50 ton industri cantilever gantry kran

 

Sikker! Her er en professionelindledningFor en50- ton cantilever gantry kranSkræddersyet til industrielle applikationer:

---

50 ton cantilever gantry kran - introduktion

De50- ton cantilever gantry kraner et højkapacitet, kraftigt løftesystem designet til håndtering af store og voluminøse materialer i industrielle miljøer. Med sin robuste konstruktion og cantilevered design er denne kran ideel til udendørs og indendørs applikationer, hvor overhead kranesystemer er upraktiske, eller rummet er begrænset.

Hvad er en cantilever gantry -kran?

A Cantilever Gantry CraneHar en vandret bjælke (bjælke) understøttet af benene på den ene eller begge ender, med udvidede sektioner-cantilevers-Det projekt ud over de bærende ben. Disse overhæng giver kranen mulighed for at løfte og bevæge belastninger ud over benene, hvilket giver større fleksibilitet i belastningshåndtering og placering.

---

Nøglefunktioner:

Bedømt kapacitet: 50 ton - Ideel til medium til tung industriel løft.

Cantilever arme: Udvidet rækkevidde til håndtering af belastninger uden for benet, hvilket muliggør lettere adgang til indlæsning af dokker, jernbanevogne eller containerkanter.

Stålstruktur: Lavet af højstyrke strukturelt stål for at sikre holdbarhed og modstand mod deformation.

Hejsesystem: Udstyret med en elektrisk eller hydraulisk hejse til præcis og sikker lodret løft.

Mobilitet: Kan jernbanemonteret eller gummi-trukket for nem bevægelse inden for store arbejdsområder.

Kontrolindstillinger: Drevet via vedhængskontrol, trådløs fjernbetjening eller operatørhytte.

---

Ansøgninger:

Stålmøller og fabrikationsgårde

Skibsværfter og portterminaler

Håndtering af jernbanefragt

Precast betonhåndtering

Tunge maskinerforsamlingszoner

---

De50- ton cantilever gantry kranLeverer en stærk kombination af løftestyrke, udvidet rækkevidde og strukturel pålidelighed og skaber det et vigtigt værktøj til højeffektiv operationer i krævende industrielle omgivelser.

 

 

Kernekomponenter: leje, gear, gearkasse, motor

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 2000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Nøgleord: Gantry Crane

Farve: tilpasset

Størrelse: Tilpasset

Design: Computeroptimeringsdesign

Sikkerhed: Høj fleksibel flad kabelkraft

Anvendelse: Construction Industrial, Workshop, Warehouse

Arbejderklasse: A 3- A8

Certificering: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Strømkilde: 380 ~ 480V, tilpasset

 

 

1. Main Girt (Beam)

Den centrale horisontale bjælke, der understøtter hejse og vogn.

Designet til høj bærende kapacitet og minimal afbøjning.

Ofte et kassetype eller truss-design for ekstra strukturel integritet.

Cantilever arme

Udvidede sektioner af den vigtigste bjælke, der projicerer ud over det ene eller begge støtter ben.

Aktivér kranen at løfte og placere belastninger uden for benene for bedre rækkevidde og fleksibilitet.

Understøtt ben (kolonner)

Lodrette stålstrukturer, der forbinder hovedstrålen til slutvogne.

Kan være enten enkeltben eller dobbeltben afhængigt af designet (f.eks. Semi-gantry eller fuld gantry).

Designet til at håndtere lodrette og laterale kræfter under drift

 

Hejsesystem

En elektrisk eller hydraulisk hejs med høj kapacitet monteret på vognen til lodret løft.

Inkluderer trådtov eller kæder, kroge blok, motor, gearkasse og sikkerhedsgrænseafbrydere.

Vogn

Mekanismen, der bærer hejsen langs hovedbjælken.

Elektrisk drevet for glat og præcis lateral bevægelse.

Designet til at håndtere den fulde 50- ton belastning sikkert under rejsen.

