20 ton dobbelt bjælke Goliath Gantry Crane

1. Produktoversigt
20- ton Double Girder Goliath Gantry Crane er en kraftig løfteløsning designet til udendørs og indendørs applikationer, hvor en overhead-kranstruktur ikke er mulig. Det har et dobbelt-birderdesign, der giver overlegen styrke og stabilitet, hvilket gør det ideelt til håndtering af tunge belastninger i havne, skibsværfter, byggepladser, jernbanegårde og industrielle lagre.

2. nøglefunktioner
Høj løftekapacitet - i stand til at håndtere op til 20 ton belastning med høj effektivitet.
Dobbelt bjælkestruktur - sikrer fremragende belastningsfordeling, hvilket reducerer stress på kranen.
Tilpaselig span & højde - designet til at passe til forskellige arbejdsmiljøer.
Glat og præcis drift - udstyret med variabel frekvensdrev (VFD) til hastighedskontrol.
Pålidelige sikkerhedsmekanismer-inkluderer overbelastningsbeskyttelse, grænseafbrydere, nødstopsystemer og anti-kollisionsenheder.
Vejrbestandig design-Velegnet til udendørs brug med korrosionsbestandige materialer og IP-klassificerede elektriske komponenter.
Flere kontrolmuligheder - Fås med trådløs fjernbetjening, kabinekontrol eller vedhængskontrol.

Kernekomponenter: motor, leje, gearkasse, motor, gear

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vægt (kg): 50000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Anvendelse: Udendørs

Nøgleord: Gantry Crane

Bedømt belastningskapacitet: 50TON

Kryds på rejsehastighed: 44,6 m/min

Lang rejsehastighed: 47,1 m/min

Kontrol måde: kabine

Strømforsyning: Kabelrulle

Stålspor: Qu80

Strøm: 3- Fase AC 50Hz 380V

1. Main Beam

1) Oversigt
Hovedstrålen er den primære bærende struktur af en 20- ton dobbeltbjælke Goliath Gantry Crane. Det består af to parallelle bjælker, der spænder over kranens bredde og yder støtte til vognen og hejsemekanismen. Designet sikrer høj styrke, stabilitet og belastningsfordeling, hvilket gør det velegnet til at løfte tunge belastninger i industrielle miljøer.

2) Strukturel design og konstruktion
Double Girder Configuration - giver bedre belastningsfordeling og højere løftekapacitet sammenlignet med enkelt bjælke -design.
Stålmateriale af høj kvalitet-typisk lavet af Q235B eller Q345B stål, hvilket sikrer holdbarhed og styrke.
Kassebjælke eller truss -bjælkedesign -
Boksbjælke: Fuldt lukket struktur, der tilbyder højere stivhed og bærende kapacitet.
Truss-bjælke: Letvægts, vindbestandig, velegnet til store spenn.
Svejset og bearbejdet til præcision - hovedbjælker svejses ved hjælp af nedsænket lysbuesvejsning (SAW) og bearbejdede til høj nøjagtighed for at sikre glat vognbevægelse.

2.løftningssystem

1) hejsemekanisme
Hoisingmekanismen er ansvarlig for at løfte og sænke belastninger. Det inkluderer:
Elektrisk ståltovhejst: Den primære løftenhed, typisk monteret på en vogn, der bevæger sig langs bjælkerne.
Wire Rope & Hook: Wire Rope er viklet omkring en tromme og forbundet til en krog for at løfte belastningen.
Løftemotor: Tilvejebringer den strøm, der er nødvendig for at løfte og sænke belastninger.
Gearkasse & bremsesystem: Kontrolleres hastighed og sikrer sikkerhed ved at forhindre utilsigtede belastningsfald.
2) Trolley System
Vognen bevæger sig vandret langs de dobbelte bjælker, hvilket giver mulighed for præcis placering af belastningen. Det består af:
Trolley Frame: Understøtter hejse- og andre komponenter.
Trolley Wheels: Kør på skinner monteret på bjælkerne.
Trolley Motor & Drive System: Powers the Horizontal Movement.
3) Elektrisk og kontrolsystem
Det elektriske system sikrer jævn drift og inkluderer:
Kontrolpanel: Hus de elektriske komponenter, inklusive kontaktorer og relæer.
Begrænsningskontakter: forhindrer overdreven rejse af hejse og vogn.
Vedhængskontrol / fjernbetjening: Tillader operatøren at kontrollere løft, sænkning og vognbevægelse.
Variabel frekvensdrev (VFD) (valgfrit): giver glat hastighedskontrol for præcis drift.
4) Sikkerhedsfunktioner
Overbelastningsbeskyttelse: forhindrer at løfte ud over den nominelle kapacitet.
Emergency Stop System: Stop operationer i tilfælde af en nødsituation.
Anti-kollisionssensorer: forhindrer kollisioner med andre objekter.

