Hejs dobbeltbjælke overhead kran

A Hejs dobbeltbjælke overhead kraner en kraftig løfteløsning, hvor enhejs vognbevæger sig over to brobjælker for at løfte, lavere og transportere belastninger på tværs af store spenn.
Det er vidt brugt iFabrikker, workshops, lagre, kraftværker og stålproduktionslinjer.

 

Nøgleegenskaber:

Løftekapacitet: Standardmodeller spænder fra5t til 550T, med brugerdefinerede designs overskridelse1000T.

Span: Typisk7.5m–35m, udvides for store faciliteter.

Løfthøjde: Op til30m(højere med tilpassede trommesystemer).

Hejstyper:

Elektrisk ståltop hejs: Fælles for tunge belastninger (f.eks.10T–550T).

Kæde hejs: For lettere belastninger eller kompakte rum.

Eksplosionssikker hejse: For farlige miljøer (f.eks. Olieraffinaderier).

 

Fordele i forhold til kraner med en enkelt bane

Funktion	Dobbelt bjælke med hejse	Enkelt bjælke
Belastningskapacitet	5T–550T+	1T–20T
Løfthøjde	Op til 30 m+	Begrænset af Underhung Design
Præcision	± 1 mm positionering (med VFD)	± 5 mm typisk
Driftscyklus	FEM M5 - M8 (A6 - A8)	Fem M3 - M4 (A3 - A5)
Levetid	25–30 år (med vedligeholdelse)	15-20 år

 

Kernekomponenter: lejer, gearkasse, motor, pumpe

Oprindelsessted: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vægt (kg): 2000 kg

Video udadvendt-inspiration: Leveret

Rapport om maskinforsøg: Leveret

Design: Dobbeltbjælke

Effektivitet: Høj effektivitet

Driftshastighed: Højhastighedsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Farve: Valgfrit

Strømkilde: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, tilpasset

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

En hejse-dobbeltbjælke over hovedkranen er en kraftig løfteløsning, hvor en hejsevogn bevæger sig over to brobjælker for at løfte, lavere og transportere belastninger på tværs af store spenn.
Det er vidt brugt i fabrikker, workshops, lagre, kraftværker og stålproduktionslinjer.

1. dobbelt hovedbjælker

To stærke vandrette bjælker (bro), der understøtter hejsevognen og distribuerer den løftede belastning over et bredt område.

2. slutvogne (slutbiler)

Placeret i begge ender af kranen; Indeholder rejsehjulene og motorer til kranbevægelse langs landingsbaneskinner.

3. Hoist Trolley

Kompakt løftenhed, der rejser langs bjælkerne; huser hejsemekanismen (motor, gearkasse, tromme, reb og krog).

 

4. løftemekanisme (hejse)

Motoriseret system inde i vognen, herunder motor, bremse, gearkasse, tromme, trådtov og krogeenhed, der er ansvarlig for at hæve og sænke belastningen.
5. Trolley rejsemekanisme

Motorer, gearkasser og hjul, der kører hoist -vognen vandret over de dobbelte bjælker.

 

 

6. Kran rejsemekanisme

Motorer og gearkasser, der er installeret på endebiler, der bevæger hele kranen langs bygningens landingsbaneskinner.
7. Elektrisk system

Forsyninger og kontrollerer elektrisk strøm til løft, rejse og kranbevægelse; Inkluderer strømdistributionspaneler, kontrolkredsløb og pynt\/kabelsystemer.

 

8. Operatørkontrol

Valgmulighederne inkluderer vedhængskontrol, trådløs radio -fjernbetjening eller en førers kabine med joysticks.
9. Strømforsyningssystem

Kraftoverførsel gennem Festoon -system, kabelrulle eller lederstænger afhængigt af kranedesign.

10. Hook Block

Endelig løftekomponent fastgjort til rebet; Engagerer dig med belastningen via kroge eller specialiserede løfteledlinger.
11. Sikkerhedsenheder

Overbelastningsbegrænsere, nødstopknapper, løftegrænseafbrydere, rejsebegrænsningsafbrydere, anti-kollisionsenheder og alarmer.

 

.

12. Bremsesystem

Bremser med højtydende bremser installeret på løft- og rejsemotorer for at sikre øjeblikkelig og sikker stop.
13. Buffere og slutstop

Stødabsorberende enheder installeret i enderne af kran- og trolley-rejsestier for at forhindre ulykker.

 

SKITSE

Hovedteknisk

 

 

Fordelene ved hejse -dobbeltbjælke overheadkran

Højere løftekapacitet- Kan håndtere tungere belastninger (typisk 10 ton til 500+ ton) sammenlignet med enkelt bjælke kraner.

Øget spenn og kroghøjde- giver bedre dækning i store workshops og højere løfteklarering.

Større stabilitet og holdbarhed- Dobbelt bjælker fordeler vægten jævnt, reducerer afbøjning og sikrer glattere betjening.

Alsidighed- Understøtter forskellige løftets vedhæftede filer (kroge, magneter, griber) til forskellige industrielle behov.

Bedre belastningskontrol- Udstyret med præcise hejsning og vognmekanismer til sikrere materialehåndtering.

Længere levetid- Robust konstruktion reducerer slid, nedsat vedligeholdelsesomkostninger.

