Løft med dobbelt bjælkehulekran

En løftende dobbeltbjælke -gantry -kran er en tung - toldmaterialehåndteringsløsning designet til udendørs eller indendørs brug, hvor overhead -kranesystemer ikke er gennemførlige. Den har to vigtigste bjælker understøttet af ben, der bevæger sig på jordskinner, og er ideel til store - span og høj - kapacitetsløftningsapplikationer.

Kernekomponenter: motor, leje, gearkasse, motor, gear

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vægt (kg): 50000 kg

Video udadvendt - Inspektion: leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Anvendelse: Udendørs

Nøgleord: Gantry Crane

Bedømt belastningskapacitet: 50TON

Kryds på rejsehastighed: 44,6 m/min

Lang rejsehastighed: 47,1 m/min

Kontrol måde: kabine

Strømforsyning: Kabelrulle

Stålspor: Qu80

Strøm: 3-fase AC 50Hz 380V

1. Main Beam

Materialer og fabrikation
Materiale: Høj - Styrke strukturelt stål såsom Q235B / Q345B / Q355B

Type:

Svejsede kassebjælker (fælles for kraner i stor kapacitet)

H - bjælker (til mindre eller mellemstore kraner)

Behandle:

CNC -skæring af stålplader

Forsamling og svejsning

Stressaflastningsbehandling

Sandblasting & Anti - Korrosionsmaleri

Installation af jernbane og gangbro

2. Lifting System

Løftesystemet er den centrale driftsenhed for gantry -kranen, der er ansvarlig for at hæve, sænke og placere tunge belastninger. Det er typisk installeret på en vogn, der rejser langs de to vigtigste bjælker i bygningsstrukturen.

3.endbefordring

Slutvogne er vandrette stålkonstruktioner placeret i begge ender af bygningskranen. De støtter de vigtigste bjælker (bjælker) og huser rejsemekanismen, hvilket giver hele kranen mulighed for at bevæge sig frem og tilbage langs dets arbejdsområde.

4. Kranrejsemekanisme

Kranens rejsemekanisme er ansvarlig for at bevæge hele gantry -kranen (inklusive kantrysammen, vognen og belastningen) vandret langs jorden - monterede skinner. Det sikrer, at kranen kan transportere belastninger over lange afstande over arbejdsområdet.

5.Rolley Rejsermekanisme

Trolley -rejsemekanismen gør det muligt for løftevognen -, der bærer hoist- og kroksamlingen - at bevæge sig vandret langs toppen af ​​de to hovedbjælker. Denne bevægelse tillader præcis placering af belastninger på tværs af kranens arbejdsplads.

7.Crane Hook

Krogen er den primære belastning - håndteringskomponent i løftesystemet. Det beskæftiger sig direkte med slynger, kæder eller løftværktøjer til at hæve og sænke belastninger. I en dobbelt bjælkehulekran er krogen typisk monteret på en vognhøne, der bevæger sig langs de vigtigste bjælker.

8.motor

Motorsystemet er kraftcenteret for en løftende dobbelt bjælke -gantry -kran, der driver sin hejse-, vognrejse- og kranrejsefunktioner. Hver bevægelse har typisk en dedikeret motor, specielt valgt baseret på kapacitet, driftscyklus og krævet præcision.

.

9. Lyd og let alarmsystem & grænseafbryder

Lyd- og lysalarmsystem og grænseafbrydere
(Til løft af dobbelt bjælkehulekran)
Disse systemer tjener som vigtige sikkerhedsanordninger, hjælper med at forhindre ulykker, signaliserer fare eller drift og sikrer, at kranens bevægelser forbliver inden for sikre grænser.
1) Lyd- og lysalarmsystem
Formål:
Advar nærliggende personale om kranbevægelse eller løftningsoperationer

Forbedre synlighed og sikkerhed i støjende, udendørs eller farlige miljøer

Alert i tilfælde af nødstop, overbelastning eller aktivering af grænseafbryder
2) Begrænsningskontakter
Formål:
Begrænsningskontakter forhindrer mekanisk overskridelse, beskytter strukturelle komponenter og sikrer sikkerhed ved at stoppe bevægelse på forudindstillede punkter.

