Jernbanemonterede gantry containerkraner

RMG-kraner er afgørende i moderne containerterminaler for deres rumffektivitet, automatiseringsberedskab og miljøvenlighed. Mens de har brug for betydelige forhåndsinvesteringer, gør deres langsigtede fordele ved driftsomkostninger og produktivitet dem til et foretrukket valg for porte med højt volumen

Sammenligning med gummikrydderi (RTG) kraner

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vægt (kg): 80000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Ansøgning: lager, fabrik og andet sted

Krantype: Boksype Gantry Crane

Rejserhastighed: 20m\/min

Løftemekanisme: Elektrisk hejs

Kontrolmetode: Jordkontrol+ fjernbetjening (tilpasset)

Arbejdspligt: ​​A5

Arbejdstemperatur: -20 ~ +40 grad

Industriel spænding: 380v50Hz3phanse eller andet

Pakning: Ifølge klientanmodning

Kontrolmetode: Jordkontrol, fjernbetjening (tilpasset)

Strømforsyning: 3 Fase 380V 50Hz\/Custmized

1. Hovedbjælke (Bridge Beam)
Horisontal stråle, der understøtter vognen og sprederen. Det spænder over arbejdsområdet mellem A-frame-benene.

2. a-ramme ben \/ gantry ramme
Lodret stålstrukturer (ofte A-ramme eller lige ben), der understøtter broens bjælke og overfører belastninger til jordskinnerne.
3. jernbanemonterede endevogne
Monteret med stålhjul, der kører på faste skinner, hvilket muliggør langsgående bevægelse af kranen over gården.

4. Trolley (Crab Unit)
Bevæger sig side til side langs hovedbjælken. Det bærer hejsemekanismen og sprederen.
5. Spreder (Container Lifting Tool)
En specialiseret ramme, der griber og løfter 20\/40- fodbeholdere ved hjælp af twist-lock-mekanismer. Ofte justerbar og teleskopisk.

6. hejsemekanisme (Winch System)
Lifter og sænker containere via et trådtov eller trommehøne integreret i vognen.
7. Elektrisk system
Driver kranens motorer og kontrolsystemer. Typisk fodret med kabelrulle, lederstang eller dieselgenerator (i hybridmodeller).

8. Operatørhytte eller fjernbetjening
Beliggende på vognen eller broen og giver fuld synlighed. Nogle RMG'er styres via fjern- eller automatiserede systemer.
9. jernbanespor (jordskinner)
Faste stålskinner indlejret i gårdoverfladen til kranrejser. Kritisk for præcis lineær bevægelse.

10. Kabel Pestoon System \/ Energy Chain
Beskytter og organiserer de elektriske kabler mellem bevægelige dele.
11. Begrænsningskontakter og sensorer
Sikkerhedsanordninger, der forhindrer overrejse og sikrer præcis placering af kranen og vognen.

.

12. Anti-kollisionssystem
Bruger radar, infrarød eller GPS til at undgå kollisioner med andre kraner eller gårdsudstyr.
13. Vindbeskyttelses- og forankringssystem
Inkluderer jernbaneklemmer, stormankre og vindsensorer for at stabilisere kranen under høj vind eller når det ikke er i brug.

14. Belysning og signalering
Tilvejebringer sikker drift under natskift eller forhold med lav synlighed.

Skitse

Hovedteknisk

Høj præcision
Opfører langs faste skinner til nøjagtig placering af containere under stabling eller overførsel.
Tung løftekapacitet
Håndterer typisk 40 til 65- ton containere, inklusive dobbelt 20 'eller 40' containere.
Kontinuerlig drift
Designet til 24\/7 arbejdscyklusser, ideel til terminaler med høj kapacitet.
Miljøvenlig
Drevet af elektriske systemer-lavere emissioner, mindre støj og energieffektive.
Automation klar
Kan udstyres med fjernbetjening, RTLS, OCR og gårdsstyringssystemer til semi eller fuld automatisering.
Rumoptimering
Høj stablingshøjde og præcis rejse giver mulighed for effektivt værftelayout og maksimal opbevaringstæthed.
Høje sikkerhedsstandarder
Udstyret med anti-sway-systemer, grænseafbrydere, kollisionsundgåelse og stormlåse.
Lave vedligeholdelsesomkostninger
Færre bevægelige dele end RTG'er; kører på skinner i stedet for dæk, reducerer slid.
Lavere driftsomkostninger
Sammenlignet med diesel RTG'er reducerer elektriske RMG'er brændstofforbrug og vedligeholdelse.

Portterminaler
Stabling og overførsel af containere fra skibe til gårdblokke eller fra blok til lastbil\/tog.
Jernbane Intermodale yards
Indlæser\/losning af containere fra fladbane eller semi-trailere.
Logistikfordelingscentre
Integrering af containerhåndtering i automatiserede lager- og lagerstyringssystemer.
Container Freight Stations (CFS)
Organisering og afsendelse af containeriseret last til eksport\/importkonsolidering.
Industrielle containerværfter
Håndtering af store mængder containere til fremstilling, energi eller minedrift.
Skikke eller grænseinspektionszoner
Flytning af containere til inspektionshuller eller screeningsområder med kontrolleret præcision.