 

3.end Vogne \/ hjulsamlinger

Beliggende ved bunden af ​​benene, disse hus tunge hjul (jernbanemonteret eller gummi-truk).

Giv mobilitet til kranen på tværs af spor eller jordoverflade.

Inkluder ofte en drevmekanisme til drevet rejser.

 

 

4.Crane Drive System

Giver drevet bevægelse af hele kranen langs jordskinnerne eller overfladen.

Bruger motorer, gearkasser og bremser integreret i slutvogne.

5.Rolley Rejsermekanisme

1) Strukturel sammensætning

Trolley Frame: Rammen er den vigtigste strukturelle støtte fra vognen, hvilket giver den nødvendige stivhed og styrke til at bære belastningen. Det er typisk lavet af højstyrke stål for at sikre holdbarhed og modstand mod deformation under tunge belastninger.

Hjulsæt: Hjulene er ofte monteret på aksler, og lejerne inde i disse hjul er designet til høj bærende kapacitet og glat drift.

Electric Drive Motor: Trolley's bevægelse drives af en elektrisk motor, der driver hjulsystemet via en gearkasse og et system med remskiver eller kæder. Motoren er typisk installeret på vognrammen og er forbundet til hjulene gennem en drevmekanisme, hvilket giver mulighed for både fremad og bagudgående bevægelse.

2) funktion af vognoperationsmekanismen

1. horisontal bevægelse af hejsen

Vognen, der bærer hejsemekanismen, bevæger sig vandret langs gantry -skinnen. Denne vandrette bevægelse gør det muligt for kranen at løfte og sænke materialer over et stort område, såsom en gård, dock eller lager.

2. glat og præcis placering

Trolley -rejsemekanismen er designet til præcis kontrol af vognens position. Dette er kritisk for at sikre, at belastninger afhentes og placeres nøjagtigt på de ønskede steder.

3. støtte til hejsemekanismen

Hoistsystemet er typisk monteret på vognen. Trolley -rejsemekanismen gør det muligt for hejsen at krydse længden af ​​landet, hvilket sikrer, at løftudstyret kan dække det fulde område, der er nødvendigt til operationer.

4. belastningsfordeling og stabilitet

Vognen hjælper med at fordele belastningen jævnt over kranens struktur. Når vognen bevæger sig, holdes belastningen stabil, hvilket reducerer risikoen for ubalance, der kan føre til ulykker.

5. Hastighedskontrol

Trolley -rejsemekanismen inkluderer motorer, gear og til tider variable frekvensdrev (VFD'er), der giver den nødvendige hastighedskontrol til vognens bevægelse. Dette hjælper med at tilpasse sig forskellige driftsbehov, hvad enten de bevæger sig langsomt efter præcision eller hurtigt for effektivitet.

6. Integration med andre kranbevægelser

Trolley -rejsemekanismen er integreret med bygningens lodrette (hejse) og langsgående (gantry -rejse) bevægelser. Det fungerer i koordinering med disse funktioner for at sikre en jævn og synkroniseret drift, hvilket gør det lettere at udføre komplekse elevatorer og overførsler af materialer.

7. Sikkerhed og belastningshåndtering

Mekanismen inkluderer ofte sikkerhedsfunktioner, såsom grænsekontakter eller sensorer, for at forhindre vognen i at overskride dens operationelle grænser eller kollidere med forhindringer, hvilket forbedrer sikkerheden i hele kranoperationen.

6. Kranhjul

1) Funktion af hjul

Hjulene yder støtte til kranstrukturen og er vigtige for at give mulighed for, at kranen kan rejse langs dens spor. De absorberer også de kræfter, der genereres af kranens vægt og operationelle bevægelser, hvilket distribuerer disse kræfter for at forhindre skade på sporet og andre krankomponenter.

Afhængig af kranens formål og de belastninger, den håndterer, er hjulene konstrueret til at håndtere forskellige vægtkapaciteter. Større kraner eller dem, der bruges til tungere løft, vil have større, mere robuste hjul.