10. Sikkerhedsenheder

1) Overbelastningsbeskyttelsesenhed
Funktion: forhindrer kranen i at løfte belastninger ud over dens nominelle kapacitet.

Arbejdsprincip: En belastningssensor eller mekanisk overbelastningsbegrænser afskærer hoistkredsløbet, når overbelastning detekteres.

Display: inkluderer ofte en digital skærm, der viser reel - tidsbelastningsvægt.

2) Nødstopknap
Placering: Kontrol vedhæng, kabine eller fjernbetjening.

Funktion: lukker straks alle kranoperationer i nødsituationer.

Design: stor, rød og let at få adgang til; låser i "off" -position.

3) Lyd- og lysalarmsystem
Funktion: hørbar og visuel advarsel før kranbevægelse.

Installation: Monteret på bygningsrammen eller vognen.

4) Overophedning / overstrømsbeskyttelse (elektrisk)
Installeret i motoren, inverteren og kontrolpanelet

Lukker systemet for at forhindre elektriske brande eller skader
5) Anti - afsporingsenheder
Vejledningsruller eller klemmer holder hjul på linje på skinnen.

Vigtigt for kraner, der opererer på lange eller ujævne spor.

11. Kontroltilstand

1) Vedhængskontrol
Beskrivelse: En håndholdt kontrolenhed, der er tilsluttet kranen via et kabel.

Funktioner:

Enkle og intuitive knapper eller joysticks.

Giver operatøren mulighed for at gå tæt på belastningen for præcis kontrol.

Begrænset af kabellængde.

Brug sager: Indemiljøer med håndterbare afstande og god synlighed.

2) Trådløs fjernbetjening
Beskrivelse: En trådløs håndholdt sender, der kommunikerer med kranens modtager.

Funktioner:

Tilbyder bevægelsesfrihed uden kabelbegrænsninger.

Bruger typisk radiofrekvens (RF) kommunikation.

Inkluderer sikkerhedsfunktioner som Dead - mandskontakt og nødstop.

Brug tilfælde: udendørs steder, store værfter eller områder, hvor kabler kan være farlige.

3) Operatørkabinkontrol
Beskrivelse: Lukket kabine monteret på kranstrukturen (ofte på bygningbenet eller vognen).

Funktioner:

Giver operatøren en panoramaudsigt over arbejdsområdet.

Udstyret med joysticks, pedaler og kontrolpaneler.

Klima - kontrolleret for komfort.

Brug sager: Store, komplekse steder, der har brug for høj præcision og lange driftstid.

4) Jordkontrol med berøringsskærmspaneler
Beskrivelse: Faste kontrolpaneler på - sted- eller mobiloperatørstationer med avancerede grænseflader.

Funktioner:

Integreret med moderne PLC- eller CNC -controllere.

Kan omfatte berøringsskærmskærme, kameraer og diagnostik.

Brug sager: Automatiserede eller semi - automatiserede kranesystemer.

12.Sketch

Hovedteknisk

1. høj belastningskapacitet
Det dobbelte bjælke -design giver stærkere strukturel støtte, hvilket gør det muligt for kranen at løfte tungere belastninger (typisk fra 5 ton op til 500+ tons).

2. længere tid og større arbejdsområde
To hovedbjælker giver mulighed for længere spenn, der dækker brede arbejdsområder effektivt.

Ideel til store udendørs værfter, skibsværfter og industrielle planter.

3.. Bedre stabilitet og reduceret afbøjning
Den dobbelte bjælkestruktur reducerer stråleafbøjning under tunge belastninger, hvilket forbedrer løftens nøjagtighed og sikkerhed.

4. højere løftehøjde
Tillader, at vognen monteres mellem de to bjælker, hvilket øger den tilgængelige løfthøjde sammenlignet med enkelt bjælke kraner.

5. Fleksibel konfiguration
Understøtter forskellige hejsningsenheder: Wire Rope Hoists, Grab Buckets, Magnets og Double Trolley Systems.

Tilpasningsdygtig til flere industrielle applikationer.

6. Forbedrede sikkerhedsfunktioner
Designet til at integrere avancerede sikkerhedsanordninger som overbelastningsbeskyttelse, grænseafbrydere og anti - kollisionssystemer.

