Fast portalkran

 

En fast portalkran er et vigtigt stykke materialehåndteringsudstyr designet til effektiv løft, flytning og positionering af tunge byrder i forskellige industrielle applikationer. Den kombinerer robust konstruktion med brugerdefinerbare funktioner for at imødekomme forskellige operationelle behov.

De faste portalkraner adskiller sig fra mobile portalkraner ved, at de er fastgjort på et bestemt sted, hvilket giver øget stabilitet og sikkerhed. Samtidig kan de håndtere belastninger lige fra få tons til hundredvis af tons, afhængig af model og konfiguration. Faste portalkraner er lavet af højkvalitets stål eller legeringsmaterialer til at modstå streng industriel brug og barske miljøforhold.

Faste portalkraner kan tilpasses i spændvidde og højde for at opfylde specifikke driftskrav. Enkelt- eller dobbeltstrålekonfigurationer er også tilgængelige for øget fleksibilitet.

Pålideligheden og præcisionen af ​​faste portalkraner er afgørende for operationer, der involverer tunge løft. De leverer også langsigtede løsninger til faciliteter, der kræver fast materialehåndtering. Endnu vigtigere er, at de kan tilpasses til specifikke industristandarder og operationelle mål.

Faste portalkraner er et uundværligt værktøj, der øger produktiviteten, reducerer manuelt arbejde og sikrer sikker håndtering af tunge materialer i industrielle miljøer.

Kernekomponenter: PLC, Motor, Gear, Motor, Trolley

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1,5 år

Vægt (KG):125000 kg

Video udgående inspektion: Leveres

Maskintestrapport: Leveres

Anvendelse: Udendørs/Fabrik

Arbejderklasse: A5

Løftevægt: 20-450 ton

Stålbane: 43kg/m QU70

Spænding:3-Phase AC50HZ 380V

Løftemekanisme: Vogn

Krantype: Heavey Duty Gantry Crane

Løftehastighed:0,48~4,8m/min

Rejsehastighed: 3~30m/min

Stålmateriale: Q355B

 

 

1. Fjernlys

Hovedbjælken i en fast portalkran er en af ​​de primære strukturelle komponenter, der spænder horisontalt på tværs af kranen. Den spiller en afgørende rolle i at understøtte lasten og lette bevægelsen af ​​hejsen eller vognen. Hovedbjælken bærer vægten af ​​den hejste byrde og fordeler den til de bærende søjler eller ben. Den giver et spor eller en skinne til vognen eller hejsen til at rejse vandret.

Hovedbjælken i en fast portalkran (ofte kaldet "drageren" eller "brobjælken") er en kritisk strukturel komponent, der understøtter kranens løftemekanisme og letter vandret bevægelse af lasten langs dens spændvidde. Hejseværket, som bærer lasten , er monteret på fjernlys. Bjælken giver strukturen til, at hejsen kan bevæge sig vandret.

Bjælken er designet til at minimere afbøjning under belastning for at sikre sikkerhed og effektivitet. Længden af ​​fjernstrålen afhænger af kranens anvendelse og det område, den skal dække.

Typisk lavet af konstruktionsstål for at sikre høj styrke og holdbarhed. Længde og størrelse af fjernbjælken afhænger af kranens anvendelse, belastningskapacitet og krav til arbejdspladsen. Den skal modstå statiske belastninger (fra vægten af ​​vognen, hejsen og lasten) og dynamiske belastninger (fra bevægelsen af ​​kranen og lasten). Bjælken tillader vognen (og hejsen) at bevæge sig sideværts hen over spændet til position belastningen præcist.Ofte belagt med anti-korrosionsmaling eller andre behandlinger, især til udendørs eller barske miljøer.

 

Løftesystem

Motor: Motoren i et løftesystem i en fast portalkran er en kritisk komponent designet til at levere den mekaniske kraft, der er nødvendig for at hejse og sænke byrder.

