FORDELE VED LH MODEL

Omkostningseffektivitet-

Standardiserede komponenterreducere produktionsomkostningerne

Bulk produktionaf almindelige kapacitetsområder (5t, 10t, 16t, 20t, 32t)

Forenklet designsænker vedligeholdelsesomkostningerne

Pålidelighed og enkelhed

Gennemprøvet designmed årtiers industriel brug

Nem vedligeholdelse- komponenter er tilgængelige og standardiserede

Robust konstruktionvelegnet til generelle industrielle miljøer

Fleksibilitet

Modulært designgiver mulighed for tilpasning

Flere kontrolmuligheder(vedhæng, førerhus, fjernbetjening)

Kompatibelmed forskellige løfteredskaber (krog, magnet, gribe)

 

SAMMENLIGNING: LH vs. andre dobbeltbjælkekraner

Feature	LH model	europæisk design	Heavy{0}}brugerdefineret
Koste	Lav-Middel	Høj	Meget høj
Vagtklasse	A3-A5 (medium)	A6-A7 (tung)	A7-A8 (meget tung)
Design	Standardiseret	Optimeret	Specialudviklet-
Ledetid	Kort (8-12 uger)	Medium (12-20 uger)	Lang (20-30+ uger)
Komponenter	Indenlandsk/kinesisk	europæiske mærker	Globale premium mærker
Levetid	15-20 år	25-30 år	30+ år

 

Hvornår skal man vælge LH-model

✅ Generel industriapplikationer (ikke ekstrem pligt)

✅ Budgetbegrænsningeruden at ofre sikkerheden

✅ Standard kapacitetkrav (mindre end eller lig med 80 tons)

✅ Moderat brug(Mindre end eller lig med 15-20 løft/time)

✅ Indendørseller beskyttede omgivelser

Hvornår skal man overveje alternativer

❌ Alvorlige arbejdscyklusser(stålværker, skrotpladser)

❌ Ætsende miljøer(kemiske anlæg, marine)

❌ Meget høj præcisionkrav (±1 mm)

❌ Ekstreme temperatureruden for -20 grader til +40 grader

❌ Eksplosive atmosfærer(kræver EX-klassificeret udstyr)

 

Kernekomponenter: leje, gearkasse, motor, pumpe

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (KG):2000 kg

Video udgående-inspektion: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Design: Dobbeltstråle

Effektivitet: høj effektivitet

Driftshastighed: Højhastighedsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Farve: Valgfri

Strømkilde: 110V/220V/230V/380V/440V, tilpasset

Spændvidde: 7,5-31,5m

DeLH model dobbeltdrager traverskraner et meget brugt løftesystem udstyret med enelektrisk hejsevogn, der tilbyder kompakt design, stabil ydeevne og høj løfteeffektivitet. Dens hovedkomponenter omfatter følgende:

1. Dobbelt kassedrager (brostruktur)

To svejsede kasse-dragere

Høj stivhed og fremragende bæreevne-

Designet med korrekt camber for at reducere afbøjning

Udstyret med skinne til trolleykørsel

 

2. Endevogne (krankørselsmekanisme)

Svejste kassestruktur endebjælker

Drevet af elektriske motorer og reduktionsgear

Smedede eller støbte-kranhjul i stål

Udstyret med:

Buffer enheder

Grænseafbrydere

Hjulskærme

3. Elektrisk hejsevogn

Kerneløfteenheden i LH-modelkraner.

Inkluderer:

Elektrisk wirehejs (type: CD/MD/HC/HD)

Vognramme

Hejsemotor og reduktionsgear

Løftetromle og ståltov

Krogblok og skivesystem

Trolley køremotor og gearkasse

Bremsesystem

Denne kompakte vogn er monteret mellem de dobbelte dragere for maksimal løftehøjde.