7. Holdbarhed og pålidelighed
Bygget af høje - kvalitetsmaterialer med robust svejsning og overfladebehandling, der sikrer lang levetid, selv i barske miljøer.

8. Glat drift og præcis kontrol
Udstyret med moderne motorer og kontrolsystemer (VFD, fjernbetjening) til glat og præcis bevægelse af belastning, vogn og kranrejser.

1. stålindustri
Håndtering af tunge stålspoler, plader, bjælker og strukturelle komponenter.

Indlæser/losningsmaterialer i stålfabrikker og fabrikationsbutikker.

Understøtter rullende møller og casting -operationer.

2. skibsværfter og porte
Løft og bevægende tunge skibsdele, containere og last.

Samling og vedligeholdelse af skibsektioner.

Containerstabling og transport i containerværfter.

3. byggepladser
Håndtering af store præfabrikerede betonsegmenter, stålstrukturer og udstyr.

Bridge konstruktion og tunge infrastrukturprojekter.

Flytning af materialer over store åbne områder.

4. kraftværker og energisektor
Installation og vedligeholdelse af turbiner, generatorer og tungt udstyr.

Håndtering af transformatorer og kraftværkskomponenter.

5. Logistik & lager
Indlæsning/losning og stabling af tung last.

Understøtter store distributionscentre og fragtværfter.

6. Fremstillingsanlæg
Monteringslinjer, der kræver kraftig løft og præcis materialehåndtering.

Automotive, Aerospace og Heavy Machinery Industries.

7. Minedrift og metallurgi
Transport af malm, tungt minedrift og smelte materialer.

Håndtering af bulkmaterialer og store komponenter.

8. Jernbaneværfter
Indlæsning og vedligeholdelse af lokomotiver og fragtbiler.

Håndtering af sporkomponenter og tunge jernbaneinfrastruktur.

1. Design & Engineering
Kundebehov indsamlet (belastningskapacitet, spændvidde, løfthøjde, miljø).

Strukturelt, mekanisk og elektrisk design ved hjælp af CAD og FEM -analyse.

Forberedelse af tekniske tegninger og produktionsplaner.

Materialeudvælgelse og indkøbsplanlægning.

2. Materialeforberedelse
Stålplader, profiler og sektioner skåret til størrelse med CNC -maskiner.

Kvalitetsinspektion af råvarer (kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber).

3. Fremstilling af hovedkomponenter
Hovedbjælker: svejsning af kassebjælker eller h - bjælker, inklusive forstærkning.

Gantry ben & endevogne: stålfremstilling og samling.

Vognrammer og hejsedele: bearbejdning og svejsning.

4. overfladebehandling
Sandblæsning for at fjerne rust og urenheder.

Anvendelse af primer og anti - korrosionsmalingsfrakker.

Hærdning og tørring under kontrollerede forhold.

5. Montering af mekaniske dele
Installation af skinner på hovedbjælker.

Montering af hjul, motorer, gearkasser på endevogne og vogn.

Samling af hejsemekanisme (tromme, ståltov, krogblok).

6. Installation af elektrisk system
Ledning af kontrolpaneler, motorer, grænseafbrydere, alarmer og sensorer.

Integration af kontroltilstande (vedhæng, fjernbetjening, kabine).

Test af elektriske komponenter og sikkerhedsanordninger.

7. Kvalitetskontrol og testning
Dimensionel inspektion og justeringskontrol.

Belastningstest (statisk og dynamisk) for at verificere løftekapacitet.

Funktionel test af alle bevægelser: hejsning, trolley rejse, kranrejse.

Verifikation af sikkerhedssystem (alarmer, grænseafbrydere, bremser).

8. Emballage og levering
Demontering af komponenter om nødvendigt til forsendelse.

Beskyttelsesemballage for at forhindre skader under transport.

Indlæsning og afsend til kundesite.

9. på - Site Installation & Commissioning
Samling af kranstruktur på stedet.

Installation og jernbaneinstallation.

Elektrisk forbindelse og systemkalibrering.

Endelig belastningstest og operatøruddannelse.

Workshop -visning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt at blive installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.