Metallurgisk støbning over hovedkranen

 

Metallurgisk støbningskraner er specifikt konstrueret til at håndtere smeltet metal, tunge støbegods og andre materialer, der bruges i metallurgiske processer, hvilket giver pålidelige og sikre løfteløsninger under ekstreme forhold.

Nøglefunktioner:
Høj belastningskapacitet: Designet til at løfte og transportere tunge belastninger, inklusive smeltede metalstier, stål billetter og store støbeforme.
Varmebestandighed: Krankomponenterne, såsom kroge, reb og løftemekanismer, er bygget til at modstå høje temperaturer, der ofte opstår i støberier og stålplanter.
Holdbarhed og styrke: konstrueret med materialer med høj styrke til at håndtere det krævende miljø i metalbearbejdningsindustrien, hvilket sikrer langsigtet ydeevne.
Præcisionskontrol: Udstyret med avancerede kontrolsystemer til glat og præcis løft og sænkningsoperationer, der er vigtig for sikkerhed i miljøer med smeltet metal.
Sikkerhedsfunktioner: Inkluderer overflødige sikkerhedsmekanismer, såsom overbelastningsbeskyttelse, nødstopsystemer og fejlsikre bremsning, for at beskytte både operatører og materialer.
Tilpasningsmuligheder: Kraner kan tilpasses til de specifikke behov i den metallurgiske proces med forskellige konfigurationer til at løfte smeltet metal, stålprodukter eller tunge støbegods.

 

Maks. Løfthøjde: 25m, 15m, 20m

Garanti for kernekomponenter: 1 år

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 45000 kg

Bedømt løftemoment: 3200kn

Maks. Løftbelastning: 320ton

Span: 22m -31. 5 m

Told: A7 ~ A8

Beskyttelsesklasse: IP55

PLC: Support

Strømkilde: 380 ~ 480V 50Hz

1. Main Beam

Den vigtigste stråle af en metallurgisk støbningskran er en af ​​de afgørende strukturelle komponenter, der understøtter vægten af ​​kranen og belastningen, der løftes. Det er designet til at bære tungt og ofte smeltet metal eller andre varme materialer i et metallurgisk miljø. Her er nøglefunktioner og funktioner af hovedstrålen i denne type kran:

• Materialestyrke: Hovedstrålen er typisk fremstillet af stål med høj styrke eller andre holdbare materialer for at modstå den tunge belastning og høje temperaturer, der findes i metallurgiske anvendelser.
• Design: Strålen har normalt en I-bjælke- eller kasse-bjælke-design for optimal styrke og stivhed. Dens form giver den mulighed for at bære belastningerne, mens den minimerer vægt.
• Størrelse og belastningskapacitet: Metallurgiske kraner er bygget til at håndtere tunge belastninger, sommetider overstiger hundreder af tons. Hovedstrålen er designet til at bære disse ekstreme vægte, mens den opretholder stabilitet og sikkerhed.
• Varmebestandighed: I betragtning af det varme arbejdsmiljø er hovedstrålen ofte designet med varmebestandige belægninger eller materialer for at forhindre fordrejning eller skade på grund af eksponering for smeltet metal eller høje temperaturer.
• Træthedsmodstand: Kranen skal være holdbar i lange driftsperioder. Hovedstrålen er designet til at modstå træthed på grund af konstant belastning, losning og mulige stødbelastninger i et fremstillings- eller smeltemiljø.
• Sikkerhedsovervejelser: Ud over strukturel integritet vil hovedstrålen omfatte funktioner som grænseafbrydere, overbelastningssensorer og sikkerhedsbremser for at sikre, at kranen fungerer sikkert under tunge belastninger.
• Vedligeholdelse og inspektion: Hovedbjælken kræver regelmæssig vedligeholdelse og inspektion, især i barske miljøer som metallurgiske planter, hvor høje temperaturer og slibematerialer kan forårsage slid.

