200 ton dobbelt bjælkebane monteret gantry kran

 

A 100- ton Double Girder Rail Montered Gantry Crane (RMG)er et stort, kraftigt løftesystem, der primært er designet til udendørs operationer, hvor tunge belastninger skal løftes, bevæges vandret og placeres med høj præcision. Medto vigtigste bjælkerogJernbanemonterede rejsemekanismer, denne type kran tilbyder overlegen styrke, stabilitet og rækkevidde sammenlignet med en-bane-modeller.

Nøglefunktioner:

Kapacitet:100 ton, velegnet til overdimensionerede eller ekstremt tunge belastninger.

Struktur:Dobbelt-birderdesign til forbedret belastningsfordeling og minimal afbøjning.

Mobilitet:Jernbanemonteret, så kranen kan rejse lange afstande langs faste spor.

Span:Kan tilpasses baseret på stedets behov, der ofte spænder fra 18 til 35 meter eller mere.

Højde:Løftehøjde er typisk justerbar i henhold til operationelle krav.

Komponenter:Inkluderer en hejsevogn (som bevæger sig langs bjælkerne), elektriske systemer, hytter til operatørkontrol (eller fjernbetjeningsmuligheder) og sikkerhedsfunktioner som overbelastningsbeskyttelse og nødstopsystemer.

Ansøgninger:

Tunge industrielle planter (stålmøller, værfter)

Containerværfter og intermodale terminaler

Byggepladser, der involverer store præfabrikerede komponenter

Kraftværker og præfabrikeret betonhåndtering

Store fabrikationsværfter

Fordele:

Effektiv og præcis håndtering af massive belastninger

Høj arbejdseffektivitet, egnet til hyppig og intensiv brug

Designet til udendørs brug med vejrbestandige funktioner

Lavere vedligeholdelsesomkostninger på grund af robust design

Kan tilpasses fuldt ud til specifikke sted- eller branchebehov

Arbejdsprincip:Kranens hejsemekanisme løfter belastningen lodret. Vognen, der bevæger sig langs de to bjælker, giver lateral bevægelse, mens hele kranen bevæger sig langs skinnerne for langsgående bevægelse. Sammen muliggør dette fuldstændig tredimensionel dækning af et arbejdsområde.

 

Kernekomponenter: motor, leje, gearkasse, motor, gear

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vægt (kg): 50000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Maskinetestrapport: leveret

Anvendelse: Udendørs

Nøgleord: Gantry Crane

Bedømt belastningskapacitet: 50TON

Kryds på rejsehastighed: 44,6 m\/min

Lang rejsehastighed: 47,1 m\/min

Kontrol måde: kabine

Strømforsyning: Kabelrulle

Stålspor: Qu80

Strøm: 3- Fase AC 50Hz 380V

Certificering: CE ISO

 

 

 

1. Dobbelt hovedbjælker

Tunge stålbjælker, der danner den vigtigste belastningsførende struktur.

Designet til minimal afbøjning under tunge belastninger.

Ofte fremstillet ved hjælp af boksemål eller truss-design, afhængigt af anvendelse.

Slutvogne (ben og bjælker)

Tilslut de vigtigste bjælker til jordskinnens system.

Medtag robuste stålstrukturer med hjul, der bevæger sig langs skinnerne.

Benene kan væreA-type, U-type, ellerGantry rammetypeafhængigt af godkendelseskrav

 

Hejset vogn

Bevæger sig vandret langs de vigtigste bjælker.

Inkluderer:

Hejsemekanisme:Motor, gearkasse, trådtovtromle, krogblok og bremsesystem.

Vognramme:Understøtter løftemekanismen.

Rejsemekanisme:Motorer og hjul, der muliggør vognbevægelse.

 

 

3.endbefordring

1) Endsvognen af ​​en dobbelt bjælke -gantry -kran er en kritisk komponent, der forbinder kranstrukturen til dens hjul og letter dens bevægelse langs landingsbanen eller jordsporene. For de største dobbeltbjælke -gantry -kraner skal slutvognen være robust designet til at håndtere de enorme belastninger og sikre jævn drift.

2) Slutvogne er designet til at fordele belastningen fra bjælkerne jævnt til hjulene. Højestyrke stål eller tilsvarende materialer bruges typisk til at sikre holdbarhed og belastningsmodstand. For store gantry kraner er sluttransportdimensioner skræddersyet til de specifikke spændekrav i kranen.