4. Kranrejsemekanisme

To eller fire drivmotorer afhængig af kapacitet

Gearkasse og bremsesystem

Koblinger og drivaksler

Frekvensomformer (ekstraudstyr) til jævn hastighedskontrol

 

7. Sikkerhedsbeskyttelsesanordninger

Overbelastningsbegrænser

Løftehøjdegrænsekontakt

Vognens endestopkontakt

Kranens lange kørselsendestopkontakt

Nødstop

Skinnefejemaskine

Anti-kollisionsenhed (valgfrit)

Overhastigheds- og bremseovervågning (ekstraudstyr)

 

8. Strømforsyningssystem

Isoleret lederskinne / feston kabelsystem

Hovedafbryder

Jordforbindelsessystem

Kabeltrækkæder (til trolleybevægelse)

 

9. Buffer og skinnesystem

Polyurethan- eller gummibuffere

Skinneklemmer og endestop

Kranskinner (P24–P80 afhængig af kapacitet)

Oversigt over hovedkomponenter

Dobbelt kassedrager

Ende Vogne

Elektrisk hejsevogn

Kranrejsemekanisme

Elektrisk styresystem

Kontrolmetoder

Sikkerhedsbeskyttelsesanordninger

Strømforsyningssystem

Buffere og skinnetilbehør

Skitse

Vigtigste tekniske

 

 

Fordele ved LH model dobbeltbjælke overhead kran

1. Stor løftekapacitet og høj styrke

Dobbelt-dragerdesign giver høj stivhed og fremragende last-bæreevne.

Mere velegnet til medium til tunge løft (5-50 tons).

2. Større løftehøjde

Løftevognen kørermellem de to dragere, ikke under dem.

Maksimerer løftehøjde og brugbar værkstedsplads.

3. Stabil og effektiv drift

Glat løft og rejsebevægelse med minimal vibration.

Høj arbejdseffektivitet til hyppige materialehåndteringsopgaver.

4. Kompakt struktur og letvægtsdesign

Bruger en elektrisk hejsevogn i stedet for en spilvogn.

Reducerer udstyrsvægt og samlede omkostninger, samtidig med at ydeevnen bibeholdes.

5. Nem vedligeholdelse og enkel montering

Færre komponenter end en dobbeltbjælkekran af typen-spil.

Vedligeholdelsespunkter er nemme at få adgang til.

6. Omkostnings-effektiv løsning

Lavere omkostninger end traditionelle tunge-dobbeltdragerkraner.

Ideel til mellemstore-industrielle operationer.

7. Flere kontrolmetoder

Pendelbetjening / Fjernbetjening / Kabinekontrol (ekstraudstyr).

Understøtter frekvenskonvertering for jævn hastighedsregulering.

8. Høj sikkerhed og pålidelighed

Udstyret med overbelastningsbeskyttelse, endestop, nødstop, skinnefejer og anti-kollisionsmuligheder.

Elektriske komponenter vedtager Siemens/Schneider-mærker.

 

Anvendelser af LH-model dobbeltbjælke overheadkran

LH-modellen er meget brugt til indendørs materialeløftningmellemstore-industrielle miljøer:

1. Fremstillingsværksteder

Håndtering af mekaniske dele

Samlebånd

Generel produktionsmaterialebevægelse

2. Lager- og logistikcentre

Lastning, losning og overførsel af tungt gods

Effektiv lagerbevægelse i store lagerområder

3. Forarbejdnings- og fremstillingsanlæg

Fremstilling af stålstruktur

Metalbearbejdning

Fremstilling af udstyr

4. Værksteder for kraftværker og elektrisk udstyr

Transformer håndtering

Generator dele løft

Vedligeholdelsesapplikationer

5. Minedrift og råvareforarbejdning

Håndtering af mineralsk udstyr

Vedligeholdelse og udskiftning af dele

6. Kemi- og papirindustrier

Håndtering af store ruller, tanke og maskineri

Sikker løft af indpakkede eller emballerede materialer

7. Havne og jernbanegodspladser (indendørs brug)

Lastning og losning af tungt gods

Containerdele og udstyrsløftning

 

Fremstillingen af ​​enLH model dobbeltdrager traverskranfølger en streng, standardiseret arbejdsgang for at garantere høj styrke, sikkerhed og lang levetid. Nedenfor er den komplette produktionsprocedure:

1. Råvareinspektion og -forberedelse

Vælg Q235B/Q345B stålplader af høj-kvalitet

Efterse stålet for overfladefejl og indvendige fejl

Kugleblæsning for at fjerne rust og skæl

CNC skæring af pladekomponenter efter produktionstegninger

2. Fremstilling af dobbelt kassebjælke

2.1 Pladeskæring og -formning

CNC plasmaskæring af vævsplader, flanger, membraner

Bukning og formning af sideplader (hvis påkrævet)

2.2 Bjælkesamling

Placering af væv, flange og ribbeplader

Hæftesvejsning ved hjælp af automatiske armaturer

Indvendige membranplader samlet inde i kassestrukturen

2.3 Automatisk svejsning

Længde sømme svejset af gantry automatisk svejsemaskine

CO₂-gas-afskærmet svejsning til samlinger og endeplader

2.4 Bjælkeopretning og afspænding

Mekanisk opretning for at korrigere deformation

Valgfri vibrationsaflastning eller varmebehandling

2.5 Ikke-destruktiv testning

Magnetisk partikeltestning (MT) på svejsesømme

Ultralydstest (UT) for intern svejsekvalitet

3. Afslut vognfabrikation

Kasse-endebjælkestruktur svejset og bearbejdet

Hjulakselhuller behandlet af CNC-boremaskine

Installation af:

Kranhjul (smedet/støbt stål)

Motorer

Gear reduktionsgear

Bremsesystemer

Afsluttende indstillingskontrol for jævn drift

4. Elektrisk hejsevogn

4.1 Fremstilling af vognramme

Præcisions-svejset kasse-struktur

Bearbejdet for at sikre dimensionsnøjagtighed

4.2 Samling af hejseenhed

Løftemotor

Reducer og bremse

Ståltromle og skaft

Krogblok med skiver

Montering af ståltov

4.3 Trolleyrejsemekanisme

Motor + reduktion + bremsesamling

Drivhjul monteret på trolleyramme

5. Fremstilling af elektriske systemer

El-skabssamling ved hjælp af Siemens/Schneider-komponenter

Ledning af strøm- og styrekredsløb

Installation af:

Grænseafbrydere

Overbelastningsbegrænser

Nødstop

Fjernbetjeningsmodtager (hvis relevant)

Valgfri PLC-konfiguration til avanceret styring

6. Overfladebehandling & Maling

6.1 Kuglesprængning

Bjælke- og metaloverflader sandblæst til Sa2.5 standard

6.2 Maleri

Typisk malingssystem inkluderer:

Epoxyzink-rig primer

Epoxy mellembelægning

Topcoat af polyurethan

Farve kan tilpasses efter kundens krav.

7. Kransamling og for-montering

Bærer og endevogne boltet sammen

Løftevogn monteret på dragerskinner

Installation af kabelfestonsystem eller samleskinne

Strøm- og kontrolledninger tilsluttet

Fabriksforsamling-sikrer:

Nøjagtig justering

Glat rejsebevægelse

Funktionelle sikkerhedsanordninger

Drift af det elektriske system

8. Fabriksaccepttest (FAT)

Tests omfatter:

Ingen-belastningstest

Dynamisk belastningstest (110 % nominel kapacitet)

Statisk belastningstest (125 % nominel kapacitet)

Løft-, trolleyrejse- og krankørselstest

Verifikation af endestop og sikkerhedsanordninger

Alle test følgerGB/T, FEM, ISO og CE standarder.

9. Pakning & levering

Elektriske dele pakket i trækasser

Vogn beskyttet med stålbeslag

Bærer omviklet med vandtæt materiale

Sendes med container eller bulklast

10. Installation og idriftsættelse på-stedet

Strøer monteret på banebjælker

Trolley og endevogne monteret

Skinnejustering, kabelinstallation og kontrolledninger

Belastningstest og driftstjek på-stedet

11. Endelig accept og træning

Afsluttende eftersyn med bygherre

Udsted belastningstestrapporter og certifikater

Giv operatørtræning og vedligeholdelsesvejledning

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter færdiggørelsen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 %. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen har nået 85 %.