 

2.løftningssystem

Løftesystemet for en metallurgisk støbningskran er designet til at håndtere tunge belastninger, ofte smeltet metal, forme og andre materialer forbundet med støbningsprocesser i et metallurgisk plante. Det inkluderer flere nøglekomponenter:
1. hejsemekanisme:
Hoistmekanismen er kernen i løftesystemet. Det inkluderer hejsemotor, gear og tromme eller vogn, der kontrollerer løft og sænkning af belastninger.
I metallurgiske applikationer er hejsepersoner typisk tunge, designet til at håndtere ekstremt høje belastninger med præcision.
2. løfter kroge eller griber:
Løftekroge eller greb er specifikt designet til den type materiale, der løftes, hvad enten det er smeltet metal, sej eller ingots.
Til smeltet metalhåndtering bruges specielle design såsom åthroge eller elektromagnetiske greb ofte til sikkerhed og effektivitet.
3. overhead kranstruktur:
Selve kranstrukturen består af skinner, bjælker og bjælker, der giver hoistmekanismen mulighed for at rejse langs kranens længde. Disse strukturer forstærkes normalt til at håndtere de ekstreme vægte af de materialer, der løftes.
4. Kontrolsystem:
Kontrolsystemet for kranen inkluderer typisk en pendelstyring, radiokontrol eller automatiseret system, der giver operatører mulighed for at kontrollere løftning, sænkning og lateral bevægelse med præcision.
Sikkerhedsfunktioner såsom belastningsbegrænsere, overhastighedsbeskyttelse og anti-sway-systemer er integrerede for at sikre sikkerhed under drift.
5. Kørmekanisme:
Drevmekanismen består af motorer, gearkasser og driver denne kraft kranens vogn og brobevægelser. Disse motorer er specielt designet til at håndtere tunge belastninger og ekstreme temperaturer i det metallurgiske miljø.
6. Sikkerhedsfunktioner:
I betragtning af den farlige karakter af metallurgi og støbning inkluderer disse kraner robuste sikkerhedssystemer. Disse kan omfatte belastningssensorer, nødbremser, overbelastningsbeskyttelse og systemer, der forhindrer kranen i at fungere, hvis det overstiger indstillede parametre.
7. Tolerance med høj temperatur:
I en metallurgisk plante skal kran- og løftesystemet tolerere høje temperaturer, især når man håndterer smeltet metal. Materialer, der bruges i kranens konstruktion, såsom høj temperaturresistent stål, vælges for deres holdbarhed og styrke ved forhøjede temperaturer.
8. Elektromagnetisk løft (til smeltet metal):
I tilfælde, hvor smeltet metal håndteres, kan elektromagnetiske løftesystemer anvendes i stedet for konventionelle kroge eller gribe. Elektromagnetisk løft kan sikkert håndtere det smeltede metal i sej, da det undgår direkte kontakt med metallet og reducerer risikoen for spild.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.endbefordring

Enden transport af en metallurgisk støbningskran henviser til den del af kranen, der understøtter hele kranstrukturen og letter dens bevægelse langs sporene. I denne sammenhæng spiller slutvognen en kritisk rolle i løftet og håndteringen af ​​smeltet metal og tunge støbebelastninger, som kræver materialer med høj styrke og præcis teknik.

De vigtigste egenskaber ved slutvognen til metallurgisk støbningskraner inkluderer typisk:
Tungt design: Endevogne skal bygges for at modstå høje belastninger og barske arbejdsvilkår, såsom ekstreme temperaturer og tunge vibrationer.
Valg af materiale: Højstyrke stål eller andre holdbare materialer bruges ofte til at sikre, at slutvognen kan udholde spændinger fra at løfte smeltet metal eller store støbegods.
Motor- og drevsystem: Endvognen huser motorer, hjul og drevsystemer, der er nødvendige for at bevæge kranen langs dens spor. Dette inkluderer præcise gearings- og bremsesystemer.
Tilpasning og stabilitet: Korrekt justering er afgørende for at sikre en jævn bevægelse af kranen og forhindre slid eller skade på sporene og andre krankomponenter.
Sikkerhedsfunktioner: På grund af de tunge belastninger og farlige miljø i metallurgiske faciliteter, sikkerhedssystemer såsom overbelastningsbeskyttelse, grænseafbrydere og nødbremser er indarbejdet.