3) Slutvognen overfører belastninger fra kranens bjælker og hejse til skinnerne eller jorden. For de største gantry -kraner kan dette omfatte lodrette belastninger (fra løft) og vandrette belastninger (fra bremsning eller vind). For at sikre korrekt betjening skal slutvogne være nøjagtigt på linje med skinnerne. Forkert justering kan føre til øget slid eller operationelle farer.

 

 

4. Kran rejsemekanisme

Giver langsgående bevægelse langs jernbanesporene.

Drevet af elektriske motorer kombineret med reduktionsgear.

Udstyret med hjul (typisk dobbeltflangerede stålhjul) designet til tunge belastninger.

Inkluderer ofte synkroniserede drevsystemer for at sikre glat rejse.

 

5.Rolley Rejsermekanisme

1) Strukturel sammensætning

Trolley ramme: Stål med høj styrke bruges ofte til at sikre, at rammen kan håndtere den betydelige vægt og spændinger under drift.

Hjulsæt: Store, holdbare hjul er monteret på vognen for at tillade glat bevægelse langs landskinnerne eller bjælkerne. Disse hjul er designet til tunge operationer og kan være udstyret med lejer for bedre effektivitet.

Drivenhed: Elektriske motor med høj effekt kører vognen, normalt ved hjælp af variable hastighedsdrev til præcis kontrol. Disse motorer er placeret inden for vognrammen.

2) funktion af vognoperationsmekanismen

Trolley -rejsemekanismen for den største dobbeltbjælke -gantry -kran spiller en kritisk rolle i kranens operation ved at bevæge hoising -mekanismen (eller krogen) vandret langs længden af ​​kranens span. Trolley er ansvarlig for at bevæge belastningen vandret over kranens bjælke (dobbelt girderstruktur). Dette gør det muligt for kranen at placere belastningen forskellige steder inden for dens arbejdsområde. Ved at rejse langs bjælkerne, kan vognen transportere belastninger over hele kranen, hvilket letter løftet og placering Indlæsning\/losning af containere, store byggematerialer eller tungt industrielt udstyr.

6. Kranhjul

Kranhjulet i en dobbelt bjælke-gantry-kran, især en designet til tunge eller store applikationer, er en kritisk komponent. Det er konstrueret til at understøtte og lette bevægelsen af ​​kranen langs dens landingspor.

Typisk lavet af smedt stål eller støbt stål med høj styrke, såsom 42CRMO4 eller 65 mn, for at udholde høje belastninger og modstå slid. Opvarmet for forbedret holdbarhed og modstand mod deformation under tunge belastninger. Slidbaneprofil: Præcision-machinet til at passe perfekt til skinnen og sikre jævn drift og minimal slid. Større kraner kræver større diameterhjul for at fordele belastningen effektivt og reducere stress på skinnen og hjulet. Designet for at bære de enorme statiske og dynamiske belastninger af kranen, som kan veje flere hundrede tons, inklusive belastningen, der løftes.

Nogle hjul er drevet (drivhjul) for at bevæge kranen, mens andre er tomgang. Drevhjulene er forbundet til motorer og gearkasser for at tilvejebringe trækkraft. Bæringer og hjuloverflader smøres ofte for at reducere slid og forlænges levetiden. Regulære inspektioner er kritiske for at overvåge for revner, slid eller deformation.

7. Kranekrog

Krankrogen til den største dobbelttrådsgebrydekran er en kritisk komponent, der er specifikt designet til at håndtere tunge løftopgaver i industrielle miljøer som værfter, stålfabrikker og store byggepladser.

For de største kraner i landet kan krogen håndtere belastninger i intervallet af hundreder af tons, afhængigt af kranens nominelle kapacitet. For eksempel er kroge til 500- ton eller større kraner almindelige i specialiserede brancher.

Lavet af højstyrke-legeringsstål som smedet kulstofstål eller legeringsstål for at tilvejebringe den nødvendige trækstyrke og holdbarhed. Opvarmes til forbedret sejhed og modstand mod slid og deformation.

