Ldp Type traverskran

Kernekomponenter: Gearkasse, Motor, Gear

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (KG): 10000 kg

Video udgående-inspektion: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Salgsenheder: Enkeltvare

Enkeltpakkestørrelse: 600X300X300 cm

Enkelt totalvægt: 200.000 kg

AnLDP--type traverskraner designet tiljævn, præcis og kontrolleret materialehåndteringi lette-opgaver. Nedenfor er en detaljeret oversigt over dets nøglekomponenter:

1. Brodrager (hovedbelastning-lejestruktur)

Type:Som regelenkelt drager(boks-type eller I-stråle) for letvægtspræcision.

Materiale:Høj-kvalitetS235JR/S355JR stål(balanceret styrke og vægt).

Afbøjningsgrænse:TypiskL/800 til L/1000(stivere end standardkraner for bedre præcision).

2. Hejseenhed (løftemekanisme)

Elektrisk kædetalje(fælles for LDP-kraner):

Kapacitet:0,25T – 10T (let-drift).

Præcisionskontrol:Variabel hastighed til delikat positionering.

Wirehejs(ved lidt tungere belastninger):

Kapacitet:Op til 20T.

Glat løft:Udstyret medVFD til -fri drift.

Sikkerhedsfunktioner:

Overbelastningsbeskyttelse.

Øvre/nedre grænseafbrydere.

3. Trolley (vandret bevægelse langs bjælke)

Manuel vogn:Hånd-skubbes til lette belastninger (almindelig på værksteder).

Motoriseret vogn:

Gearmotor (0,2kW – 1,5kW)for smidig rejse.

VFD-kontrolleretfor præcis positionering.

4. Slutvogne (støtte og bevægelse langs landingsbanen)

Hjulkonfiguration:

4 hjul (2 drevne, 2 i tomgang)for stabilitet.

Polyurethan- eller stålhjul(støjsvag og-slidbestandig).

Buffere:Gummi eller hydrauliske kofangere til stødabsorbering.

5. Banesystem (understøttende sporstruktur)

Runway Beam:Let-pligtI-stråle eller lukket spor.

Skinnetype:

A45/A55 (DIN 536 standard)for jævn rulning.

Præcisions-justeretfor at minimere vibrationer.

6. Drivmekanisme (Crane Travel Motion)

Bridge Travel Motor:

0,4 kW – 2,2 kW(afhængig af spændvidde og belastning).

VFD-kontrolleretfor jævn acceleration/deceleration.

Bremsesystem:

Elektromagnetiske eller skivebremser til præcis stop.

.

7. El & Kontrolsystem

Kontrolpanel:

VFD'er til hejse- og rejsemotorer(sørger for problemfri drift).

Termisk overbelastningsbeskyttelse.

Operatørstyring:

Pendelkontrol (IP54-klassificeret)– Standard.

Radio fjernbetjening (valgfrit)– Til fleksibel betjening.

Sikkerhedsanordninger:

Nødstopknap.

Underspændingsbeskyttelse.

Anti-kollisionssensorer (valgfrit).

8. Valgfri præcisionsforbedringer

Anti-svajsystem(for vibrationsfrit-løft).

Encoder feedback(for nøjagtig positionering).

Renrum design(rustfrit stål, lavt partikelindhold).

Skitse

Vigtigste tekniske

Overlegen præcisionshåndtering

Udstyret medfrekvensomformere (VFD'er)for jævn acceleration/deceleration.

Valgfrianti-svajsystemerogmikro-hastighedskontrolfor millimeter-nøjagtig positionering.

Ideel til sarte operationer ielektronik, laboratorier og samlebånd.

Let og kompakt design

Enkelt-dragerkonstruktionreducerer egenvægt og sparer frihøjde.

Perfekt til faciliteter medlave loftshøjdereller begrænset plads.

Stille og lav-Vibrationsdrift

Polyurethan hjulog præcisions-justerede landingsbaner minimerer støj.

Velegnet tilstøjfølsomme-miljøer(f.eks. laboratorier, renrum).

Energieffektivitet

VFD-kontrollerede motoreroptimere strømforbruget og reducere energiomkostningerne.

Regenerative bremsesystemer genvinder energi under deceleration (valgfrit).

Lav vedligeholdelse og holdbarhed

Forseglede lejerogkorrosionsbestandige-belægningerforlænge levetiden.

Færre mekaniske sliddele sammenlignet med standardkraner.

Sikkerhed og overholdelse

MøderFEM 1 Am-2mellerISO M1-M4standarder for let/middel belastning.

Inkludereroverbelastningsbeskyttelse, endestop og nødstop.

Elektronikfremstilling

HåndteringPCB'er, halvlederskiver og displaypanelermed præcision.

Renrums-kompatible modeller tilgængelige (rustfri stålkonstruktion).

Automotive & Aerospace Assembly

Positioneringsmå motorkomponenter, sensorer eller skrøbelige dele.

Brugt ibatteriproduktionslinjertil elbiler.

Farmaceutiske produkter og laboratorier

Transportfølsomt laboratorieudstyr, glasvarer eller sterile materialer.

Vibrationsfri-betjening beskytter sarte instrumenter.

Generelle værksteder for let industri

Maskiner, værktøjsrum og vedligeholdelsesfaciliteter.

Løftforme, jigs eller små maskindele(typisk 0,5T–10T).

Fødevareforarbejdning og emballering

Hygiejniske designs medrustfri stålhejserog vaskebeskyttelse.

Håndteringingrediensbeholdere, pakkelinjer eller transportsystemer.