1. Kravanalyse og teknisk design
Klientkonsultation: Forstå kundens specifikke behov (belastningskapacitet, spændvidde, løfthøjde, arbejdsmiljø, kontrolsystem, sikkerhedsfunktioner).
Webstedsvurdering: Evaluer installationsstedet, miljøforhold og eventuelle særlige begrænsninger.
Ingeniørdesign:
Udvikle detaljerede 3D CAD -tegninger og strukturelle beregninger for bjælke, slutvogne, vogn, hejs og elektriske systemer.
Tilpas komponenter såsom motorer, bremser, kontrolpaneler og sikkerhedsanordninger baseret på projektspecifikationer.
Sørg for overholdelse af internationale standarder (ISO, FEM, CMAA osv.).
2. Materiel indkøb
Stålstrukturmaterialer: Kilde af stålplader af høj kvalitet, bjælker og profiler (Q235B\/Q355B eller tilsvarende) for bjælken og rammen.
Elektriske og mekaniske komponenter: Købsmotorer, gearkasser, bremser, hejsere, kontrolpaneler, begrænsningsafbrydere, kabler og andre elektriske komponenter fra godkendte leverandører.
Specialelementer: Bestil yderligere tilpassede dele (f.eks. Eksplosionsikkert motorer, rustfrit stålkomponenter eller korrosionsbestandige finish, hvis det er nødvendigt).
3. Fremstilling af stålstruktur
Skæring: Brug CNC -skæremaskiner eller laserskærere til at behandle stålplader og profiler i henhold til designspecifikationer.
Belyning: Udfør kantforberedelse til svejsning ved hjælp af skråtmaskiner.
Svejsning:
Svejs den vigtigste bjælke, endevogne og andre strukturelle komponenter i henhold til certificerede svejseprocedurer.
Foretag svejsningsinspektioner (visuel inspektion, ultralyd eller røntgenprøvning om nødvendigt).
Retning: Brug hydrauliske presser for at sikre, at bjælken og rammen er lige og dimensionelt nøjagtig.
Bearbejdning: Maskinens nøgleforbindelsespunkter (f.eks. Hjulbaser, vognskinner) til præcis samling.
4. overfladebehandling
Sandblæsning\/skudsprængning: Fjern rust, skala og overfladeforureninger fra stålstrukturen for at opnå SA2.5 eller bedre overfladekvalitet.
Maleri\/belægning:
Påfør primer- og efterbehandlingsfrakker baseret på de miljømæssige arbejdsforhold (f.eks. Maling af havgrad til udendørs kraner).
Valgfrit: Anvend anti-korrosion, anti-statisk eller eksplosionssikre belægninger afhængigt af klientens krav.
5. Komponentmontering
Hoist & Trolley Assembly:
Saml det elektriske hejse- og vognsystem, herunder motorer, gearreduktionssteder, trådtov eller kæder og kroge blokke.
Forinstaller grænseafbrydere, bremser og kabelruller.
Slut vognmontering:
Installer rejsehjul, lejer, buffere og kørsler ind på endervogne.
Elektriske ledninger:
Pre-wire nøglekomponenter (f.eks. Hoistmotor, vognmotor) i overensstemmelse med det elektriske layout.
Installer kontrolsystemer, strømforsyningskabler, pestoon -systemer eller kabelbærere.
6. Pre-samling & prøvefitting
Sammenligner bjælken, endervogne, hejse, vogn og det elektriske system på fabrikken for at sikre korrekt pasform og tilpasning.
Foretag tolerancekontrol af kritiske dimensioner (f.eks. Span, akselafstand og diagonale målinger).
7. Fabrikstest (inspektion før levering)
Mekanisk test: Udfør ikke-belastning og delvis belastningstest på hejsning, vognrejser og kranrejsesystemer for at verificere glat og pålidelig drift.
Elektrisk test: Kontroller korrekt funktion af motorer, kontrolpaneler, begrænsningsafbrydere, alarmer og sikkerhedsanordninger.
Sikkerhedsinspektion:
Overbelastningsbeskyttelsestest.
Bekræftelse af nødstop og bremsesystem.
Kontroller for korrekt funktion af lyd- og lette alarmer.
Bemærk: Der kan arrangeres en tredjepartsinspektion, hvis det kræves af klienten.
8. Demontering og emballage
Demonter hovedkomponenter (bjælke, vogn, hejse, slutvogne) til transport.
Beskyt alle overflader med anti-korrosion olie eller beskyttelsesindpakning.
Brug forstærkede trækasser eller stålrammer til følsomme komponenter som motorer, kontrolsystemer og elektriske dele.
9. Levering og logistik
Organiser transport (med lastbil, jernbane eller hav) til kundens websted.
Giv detaljerede installationsmanualer, elektriske diagrammer og driftsguider sammen med forsendelsen.

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.