2) Designkrav

Kranhjul er typisk lavet af højstyrke stål- eller legeringsmaterialer for at modstå vægten af ​​kranen og dens belastning, mens de udholder konstant bevægelse og tunge belastninger. Hjulene er ofte designet med en flange for at sikre glat og stabil bevægelse langs skinnerne og for at forhindre dem i at afspore.

7.Crane Hook

Krankrogen til en cantilever -gantry -kran er en væsentlig komponent i løft- og håndteringsprocessen. Denne krog bruges til at fastgøre og understøtte belastninger under hejsningsoperationer.

Krogen er typisk lavet af stål med høj styrke til at håndtere tunge belastninger. Det har en buet form med en dyb hals til sikker fastgørelse til slynger, kæder eller andre løftenheder. Krogen har normalt en sikkerhedslås for at forhindre, at belastningen ved et uheld løsnes under drift.

Den primære funktion af krankrogen er at forbinde kranens løftemekanisme (som f.eks. Hoist) med belastningen. Den bevæger sig langs Gantry Cranes bjælke (som understøttes af benene i bygningsstrukturen) og kan hæves eller sænkes afhængigt af løftekravene.

Motor

Motoren fra en cantilever -bygningskran er en vigtig komponent, der er ansvarlig for at drive de forskellige bevægelser af kranen, såsom hejsning, vognrejser og gantry -bevægelse. Afhængig af design og størrelse af kranen kan motoren variere i type og specifikationer. Motorerne kontrolleres typisk af en PLC (programmerbar logikcontroller) eller VFD'er (variable frekvensdrev) for at justere hastigheder og drejningsmoment til effektiv drift.

Hoistingsmotor: Formål: Kører hejsen for at løfte og sænke belastningen. Motorype: Typisk en elektrisk motor, ofte en AC -induktionsmotor.

Rejsermotor (Trolley Movement): Formål: bevæger vognen langs landskinnen. Motorype: Normalt en trefaset vekselstrømsmotor.

Gantry Traveling Motor (Bridge Movement): Formål: bevæger hele landingsstrukturen langs jordskinnen, så den kan spænde over belastningsområdet. Motorype: En kraftig elektrisk motor, ofte med en variabel hastighedsdrev (VSD) til fin kontrol.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grænseafbryder

1) Lyd- og lysalarmsystem

Lyden og let alarmsystemet til en cantilever -gantry -kran er designet til at forbedre sikkerheden ved at tilvejebringe visuelle og hørbare signaler i tilfælde af unormale forhold eller farer. Disse alarmer hjælper med at advare operatører, arbejdstagere og personale i nærheden af ​​potentielle risici.

Lydalarm (horn eller sirene): Formål: Alerter personale til en nødsituation eller unormal situation. Sund: Typisk højt og opmærksomme, såsom en sirene eller et horn med forskellige mønstre (kontinuerlig, intermitterende eller pulserede) for at signalere forskellige typer af alarmer.

Let alarm (strobe lys eller blinkende fyr): Formål: Tilvejebringer en visuel alarm, der kan ses i områder, hvor lyd alene muligvis ikke er effektiv (f.eks. I støjende miljøer eller på afstand). Lys Type: Blinkende eller roterende strobelys eller beacons bruges ofte, ofte med forskellige farver for at indikere forskellige advarselsniveauer.

Rød: Kritisk alarm (farlig situation).

Gul\/rav: forsigtighed (advarsel eller et ikke-presserende problem).

Blå: kan indikere operationel status eller en anden specifik tilstand.

2) Begrænsekontakt

En grænseafbryder på en cantilever-gantry-kran er en sikkerhedsanordning, der bruges til at forhindre kranen i at overrejse eller bevæge sig ud over dens foruddefinerede grænser. Det er en væsentlig komponent for at sikre den rette og sikre drift af kranen. Cantilever -kranen består typisk af en stor struktur med en bro- og hejsemekanisme, som ofte bruges i industrielle miljøer som havne eller lagre til løft og bevægende tunge belastninger.