Kroge er generelt enkelt- eller dobbeltkroge, med dobbeltkroge, der bruges til bedre belastningsfordeling i systemer med høj kapacitet. Kan have et roterende design for at muliggøre præcis placering af belastningen.

Kroge tilpasses ofte baseret på applikationens specifikke løftebehov, såsom løftbeholdere, spoler, plader eller andre tunge genstande.

Motor

1) Motoren fra den største dobbeltbjælke -gantry -kran er en kritisk komponent, da den driver løft- og bevægelsesmekanismerne. Disse motorer er typisk valgt baseret på kranens kapacitet, operationelle krav og miljøforhold.

2) Motorerne i de største gantry -kraner kan have strømvurderinger i intervallet af hundreder af kilowatt, afhængigt af kranens belastningskapacitet (f.eks. 500 ton eller mere). Motorer er dimensioneret for at sikre en jævn drift, selv under maksimale belastningsbetingelser.

3) opererer på industrielle strømforsyninger, typisk 380-690 V AC, med højere spændingssystemer, der bruges til ultra-tunge kraner. Nogle kraner bruger flere motorer til redundans, hvilket sikrer, at en motorisk fiasko ikke stopper driften. Forstyrret med nødstopsystemer og overbelastningsbeskyttelse.

.

Lyd- og lysalarmsystem og grænseafbryder

1) Lyd- og lysalarmsystem

Lyden og let alarmsystemet i en dobbelttråds-gantry-kran er en kritisk sikkerhedskomponent designet til at advare personale i kranens nærhed om dens drift eller potentielle farer.

Audible alarm (lyd): producerer høje og karakteristiske lyde til at advare arbejderne. Højdekibel-sirene eller summer (typisk 80-120 dB, justerbar baseret på stedskrav).

Visuel alarm (lys): Giv en synlig advarsel, især i støjende miljøer eller til hørehæmmede arbejdstagere. FLASHING LED- eller Strobe-lys med høj synlighed. Differente farver til specifikke advarsler (f.eks. Rød til nødsituation, gul for forsigtighed).

2) Begrænsekontakt

En grænsekontakt er en afgørende sikkerheds- og operationel enhed i en dobbelt bjælke-gantry-kran, især for de største og mest tunge modeller. Dets primære funktion er at sikre, at kranen er sikker ved at begrænse dens bevægelse inden for definerede parametre for at forhindre ulykker eller udstyrsskader.

Hejsgrænseafbryder: forhindrer krogen eller belastningsblokken i at rejse for højt eller for lavt. Det er til, at ståletovet ikke overspændes eller slapper helt af, hvilket kan føre til at snappe eller sammenfiltrere.

Rejsegrænseafbryder: Begrænser den vandrette bevægelse af kranen eller vognen langs bygning eller landingsbane. Prepents kollisioner med slutstop eller andet udstyr ved at stoppe bevægelse på forudindstillede punkter.

Slew Limit Switch: Begrænser rotationen af ​​kranen til specifikke vinkler.

Belastningsgrænseafbryder (overbelastningsbeskyttelse): registrerer, når kranen løfter mere end dens nominelle kapacitet. Stop -operationer for at forhindre mekanisk svigt og ulykker.

Vindhastighedsgrænseafbryder: For udendørs gantry -kraner overvåger vindhastigheden.

10. Sikkerhedsenheder

1) Overbelastningsbeskyttelsesindretning: forhindrer kranen i at løfte belastninger, der overstiger dens nominelle kapacitet.

2) Begrænsningsafbrydere: Forhindrer kranen i at bevæge sig ud over dets udpegede operationelle område.

3) Emergency Stop System: Tillader operatører at straks stoppe alle kranoperationer i tilfælde af en nødsituation.

4) Anti-kollisionssystemer: forhindrer kollisioner med andre kraner, genstande eller strukturer i driftsområdet.

5) Vindhastighedsalarm og låseenheder: sikrer kranens stabilitet under høj vind, især for udendørs kraner.

6) Belastningsmomentbegrænser: forhindrer kranen i at vippe på grund af overdreven belastning eller forkert belastningsfordeling.

11.Kontroltilstand

1) Manuel kontrol: Operatøren styrer direkte de forskellige driftsmekanismer for kranen gennem knapper eller tænder på det manuelle kontrolpanel. Enkel operation, der er egnet til små eller kortvarige operationer; kan hurtigt justeres efter specifikke behov.

