigt over dobbeltbjælke EOT krankrog; Krankrogen er en af ​​de mest kritiske komponenter i en dobbeltbjælke EOT (Electric Overhead Travelling) kran, designet til sikkert at fastgøre og løfte byrder. Krogen håndterer løfteprocessen direkte, hvilket gør den til et nøgleelement i sikker og effektiv drift af kranen. Krankroge er konstrueret til at håndtere tunge belastninger og samtidig sikre sikkerhed og holdbarhed.

2)Typer af krankroge;Enkeltkrog:Design: Et enkelt stykke buet stål.Anvendelse: Velegnet til relativt lettere belastninger og mindre komplekse løfteoperationer.Dobbeltkrog:Design: To kroge forbundet for at fordele belastningen jævnt.Anvendelse: Anvendes til løfte tunge byrder med bedre stabilitet og balance.

3) Ramshorn Krog: Design: Har to buede arme, der ligner en rams horn. Anvendelse: Ideel til tunge og omfangsrige byrder, giver bedre lastfordeling og sikkerhed.

4) Skaftkroge: Design: Inkluderer et gevindskaft, der skal fastgøres på plads med møtrikker eller andre fastgørelseselementer. Anvendelse: Anvendes til tunge løft, hvor faste og sikre vedhæftede filer er påkrævet.

Motor

Dobbeltbjælke EOT-kranmotoroversigt; Motoren er en af ​​de mest vitale komponenter i en dobbeltbjælke EOT-kran (Electric Overhead Travelling), der driver de forskellige mekanismer, der er ansvarlige for løft, trolleybevægelse og krankørsel. Motorerne er designet til at levere det nødvendige drejningsmoment og hastighed, samtidig med at de sikrer effektiv og sikker drift under krævende forhold.

Typer af motorer, der bruges i dobbeltbjælke EOT-kraner;Hejsemotor: Driver kranens løftemekanisme.Designet til at håndtere højt startmoment og hyppige starter og stop. Normalt udstyret med Variable Frequency Drives (VFD) for præcis hastigheds- og belastningskontrol.

Løbemotor: Driver den vandrette bevægelse af vognen på kranbjælkerne. Giver jævn og kontrolleret acceleration og deceleration.Broens bevægelsesmotor: Styrer bevægelsen af ​​kranbroen langs baneskinnerne. Designet til høj holdbarhed til drift over lange afstande.

Kranmotorers nøglefunktioner; Højt drejningsmoment: Designet til at levere højt startmoment til løft og tunge belastninger. Holdbar konstruktion: Fremstillet af robuste materialer til at modstå høje mekaniske belastninger, vibrationer og barske miljøer. Duty Cycle-kompatibilitet: Bedømt til specifik arbejdscyklusser (f.eks. S2, S3, S4) til at håndtere hyppige starter og stop, der er typiske ved kranoperationer.

..

Lyd og lys alarmsystem & endestop

Dobbeltbjælke EOT-kran lyd- og lysalarmsystem og grænseafbryder; Lyd- og lysalarmsystemet og endestopkontakten er kritiske sikkerheds- og driftsfunktioner for en dobbeltbjælke EOT (Electric Overhead Travelling) kran, designet til at sikre sikker drift og forhindre ulykker under materiale håndtering.

Lyd- og lysalarmsystem;Oversigt;Lyd- og lysalarmsystemet i en Double Girder EOT-kran tjener som en advarselsmekanisme til at advare arbejdere og operatører om kranens bevægelser, potentielle farer eller systemfejl. Dette system er afgørende for at opretholde sikkerheden på arbejdspladsen i travle industrimiljøer.

Komponenter i alarmsystemet; Lydalarm (Hooter eller Sirene): Udsender en høj støj for at advare nærliggende personale om kranens drift. Bruges almindeligvis under bro- og trolleykørsel eller før løfte- og sænkeoperationer. Lysalarm: Kraftige blinkende eller roterende lys ( ofte LED- eller stroboskoplys), der visuelt signalerer kranbevægelse eller specifikke forhold. Farver som rød, gul eller blå bruges ofte til bedre synlighed.