2) Reducer: Reduktionen af ​​et løftesystem i en fast portalkran spiller en afgørende rolle i at overføre kraft fra motoren til hejsemekanismen, hvilket sikrer effektive løfteoperationer. Det er en kritisk komponent i det mekaniske transmissionssystem, typisk designet til at reducere motorens hastighed og samtidig øge dens drejningsmoment.

3) Tromle: Tromlen i et løftesystem i en fast portalkran spiller en afgørende rolle i hejsemekanismen. Den er ansvarlig for at vikle og afvikle ståltovet eller løftekablet, hvilket gør det muligt for kranen at hæve eller sænke lasten effektivt.

4) Ståltov: Ståltovet i løftesystemet på en fast portalkran er en kritisk komponent, der er ansvarlig for at overføre den mekaniske kraft, der er nødvendig for at løfte, sænke eller holde tunge byrder. Dens design og vedligeholdelse påvirker i høj grad kranens sikkerhed, pålidelighed og ydeevne.

5) Remskiveblok: Wiren eller kæden løkkes rundt om en række skiver i de faste og bevægelige blokke. Når hejsen trækker i rebet, trækkes den bevægelige blok tættere på den faste blok og løfter lasten.

6) Løfteanordning: Løfteanordningen til en fast portalkran er kernemekanismen, der er ansvarlig for at hæve og sænke byrder. Det er en kritisk komponent designet til at håndtere tunge belastninger sikkert og effektivt.

 

3. Slutbefordring

Endevognen på en fast portalkran er en afgørende komponent, der letter kranens vandrette bevægelse langs dens spor eller skinne. Den fungerer som den strukturelle del i enderne af kranen, der understøtter vognen eller hejsen, der bevæger sig langs kranens bjælke.

Endevognen er udstyret med hjul, der løber langs skinnerne eller skinnerne, der er installeret på jorden eller understøtningskonstruktionen. Den gør det muligt for hele kranen at bevæge sig frem og tilbage på tværs af det udpegede område, hvilket giver mulighed for sideværts bevægelse af lasten.

Endevognen understøtter broen (hovedkranbjælken) og sikrer stabilitet, når kranen er i bevægelse. Den overfører belastningen fra kranens struktur til jorden eller bærefladen.

Endevognen drives typisk af en elmotor, som driver hjulene. Motoren kan være forbundet til en gearmekanisme, der gør det muligt for kranen at køre med forskellige hastigheder. Drivsystemet kan være uafhængigt for hver endevogn, hvilket giver mulighed for præcis kontrol af bevægelsen.

Endevogne er ofte udstyret med bremser eller endestop for at sikre sikker drift og forhindre ulykker, såsom at kranen kører ud over dens tilsigtede rækkevidde. Antikollisionsanordninger kan bruges for at undgå skader, hvis kranen når sin endeposition.

Endevogne er typisk lavet af stål eller armeret metal til at håndtere tunge belastninger. De kan være designet med lejer eller andre komponenter for at reducere friktion og slid over tid. Designet og funktionaliteten af ​​endevognen er afgørende for at sikre den glatte, sikre og effektiv drift af portalkransystemet.

 

4. Kranbevægelsesmekanisme

1) Arbejdsprincip

Når operatøren sender et signal, aktiveres den elektriske motor, hvilket giver rotationsbevægelse til drivakslen. Den roterende drivaksel drejer gearet, der er forbundet til den, som igen roterer kørehjulene. Når hjulene roterer, bevæger de portalkranen langs skinnesporet i den ønskede retning. Kørselshastigheden styres ved at variere motorens hastighed. Kørselsretningen styres ved at vende motorens polaritet eller ved at bruge en frem/tilbage-kontakt. Kørehjulene er placeret til at fordele kranens vægt jævnt på sporet, hvilket sikrer stabilitet under bevægelse.

2) Funktioner af kranens betjeningsmekanisme

Vandret bevægelse: Bevægelsesmekanismen gør det muligt for kranen at bevæge sig vandret langs portalens længde. Dette gør det muligt for kranen at placere sig over det ønskede område til løfte- og sænkeoperationer.