3.endbefordring

1) Struktur og design
Hovedstråleforbindelse: Endevogne er fastgjort til de dobbelte bjælker, der giver stabilitet og belastningsfordeling.
Robust stålramme: Lavet af stål med høj styrke til at modstå tunge belastninger og operationelle spændinger.
Boks-type eller svejset struktur: sikrer holdbarhed og stivhed.
2) Rejsemekanisme
Slutvognen er udstyret med et rejsesystem, der bevæger kranen langs jordskinnerne:
Hjulforsamlinger: Stålhjul med stor diameter, højstyrke stålhjul designet til glat bevægelse.
Kørenheder (Motor & Gearbox):
Drevet af elektriske motorer (normalt med en VFD til glat acceleration og deceleration).
Gearkasser overfører effekten effektivt til hjulene.
Jernbaneklemmer og buffere (valgfrit): forhindrer uønsket bevægelse under stærk vind.
Bremsesystem:
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser for at sikre sikker stop.
Nødstopsystem for yderligere sikkerhed.

4. Kranrejsemekanisme

Rejsedrevsystem
Kranen bevæger sig langs jordskinnerne ved hjælp af motoriserede drivenheder, bestående af:
1) Køremotorer:
Typisk trefasede asynkrone motorer.
Kan bruge variabel frekvensdrev (VFD) til glat acceleration, hastighedskontrol og energieffektivitet.
2) Gearkasse & transmissionssystem:
Motoren driver en hærdet gearkasse, der reducerer hastigheden og øger drejningsmomentet.
Bruger spiralformede eller planetariske gear til effektiv kraftoverførsel.
3) hjulsystem:
Drevne hjul: Drevet af motorer og gearkasser.
Tomgangshjul: Frit bevægende støttehjul for at afbalancere belastningen.
Materiale: smedet stål med varmebehandling for holdbarhed.
Flanget design for at holde hjulene sikkert på jernbanesporet.
4) Bremsesystem:
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser til kontrolleret stop.
Nødbremser for yderligere sikkerhed.

5.Rolley Rejsermekanisme

1) Strukturelle komponenter
Trolley Frame:
En kraftig stålramme, der huser hejsemekanismen.
Designet til at bevæge sig glat langs de øverste flange af de dobbelte bjælker.
Trolley Wheels:
Fire eller flere hjul, afhængigt af designet.
Lavet af smedet stål med varmebehandling for holdbarhed.
Flangede hjul for at forhindre afsporing.
2) Sikkerheds- og kontrolfunktioner
Begrænsningskontakter: Forhindre over-rejse ud over det angivne interval.
Bremsesystem:
Elektromagnetiske eller hydrauliske bremser sikrer kontrolleret stop.
Nødbremser for yderligere sikkerhed.
Anti-Slip & Anti-Skew Systems: sikrer glat bevægelse og forhindrer forkert justering.
Overbelastningsbeskyttelse: forhindrer overdreven belastninger i at skade systemet.