Sundhedspleje og fremstilling af medicinsk udstyr

FlytningMR-komponenter, kirurgisk udstyr eller præcisionsoptik.

Ikke-magnetiske muligheder tilgængelige for følsomme miljøer.

1. Design og teknik
Indledende konsultation: Processen begynder med diskussioner mellem producenten og kunden for at forstå kranens driftskrav, såsom belastningskapacitet, spændvidde, løftehøjde og miljø (f.eks. indendørs eller udendørs brug, temperaturforhold osv.).

Engineering & Customization: Designteamet tilpasser kranen, herunder strukturen, løftesystemet og radiofjernbetjeningens funktioner. Der udarbejdes detaljerede tekniske tegninger og specifikationer, hvilket sikrer, at kranen opfylder alle krævede standarder og sikkerhedskoder.

Kontrolsystemdesign: Radiofjernbetjeningssystemet er integreret i designet med opmærksomhed på brugervenlighed, rækkevidde, sikkerhedsfunktioner (nødstop, overbelastningsbeskyttelse) og kompatibilitet med kranens øvrige systemer.

2. Materialevalg og indkøb
Strukturelle materialer: Materialer af høj-kvalitet, såsom stål, kommer fra kranens hovedbjælke, drager, endevogne og andre strukturelle komponenter. Disse materialer er udvalgt for deres styrke, holdbarhed og evne til at modstå store belastninger.

Mekaniske komponenter: Komponenterne til hejsesystemet, trolleyen, kranhjulet, motorer, gearkasser og radiofjernbetjeningssystem er indkøbt fra pålidelige leverandører.

Elektriske komponenter: Ledninger, elektriske paneler, kontakter, sikkerhedsanordninger og andre elektriske komponenter til kranens kontrolsystem er også indkøbt.

3. Fremstilling og fremstilling
Hovedbjælkekonstruktion: Stålet skæres, svejses og samles til at danne kranens hoveddrager (enkeltbjælke). Denne proces involverer ofte præcisionsskæring, bukning og svejsning for at opfylde specifikke designtolerancer.

Fremstilling af endevogne: Endevognene, som understøtter kranens bevægelsesmekanisme, er fremstillet og samlet. Disse komponenter er designet til stabilitet og styrke, hvilket sikrer jævn kranbevægelse langs sporene.

Samling af løftemekanisme: Løftemekanismen, krogen og løftemekanismen er samlet med motorer, gear og remskiver integreret i systemet. Løftesystemet er testet for belastnings-bæreevne og jævn drift.

Løbemekanismer for vogn og kran: Kørevognen og kranens bevægelsesmekanismer er bygget og samlet. Dette inkluderer hjul, motor og skinnesystem, hvilket sikrer jævn bevægelse af kranen langs skinnerne.

Installation af radiofjernbetjening: Radiofjernbetjeningssystemet er installeret. Dette omfatter montering af de nødvendige modtagere, antenner og integration af styresystemet med kranens elektriske og mekaniske systemer.

4. Integration af elektriske og kontrolsystemer
Ledninger og elektriske systemer: De elektriske ledninger er installeret, der forbinder hejsesystemet, kontrolpanelet, motorerne og radiofjernbetjeningen. Ledningerne er testet for sikkerhed og overholdelse af elektriske regler.

Kontrolpanelmontering: Kranens kontrolpanel er samlet og integreret med radiofjernbetjeningssystemet. Den er testet for reaktionsevne og sikkerhedsfunktioner, herunder nødstop og overbelastningsbeskyttelse.

Sikkerhedsfunktioner: Sikkerhedsanordninger såsom grænseafbrydere, overbelastningssensorer og lyd- og lysalarmer er installeret og integreret i styresystemet. Disse systemer sikrer sikker krandrift og forhindrer skader.

5. Test og kvalitetskontrol
Belastningstest: Kranen udsættes for en belastningstest for at sikre, at den kan håndtere den specificerede vægtkapacitet. Testen udføres ved hjælp af kalibrerede vægte for at verificere kranens ydeevne under driftsforhold.

Driftstest: Kranen gennemgår en fuld driftstest, hvor den køres gennem sine bevægelser (løft, sænkning, kørsel osv.) ved hjælp af radiofjernbetjeningen. Kranens reaktion på kommandoer, herunder nødstop og sikkerhedsalarmer, overvåges nøje.

Elektrisk og mekanisk test: Alle elektriske systemer, inklusive radiofjernbetjeningen, er testet for funktionalitet og sikkerhed. Motorer, bremser og elektriske ledninger inspiceres for korrekt funktion.

Inspektion for overholdelse: Kranen inspiceres for overensstemmelse med lokale og internationale standarder (såsom ISO, CE eller OSHA) for at sikre, at den overholder sikkerhedsbestemmelserne. Strukturen, de-bærende komponenter og sikkerhedssystemerne kontrolleres grundigt.

6. Slutsamling
Afsluttende montering og inspektion: Efter testning er kranen fuldstændig samlet, med alle komponenter sikkert fastgjort og dobbelt-kontrolleret for nøjagtighed. Radiofjernbetjeningen er konfigureret, og systemet testes en sidste gang for at sikre problemfri integration.

Maling og efterbehandling: Kranen er malet med beskyttende belægninger for at forhindre korrosion og forbedre dens udseende. Den sidste finpudsning føjes til strukturen, inklusive eventuelle mærkninger eller sikkerhedsmærker.

Dokumentation: Al nødvendig dokumentation, herunder manualer, overensstemmelsescertifikater, testrapporter og garantioplysninger, udarbejdes til kunden.
 

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter færdiggørelsen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95 %. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinjen er nået 85 %.