Tilpasningsmuligheder-Kan designes med yderligere funktioner som automatisering, fjernbetjening eller eksplosionssikring.

 

Anvendelser af dobbelt bjælke overheadkraner

Stål- og metalindustri- Håndtering af tunge stålspoler, lagner og smeltet metal i støberier.

Kraftværker- At løfte turbiner, generatorer og tunge maskiner under vedligeholdelse.

Automotive Manufacturing- Flytning af bilchassis, motorer og store monteringsdele.

Konstruktion og tung teknik-transport af præfabrikerede strukturer og tunge byggematerialer.

Shipbuilding & Ports- Samling af skibskomponenter og indlæsning\/losning af last.

Aerospace Industry- Håndtering af store flysdele under fremstilling og samling.

Warehousing & Logistics- Håndtering af voluminøs eller tung opgørelse i store lagerfaciliteter.

Minedrift og cementplanter- Bevægelse af råvarer, knusere og tungt udstyr.

 

 

Produktionsproceduren for en 50- ton dobbeltstråle overhead kran involverer flere nøglefaser, fra design til endelig test. Nedenfor er en trinvis oversigt over den typiske fremstillingsproces:

1. Design & Engineering
Kravanalyse: Bestem klientspecifikationer (span, løfthøjde, driftscyklus, strømforsyning osv.).

CAD -modellering: Opret 3D -modeller og detaljerede tegninger til strukturelle og mekaniske komponenter.

Belastningsberegninger: Kontroller styrke, afbøjning og stabilitet under dynamiske\/statiske belastninger.

Regulerende overholdelse: Sørg for overholdelse af standarder (ISO, FEM, DIN, ANSI eller CMAA).

2. Materiel indkøb
Hovedstråler: stålplader (Q235B\/Q345B) til svejste kassebjælker eller rullede sektioner.

END Vogne: Fremstillet fra stålprofiler for stivhed.

Hoist & Trolley: Procure eller fremstilling af komponenter (gearkasse, motor, ståltov, kroge, bremser).

Elektriske ting: Motorer, kontrolpaneler, feston\/kabelruller, begrænsningsafbrydere.

3. Fremstilling af hovedkomponenter
A. Dobbelt bjælkefremstilling
Skæring og svejsning: Stålplader skæres (laser\/plasma) og svejses i kassebjælker.

Udglødning: stress-relation for at forhindre forvrængning.

Bearbejdning: Boringshuller til forbindelser og bearbejdning af jernbaneoverflader.

B. End -vogne
Montering: Hjul, buffere og drevmekanismer er monteret.

Justering: Sørg for parallelle spor for glat bevægelse.

C. Hoist & Trolley
Samling: Gearkasse, motor, tromme og bremsesystemer er integreret.

Lastetest: For-test af hejsemekanisme.

4. overfladebehandling
Skud sprængning: Rene overflader til malingsadhæsion.

Priming & maleri: Anti-korrosionsbelægninger (epoxy\/zinkrige).

5. Installation af elektrisk system
Ledninger: Installer strøm\/signalkabler langs kranbroen.

Kontrolpanel: Fit VFD'er (til variabel hastighed), overbelastningsbeskyttere og PLC'er (hvis automatiseret).

Sikkerhedsanordninger: Begrænsningskontakter, nødstop og overbelastningsbeskyttelse.

6. Forsamling og integration
Erektion: bjælker er forbundet for at afslutte vogne; Trolley og hejse er monteret.

Justering: Kontroller hjulsporet parallelisme og jernbaneklareringer.

Smøring: Påfør fedt på gear, lejer og bevægelige dele.

7. Test og inspektion
A. Factory Acceptance Tests (FAT)
Ingen belastningstest: Kør vogn\/hejse over fuld span i alle hastigheder.

Load Test:

Statisk test: 125% nominel belastning (50 ton → 62,5 ton) i 10 minutter.

Dynamisk test: 110% belastning (55 ton) med gentagne elevatorer\/bevægelser.

Sikkerhedskontrol: Bekræft bremser, begrænsningsafbrydere og nødstop.

B. Endelig inspektion
Dimensionel nøjagtighed, svejsekvalitet og elektrisk sikkerhed.

8. Demontering og emballage
Mærkning: Mark komponenter for let genmontering på stedet.

Beskyttelse: Vandtæt indpakning til forsendelse.

9. Installation og idriftsættelse på stedet
Jernbanegenskab: Sørg for, at landingsbaneskinner er niveau og parallelle.

Genmontering: Opfør bjælker, installer elektriske og kalibrer.

Endelig test: Gentag belastningstest under klientovervågning.

10. Dokumentation og overlevering
Manualer: Betjening, vedligeholdelse og dele manualer.

Certifikater: Testrapporter, materielle certificeringer og overholdelsesdokumenter.

 

Workshop View:

Virksomheden har installeret en intelligent udstyrsstyringsplatform og har installeret 310 sæt (sæt) af håndtering og svejsningsrobotter. Efter afslutningen af ​​planen vil der være mere end 500 sæt (sæt), og udstyrsnetværksgraden når 95%. 32 svejsningslinjer er blevet brugt, 50 er planlagt installeret, og automatiseringshastigheden for hele produktlinien er nået 85%.