6. Kranhjul

1) Typer af kranhjul
En 20- ton dobbeltbjælke Goliath Gantry Crane bruger typisk følgende typer hjul:
Drevne hjul: forbundet til motoren og gearkassen, hvilket giver bevægelse.
Idle hjul (ikke-drevet): Støt kranens vægt og rulle frit.
Flangede hjul: Har en hævet kant (flange) for at holde kranen justeret på skinnerne.
Dobbeltflangerede hjul (valgfrit): Giv ekstra stabilitet til applikationer med høj præcision.
2) Materiale og fremstillingsproces
Materiale:
Høj styrke smedt stål (f.eks. 42Crmo, 65MN eller Zg 430-640).
Varmebehandlet for høj slidstyrke og holdbarhed.
Hårdhed:
Overfladehårdhed: HRC 40–50 (for slidstyrke).
Kernehårdhed: lavere for at opretholde sejhed.
Fremstillingsproces:
Smedning → bearbejdning → varmebehandling → endelig slibning og test.

7.Crane Hook

1) Typer af krankroge
Valget af krog afhænger af løftemæssig applikation:
Enkelt krog:
Bruges til generelle løfteapplikationer.
Enkelt design med en roterende drejelig for at forhindre vridning.
Dobbelt krog:
Bruges til brede eller tunge belastninger for at sikre jævn vægtfordeling.
Giver bedre stabilitet end en enkelt krog.
Smed krog vs. lamineret krog:
Forged Hook: Lavet af et enkelt stykke stål med høj styrke, stærkere og mere holdbart.
Lamineret krog: Lavet af flere stålplader, der bruges til ekstra sikkerhed (reducerer risikoen for pludselig fiasko).
2) Materiale og fremstilling
Materiale:
Høj styrke kulstofstål eller legeringsstål (f.eks. 20mnsi, 34Crmo4).
Designet til at håndtere høje belastninger og modstå deformation.
Varmebehandling:
Øger hårdheden og holdbarheden.
Reducerer slid og forlænger levetiden.
Sikkerhedsfaktor:
Typisk 4: 1 eller 5: 1 for at sikre sikre løfteoperationer.

8.motor

Funktioner og specifikationer
1) Strømforsyning:
Tre-fase strømforsyning er standarden, da den giver en mere afbalanceret, effektiv og pålidelig strømkilde til tunge applikationer.
Frekvens: Typisk 50 Hz eller 60 Hz, afhængigt af lokale elektriske standarder.
2) Indkapsling og beskyttelse:
IP54- eller IP55 -beskyttelsesvurdering for at beskytte mod støv og vand.
Klasse F eller H -isolering til håndtering af højere driftstemperaturer.
Kølesystem: De fleste motorer er udstyret med tvungen ventilation eller kølingsventilatorer for at forhindre overophedning under udvidede operationer.
3) Startsystem:
Star-Delta (Wye-Delta) eller Autotransformer-startere til glat motoropstart og for at reducere Inrush-strømmen.
Blød starter eller VFD: ofte brugt til vogn- og rejsemotorer til gradvist at øge hastigheden, hvilket forbedrer motorens levetid og reducerer mekanisk stress.

.

9. Lyd og let alarmsystem & grænseafbryder

1) Lyd- og lysalarmsystem
Lyden og let alarmsystemet giver visuelle og hørbare advarsler om at advare om specifikke krandriftsbetingelser, såsom at nærme sig overbelastning, grænseområde eller nødsituationer.
2) Begrænsningskontakter
Begrænsningsafbrydere er sikkerhedsanordninger, der forhindrer kranen i at overskride dets designede operationelle rækkevidde. Disse kontakter er kritiske for at sikre sikker drift og undgå mekanisk skade eller sikkerhedsfarer.

10. Sikkerhedsenheder

1) Overbelastningsbeskyttelsessystem
Formål: forhindrer kranen i at løfte belastninger ud over dens nominelle kapacitet, hvilket kan føre til strukturel skade eller katastrofal svigt.
2) Begrænsningskontakter
Formål: Sikrer, at kranen ikke overstiger sine designede operationelle grænser og forhindrer mekanisk skade eller farlig drift.
3) Emergency Stop System
Formål: Tilvejebringer en hurtig nedlukningsmekanisme til alle kranoperationer i tilfælde af en nødsituation.
4) Anti-kollisionssystem
Formål: forhindrer kranen i at kollidere med nærliggende genstande, andre kraner eller strukturer, hvilket forbedrer sikkerheden i miljøer med flere kraner.
5) Lyd- og lysalarmsystem
Formål: Advarsler nærliggende personale om kranbevægelser og unormale forhold.
6) Anti-Sway System
Formål: Reducerer belastningsving under kranbevægelser, forbedrer sikkerhed, præcision og belastningskontrol.
7) Bremsesystemer
Formål: Giv sikker stop og hold kapaciteter til kranen, og forhindre bevægelse, når det ikke ønskes.