 

4. Kranrejsemekanisme

Kranens rejsemekanisme i en metallurgisk støbningskran er en kritisk komponent, der giver kranen mulighed for at bevæge sig vandret på tværs af værkstedet eller fabriksgulvet. Dette system sikrer, at belastningen transporteres effektivt og præcist.
1. Rejsende motor
Motoren giver den nødvendige kraft til at drive kranen langs landingsbanen. Disse motorer er normalt højtydende, tunge typer designet til at håndtere vægten og operationelle krav fra industrielle miljøer.
Motorens hastighed kan være variabel for at tilbyde præcis kontrol over kranens bevægelse.
2. reduktionsudstyr
Motoren er forbundet til et reduktionsgear, hvilket reducerer motorens høje hastighed til en mere håndterbar hastighed for kranens rejse. Det øger også drejningsmomentet, så kranen kan bære tungere belastninger.
3. Kør hjul
Drevhjulene er monteret på kranens rejsemekanisme og er ansvarlige for at komme i kontakt med landingsbaneskinnerne, hvilket gør det muligt for kranen at bevæge sig langs sin vej.
Disse hjul er normalt udstyret med højstyrkelejer for at sikre glat bevægelse og reducere slid over tid.
4. vognbjælke og jernbanesystem
Overheadkranen bevæger sig typisk langs et sæt skinner monteret på bygningsstrukturen eller gantry -rammen.
Bjælken, der udgør den vigtigste vandrette del af kranen, understøttes af vognhjul, der løber langs disse skinner.
5. Bremsemekanisme
Overheadkraner, især i tunge applikationer som metallurgi og støbning, har brug for pålidelige bremser for at stoppe eller holde kranen sikkert på plads, når det er nødvendigt. Typisk bruges elektromagnetiske bremser eller tromlebremser til dette formål.
Disse bremser er designet til at håndtere de høje belastninger og potentialet for pludselige stop i operationen.
6. Kontrolsystem
Kranens rejsemekanisme er ofte udstyret med et kontrolsystem, der kan omfatte et vedhæng, radiokontrol eller endda automatiserede kontrolsystemer til præcis drift.
Til tunge kraner, der bruges i metallurgisk støbning, skal kontrolsystemet være meget lydhør, ofte integreret med belastningsceller og sikkerhedsmekanismer for at undgå overbelastning.
7. Sikkerhedsfunktioner
Begrænsningskontakter: Forhindrer kranen i at bevæge sig ud over visse punkter, beskytte strukturen og belastningen.
Anti-kollisionssystemer: Disse er især vigtige i miljøer som casting-butikker, hvor flere kraner muligvis fungerer samtidig.
Belastning Svingedæmpning: Da overheadkraner ofte håndterer store, tunge smeltede metal eller råmateriale, bruges svingdæmpningssystemer til at reducere svingningen af ​​belastningen under bevægelse.
8. Strukturelt design
Rammen, der understøtter rejsemekanismen, skal være robust til at modstå de ekstreme miljøforhold i metallurgiske planter, herunder høje temperaturer, ætsende elementer og tunge chokbelastninger.