2) Trådløs fjernbetjening: Kranens forskellige funktioner kontrolleres af en trådløs fjernbetjening, og operatøren kan operere i sikker afstand. Forbedrer fleksibiliteten og sikkerheden ved driften, især velegnet til komplekse eller farlige arbejdsmiljøer.

3) Kabelforbundet fjernbetjening: Betjen gennem kontrollinjen, der er forbundet til kranen, og operatøren indtaster instruktioner gennem en håndholdt controller. Sammenlignet med trådløs fjernbetjening er signalet stabilt og forstyrres ikke let, hvilket er velegnet til drift i et fast område.

4) Automatiseret kontrol: Automatiseret drift opnås via PLC (programmerbar logikcontroller) eller computersystem, og driften af ​​kranen styres i henhold til det forudindstillede program. Forbedrer nøjagtigheden og konsistensen af ​​driften, der er egnet til storskala og gentagne operationer, og reducerer interferensen fra menneskelige faktorer.

5) Frekvensomdannelseskontrol: Motorens hastighed justeres af frekvensomformeren for at opnå præcis kontrol af kranens driftshastighed. Det kan glat fremskynde og decelerere, forbedre sikkerheden og effektiviteten af ​​løftningsoperationer og reducere påvirkningen på udstyr.

12.Sketch

 

 

 

Hovedteknisk

 

 

Fordele ved 100- ton dobbelt bjælkebane monteret gantry kran

Ekstremt høj løftekapacitet

Med en 100- ton -vurdering håndterer den let tung og overdimensioneret belastning - ideel til industrier som stålproduktion, skibsbygning og containerhåndtering.

Stærk og stabil struktur

DeDouble-Girder DesignTilvejebringer fremragende belastningsfordeling, høj stivhed og reduceret stråleafbøjning, selv under fuld belastning.

Perfekt til hyppige tunge operationer.

Lang tid og bred dækning

Jernbanemonteret design giver kranen mulighed for at dække store udendørs værfter eller fabriksområder.

Fleksible spenn (ofte 18–35 meter eller mere) har plads til en række forskellige stedlayouts.

Effektiv materialehåndtering

Glat, koordineret bevægelse på tværs af tre akser (hejsning, vognrejser og kranrejse).

Forkorter materialets håndteringstid og forbedrer produktionseffektiviteten.

Høj præcision og kontrol

Avancerede kontrolsystemer (som PLC'er, variable frekvensdrev) muliggør præcis placering.

Valgmuligheder til kabinekontrol, vedhængskontrol eller trådløs fjernbetjening.

Holdbarhed og levetid

Lavet med tunge, vejrbestandige materialer.

Velegnet til all-weather udendørs brug med korrosionsbeskyttelse for lang levetid.

Nedsat arbejds- og driftsomkostninger

Tunge løftopgaver mekaniseres, hvilket minimerer behovet for manuel arbejdskraft.

Reducerer risikoen for ulykker på arbejdspladsen og træthed.

Tilpasbart design

Span, løfthøjde, arbejdshastighed og andre specifikationer kan tilpasses specifikke sted- og projektkrav.

Kan udstyres med specialiserede vedhæftede filer som magneter, greb eller spredere.

Forbedrede sikkerhedssystemer

Udstyret med overbelastningsbeskyttelse, anti-kollisionsenheder, nødbremser, vindlåse og andre kritiske sikkerhedsmekanismer.

Sikrer sikker drift selv under udfordrende forhold.

Energieffektive muligheder

Moderne design inkluderer energibesparende motorer og regenerative bremsesystemer, der reducerer strømforbruget og driftsomkostninger.

 

 

Anvendelser af 100- ton Double Girder Rail Montered Gantry Crane

Skibsbygningsindustri

Løft og samling af store skibkomponenter som skrogsektioner, motorer og tunge moduler.

Understøtter konstruktions- og reparationsoperationer på værfter.

Stålplanter og metalværfter

Håndtering af tunge stålspoler, billetter, ingots, strukturelle bjælker og plader.

Transport af råvarer og færdige produkter inden for store værfter.

Containerterminaler og porte

Bevægelse og stabling af tunge forsendelsescontainere.

Indlæsning og losning af containerskibe sammen med kajkraner.