11. Kontroltilstand

1) Vedhængskontrol (kabelforbundet kontrol)
Beskrivelse:
En vedhængskontrol er en håndholdt enhed, der er forbundet til kranen via et fleksibelt kabel. Det giver operatøren mulighed for at kontrollere kranbevægelser på afstand, mens den forbliver på jorden eller inden for kranens nærhed.
2) Radio -fjernbetjening (trådløs kontrol)
Beskrivelse:
En radio-fjernbetjening tillader, at kranen betjenes trådløst på afstand ved hjælp af en håndholdt enhed med knapper, joysticks eller berøringsskærme.
3) Kabinekontrol (operatørhytte)
Beskrivelse:
I kabinekontrol sidder operatøren i en fuldt lukket kabine på kranen, hvilket giver et klart overblik over belastningen, løftområdet og krankomponenter.
4) Automatisk / semi-automatisk kontrol
Beskrivelse:
Automatisk kontrol henviser til systemer, hvor kranen er programmeret til at udføre specifikke opgaver automatisk, baseret på forindstillede parametre eller programmerede kommandoer.
Semi-automatisk kontrol giver operatøren mulighed for at indstille visse parametre (såsom hastighed eller rejseafstand), mens den stadig har manuel kontrol over visse bevægelser.

12.Sketch

Hovedteknisk

1. høj belastningskapacitet
Tung løftekapacitet: Med en 20- ton kapacitet kan kranen sikkert håndtere meget tunge belastninger, hvilket gør den ideel til industrielle anvendelser såsom at løfte stort udstyr, præfabrikeret beton eller skibsbygningsmaterialer.
Double Girder Design: Den dobbelte bjælkekonfiguration giver overlegen styrke og stabilitet sammenlignet med enkelt bjælkekraner, hvilket gør det muligt for det at løfte og understøtte tungere belastninger med større sikkerhed.
2. fleksibilitet og alsidighed
Flere kontrolindstillinger: A 20- ton dobbeltbjælke Goliath Gantry Crane kan være udstyret med forskellige kontrolsystemer (f.eks. Vedhængskontrol, Radio Remote Control, Cabin Control), hvilket giver fleksibilitet til at passe til forskellige driftsbehov.
Bred vifte af applikationer: Disse kraner kan bruges i forskellige indstillinger, herunder værfter, porte, byggepladser og fremstillingsanlæg, hvilket gør dem alsidige på tværs af forskellige brancher.
Justerbare hastigheder og bevægelser: Afhængig af designet tilbyder disse kraner præcis kontrol over løft, sænkning og vandret bevægelse, hvilket sikrer, at belastninger flyttes med nøjagtighed og minimal risiko.
3. Forbedrede sikkerhedsfunktioner
Overbelastningsbeskyttelse: Kranen er udstyret med overbelastningsbeskyttelsessystemer for at sikre, at kranen ikke overstiger dens nominelle kapacitet, forhindrer ulykker og skader.
Begrænsningskontakter: Installeret på forskellige punkter langs kranens rejsesti og hejse, forhindrer disse afbrydere kranen i at bevæge sig ud over dets udpegede rækkevidde og beskytte kranen og det omgivende miljø.
Nødstop og sikkerhedsalarmer: Kranen er udstyret med nødstopsystemer og lyd- og lette alarmer til at advare operatører og nærliggende arbejdstagere i farlige forhold.
Vindhastighedsovervågning: For udendørs kraner kan et vindhastighedsovervågningssystem automatisk stoppe kranoperationer, hvis vindhastigheden overstiger sikre driftstærskler, hvilket reducerer risikoen for ulykker under hårdt vejr.
4. Forbedret effektivitet og produktivitet
Højhastighedsoperation: Disse kraner er i stand til at bevæge sig hurtigt over store områder, reducere den tid, der bruges på at transportere tunge belastninger og øge driftseffektiviteten.
Nedsat manuel arbejdskraft: Med automatiserede funktioner og præcis kontrol kan operatører håndtere tungere belastninger med mindre indsats, reducere behovet for manuel arbejdskraft og forbedre produktiviteten.
Kontinuerlig drift: Det robuste design af den dobbelte bjælkestruktur giver mulighed for længere perioder med kontinuerlig drift uden at gå på kompromis med ydeevnen eller sikkerheden.
5. Holdbarhed og levetid
Robust konstruktion: Det dobbelte bjælke-design gør kranen mere stabil og i stand til at modstå kraftig brug i barske udendørs miljøer, såsom høje vinde, ekstreme temperaturer og ætsende elementer.
Lav vedligeholdelse: På grund af deres holdbare komponenter og robust design kræver disse kraner minimal vedligeholdelse, hvilket hjælper med at reducere nedetid og vedligeholdelsesomkostninger.
Vejrbestandigt: Goliath Gantry-kraner er specifikt designet til at arbejde i udendørs miljøer, hvilket betyder, at de er bygget til at udholde forskellige vejrforhold uden at påvirke ydeevnen.
6. Øget rækkevidde og tilgængelighed
Stort span: Kranen kan dække et stort område, hvilket gør den ideel til opgaver, der kræver bred vandret bevægelse, såsom indlæsning/losningsmaterialer fra skibe eller bevægelige udstyr på tværs af byggepladser.
Højdefordel: Det dobbelte bjælkedesign giver større løfthøjde, hvilket gør det velegnet til at løfte tunge belastninger fra betydelige højder eller mellem strukturer med betydelig lodret clearance.

