Elektrisk traverskran med enkelt drager
Produktbeskrivelse
En elektrisk traverskran med enkeltbjælke er et effektivt og økonomisk valg til lette til mellemstore-løfteopgaver. Det tilbyder fleksibilitet, nem betjening og kræver minimal strukturel støtte, hvilket gør det til et populært valg i forskellige industrier.
Sammenligning med dobbeltbjælkekraner:
| Feature | Enkelt bjælkekran | Dobbeltdragerkran |
|---|---|---|
| Koste | Sænke | Højere |
| Højde | Mere frihøjde | Mindre frihøjde (på grund af højere kroghøjde) |
| Kapacitet | Op til 20 tons | Op til 100+ tons |
| Spændvidde | Kortere spænd |
Længere spænd |
Tekniske specifikationer:
Løftekapacitet:1-20 tons
Spændvidde:5-25 meter (kan tilpasses)
Løftehøjde:3-30 meter
Strømforsyning:380V/415V, 3-faset eller tilpasset
Kontrollere:Vedhæng / Radiofjernbetjening

Billeder og komponenter
AnElektrisk traverskran med enkelt dragerbestår af flere nøglekomponenter, der arbejder sammen for at muliggøre effektiv løft og materialehåndtering. Nedenfor er en detaljeret oversigt over dens hoveddele:
1. Hoveddrager (brobjælke)
Den primære vandrette stråle, der spænder over arbejdsområdet.
Typisk lavet afvalset stål (I-stråle)ellersvejset kasse-konstruktion.
Understøtter hejsen og trolleyen og fordeler lasten til lastbilerne.

2. End Trucks (End Carriages)
Placeret i begge ender af hoveddrageren.
Udstyret medhjulder kører på baneskinnerne.
Inkludererdrivmotorer(til rejsebevægelse) ogbremser.
Kan væreenkelt-hjulellerdobbelt-hjulkonfiguration, afhængig af belastningskapacitet.
![]() |
![]() |
3. Hejseenhed
Løftemekanismen monteret på drageren.
Typer:
Elektrisk kædetalje(til lettere belastninger, op til ~5 tons).
Wirehejs(for tungere belastninger, op til 20+ tons).
Inkluderer:
Motor(til løft/sænkning).
Gearkasse(for at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet).
Tromle eller tandhjul(til reb/kædeoprulning).
Krogblok(for at fastgøre lasten).
![]() |
![]() |
4. Trolley (hejse-rejsemekanisme)
Tillader hejsen at bevæge siglangs dragerens længde(krydsrejse).
Drevet af enelektrisk motormed gearkasse og hjul.
Kan væremotoriseret(til drevet bevægelse) ellermanuelt tryk(til lette-brugskraner).

5. Runway System
Består aflandingsbanebjælker(skinner) monteret på søjler eller bygningskonstruktion.
Giver stien til kranenslangsgående bevægelse(brorejse).
Inkludererskinneklemmer(til at låse kranen på plads).

6. Elektrisk System
Strømforsyning:Typisk3-faset AC (380V/415V, 50/60Hz).
Kontrolmetoder:
Vedhæng kontrol(hæng-tryk ned-knapstationen).
Radio fjernbetjening(trådløs drift).
Kabine kontrol(til større kraner).
Grænseafbrydere:
Øvre/nedre grænseafbrydere(forhindrer over-hejsning).
Slutkørselsendestopkontakter(forhindrer kranen i at ramme endestop).
Feston eller Conductor Bar System(til kraft- og signaltransmission langs landingsbanen).

.
7. Sikkerhed og hjælpekomponenter
Overbelastningsbeskyttelse:Forhindrer løft ud over den nominelle kapacitet.
Nødstop (E-Stop):Afbryder øjeblikkeligt strømmen i nødstilfælde.
Kofangere:Absorber stød ved ender af banen.
Advarselsenheder:Horn eller lys til operative alarmer.
Isoleret pude (til eksplosive miljøer):Forhindrer gnistdannelse.