Byggeri

Løftning og placering af store præfabrikerede komponenter såsom broafsnit, tunnelsegmenter og store bjælker.

Bruges til større infrastrukturprojekter som Building Highway and Railway Bridge.

Kraftværker og energiprojekter

Håndtering af tungt udstyr som generatorer, turbiner, transformere og nukleare plantekomponenter.

Understøtter vedligeholdelses- og installationsopgaver i vandkraft og termiske kraftværker.

Precast betonplanter

Bevægelse af tunge betonblokke, plader, søjler og bjælker i produktionsværfter.

Hjælper med monterings- og transportoperationer.

Minedrift

Transport af tungt minedrift og store malmbeholdere.

At hjælpe med vedligeholdelsesoperationer til storskala minemaskineri.

Fremstilling af tung maskiner

Flytning af maskinbaser, industrielle dele og fabrikationsmaterialer under produktionen.

Understøtter samlebånd til stort industrielt udstyr.

Jernbanegårde

Løft og placering af jernbanespor, jernbanekøretøjer og tungt reparationsudstyr.

Understøtter konstruktion og vedligeholdelse af jernbaneinfrastruktur.

Luftfartsindustrien

Håndtering af store rumfartsstrukturer såsom skroge dele og satellitudstyr.

Hjælper med fremstilling og samlingsprocesser.

Jernbaner: Flytning af jernbaner, motorer og spor under produktion eller vedligeholdelse.

Kranproduktion procedure

Design og ingeniørarbejde: Identificer kranens formål, belastningskapacitet, spændvidde, højde, hastighed og arbejdsmiljø. Oprettede detaljerede CAD -modeller og strukturelle analyser for spirrene, gantry -benene og vognsystemet for at sikre belastningshåndteringskapacitet og overholdelsesstandarder (f.eks Anti-kollisionsenheder, begrænsningsafbrydere, overbelastningsbeskyttelse og vindmodstandsmekanismer.

Materiel indkøb: Kildehøjkvalitetsstål (ofte Q345 eller tilsvarende) til bjælker, ben og andre strukturelle komponenter. Købsejetmekanismer, motorer, drev, bremser og kontrolpaneler. Erhverv maling og belægninger til korrosionsbestandighed.

Fremstilling af komponenter: Brug CNC-skæremaskiner til at forme stålpladerne. Vikte pladerne i boksen eller I-bjælkesektionerne til bjælker og ben, efter strenge kvalitetsstandarder. Udfør stress-relationsvarmebehandling for at forhindre deformation under brugen. Brug ultrasonisk eller radiografisk testning for at sikre svejsning. Riller og overflader til hjul og jernbanekontakt.fit hjul, aksler og andre mekaniske komponenter. Assemble- og programstyringspaneler, variable frekvensdrev (VFD'er) og PLC'er (programmerbare logiske controllere). Installer ledninger til motorer, grænseafbrydere og sensorer.

Formontering: Saml de vigtigste komponenter (bjælker, ben, vogn) på værkstedet for at kontrollere justering og fit.

Transport til sted: Demonter kranen til transportable komponenter. Arrange tunge køretøjer eller skibe til transport, i betragtning af kranens størrelse og vægt.

On-site-samling: Sørg for, at jernbanespor eller kranbaner er installeret og justeret. Brug tunge kraner til at opføre og placere bjælker, ben og vogn. Deltag sikkert på komponenter.

Idriftsættelse og test: Udfør ikke-belastning, nominel-belastning og overbelastningstest for at sikre stabilitet og funktionalitet. Verificer sikkerhedsanordninger som grænseafbrydere og nødstop. Kontroller jernbanejustering og vognrejser. Validerer kontrolsystemer, sensorer og strømforbindelser.

Endelig inspektion og overdragelse: Foretag en endelig inspektion med klienten eller certificering af myndighed. Dokumentation, herunder driftsmanualer, vedligeholdelsesplaner og testcertifikater. Train -operatører og vedligeholdelsespersonale om korrekt krandrift og vedligeholdelse.

Vedligeholdelse og support: Tilbyde periodiske inspektioner, reservedele og eftersalgsstøtte for at sikre langsigtet pålidelighed. Produktionsprocessen kræver høj præcision, streng test og overholdelse af internationale standarder for at sikre sikkerhed og ydeevne.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.