1. skibsværfter og marine industri
Skibsbuilding og skibsreparation: Goliath -kraner bruges ofte i værfter til løft og transport af tunge skibsdele, såsom store skrogsektioner, motorer og andre komponenter. Kranens store spændvidde og løftekapacitet giver den mulighed for at bevæge disse tunge og store komponenter over gården.
Belastning og losning af skibe: Disse kraner bruges også til indlæsning og losning af last fra skibe, såsom stålplader, udstyr og andre tunge materialer. Kranen kan let flytte last fra kajen til land og omvendt.
2. byggebranche
Tung løft: A 20- ton Double Girder Goliath Gantry Crane er ideel til håndtering af store byggematerialer som betonbjælker, stålstrukturer og præfabrikerede dele. Kranens evne til at håndtere tunge belastninger gør det afgørende for højhuse konstruktion, brobygning og storskala infrastrukturprojekter.
Transport af materialer på byggepladser: Kranen kan bruges til at flytte materialer omkring byggepladser, såsom stort udstyr, stålbjælker og præfabrikerede betonpaneler, forbedre effektiviteten og reducere manuel arbejdskraft.
3. Industriel fremstilling
Håndtering af tungt udstyr: I fremstillingsanlæg, især dem, der er involveret i stålproduktion, bilproduktion eller tunge maskiner, kan kranen bruges til at løfte og flytte tunge maskiner, motorer og udstyr under monterings-, vedligeholdelses- og installationsprocesser.
Stålfabrikker: Goliath -kraner bruges ofte i stålmøller til at håndtere tunge stålspiraler, billetter og store ruller af stål. Kranens design giver det mulighed for at fungere i barske miljøer med høje temperaturer og tunge arbejdsbelastninger.
4. kraftværker
Vedligeholdelse og installation af udstyr: I kraftværker bruges 20- ton -kranen til at flytte generatorer, turbiner, transformatorer og andet tungt udstyr under installation eller vedligeholdelse. Dette er kritisk for kraftproduktionsanlæg, især nukleare, vandkraft og termiske kraftværker, hvor tunge maskiner skal flyttes med præcision.
Vindmølleforsamling: Nogle kraftværker, især dem, der er involveret i vindenergi, bruger Goliath Gantry -kraner til at samle vindmøller eller bevæge tunge komponenter som rotorblader og generer.
5. Porte og forsendelsesminaler
Containerhåndtering: Goliath Gantry -kraner bruges i vid udstrækning i porte til indlæsning og losning af containere fra skibe. Deres evne til at håndtere tunge belastninger over et bredt span giver dem mulighed for effektivt at indlæse og losse last, hvilket reducerer omdrejningstiderne for skibe i travle havnemiljøer.
Håndtering af bulkmateriale: Disse kraner bruges også til at håndtere bulkmaterialer, såsom kul, korn eller sand. De kan indlæse bulkmateriale på lastbiler, pramme eller skibe og losse det fra forskellige transporttilstande på terminalen.