Valgfrie komponenter
Kranvægt:Integreret vejesystem.
Anti-svajsystem:Reducerer belastningsudsving.
Variable Frequency Drive (VFD):Jævn hastighedskontrol.
Eksplosionssikkert-design:Til farlige miljøer.
Skitse

Vigtigste tekniske
Fordele
Omkostnings-effektiv
Lavere startomkostninger sammenlignet med dobbeltdragerkraner på grund af enklere design og færre komponenter.
Reducerede installations- og vedligeholdelsesudgifter.
Pladsbesparende-design
Kompakt struktur kræver mindre frihøjde, hvilket gør den ideel til faciliteter med højdebegrænsninger.
Lettere vægt reducerer behovet for tunge banestøttestrukturer.
Nem installation og vedligeholdelse
Forud-samlede komponenter giver mulighed for hurtig opsætning.
Færre bevægelige dele betyder lavere vedligeholdelsesomkostninger og lettere service.
Energieffektiv
Elektrisk drift bruger mindre strøm sammenlignet med hydrauliske eller pneumatiske systemer.
Regenerativ bremsning i nogle modeller forbedrer effektiviteten.
Jævn og præcis betjening
Elektriske hejseværker giver bedre hastighedskontrol end manuelle eller hydrauliske alternativer.
ValgfriVariable Frequency Drive (VFD)tillader justerbare løfte- og kørehastigheder.
Alsidig lasthåndtering
Velegnet til lette til mellemstore-belastninger (typisk1-20 tons).
Kan tilpasses med forskellige hejsetyper (kæde eller ståltov) og løftehøjder.
Forbedrede sikkerhedsfunktioner
Indbygget-overbelastningsbeskyttelse, endestop og nødstopfunktioner.
Anti-kollisionssystemer tilgængelige for flere kraner på samme bane.
Anvendelse:
1. Fremstilling & Værksteder
Samlebånd (biler, maskiner osv.).
Håndtering af råvarer, forme og færdige produkter.
2. Lager & Logistik
Lastning/losning af varer i distributionscentre.
Stabling og transport af palleterede læs.
3. Byggeri & Materialehåndtering
Flytning af stålbjælker, betonpaneler og byggeværktøjer.
Præfabrikationsværksteder til modulbygninger.
4. Kraftværker og forsyningsselskaber
Vedligeholdelse af turbiner, generatorer og tungt udstyr.
Håndtering af kul, aske og andre materialer i energianlæg.
5. Automotive & Aerospace
Løftemotorer, skrogdele og tunge komponenter.
Anvendes i reparations- og vedligeholdelseshangarer.
6. Papir- og trykkeriindustrien
Transport af papirruller og tunge trykkemaskiner.
7. Mad- og drikkevarebehandling
Hygiejniske design tilgængelige til rene miljøer.
Flytning af bulkingredienser, emballerede varer og maskiner.
8. Minedrift og tung industri
Let-materialehåndtering i miner og forarbejdningsanlæg.
Kranproduktion procedure
1. Design & Engineering
Kravanalyse: Bekræft belastningskapacitet, spændvidde, løftehøjde, automatiseringsniveau, kontroltilstand og sikkerhedsfunktioner baseret på kundens behov.
Strukturelt design: Design enkeltbjælkehovedbjælken, endevognene, trolleyen og hejsenheden ved hjælp af CAD-software.
Elektrisk og kontroldesign: Udvikle styresystemskemaer, herunder PLC-programmering, motorvalg, VFD'er, sensorer, alarmer og sikkerhedslåse.
Simulering og validering: Brug FEA (Finite Element Analysis) til strukturel integritet og dynamisk simulering til bevægelseskontrol.
2. Materialeindkøb
Køb stål af høj-kvalitet (Q345B eller tilsvarende) til fjernlys og komponenter.
Anskaf motorer, hejseværker, VFD'er, PLC'er, endestopkontakter og alarmsystemer fra betroede leverandører.