5.Rolley Rejsermekanisme

Trolley -rejsemekanismen for en metallurgisk støbningskran er en væsentlig komponent, der sikrer, at kranen bevæger sig langs dens spor og placerer hejsen korrekt til at løfte eller placere materialer, såsom smeltet metal, forme eller stålprodukter, i en støbningsproces.
1. vognstruktur:
Vognen er en hjulstruktur, der kører på en jernbane- eller bjælkesystem, som er en del af overheadkranen. Den bærer hejsen og er monteret på kranbroen, der typisk bevæger sig vinkelret på kranens vigtigste bjælke.
Vognen huser hejse tromlen eller løftemekanismen og motoren, der driver den.
2. drevmekanisme:
Vognen drives normalt af en elektrisk motor, der fungerer gennem en reduktionsgearkasse og et sæt drevhjul. Hjulene drives normalt af en jævnstrøm (DC) eller vekselstrøm (AC) motor, afhængigt af kranens design og den specifikke anvendelse.
Drevsystemet er forbundet til vognhjulene, der løber langs kranskinnerne. Vognmotoren fungerer typisk via en frekvensinverter, der styrer hastigheden og retningen af ​​vognen.
3. vognskinner og lejer:
Vognen rejser langs skinner monteret på kranbroen. Disse skinner er designet til at sikre glat og effektiv bevægelse, og ofte bruges jernbanelejer eller ruller til at reducere friktion og slid.
For at håndtere højhastigheds- eller tunge operationer i metallurgiske omgivelser er disse skinner og lejer normalt højstyrke, varmebestandige materialer til at modstå de barske driftsbetingelser, såsom høje temperaturer fra smeltet metalhåndtering.
4. Kontrolsystem:
Bevægelsen af ​​vognen styres af operatøren gennem et kontrolpanel eller fjernbetjening. Operatøren kan justere hastigheden og retningen på vognen afhængigt af belastningens placeringsbehov.
Nogle overheadkraner har også programmerbare logiske controllere (PLC'er), der kan automatisere vognrejsen baseret på visse parametre (såsom position eller hastighed), hvilket sikrer præcise og gentagne bevægelser.
5. Sikkerhedsmekanismer:
I betragtning af de tunge belastninger og farlige materialer (som smeltet metal) i metallurgisk støbning er vognen ofte udstyret med sikkerhedsfunktioner, såsom:
Begrænsningskontakter for at forhindre overrejse i begge ender af banen.
Overbelastningssensorer for at beskytte vognen og hejse mod overdreven vægt.
Nødstopknapper for at stoppe bevægelse i tilfælde af funktionsfejl.

6. Kranhjul

Kranhjulet på en metallurgisk støbningskran spiller en vigtig rolle i at støtte kranens bevægelse langs jernbanesporet. Disse hjul er specifikt designet til at modstå de høje spændinger, tunge belastninger og forhøjede temperaturer, der typisk findes i stålmøller, støberier eller ethvert andet industrielt miljø, hvor smeltet metal håndteres.

Nogle vigtige overvejelser for kranhjul i denne indstilling er:

• Valg af materiale: smedt stål af høj kvalitet eller andre holdbare legeringer bruges til at modstå den høje temperatur og tunge belastningsforhold.
• Varmebestandighed: Metallurgisk støbekraner udsættes for ekstreme temperaturer, så kranhjulene skal være varmebestandige, ofte fremstillet af materialer med høj termisk stabilitet.
• Belastningskapacitet: Disse hjul skal understøtte vægten af ​​både kranen selv og de belastninger, den bærer, som kan være betydelig i et metallurgisk anlæg.
• Holdbarhed: Det hårde arbejdsmiljø betyder, at kranhjulene skal være ekstremt holdbare og slidbestandige for at reducere vedligeholdelsesomkostninger og nedetid.
• Præcision: Præcis tilpasning af hjulene er kritisk for glat drift og for at forhindre problemer som slid eller forkert justering, hvilket kan påvirke kranens ydeevne.

 

 

7.Crane Hook

En krankrog i en metallurgisk støbning over hovedkranen er en kritisk komponent, der bruges til at løfte og bevæge tunge belastninger, typisk i miljøer som stålfabrikker eller støberier, hvor smeltet metal håndteres. Her er en mere detaljeret sammenbrud af, hvad denne komponent involverer:

1. design og materiale
Materiale: Krankroge i metallurgiske kraner er typisk fremstillet af stållegeringer med høj styrke, ofte med varmebestandige og slidbestandige egenskaber. Dette sikrer, at de kan håndtere de høje temperaturer og tunge belastninger, der er almindelige i metallurgi.
Form: Krogene er normalt designet med en buet form til at sikre belastninger sikkert og forhindre dem i at glide af. Nogle kroge er designet med en ekstra låsemekanisme for ekstra sikkerhed.
2. funktioner
Varmebestandighed: Metallurgisk støbning af overheadkraner fungerer ofte i miljøer med høj temperatur, så krankrogene er designet til at modstå termisk stress. Dette kan involvere brugen af ​​specialiserede belægninger eller varmebehandlet stål.
Belastningskapacitet: Disse kroge er bygget til at håndtere ekstremt tunge belastninger, fra flere tons til mere, afhængigt af kranens kapacitet. Belastningskapaciteten varierer ofte afhængigt af designet af krogen og kranens løftemekanisme.
Slidbestandighed: Da krogen kan interagere med slibematerialer, inklusive smeltet metal, slagge og andre tunge materialer, er slidstyrke en vigtig funktion. Nogle kroge har yderligere lag med hærdet stål eller belægning til længere levetid.
3. sikkerhedsfunktioner
Anti-Slip: Mange krankroge leveres med sikkerhedsfunktioner som anti-slipbelægninger eller enheder for at sikre, at belastningen forbliver sikker under transport.
Belastningsbegrænsere: I nogle tilfælde kan kroge være udstyret med belastningsbegrænsende enheder for at forhindre løftebelastning, der overstiger krogens nominelle kapacitet.
4. Vedligeholdelse og inspektion
Regelmæssige inspektioner og vedligeholdelse er vigtige for metallurgiske krankroge på grund af de barske arbejdsforhold. Dette inkluderer kontrol af tegn på slid, deformation eller revner, der kan føre til fiasko.
Smøring af de bevægelige dele og sikre, at sikkerhedsfunktioner, som låsemekanismer, fungerer korrekt, er afgørende.

 

Motor

En motor til en metallurgisk støbningskran er en vigtig komponent, der er ansvarlig for at køre kranens løft, rejse og hejsefunktioner i tunge industrielle miljøer som stålmøller eller støberier. Disse kraner er designet til at håndtere ekstremt tunge belastninger og fungerer i miljøer med høj temperatur, så de anvendte motorer er bygget til robusthed og pålidelighed.
Her er nogle vigtige aspekter af motorer til metallurgiske støbningskraner:
Motorype:
Squirrel Cage -induktionsmotorer bruges ofte på grund af deres robusthed og enkelhed.
Slipringmotorer kan bruges til højere startmomentkrav.
Motorer med variabel frekvensdrev (VFD) tilbyder justerbar hastighedskontrol og energieffektivitet.
Effektvurdering: Motorens effektvurdering afhænger af vægten af ​​den belastning, der løftes, den krævede hastighed og det operationelle miljø. Større kraner kan kræve motorer med strømvurderinger, der spænder fra titusinder af kilowatt (kW) til flere hundrede kW.

Termisk beskyttelse: Miljøet med høj temperatur, især nær metalstøbning, kræver, at motorer har termisk beskyttelse som temperatursensorer for at undgå overophedning.

Bremsesystemer: Motorer i overheadkraner leveres ofte med elektromagnetiske eller dynamiske bremsesystemer for at sikre sikker og kontrolleret stop af belastningen.

Effektivitet: Motorer med højere energieffektivitet foretrækkes, da de reducerer driftsomkostningerne og miljøpåvirkningen af ​​kranoperationer.

Afkøling: Da motoren ofte vil blive udsat for ekstrem varme, kan avancerede kølemetoder (tvungen luft- eller væskekøling) være integreret.

 

.