Integration af kontrolpanel: Alarmsystemet er integreret med kranens kontrolpanel og kan programmeres til at aktiveres under specifikke operationer, såsom overbelastningsforhold, eller når kranen nærmer sig sine bevægelsesgrænser. Funktioner; Bevægelsesadvarsel: Advarer personale, når kranen er i bevægelse eller løft af en byrde.Fareindikation: Angiver potentielle farer, såsom lastoverkapacitet eller nødstop. Driftsfeedback: Kan signalere specifik forhold, såsom at nå en bestemt rejsegrænse, eller når en nødbremse aktiveres.

10.Sikkerhedsanordninger

1)Dobbeltbjælke EOT-kransikkerhedsanordninger;Sikkerhedsanordninger i en EOT-kran med dobbeltbjælke (Electric Overhead Travelling) er afgørende for at sikre sikker og pålidelig krandrift. Disse enheder er designet til at forhindre ulykker, beskytte personale, beskytte materialer og forlænge krankomponenternes levetid.

2) Vigtige sikkerhedsanordninger i dobbeltbjælke EOT-kraner Overbelastningsbeskyttelsesanordning; Funktion: Forhindrer kranen i at løfte byrder, der overstiger dens nominelle kapacitet. Sådan fungerer den: Måler vægten af ​​den last, der løftes ved hjælp af belastningssensorer eller vejeceller og stopper driften, hvis belastningen overstiger den sikre arbejdsbelastning (SWL).

3) Grænseafbrydere; Funktion: Styrer og begrænser bevægelsen af ​​krankomponenter for at forhindre overkørsel eller kollisioner.

Typer: Hejsegrænseafbryder: Stopper krogen i at bevæge sig ud over de øvre eller nedre sikkerhedsgrænser. Løbegrænsekontakt for vogn: Stopper vognen for enden af ​​drageren. Begrænset kontakt til brokørsel: Begrænser brokranen i at overskride ved startbanens ender

4)Anti-kollisionsenheder; Funktion: Forhindrer kollisioner mellem to kraner på den samme bane eller mellem kranen og enden af ​​banen. Sådan fungerer det: Bruger infrarøde sensorer, ultralydssensorer eller nærhedssensorer til at registrere forhindringer og aktivere alarmer eller bremsemekanismer.

11. Kontroltilstand

1)Dobbeltbjælke EOT-krankontroltilstande Kontroltilstanden for en dobbeltbjælke EOT-kran (Elektrisk Overhead Travelling) bestemmer, hvordan kranen betjenes og styres under dens forskellige funktioner, såsom løft, sænkning og kørsel. Forskellige kontroltilstande imødekommer specifikke driftskrav, hvilket øger sikkerheden, effektiviteten og brugervenligheden.

2)Typer af kontroltilstande Oversigt over hængende kontrol: Kranen styres gennem en kablet pendel forbundet til kranen med et kontrolkabel. Funktioner: Knapper til løft, sænkning, frem/tilbagekørsel af trolley og brokørsel. Nødstopknap inkluderet til øjeblikkelig nedlukning i nødstilfælde.

3) Oversigt over fjernbetjening: Kranen betjenes ved hjælp af et trådløst fjernbetjeningssystem, typisk med radiofrekvens (RF) eller infrarøde (IR) signaler. Funktioner: Kompakt håndholdt enhed med knapper eller joystick til betjening. Flere kanaler for at undgå interferens ved flere der bruges kraner.