Funktionen af ​​grænsekontakten:

Positionsdetektion: Grænseafbryderen detekterer, når kranens hejse eller vogn har nået sin udpegede slutposition (enten fuldt hævet, sænket eller flyttet langs banen). Dette hjælper med at forhindre mekaniske skader forårsaget af overrejse.

Sikkerhed: Det fungerer som en fejlsikker for at forhindre kranen i at bevæge sig, hvis den når sin grænse. Dette reducerer risikoen for ulykker og beskytter både kranen og det omgivende udstyr.

Automation: Begrænsningskontakter kan tilsluttes til kranens kontrolsystem. Når grænsekontakten udløses, sender den et signal til kontrolsystemet for at stoppe kranen eller vende dets retning.

Typer af grænseafbrydere til gantry kraner:

Mekanisk grænsekontakt: Denne type bruger en fysisk aktuator til at åbne eller lukke kontakter, når kranen når en grænse. Det er en almindeligt anvendt, enkel og omkostningseffektiv løsning.

Magnetisk grænseafbryder: Disse bruger magnetiske felter til at detektere placeringen af ​​et mål uden direkte kontakt, hvilket giver en mere holdbar og længere-varig løsning.

Nærhedsgrænseafbryder: Den registrerer tilstedeværelsen af ​​et mål uden kontakt, ved hjælp af en sensor og bruges ofte i mere avancerede applikationer eller højere hastighed.

10. Sikkerhedsenheder

Overbelastningsbegrænsere

Rejsegrænseafbrydere(til vogn og kranbevægelse)

Løfthøjdebegrænsere

Nødstopsystem

Anti-kollisionssystemer(valgfri til flere kraner)

Alarmer og signallys

11. Kontroltilstand

1) 1. Manuel kontrol

Beskrivelse: Operatører kontrollerer manuelt kranen ved hjælp af trykknap vedhæng, håndtag eller kontrolpaneler direkte på stedet.

Funktioner:

Enkel at bruge og vedligeholde.

Velegnet til mindre komplekse løfteopgaver.

Anvendelser: Brugt i mindre operationer eller placeringer med lave automatiseringskrav.

2. fjernbetjening

Beskrivelse: Operatører bruger en trådløs fjernbetjeningsenhed til at betjene kranen fra en sikker afstand.

Funktioner:

Forbedret sikkerhed ved at give operatøren mulighed for at holde sig fri for belastningen.

Større operationel fleksibilitet.

Kan håndtere mere komplekse bevægelser.

Anvendelser: lager, logistikværfter og andre miljøer, der kræver højere præcision.

3. kabinekontrol

Beskrivelse: Operatøren sidder i en hytte fastgjort til kranen og kontrollerer operationer ved hjælp af joysticks eller kontrolpaneler.

Funktioner:

Giver operatøren et klart overblik over belastningen og arbejdsområdet.

Velegnet til tunge og langvarige operationer.

Anvendelser: Storskala industrielle steder, såsom skibsværfter, stålmøller eller byggepladser.

4. semi-automatisk kontrol

Beskrivelse: Nogle operationer (som gentagne bevægelser) automatiseres, mens andre kræver manuel input.

Funktioner:

Reducerer operatørens arbejdsbyrde.

Øger effektiviteten for gentagne opgaver.

Anvendelser: Monteringslinjer, logistikknudepunkter og opgaver, der involverer gentagen løft og positionering.

5. Fuldautomatisk kontrol

Beskrivelse: Kranen fungerer autonomt baseret på forprogrammerede instruktioner eller sensorindgange.

Funktioner:

Høj præcision og effektivitet.

Fjerner menneskelig fejl og reducerer arbejdsomkostningerne.

Ofte integreret med smarte systemer eller IoT til overvågning og dataanalyse.