Lyd- og lysalarmsystem og grænseafbryder

Lyd- og let alarmsystem:
Dette system er typisk installeret på kraner for at advare operatører og nærliggende personale om potentielle farer, funktionsfejl eller specifikke operationelle forhold. Det inkluderer:
Lydalarmer: Dette er hørbare advarsler, der underretter operatører om spørgsmål såsom en overbelastning, sikkerhedsprotokolbrud eller mekaniske problemer.
Lette alarmer: Disse visuelle signaler supplerer lydalarmer, ofte ved hjælp af blinkende lys (f.eks. Rød, gul eller grøn) til visuelt at kommunikere advarsler, kranstatus eller nødforhold.
Disse systemer hjælper med at forhindre ulykker ved at give klare og øjeblikkelige advarsler til alle i nærheden, især i støjende industrielle miljøer, hvor auditive signaler kan gå glip af.

Begrænsningskontakter:
Begrænsningsafbrydere er sikkerhedsanordninger designet til at stoppe kranens bevægelse, hvis den overstiger en bestemt forudindstillet grænse, hvilket forhindrer skade på kranen, belastningen eller den omgivende infrastruktur. De kan bruges til:
Forhindre overtravel: stopper automatisk kranens bevægelse, hvis den bevæger sig for langt i nogen retning, hvilket sikrer, at kranen ikke løber ind i andre genstande eller forårsager mekanisk fiasko.
Beskyt udstyr: For eksempel hjælper de i støbning af operationer med at forhindre kranen i at overskride højde eller vægtgrænser, hvilket kan skade udstyret eller det materiale, der håndteres.
Disse systemer er især vigtige i de farlige miljøer, der er typiske for metallurgiske planter, hvor smeltede metaller og tunge udstyr skaber betydelige risici.

10. Sikkerhedsenheder

1. overbelastningsbeskyttelse
Formål: forhindrer kranen i at løfte belastninger, der overskrider dens nominelle kapacitet, hvilket kan føre til strukturel skade eller fiasko.
Funktion: En overbelastningsbegrænser eller sensor overvåger belastningen på kranen og udløser en alarm eller automatisk nedlukning, hvis belastningen overstiger sikre grænser.
2. grænseafbrydere
Formål: sikrer, at kranen ikke rejser ud over sin udpegede rejsegrænse, hvilket kan skade kranen eller forårsage farlige situationer.
Funktion: Disse kontakter placeres i slutningen af ​​kranens rejseveje (hejse, vogn og bro). De stopper kranens bevægelse, når den når sin maksimale rejseposition.
3. nødstopknap
Formål: Tilvejebringer en hurtig måde at stoppe kranen i tilfælde af en nødsituation.
Funktion: En stor, let tilgængelig knap, der kan afskære strømmen til kranen og stoppe alle bevægelser med det samme.
4. Anti-Sway System
Formål: Reducerer svingningen af ​​belastningen, især under bevægelse, for at forhindre ulykker eller skade.
Funktion: Dette system justerer kranens bevægelser for at kontrollere og reducere svingning, når man hejse eller bevæge belastninger.
5. Kranlåsemekanisme
Formål: Sikrer, at kranens bevægelser stoppes, når det er nødvendigt, især i tilfælde af en funktionsfejl eller til vedligeholdelse.
Funktion: Kranen kan have mekaniske låse eller bremser, der forhindrer utilsigtet bevægelse i ledige perioder eller i tilfælde af strømtab.
6. Advarselslys og hørbare alarmer
Formål: Alert operatører og nærliggende personale om potentielle farer.
Funktion: Blinkende lys, horn eller sirener kan advare om kranbevægelse, belastningsløftning eller en nødsituation.
7. Overophedningsbeskyttelse
Formål: beskytter kranens motorer og elektriske komponenter mod overophedning.
Funktion: Temperatursensorer kan overvåge kranens motoriske og elektriske systemer, udløse en nedlukning eller advarsel, når temperaturerne overstiger sikre grænser.
8. Sikkerhedskroge
Formål: forhindrer belastningen i at utilsigtet løsrives fra kranen.
Funktion: Disse kroge er designet med mekanismer som låse eller sikkerhedsstifter, der sikrer, at belastningen forbliver sikkert fastgjort under løft- og bevægelsesoperationer.