Belastningsfordeling: Køremekanismen hjælper med at fordele vægten af ​​kranen og enhver belastning, den bærer jævnt over strukturen. Det sikrer stabiliteten af ​​kranen under bevægelse og forhindrer væltning eller ubalance.

Bremsning og stop: Køremekanismen inkluderer bremsesystemer til at stoppe kranen, når det er nødvendigt. Denne funktion sikrer sikker drift, hvilket gør det muligt for kranen at standse på et bestemt punkt, f.eks. ved enden af ​​dens kørebane eller på et sted for lasthåndtering.

5. Trolley rejsemekanisme

1) Strukturel sammensætning

Vognrammen: Vognrammen fungerer som den vigtigste strukturelle komponent, der huser alle dele af vognen. Den er typisk lavet af stål til at håndtere spændinger og belastninger. Rammen understøtter hejseenheden og er designet til at være stærk, men alligevel let nok til at bevæge sig effektivt.

Hjul: Vognen er monteret på hjul, som løber langs skinner placeret på portalkonstruktionen. Disse hjul er typisk lavet af hærdet stål for at modstå slitage.

Drivanordning: Drivmekanismen består af en elektrisk motor eller hydrauliksystem, afhængigt af kranens design. Motoren er forbundet med reduktionsgearsystemet, som reducerer hastigheden og øger det moment, der kræves for at flytte vognen.

2) Funktion af vognens betjeningsmekanisme

Drivsystem: Det involverer typisk en elektrisk motor forbundet til en gearkasse, som driver vognens bevægelse langs et sæt skinner eller spor monteret på kranens struktur. Motoren kan styres til at flytte vognen i begge retninger, hvilket giver fleksibilitet og kontrol i positionering af lasten.

Lastpositionering: Trolleyen kan flytte lasten på tværs af kranens bjælke, hvilket gør det muligt for operatører at placere byrder på præcise steder, ofte over lange afstande. Dette er især nyttigt til opgaver såsom lastning og losning af materialer fra lastbiler eller containere.

Horisontal bevægelse: Trolleyens bevægelsesmekanisme gør det muligt for kranen at flytte hejsen vandret langs kranens bjælke eller drager. Dette gør det muligt for kranen at placere lasten nøjagtigt over et bestemt område.

Kranhjul

Et kranhjul er en væsentlig komponent i en fast portalkran, som er en type kran, der bruges til at løfte og transportere tunge byrder. Kranhjulet er specielt designet til at tillade portalkranen at bevæge sig langs et spor eller et skinnesystem, enten inden for et fast område eller langs en bestemt rute.

1) Funktion af hjul

Hjulene er designet til at køre langs bestemte skinner eller spor, som kan fastgøres til jorden eller en del af et større bevægeligt system. Banens design skal matche hjulets størrelse og justering for optimal ydelse. Kranhjulene hjælper jævnt med at fordele vægten af ​​portalkranen og den belastning, den bærer, hvilket sikrer stabilitet under løft og kørsel.

2) Designkrav

Disse hjul er designet med en stærk slidbaneoverflade for at sikre trækkraft og jævn bevægelse langs kranskinnesystemet. Designet inkluderer ofte riller for at hjælpe med at opretholde justeringen af ​​kranen på banen. Kranhjulet er typisk lavet af højstyrkestål eller legeringsmateriale for at modstå de store belastninger og vedvarende belastninger under drift.Kranhjul kommer i forskellige størrelser afhængigt af kranens bæreevne og den specifikke anvendelse. Større hjul bruges til kraner med højere kapacitet og længere rejseafstande.

7. Krankrog

Krankrogen på en fast portalkran spiller en afgørende rolle ved løft og flytning af last. Krogen er typisk lavet af højstyrkestål til at modstå de bærende kræfter under løfteoperationer. Den er designet med en buet form til sikkert at holde belastning med enten en kæde, reb eller sejl. Den kan have en lås eller sikkerhedsmekanisme for at forhindre, at byrden glider af under løft.