Anvendelser: Porte, automatiserede lagre og miljøer, der kræver højhastighedsoperationer.

6. Hybridkontrol (manuel + automatisk)

Beskrivelse: Kombinerer manuelle og automatiske kontrolmuligheder, hvilket tillader fleksibilitet baseret på opgavekrav.

Funktioner:

Tilpasningsdygtig til forskellige operationelle behov.

Forbedrer effektiviteten uden at ofre kontrol.

Ansøgninger: Websteder, der kræver både menneskelig tilsyn og automatisering.

12.Sketch

 

Hovedteknisk

 

 

Her er en klar og professionel oversigt overFordeleaf enIndustrial 50- ton cantilever gantry kran:

---

Fordele ved en 50 ton cantilever -gantry -kran

Høj løftekapacitet

Med en 50- ton -nominel belastning er det ideelt til håndtering af store, tunge materialer såsom stålplader, maskiner, præfabrikeret beton og forsendelsescontainere.

Udvidet arbejdsområde

DeCantilever armestrække sig ud over kranens understøttende ben, så kranen kan bevæge sig og placere belastninger uden for hovedspændet for overhængende dokker, jernbanevogne eller begrænsede områder.

Rumoptimering

Maksimerer den anvendelige gulvplads ved at holde arbejdsområdet under kranen klar og tilgængelig.

Cantilever -designet giver mulighed for indlæsning\/losning af operationer uden for benfodaftrykket, hvilket forbedrer layouteffektiviteten.

Fleksibel installation

Kan jernbanemonteres til langdistance rejser eller gummi-trukket til mobilitet inden for forskellige steder.

Kræver mindre overheadstruktur sammenlignet med brodraner, hvilket gør den velegnet til udendørs værfter eller steder uden overheadinfrastruktur.

Tilpasningsevne til udendørs forhold

Bygget med vejrbestandige materialer og valgfri beskyttelsesbelægning til pålidelige ydelse i udendørs miljøer såsom værfter og byggepladser.

Omkostningseffektivt alternativ

Tilbyder en mere økonomisk løsning sammenlignet med at opbygge et permanent overheadkranesystem, især for midlertidige eller semi-permanente steder.

Let vedligeholdelse

Alle mekaniske komponenter (hejse, drivmotorer osv.) Er let tilgængelige fra jordoverfladen og forenkler inspektioner og reparationer.

Tilpasselige konfigurationer

Kan skræddersyes i span, højde, cantilever længde og løftemekanisme for at imødekomme specifikke operationelle behov og pladsbegrænsninger.

Forbedret driftseffektivitet

Højhastighedsalje og vognbevægelse sammen med præcise kontroller (VFD eller fjernstyret), reducerer cyklustider og øger produktiviteten.

Forbedret sikkerhed

Udstyret med omfattende sikkerhedssystemer, herunder overbelastningsbeskyttelse, grænseafbrydere, nødstop og advarselsalarmer for at sikre sikker drift i krævende industrielle omgivelser.

 

 

 

1. byggebranche

At løfte tunge byggematerialer som stålbjælker, betonblokke og andre konstruktionskomponenter.

Transport og placering af materialer på byggepladser.

2. Fremstillingsfaciliteter

Håndtering af store komponenter eller maskiner i produktionslinjer.

Bevægelse af råvarer eller færdige varer i planten.

3. skibsværfter og porte

Indlæsning og losning af containere eller last fra skibe.

Transport af tungskibskomponenter eller vedligeholdelsesudstyr.

4. lager og logistik

Stabling og organisering af varer i udendørs eller indendørs opbevaringsområder.

Indlæsning og losning af lastbiler eller jernbanevogne.

5. Luftfart og luftfart

Håndtering af store luftfartøjskomponenter, såsom skroge, vinger eller motorer.

Understøttende vedligeholdelses- og monteringsoperationer.

6. Jernbaneværfter

Løft og placering af jernbanekomponenter som spor eller bogier.

Indlæsning og losning af jernbanestang.