11. Kontroltilstand

1. manuel kontroltilstand:
Dette er den mest basale form for kontrol, hvor kranoperatøren bruger et kontrolpanel til manuelt at betjene kranens bevægelser, såsom hejsning, vognbevægelse og brobevægelse.
Typisk brugt til mindre operationer, eller når der er behov for mere præcis, er der brug for praktisk kontrol.
2. semi-automatisk kontroltilstand:
I denne tilstand automatiseres nogle funktioner af kranen, ligesom hastighedskontrol, belastningspositionering eller bevægelsesmønstre, men operatøren har stadig kontrol over visse handlinger.
Dette kan reducere operatørens træthed og forbedre sikkerheden ved at automatisere nogle af de gentagne opgaver.
3. fuldt automatisk kontroltilstand:
Kranen styres af en programmerbar logikcontroller (PLC) eller andre avancerede automatiseringssystemer.
Denne tilstand bruges i moderne, højeffektive planter og er i stand til at håndtere komplekse opgaver, såsom belastning og losning af smeltet metal eller transportmaterialer med minimal menneskelig indgriben.
Integrerer typisk sensorer, kameraer og andre teknologier for at sikre sikkerhed, nøjagtighed og effektivitet.
4. Trådløs kontroltilstand:
I nogle tilfælde kan kranen kontrolleres eksternt ved hjælp af trådløse kontroller, hvilket giver operatører mere fleksibilitet i overvågning og kontrol af operationer på afstand.
Denne kontroltilstand anvendes typisk i områder med høj risiko, såsom når kranen fungerer over smeltet metal eller i andre farlige miljøer, hvilket reducerer risikoen for menneskelige arbejdstagere.
5. Programmeret kontroltilstand (forudindstillet program):
Kraner med programmeret kontrol kan fungere baseret på forudindstillet programmering, såsom specifikke stier eller processer.
Når kranen for eksempel er indstillet til en bestemt operation (som at løfte en bestemt belastningstype), kan den programmeres til at følge specifikke bevægelser uden at have brug for operatørintervention.
6. Sikkerhedskontroltilstand:
I betragtning af arten af ​​metallurgiske kraner, der håndterer varme, tunge materialer, er der typisk flere indbyggede sikkerhedstilstande til at beskytte operatører, såsom belastningssensorer, nødstopfunktioner og overbelastningsbeskyttelsessystemer.
Automatiske systemer kan omfatte funktioner, der forhindrer bevægelse, når kranen detekterer en hindring, eller når driftsforholdene er utrygge (f.eks. Overskridelse af vægtgrænser eller funktionsdygtige komponenter).

 

12.Sketch

 

 

 

 

• Forbedret effektivitet: Reducerer manuel arbejdskraft og fremskynder materialets håndteringsproces i tunge industrier.
• Sikkerhed: Specielt designet til at håndtere farlige materialer og miljøer sikkert, hvilket minimerer risici forbundet med høje temperaturer og tunge belastninger.
• Forbedret produktivitet: Med højhastighedsløftfunktioner og nøjagtig placering hjælper disse kraner med at øge den operationelle gennemstrømning.

 

 

• Stålmøller: transport af smeltet stål, billetter og store forme.
• Foundries: Bevægelse af smeltet metal mellem ovne, sej og hældningsstationer.
• Støbning af planter: Håndtering af tunge støbegods og råmaterialer i produktionen af ​​metalkomponenter.
• Forging- og varmebehandlingsfaciliteter: Bruges til at løfte tunge komponenter under smedning, varmebehandling og andre metallurgiske processer.