En fast portalkran har en stationær eller stiv struktur, der understøtter kranens løftemekanismer. Krankrogen er monteret for enden af ​​en trolley, som bevæger sig langs kranens vandrette spor. Krankrogens position styres af en hejsemekanisme, som gør det muligt at hæve og sænke laster på bestemte steder.

Krankrogen er designet til at løfte tunge materialer såsom byggebjælker, containere eller andre store genstande. Den fungerer sammen med kranens hejs, som hæver og sænker krogen, så den præcist kan håndtere og placere tunge byrder.

En lås eller sikkerhedsnål kan være indbygget i krankrogen for at forhindre, at lasten frigøres under bevægelse. Anti-rotationsfunktioner kan også være til stede for at sikre, at krogen ikke drejer eller svinger ukontrolleret.

Motor

Motoren i en fast portalkran spiller en afgørende rolle for at drive kranens bevægelser. Faste portalkraner er store, kraftige maskiner, der typisk bruges til at løfte og transportere materialer over faste, afgrænsede områder. Disse kraner består af en hejs, trolley, portal og et motoriseret drivsystem.

Motorerne i en fast portalkran er typisk elektriske motorer. Almindelige typer omfatter AC-induktionsmotorer for enkelhed, effektivitet og pålidelighed, eller DC-motorer for mere præcis hastighedskontrol. Typisk er motoren placeret på kranens vogn, eller nogle gange på portalramme, afhængig af kranens design.

Motoren driver hejsen, som er ansvarlig for at løfte og sænke lasten. Motoren driver vognen (til vandret bevægelse) langs skinnesystemet. Nogle portalkraner, især dem med roterende kapacitet, bruger motorer til at rotere kranstrukturen (hvis relevant) til præcis lastpositionering. Motorens effekt bestemmes af kranens vægtkapacitet. Større portalkraner, designet til tungere belastninger, vil bruge mere kraftfulde motorer. Motorens hastighed kan styres ved hjælp af variabel frekvensdrev (VFD'er), hvilket muliggør præcis bevægelseskontrol.

Motoren i en fast portalkran er nøglekomponenten, der driver løft, bevægelse og positionering af tunge byrder. Motorens type og effekt afhænger af kranens design og driftskrav, og korrekt motorvedligeholdelse er afgørende for sikker og effektiv krandrift.

.

Lyd og lys alarmsystem & endestop

1) Lyd- og lysalarmanlæg

Et lyd- og lysalarmsystem til en fast portalkran er en væsentlig sikkerhedsfunktion, der sikrer arbejdstagernes velbefindende, nærliggende udstyr og det omgivende miljø. Sådanne systemer er designet til at advare personalet om potentielle farer, driftsstatus eller fejlfunktion af kranen.

Lydalarmer (lydsignaler): Buzzere/alarmhorn: Lydudsender med høj decibel advarer folk om specifikke forhold (f.eks. kranbevægelse, løft i gang, nødstop). Alarmtoner: Forskellige lyde kan svare til forskellige situationer (f.eks. sirene for en nødsituation, intermitterende bip til generel drift). Lydstyrke: Sikrer, at alarmen er hørbar på tværs af arbejdspladsen, selv i støjende miljøer.

Lyssignaler (visuelle indikatorer): Blinkende lys: Blinkende lys med høj intensitet (typisk rød, gul eller grøn) bruges til visuelt at signalere kranens driftsstatus. For eksempel:

Rødt blinkende lys: Indikerer nødsituationer eller farlige forhold.

Gult blinkende lys: Signalerer, at kranen er i drift eller i bevægelse.

Grønt lys: Kan indikere, at kranen er inaktiv, eller at den er sikker at nærme sig.