1. Design & Engineering
Kravanalyse: Bestem specifikationer, herunder spændvidde, højde, driftscyklus og miljøforhold.
CAD -tegninger og belastningsberegninger: Ingeniører designer kranstrukturen, hvilket sikrer overholdelse af internationale sikkerhedsstandarder som FEM, CMAA eller ISO.
Valg af nøglekomponenter: Inkluderer dobbeltbjælker, slutvogne, vognmekanisme, hejsesystem og elektriske kontroller.
2. Materiel indkøb
Strukturelt stål: Stålplader med høj styrke og bjælker til bjælker, ben og understøttende strukturer.
Hejsemekanisme: Motor, gearkasse, trådtov og tromle hentes.
Elektriske og kontrolkomponenter: invertere, grænseafbrydere, PLC og kontrolpaneler.
3. Fremstilling af strukturelle komponenter
Dobbelt bjælkeproduktion
Skæring: Stålplader skæres i præcise former.
Svejsning: Bælter svejses ved hjælp af nedsænket lysbuesvejsning (SAW) for at sikre styrke.
Bearbejdning: Præcisionsbearbejdning til korrekt justering af skinner og vogn.
Ben & endevogne
Svejset og bearbejdet til glat hjul og jernbanebevægelse.
Installation af jernbanespor til vognbevægelse.
4. Samling af mekaniske og hejsekomponenter
Trolley & Hoist System
Gearkasse, motor, tromme, rebguide og sikkerhedsbremser samles.
Wire Rope er såret på tromlen.
Drivmekanismeinstallation
Motorer og reduktionsmænd er installeret på slutvogne.
Hjul er samlet med korrekt justering for at sikre glat bevægelse.
5. Installation af elektrisk system
Kontrolpanelmontering: Inkluderer VFD, kontaktorer og sikkerhedsrelæer.
Ledninger og forbindelser: Motorledninger, grænseafbrydere og nødstopsystem.
Fjernbetjening & kabineinstallation: Afhængig af klientkrav er enten en radio -fjernbetjening eller operatørhytte installeret.
6. Test og kvalitetskontrol
Mekanisk test:
Belastningstest med 1,25 gange den nominelle kapacitet.
Kontrol af vognbevægelse og hejsepræstation.
Elektrisk test:
Bekræftelse af motorhastigheder, grænseafbrydere og kontrolpaneloperationer.
Nødbremsefunktionstest.
Sikkerhedsinspektioner:
Sikre overholdelse af OSHA-, ISO- eller lokale sikkerhedsbestemmelser.
7. Overfladebehandling og maleri
Sandblæsning: Fjerner rust og forbereder metaloverflader.
Priming & maleri: Korrosionsbestandig epoxy-primer efterfulgt af industriel kvalitet.
8. Emballage og transport
Komponentpakning: Hver del er sikkert pakket til transport.
Indlæsning og forsendelse: Indlæst på lastbiler eller containere til levering.
9. Installation og idriftsættelse
On-site samling: Hovedkomponenter er boltet og svejses på plads.
Endelig test: belastningstest på installationsstedet for at sikre fuld funktionalitet.
Overdragelse og træning: Operatøruddannelse og endelig godkendelse fra klienten.
10.Finale leverancer
Komplet gantry -kranesystem med operationelle manualer.
Garanti og eftersalgsstøtte til langvarig vedligeholdelse.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.