 

 

Produktionsproceduren for en metallurgisk støbningskran involverer flere centrale trin for at sikre, at kranen er robust, pålidelig og i stand til at håndtere tunge belastninger typiske i metallurgiske miljøer. Nedenfor er en generel oversigt over produktionsprocessen:

1. design og teknik
Foreløbig design: Baseret på kundens specifikationer, herunder belastningskapacitet, span, løfthøjde og andre operationelle krav.
Detaljeret ingeniørarbejde: Når det foreløbige design er godkendt, forbereder ingeniører detaljerede tegninger og specifikationer for alle krankomponenter (f.eks. Trolley, hoist, løftemekanisme).
Belastning og stressanalyse: Kranstrukturen analyseres for stress og belastningsfordeling, især i betragtning af de ekstreme forhold i metallurgiske miljøer (høje temperaturer, tunge belastninger osv.).
2. Materiel indkøb
Branes ramme med høj styrke: For kranens ramme bruges komponenter som bjælken, vognen og hejs, højstyrke strukturelt stål typisk. Specielt stål kan bruges til komponenter, der vil blive udsat for ekstreme temperaturer.
Specialiserede dele: Andre dele som motorer, hjul, kontrolsystemer og løftemekanismer stammer fra pålidelige leverandører.
3. Fremstilling af krankomponenter
Svejsning og skæring: Ståldele til rammen og andre komponenter skæres, svejses og samles i henhold til designspecifikationerne. Præcision er kritisk for at sikre, at alle komponenter er korrekt justeret og passer sammen.
Bearbejdning: Komponenter som aksler, gear og hjul bearbejdes til præcise dimensioner.
Overfladebehandling: Nogle komponenter kan gennemgå overfladebehandling, såsom galvanisering eller maleri, for at forhindre korrosion, især i barske miljøer.
4. Forsamling af kranen
Hovedbjælkeenhed: De vigtigste bjælker eller bjælker af kranen samles først. Dette er de primære bærende elementer i kranen.
Installation af vogn og hejse: Trolley- og hejsemekanismen er installeret på hovedbjælken. Disse komponenter skal være nøjagtigt justeret for at sikre glat bevægelse.
Installation af elektriske og kontrolsystemer: Elektriske ledninger og kontrolpaneler er indstillet, herunder sikkerhedsfunktioner som overbelastningsbeskyttelse, grænsekontakter og variable hastighedsdrev.
Test af bevægelse: Kranen testes for glat bevægelse af vognen, hejse og andre dele for at sikre, at de fungerer korrekt under normale driftsbetingelser.
5. Test og inspektion
Lastetest: Kranen udsættes for belastningstest for at verificere, at den kan håndtere den nominelle løftekapacitet. Dette kan involvere at løfte en kontrolleret belastning flere gange for at kontrollere for korrekt funktion.
Sikkerheds- og præstationskontrol: Detaljeret inspektion af kranens mekaniske og elektriske systemer samt sikkerhedsfunktioner for at sikre overholdelse af relevante industristandarder.
Endelig inspektion: En grundig endelig inspektion af kranen, der sikrer, at alle dele er installeret korrekt, og at den fungerer som forventet.
6. Maleri og endelig samling
Korrosionsbeskyttelse: Efter samling rengøres og males kranen med en beskyttende belægning for at forhindre rust og slid, især for kraner, der bruges i barske miljøer som metallurgiske planter.
Endelig samlingskontrol: Alle resterende små komponenter, såsom krogblokke, ophængssystemer og tilbehør, er installeret.
7. Idriftsættelse og levering
Installation på stedet: Når kranen er transporteret til stedet, er den samlet og installeret. Dette kan omfatte endelige ledninger og systemopsætning.
Operationel træning: Operatører trænes i, hvordan man bruger kranen sikkert og effektivt.
Endelig accepttest: Kranen gennemgår en sidste testrunde på installationsstedet for at sikre, at alt fungerer i henhold til designspecifikationerne.
8. Vedligeholdelse og support
Vedligeholdelsesplan: En vedligeholdelsesplan leveres, og rutinemæssig vedligeholdelse anbefales for at sikre kranens levetid og fortsat sikker drift.
Tilgængelighed af reservedele: Producenten sikrer typisk, at reservedele er tilgængelige til fremtidige reparationer og opgraderinger.

 

 

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået.

Populære tags: Metallurgisk støbning over hovedkranen, Kina metallurgisk støbning af overheadkranproducenter, leverandører, fabrik