Sørg for, at alle komponenter opfylder relevante certificeringer og standarder (ISO, CE, GB).
3. Fremstilling af fjernlys
Skæring: Stålplader skåret i størrelse ved hjælp af CNC flamme/plasmaskæremaskiner.
Formning: Rul eller form plader ind i I-bjælken eller kassedragerens profil.
Svejsning: Udfør svejsning af flanger, væv og afstivninger efter svejseprocedurespecifikationerne (WPS).
Varmebehandling: Afspændingsaflastning om nødvendigt for at reducere svejsedeformation.
Bearbejdning: Bor huller til endevogn og trolleymontering; maskinkranskinner, hvis de er integreret.
Inspektion: Tjek svejsekvalitet (røntgen eller ultralyd), dimensioner og overfladefinish.
4. Afslut vogn & trolleysamling
Rammefremstilling: Skær og svejs endevognsrammer og trolleyrammer.
Hjulsamling: Monter hjul og monter lejer; samle drivmotor og gearkasse.
Installation: Fastgør hjul til rammer og monter bremser og endestopkontakter.
Test: Statiske og dynamiske test på hjul og bremser for jævn rotation og belastning.
5. Hejseaggregat
Saml ståltov eller kædetalje på vognen.
Installer krogblok, sikkerhedslås, belastningsbegrænser og belastningssensorer.
Tilslut hejsemotor, gearkasse, bremse og encodere.
Udfør funktionstest af hejsehastighed, løftekapacitet og bremsning.
6. Elektriske ledninger og kontrolsystem
Installer motorkabler, styrekabler og kommunikationsledninger.
Monter PLC, VFD'er, kontaktorer og sikkerhedsrelæer i styreskabet.
Ledningsendestopkontakter, alarmer, nødstop og sensorer.
Programmer PLC med automatiseret kontrollogik, sikkerhedslåse og diagnostik.
7. Overfladebehandling
Rengøring: Fjern rust, olie og snavs fra alle ståldele.
Primercoating: Påfør anti-korrosionsprimer.
Slutmaling: Sprøjt industrimaling med høj-holdbarhed for at beskytte mod slid og korrosion.
Hærdning: Tillad ordentlig tørretid for at sikre finishkvaliteten.
8. Før-installationstest
Ingen-Belastningstest: Kør kran, trolley og hejs uden last for at bekræfte bevægelse, hastighed og kontrol.
Lasttest: Udfør nominel lasttest i henhold til standarder for at sikre løftekapacitet og strukturel integritet.
Kontrol af sikkerhedsenhed: Bekræft driften af overbelastningsbegrænser, endestopkontakter, nødstop og alarmer.
Automatiseringsvalidering: Test automatiserede sekvenser, positioneringsnøjagtighed og sensorfeedback.
9. Pakning & forsendelse
Skil delene ad, hvis det er nødvendigt for transport.
Beskyt komponenter med rust-beskyttelse, polstring og sikker pakning.
Forbered dokumentation, herunder brugermanualer, vedligeholdelsesvejledninger og testcertifikater.
10. Installation og idriftsættelse (på-stedet)
Saml krankomponenter igen hos kunden.
Juster kranskinner og sikre banestrukturen.
Tilslut strøm- og kontrolledninger.
Kalibrer sensorer og test automatiserede kontrolfunktioner.
Togoperatører og vedligeholdelsespersonale.
Udlever dokumentation og certificering.

Værkstedsvisning:
Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter færdiggørelsen af planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 %. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen har nået 85 %.





Populære tags: elektrisk enkelt drager traverskran, Kina elektrisk enkelt drager traverskran producenter, leverandører, fabrik
Et par af
FEM standard brokranDu kan også lide
Send forespørgsel





