4) Kabinekontroloversigt: Kranen styres fra en dedikeret førerkabine, der er monteret på selve kranen. Funktioner: En fuldt lukket kabine med betjeningselementer som joysticks, knapper og displays. Giver panoramaudsigt over operationsområdet. Klimastyring (luft konditionering eller opvarmning) for operatørkomfort i ekstreme miljøer

12. Skitse

Vigtigste tekniske

Fordele ved Double Girder EOT-kraner; Double Girder Electric Overhead Travelling (EOT)-kraner er en alsidig og robust materialehåndteringsløsning til industrielle applikationer. De tilbyder overlegen lasthåndteringskapacitet, effektivitet og tilpasningsevne sammenlignet med enkeltdragerkraner.

Høj belastningskapacitet Beskrivelse: Dobbeltdragerkraner kan håndtere betydeligt tungere belastninger, typisk fra 5 tons til 500 tons eller mere. Fordel: Velegnet til tunge industrier såsom stålværker, skibsværfter, kraftværker og fremstilling af tunge maskiner. Sikrer pålidelighed til løft af store og omfangsrige materialer.

Større spændvidde og kroghøjde Beskrivelse: Designet af dobbeltdragere giver mulighed for: Bredere spænd over arbejdsområdet. Højere krogpositioner sammenlignet med kraner med enkeltbjælke. Fordel: Maksimerer lodret pladsudnyttelse, hvilket gør den ideel til høje lagre eller fabrikker. Tillader drift i bredere arbejdspladser.

Alsidighed og tilpasning Beskrivelse: Dobbeltdragerkraner kan tilpasses med forskellige konfigurationer og funktioner, såsom: Flere løftemekanismer. Hjælpehejser. Specialiserede redskaber som gribere eller magneter. Fordel: Kan tilpasses forskellige industrielle behov. Kan håndtere forskellige typer belastninger, bl.a. varmt metal, spoler og beholdere.

Effektiv materialehåndtering Beskrivelse: Udstyret med avancerede hejse- og køremekanismer, herunder: Variable frekvensdrev (VFD'er) til hastighedskontrol. Glat og præcis lasthåndtering.Fordel: Forbedrer produktiviteten ved at reducere tid til materialetransport.Forbedrer driftseffektiviteten og minimerer materielle skader.

Forbedrede sikkerhedsfunktioner Beskrivelse: Dobbeltdragerkraner er udstyret med omfattende sikkerhedsanordninger, herunder: Overbelastningsbeskyttelse. Grænseafbrydere til hejs og kørsel. Antikollisionssystemer. Fordel: Minimerer risikoen for ulykker. Beskytter operatører og udstyr.

Høj præcision og nøjagtighed Beskrivelse: Avancerede kontrolsystemer og automatiserede funktioner muliggør præcis lastpositionering og bevægelse.Fordel: Reducerer håndteringsfejl. Velegnet til applikationer, der kræver nøjagtig materialeplacering, såsom samlebånd eller bearbejdningsoperationer.

Anvendelser af EOT-kraner med dobbeltbjælke;EOT-kraner (Double Girder Electric Overhead Travelling) er en kraftfuld materialehåndteringsløsning, der er meget udbredt på tværs af industrier på grund af deres overlegne løftekapacitet, holdbarhed og tilpasningsevne. De er særligt velegnede til miljøer, der kræver højtydende løfteoperationer, præcision og pålidelighed.

Fremstillingsindustrien Anvendelser: Transport af råmaterialer (f.eks. stålspoler, plader eller tunge komponenter) til produktionsområder. Samlebåndsoperationer, der kræver præcis positionering af tunge dele. Lastning og losning af fremstillede varer. Betjente industrier: Automotive, rumfart, tunge maskiner , og udstyrsfremstilling.

Stål- og metalforarbejdning Anvendelser: Håndtering af smeltet metal i støberier med specialiserede varmebestandige komponenter. Transport af store metalplader, rør eller barrer i stålværker. Spolehåndtering i valseværker. Nødvendige funktioner: Høj varmebestandighed og holdbarhed.