2) Endeafbryder

En endestopkontakt på en fast portalkran er en sikkerhedsanordning, der bruges til at forhindre, at kranens bevægelse overskrider en forudbestemt grænse. Det hjælper med at sikre, at kranens komponenter (såsom hejs, trolley eller portal) ikke bevæger sig for langt i nogen retning, hvilket forhindrer mekanisk skade, ulykker eller usikre operationer.

Funktioner af grænseafbryderen: Positionsbegrænsning: Endeafbryderen registrerer, når kranens løbevogn, hejseværk eller portal har nået slutningen af ​​dets kørselsområde og afbryder strømmen for at forhindre yderligere bevægelse. Sikkerhed: Den fungerer som en fejlsikker mekanisme til forhindrer kranen i at arbejde uden for sikre grænser.Forhindrer overkørsel: Sikrer, at kranens løftemekanisme ikke går ud over de sikre grænser, og undgår skader på kranen eller lasten. Load Protection: Forhindrer kranen i at løfte eller sænke en last for langt, hvilket sikrer lastens integritet og forhindrer ulykker.

Mekaniske grænseafbrydere: Disse aktiveres fysisk af krandelenes bevægelse. De kan være afbrydere af enten rulle-, håndtags- eller stempeltype. Elektriske grænseafbrydere: Disse bruger sensorer eller elektriske kredsløb til at detektere positionen af ​​krankomponenterne.

10.Sikkerhedsanordninger

1) Overbelastningsbeskyttelsesanordning: Forhindrer kranen i at løfte byrder, der overstiger dens nominelle kapacitet, hvilket reducerer risikoen for strukturelt svigt eller væltning.

2) Grænseafbrydere (rejse- og hejsegrænser): Sikrer, at kranens løbevogn, hejseværk eller portal ikke bevæger sig ud over en bestemt foruddefineret position, hvilket forhindrer skader på kranstrukturen eller omgivende udstyr.

3) Nødstopknap: Giver en øjeblikkelig mulighed for at stoppe kranen i tilfælde af en nødsituation.

4) Anti-svaj kontrol: Minimerer lastens svajning eller svingning, hvilket kan føre til ulykker eller skader.

5) Load Moment Indicator (LMI): Giver realtidsdata om kranens stabilitet ved at måle det øjeblik eller den kraft, som belastningen udøver.

6) Horn og advarselslys: Advarer arbejdere i nærheden af ​​kranen om dens drift, især når den flytter tunge byrder eller i begrænsede områder.

11. Kontroltilstand

1) Manuel kontrol: Kranen betjenes manuelt af en operatør ved hjælp af et kontrolpanel eller joystick til at styre kranens bevægelser. Dette er den enkleste tilstand, hvor operatøren har direkte kontrol over hejsen, vognen og portalens bevægelse.

2) Semi-automatisk styring: Kranen kan betjenes i semi-automatisk tilstand, hvor visse bevægelser (såsom hejsning eller trolleybevægelse) er automatiserede, men operatøren har stadig en vis manuel kontrol over andre funktioner.

3) Fuldautomatisk kontrol: I fuldautomatisk tilstand styres kranen af ​​et indbygget computersystem med minimal eller ingen menneskelig indgriben. Disse systemer kan håndtere komplekse løfte-, læsse- og aflæsningsoperationer baseret på forudprogrammerede instruktioner eller sensordata i realtid.

4) Radiofjernbetjening: Denne tilstand gør det muligt at fjernstyre kranen ved hjælp af en håndholdt radiosender. Det giver operatører fleksibilitet til at arbejde fra forskellige punkter, hvilket forbedrer sikkerheden og produktiviteten i miljøer, hvor kranen kører over store eller farlige områder.

5) Joystick Control: Dette bruges ofte i manuelle eller semi-automatiske tilstande, hvor operatøren bruger et joystick til at styre kranens bevægelser. Det giver mulighed for præcis kontrol af løftelasten, især til opgaver, der kræver fine bevægelser eller i begrænsede rum.

 

12. Skitse

 

 

 

Vigtigste tekniske

 

 

 

1) Høj bæreevne

Faste portalkraner er designet til at løfte tunge byrder effektivt, ofte over 100 tons, hvilket gør dem ideelle til industrielle applikationer, hvor store, tunge materialer skal flyttes.