7. Stålmøller og støberier

Bevægelse af tunge stålplader, spoler eller støbegods.

Håndtering af smeltede metalbeholdere.

8. Minedrift og tunge industrier

Transport af tungt udstyr og materialer i minedrift.

Håndtering af store maskiner til montering eller reparation.

9. kraftværker

Installation eller vedligeholdelse af turbiner, generatorer og andet tungt kraftudstyr.

Transport af brændstof- eller affaldsbeholdere i nukleare eller termiske planter.

Kranproduktion procedure

1. design og teknik

Kravanalyse

Forstå klientens specifikationer (belastningskapacitet, spændvidde, højde, arbejdsmiljø osv.).

Bestem operationelle parametre: løfthøjde, rejsehastighed, arbejdsfrekvens osv.

Foreløbig design

Opret konceptuelle design og 3D -modeller.

Vælg materialer baseret på styrke og miljøforhold.

Detaljeret teknik

Udvikle detaljerede tekniske tegninger (strukturelle komponenter, mekanismer, elektriske systemer).

Udfør stress og træthedsanalyse for at sikre sikkerhed.

2. Materiel indkøb

Kilde af materialer af høj kvalitet, herunder:

Stålplader og profiler til strukturelle komponenter.

Motorer, gearkasser og andre mekaniske dele.

Elektriske systemer og kontrolkomponenter.

Inspicér materialer for at sikre overholdelse af kvalitetsstandarder.

3. Fremstilling

Strukturel komponentfremstilling

Klip, svejsning og saml stålstrukturer (hovedbjælke, cantileverarme, ben osv.).

Sørg for præcis justering og dimensioner.

Udfør overfladebehandling (f.eks. Skud sprængning, maleri) til korrosionsbeskyttelse.

Mekanisk samling

Saml mekaniske dele (vogn, hejs, hjul osv.).

Installer motorer, gearkasser og drevsystemer.

Elektrisk samling

Installer elektriske komponenter (kontrolpaneler, kabler, sensorer).

Ledning og tilslut systemet for at sikre funktionalitet.

4. Kvalitetsinspektion

Materiel inspektion

Bekræft materialecertificering og udførtest (f.eks. Trækforsøg).

Strukturel inspektion

Undersøg svejsekvalitet (f.eks. Ultralydstest).

Sørg for dimensionel nøjagtighed og overfladebehandling.

Forsamlingsinspektion

Kontroller justering og funktionalitet for alle dele (mekanisk og elektrisk).

Belastningstest

Foretag statiske og dynamiske belastningstest for at sikre sikker drift.

5. Factory Acceptance Testing (FAT)

Foretag en omfattende prøvekørsel, herunder:

Fuld belastning og overbelastningstest.

Funktionalitet af alle sikkerhedsanordninger (f.eks. Limitafbrydere, nødbremser).

Glat drift af vogn, hejse- og kranrejser.

Dokumentresultater og få klientgodkendelse.

6. Demontering og pakning

Demonter kranen i transportable sektioner.

Pakkekomponenter sikkert for at forhindre skader under transport.

Label og forbered en pakkeliste til effektiv genmontering.

7. Transport

Lever krankomponenterne til installationsstedet ved hjælp af passende transportmetoder.

8. Installation og idriftsættelse

På stedet

Saml strukturelle komponenter og mekaniske systemer.

Installer elektriske systemer og kontrolpaneler.

Kalibrering og test

Genkalibrer kranesystemet for stedspecifikke forhold.

Udfør test på stedet for at verificere ydeevnen.

9. Overdragelse

Giv uddannelse til klientens personale om sikker drift og vedligeholdelse.

Lever teknisk dokumentation (brugervejledning, vedligeholdelsesguide, certifikater).

Få endelig godkendelse og accept fra klienten.

10. Support efter salg

Tilbyde garantitjenester og vedligeholdelsesstøtte.

Giv reservedele og teknisk assistance efter behov.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.