Skibsbygnings- og marineindustrien Anvendelser: Håndtering af tunge skibsdele såsom skrogsektioner, motorer og ankerkæder. Lastning og losning af last på skibsværfter og dokker. Nøglefunktioner: Korrosionsbestandige komponenter til drift i salte, fugtige miljøer. Bredt spændvidde for store skibsværfter.

Anvendelse i byggeindustrien: Løft og placering af tunge byggematerialer såsom ståldragere, bjælker og præfabrikerede strukturer. Støtte til store infrastrukturprojekter såsom broer og dæmninger. Nøglefunktioner: Høj belastningskapacitet og robust konstruktion til barske udendørs miljøer. Vejrbestandige designs og mobilitet til alsidige byggepladser.

Olie- og gasindustrien Anvendelser: Løft af tungt boreudstyr, rør og maskineri i olieraffinaderier og rigge. Understøttelse af vedligeholdelses- og installationsopgaver på offshore platforme. Nøglefunktioner: Eksplosionssikre komponenter til farlige miljøer. Høj belastningskapacitet og pålidelighed.

Jernbaneværksteder Anvendelser: Løft og montering af jernbanekomponenter såsom bogier, hjul og lokomotiver. Vedligeholdelse og reparation af tog og jernbaneudstyr. Nøglefunktioner: Præcision og holdbarhed til langsigtede operationer. Sikker håndtering af voluminøse komponenter.

1. Designstadie: Forstå kundernes specifikke behov, herunder bæreevne, spændvidde, højde og brugsmiljø. Udfør foreløbig design i henhold til behov og tegn skemategninger, herunder konstruktionsdesign, strømsystem og kontrolsystemdesign. Udfør strukturel styrke, stabilitet og dynamisk analyse for at sikre, at designet lever op til relevante standarder og specifikationer.

2. Materialeforberedelse: Vælg egnede materialer i henhold til designkrav, såsom højstyrkestål, aluminiumslegering osv., for at sikre gode mekaniske egenskaber og holdbarhed. Køb de nødvendige råmaterialer og komponenter i henhold til designtegningerne, herunder motorer, reduktionsgearer, kroge, styresystemer mv.

3. Forarbejdning og fremstilling: Skær stålet og bearbejd hovedbjælken, endebjælken og andre strukturelle dele i henhold til designdimensionerne. Forbind de afskårne dele ved svejsning for at danne kranens hovedstruktur. Afslut de svejsede komponenter, inklusive boring, drejning og fræsning, for at sikre den matchende nøjagtighed af hver komponent.

4. Montering: Foreløbig samling af de forarbejdede komponenter for at kontrollere stabiliteten og tilpasningen af ​​strukturen. Installer løftemekanismen, vognens løbemekanisme og vognens løbemekanisme for at sikre, at alle bevægelige dele kan køre jævnt.

5. Installation af elektrisk system: Installer motorer, invertere, kontrolpaneler og andre elektriske komponenter for at sikre, at det elektriske system er tilsluttet korrekt. Arranger kabelledningerne rimeligt for at sikre sikkerhed og skønhed og reducere interferens og slid.

6. Idriftsættelse og test: Test kranens forskellige funktioner, herunder løft, flytning, bremse og alarmsystemer, for at sikre, at alle funktioner er normale. Udfør sikre belastningstests for at sikre, at kranen fungerer stabilt under maksimal belastning og opfylder sikkerhedsstandarderne.

7. Inspektion og kvalitetskontrol: Udfør kvalitetsinspektioner på hvert led i produktionen for at sikre, at alle komponenter opfylder design- og standardkrav. Udfør kvalifikationscertificering i henhold til relevante forskrifter for at sikre, at udstyret opfylder nationale standarder og industristandarder.

8. Levering og montering: Transporter den fremstillede kran til kundestedet. Installer den hos kunden, herunder fastgørelse af fundamentet, idriftsættelse og tilslutning af strømforsyningen. Giv kunderne driftstræning for at sikre, at de kan bruge udstyret sikkert og effektivt og officielt levere det til brug.

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95%. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen er nået op på 85%.