2) Stærk stabilitet

Da kranen er forankret til en fast position på skinner eller andre konstruktionselementer, giver den en høj grad af stabilitet og støtte under løfteoperationer. Dette mindsker risikoen for at vælte eller svaje under tung belastning.

3) Præcision i bevægelse

Faste portalkraner giver jævn, præcis kontrol over lastpositionering, hvilket gør dem ideelle til operationer, der kræver nøjagtig placering af tunge materialer i trange rum.

4) Holdbarhed og pålidelighed

På grund af deres robuste design og materialer af høj kvalitet er faste portalkraner bygget til at modstå barske miljøer og arbejde kontinuerligt, hvilket reducerer nedetiden og øger produktiviteten.

5) Evne til at spænde over store områder

Faste portalkraner kan designes til at spænde over store afstande, så de kan flytte materialer hen over store områder, såsom dokker, lagerpladser eller store byggepladser.

6) Reduceret behov for manuelt arbejde

Disse kraner reducerer betydeligt behovet for manuel løft og transport af materialer, hvilket kan hjælpe med at forbedre sikkerheden og effektiviteten på arbejdspladsen ved at minimere risikoen for arbejdsskader.

 

 

Godshåndtering: Faste portalkraner er essentielle i havne til lastning og losning af containere fra skibe. De kan håndtere tunge og store containere med præcision og hurtighed.

Skibskonstruktion og reparation: På skibsværfter bruges disse kraner til at flytte store ståldele, sektioner af skibe eller hele fartøjer under konstruktions- eller reparationsprocesser.

Tungt materialeløft: Faste portalkraner bruges til at transportere tunge byggematerialer såsom stålbjælker, betonblokke og entreprenørmaskiner på tværs af en byggeplads.

Brobygning: De bruges til at bygge broer og andre store konstruktioner, hvor materialer skal løftes til store højder eller afstande.

Samlebåndsstøtte: Inden for fremstilling, især i bilindustrien og tunge maskiner, flytter faste portalkraner store dele gennem forskellige monteringsstadier.

Materialehåndtering: Disse kraner letter bevægelsen af ​​råmaterialer, såsom store metalplader eller maskinkomponenter, på tværs af fabriksgulve.

Håndtering af varmt stål: Faste portalkraner bruges almindeligvis i stålværker til at flytte smeltet stål, tunge stålplader eller andre tungmetalprodukter fra en del af møllen til en anden.

Materialetransport: Disse kraner er essentielle til transport af stålspoler, barrer og andre tunge byrder inden for et stålproduktionsanlæg.

Opbevaring og genfinding: Faste portalkraner bruges til at flytte tunge eller omfangsrige genstande ind og ud af opbevaringsreoler eller -spande, hvilket forbedrer effektiviteten af ​​opbevarings- og genfindingssystemer.

Cross-docking operationer: I store distributionscentre kan disse kraner lette den hurtige overførsel af gods fra et transportkøretøj til et andet.

Flymontering: Disse kraner bruges til montering og transport af store dele af fly under produktion, herunder skrogsektioner og vingesamlinger.

Komponenthåndtering: Luftfartssektoren er afhængig af portalkraner til at flytte følsomme og tunge komponenter gennem forskellige stadier af fremstillingen.

Håndtering af tungt udstyr: Faste portalkraner er afgørende i kraftværker til løft af tungt maskineri, turbinekomponenter eller store elektriske dele.

Vedligeholdelse: Disse kraner hjælper med reparation og vedligeholdelse af stort industrielt udstyr i kraftværker, herunder kul- og nukleare anlæg.

Håndtering af tunge materialer: Faste portalkraner bruges i minedrift til at transportere materialer som malm, sten og mineraler fra en del af minen eller forarbejdningsanlægget til en anden.

Udstyrsvedligeholdelse: De bruges også til at løfte og vedligeholde tunge minemaskiner.

 

 

Specifikationskrav: Forstå de specifikke krav til kranen, såsom belastningskapacitet, spændvidde, løftehøjde og miljøfaktorer (indendørs/udendørs, temperatur osv.). Strukturelt design: Design kranstrukturen, herunder portalrammen, løftemekanisme , og fundament, ved hjælp af CAD-software til at sikre styrke, stabilitet og sikkerhed. Mekanisk design: Design trolleyen, hejsen og andre mekaniske systemer, der kræves til kranen drift.Elektrisk design: Design de elektriske komponenter, herunder kontrolpaneler, motorer og sikkerhedssystemer.

Stålplader og sektioner: Stål af høj kvalitet bestilles til kranens konstruktionskomponenter (søjler, bjælker osv.).Motorer og komponenter: Motorer til vognen, hejsen og andre styresystemer indkøbes hos leverandører.Svejseelektroder, bolte, og Fasteners: Nødvendige forbrugsstoffer til svejsning og montage.Kontrolsystemer: Elektriske komponenter såsom afbrydere, relæer, og der anskaffes sensorer til kranens styresystemer.

Skæring og formning: Stålplader og sektioner skæres til de nødvendige dimensioner ved hjælp af skæremaskiner, plasmaskærere eller vandstråler. Svejsning: Stålkomponenterne svejses sammen for at danne portalstrukturen. Dette udføres i dele: basisrammen, ben, tværbjælker og andre elementer. Bearbejdning: Om nødvendigt udføres bearbejdningsoperationer (boring, fræsning) på dele for at sikre nøjagtige tilpasninger. Overfladebehandling: Komponenter renses og behandles (f.eks. som kugleblæsning og maling) for at forhindre rust og forbedre holdbarheden, især hvis kranen skal bruges i udendørs miljøer.

Samling af portalrammen: Basen, benene og tværbjælkerne er samlet til en komplet portalstruktur. Dette trin kan foregå på et stort værksted eller på stedet, afhængigt af kranens størrelse og placering. Montering af skinnerne: Sporene til kranens vogn er monteret på portalbjælkerne. Dette er altafgørende for at sikre problemfri drift. Installation af hejs og vogn: Løfte-, motor- og vognenheden er monteret på skinnerne. Hejsemekanismen er integreret med løftekæden eller rebet, og motoren er forbundet til drivsystemet. Elektrisk installation: Ledninger, kontrolpaneler, kontakter og sikkerhedssystemer er installeret, hvilket sikrer, at kranen kan fjernbetjenes og sikkert.

Mekanisk test: Bekræft, at alle mekaniske systemer fungerer korrekt, inklusive hejs, trolley og portalbevægelse. Elektrisk test: Kontroller de elektriske komponenter for funktionalitet, herunder kontrolsystemet, motorer og nødstopfunktioner. Belastningstest: Udfør belastningstest for at sikre, at kranen kan løfte den specificerede kapacitet uden problemer. Dette kan involvere at læsse kranen med testvægte og køre den gennem forskellige bevægelser. Sikkerhedsfunktioner Tjek: Sørg for, at alle sikkerhedssystemer, inklusive endestopkontakter, overbelastningssensorer og nødbremsning, fungerer korrekt.

Montering på stedet (hvis nødvendigt): For store kraner kan dele transporteres til installationsstedet, hvor den endelige montering og opsætning udføres. Endelige justeringer: Eventuelle justeringer af kranens opretning, ledninger eller sikkerhedssystemer foretages efter behov. Operatøruddannelse: Hvis det er nødvendigt, trænes operatørerne i, hvordan man bruger kranen sikkert og effektivt, og dækker betjening, vedligeholdelse og sikkerhedsprocedurer.

Værkstedsvisning:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) håndterings- og svejserobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværkshastigheden vil nå 95%. 32 svejselinjer er taget i brug, 50 er planlagt installeret, og automatiseringsgraden for hele produktlinjen er nået op på 85%.